"Kozmino" neft porti: tarixi, tavsifi, xususiyatlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Yaponiya dengizi sohilida Kozmino (Neftebaza) maxsus dengiz neft porti mavjud. Bu Sharqiy Sibir - Tinch okeani (ESPO) neft quvurining oxirgi nuqtasi.

Bu port neftni Tinch okeani mintaqasidagi Osiyo mamlakatlariga tashish uchun moʻljallangan. "Transneft Kozmino Port" - bu Naxodka ko'rfazining Vrangel ko'rfazida joylashgan Vostochniy portida stevedorlik xizmatlarini taklif qiluvchi va neft terminalini boshqaradigan mahalliy kompaniya. 2012-yil dekabr oyida kompaniya ESPO quvur liniyasi tizimining eng yuqori nuqtasiga aylandi.

Rivojlanish tarixi

Primorsk oʻlkasining Naxodka shahridagi Kozmino porti Rossiyadagi eng katta va eng yosh terminal hisoblanadi. ESPO quvur liniyasi tizimi (TS ESPO) OOO Transneftning ajralmas qismi hisoblanadi. Uning qurilishi Rossiyaga Tinch okeani hamkorligi mamlakatlariga neft eksport qilish imkoniyatini beradi. "Kozmino" portining dengiz orqali yoqilg'i etkazib berishdagi ulushi 30% ni tashkil qiladi. Bu yiliga 70 million tonna.

Birinchi, keyin esa ikkinchisining qurilishi va ishlatilishiESPO TS loyihasi va Kozmino ko'rfazidagi port (terminal) Rossiyaga ESPO (Sharqiy Sibir - Tinch okeani) yangi navli neftni TPP (Tinch okeani savdo hamkorligi) davlatlariga eksport qilish imkoniyatini berdi. Va shunday qilib, ma'lum darajada, uning ta'sirini kengaytiradi. 2009 yil 28 dekabrda ESPO quvurining birinchi tarmog'i va Kozmino neft yuklash porti qurilishi boshlandi. Keyin dastlabki 100 tonna neft yuklandi. Neft quvuri loyihasining ikkinchi tarmog‘i qurilishi 2012-yil 25-dekabrda yakunlandi. Port quvvatini oshirish maqsadida 2015-yilda suv osti to‘g‘onini ta’mirlash ishlari boshlandi. Ikkinchi kemaning akvatoriyasini chuqurlashtirish ishlari ham olib borilmoqda, bu esa tankerlar sig'imini oshiradi. Yangi neft saqlash tanklari ham qurilmoqda. 2009 yil oxiridan 2016 yil o'rtalarigacha Transneft Port Kozmino MChJ orqali 139,035 million tonnadan ortiq neft o'tkazildi.

Oʻshandan beri Rossiya nefti yetkazib berilayotgan Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi mamlakatlar soni doimiy ravishda kengayib bormoqda.

Port muhiti. Nimani bilishingiz kerak

Kozmino porti mahalliy-mahalliy xavfning II sinfiga kiradi. Ekologik muammolarni aniqlash va ekologik xavfni baholash maqsadida obyektda ekologik audit tizimi joriy etilgan. Ekologik audit tadbirkorlik subyekti tomonidan tabiatni muhofaza qilish sohasidagi normativ hujjatlar talablariga rioya etilishini mustaqil baholashni nazarda tutadi. Terminal hududida tankerlardan yuqori konsentratsiyalarda ajralib chiqadigan va oddiy inson salomatligiga tahdid soluvchi bug'lar va neft chiqindilarini qayta tiklash uchun qurilma mavjud. Yog 'qo'yish paytida30-40 metr radiusda ixtisoslashtirilgan tanker, bomlar (suzuvchi) to'siqlar qo'llaniladi. Ular ko'rfaz yuzasida mumkin bo'lgan bitum-moy qatlamining tarqalishini oldini oladi. Ishlab chiqarish tsikllarida ishlatiladigan sanoat oqava suvlari tanklar fermasi hududida joylashgan tozalash inshootlariga tashlanadi. Tanker ballast suvining ifloslanish darajasi ustidan zarur nazorat ekologik va kimyoviy xizmatlar mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.

Dengiz aholisi tabiat qoʻriqchilaridir

Kozmino portidagi yaxshi ekologiya "taroq fermasi" tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Qaysi iskala yaqinida joylashgan. U erda ekologiyani qoraqo'tirlar, qirol qisqichbaqasi va dengiz mollyuskalari kuzatib boradi. Ular teratogen moddalarni to'plashga qodir va dengizning tozalik darajasini ko'rsatadigan ko'rsatkichlar bo'lib xizmat qiladi. Ular to'xtash joylarida maxsus qo'yib yuborilgan va ularda zararli moddalar borligi uchun doimiy ravishda mutaxassislar nazorati ostida. Agar qobiqlarning organizmlarida bunday moddalar kuzatilmasa, bu u erda yashovchi "shaxslar" uchun maqbul xavf zonasidir.

Ishlab chiqarish xususiyatlari

Kozmino portining texnik binolari va quvvatlari Naxodka shahar tumanida va unga yaqin Partizan tumanida joylashgan. Bu inshootlarga quyidagilar kiradi: 4 ta ikki tomonlama oqizuvchi temir yoʻl yoʻl oʻtkazgichlari, rezervuar fermasi va magistral kuchaytiruvchi nasos stansiyalari; Viloyat infratuzilmasi bilan 23 km magistral neft quvuri: aloqa va elektr tarmoqlari; tanklar uchun platformali tank fermasi; o'lchash stantsiyalari bilan yordamchi qirg'oq va to'xtash inshootlarineft (SIKN) va tankerlarni bog'lash uchun avtonom neft pier; SIQN birligi (neft sifatini o'lchash tizimi), neft quvurlari tarmoqlari va sanoat suv chiqarish tanklari uchun xavfsizlik tizimi bilan neftni qabul qilish uchun texnologik maydon; ta'mirlash va boshqa texnik ustaxonalar; transport va maxsus jihozlar do'koni; quvur liniyasi xavfsizligi xizmati, shu jumladan ESPO filiali - II.

Avvallari, ishga tushirilgan paytdan boshlab neft Rossiya boʻylab temir yoʻl orqali dengizdagi inshootga yetkazilar edi. Terminalning bosh qarorgohi - Kozmino porti Naxodka shahrida joylashgan. Korxona 2009 yil 22 oktyabrda o'zining birinchi xodimlarini drenajlash uchun qabul qildi. To'rtta yuk tushiradigan ikki tomonlama yo'l o'tkazgichlar har biri alohida 72 ta temir yo'l sisternasidan (jami 144 ta vagondan) gravitatsiyaviy tubdan tushirishni ta'minlaydi. Shundan so'ng, G'arbiy Sibir nefti neft bazasining rezervuar fermasiga haydaldi va mavjud bo'lishi bilanoq tankerlarga yuklandi. Spetsmornefteport shu tarzda ESPO TS ning ikkinchi filiali qurilishidan oldin ishlagan.

Port sig'imini kengaytirish

Hozirgi vaqtda neftni yuklash portini samarali modernizatsiya qilish mumkin boʻlgan sur'atlarda olib borilmoqda. 2010-yilda 3 ta yangi suv ombori qurildi, buning natijasida neftni saqlash hajmi 500 ming kub metrgacha oshdi. Saqlangan transport moyining miqdori va sifatini o'lchash uchun qo'shimcha tizim ham qurildi. Hozirgi vaqtda neft Kozmino portiga magistral quvurlar va temir yo'l orqali yetkaziladi. Tankerlarga yuklash to'rtta neft iskalasida amalga oshiriladi, bu erdakatta kemalar. Loyiha kechayu kunduz ishlash uchun zamonaviy innovatsion inshootlar majmuasini yaratdi va amalga oshirmoqda.

Ish koʻrsatmalari

Kozmino moy yuklash porti asosiy ishlar uchun yo'nalishlarni taqdim etadi:

• ESPO-II neft quvurlaridan neft quyish.
• Temir yoʻl sisternalaridan neftni eksport sisternasiga toʻkish.
• Xom neft miqdori va sifatini tekshirish.
• Tovar moyini shu maqsad uchun moslashtirilgan omborlarda qisqa muddatli saqlash.
• Katta tonnajli okean transportiga neft yuklanmoqda.

Ixtisoslashgan Kozmino portidan neftni joʻnatish rejalariga koʻra, yillik hajmni 23 million tonna va undan koʻproqqa yetkazish rejalashtirilgan.

Xulosa

Osiyo-Tinch okeani mamlakatlari uchun Kozmino porti orqali amalga oshirilgan neftning umumiy hajmi: Yaponiya – 37,6% (4,4 mln. tonna); Xitoy - 20,5% (2,4 mln. tonna); Janubiy Koreya - 14,5% (1,7 mln. tonna); Filippin - 7,7% (0,9 million tonna) va yana pastda, jumladan Tailand, Malayziya, Yangi Zelandiya, Singapur, Tayvan va Indoneziya.

Shu oʻrinda shuni taʼkidlash joizki, ESPO markali neftning dengizdagi ixtisoslashtirilgan obʼyektdan eksporti 2018 yilda 30,4 million tonnani tashkil etdi.

Shahar va viloyatni ijtimoiy-iqtisodiy rivojlantirishga qoʻshgan hissasi uchun “Transneft-Port Kozmino” MChJ koʻplab faxriy yorliqlar bilan taqdirlangan.