Kasbi "poezd haydovchisi": tavsifi, xususiyatlari, afzalliklari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Ko'plab ishchi mutaxassisliklar orasida bolalikdan orzu qilganlari ham bor. Ular romantika va yuqori professionallik halosida o'ralgan. Ulardan biri “poyezd mashinisti” kasbidir. U temir yo'l transportida eng muhim hisoblanadi va uning faoliyati lokomotivni boshqarish bilan bog'liq.

Kasb tarixiga qisqacha ekskursiya

Birinchi relslar yotqizilib, birinchi poyezd qoʻyib yuborilishi bilanoq uni boshqarish masalasi keskinlashdi. Muvaffaqiyatli sayohat qilish uchun nafaqat tegishli bilim, balki xarakterning o'ziga xos xususiyatlari ham talab qilinadi.

Rossiyada "poyezd haydovchisi" kasbi 1834 yilda paydo bo'lgan. Dastlab, relslar bo'ylab atigi to'rtta vagondan iborat kichik poezdlar harakatlanardi. Ularning tezligi soatiga 33 km dan oshmadi. Ammo kuch va tezlik soatiga 42 km ga ko'tarilgandan so'ng, ortib borayotgan yukni engish uchun odamlar kerak edi. Shu sababli, temir yo'l transportini boshqarish bo'yicha bilim va ko'nikmalarni egallash uchun o'quv kurslari tashkil etildi.

Mashinistlar Sovet Ittifoqi davrida ayniqsa talabga ega edi. Rel yotqizish ishlari jadal sur'atlar bilan davom etdi, mamlakatda yuk va yo'lovchilarni tashish uchun turli xil poezdlar ishlab chiqarildi. Otryadni boshqarish uchun to‘liq o‘qitilgan malakali odamlar kerak edi.

Mutaxassislikning xarakterli xususiyatlari

Mashinist kasbi ko'pincha erkaklarga xos kasb sifatida ko'riladi. Biroq, agar ular bu mahoratni o'rganishga qaror qilsalar, hech kim ayol vakillarini cheklamaydi. Ammo tanlov ongli bo'lishi uchun "poezd haydovchisi" kasbining tavsifini aniq bilish kerak.

Mutaxassislikda siz e'tibor berishingiz kerak bo'lgan bir qator o'ziga xos xususiyatlar mavjud. Faoliyat nafaqat chidamlilikni, balki mukammal salomatlikni ham talab qiladi. Shuning uchun tegishli taʼlim muassasasiga oʻqishga kirgandan soʻng tegishli tibbiy maʼlumotnoma talab qilinadi.

“Poyezd mashinisti” kasbi lokomotiv kabinasida joylashgan mashina va avtomatik qurilmalarning texnik xususiyatlarini bilishni nazarda tutadi.

Haydovchidan maksimal konsentratsiyani talab qiladi. Baxtsiz hodisaning oldini olish uchun siz yo'l belgilariga, ob-havo sharoitlariga va asboblar ko'rsatkichlariga e'tibor berishingiz kerak. Assistentlar har doim uzoq masofali poyezdlarga joylashtiriladi, ular asosiy haydovchini himoya qiladi va ularga dam olish imkoniyatini beradi.

Lokomotiv mashinistining asosiy vazifalari

Poyezd harakatlanayotganda mashinist va yordamchi quyidagi asosiy funktsiyalarni bajaradi:

• temir yoʻldagi belgilar va signallarga amal qiling;
• barcha harakatlanuvchi tarkibning uzluksiz ishlashini ko'rsatadigan asboblar panelidagi ko'rsatkichlarni kuzatib boring;
• teplovozning holatini, uning yaxlitligini kuzatish;
• stantsiyaga kirishda belgilangan signallarni beradi;
• manevrlar xavfsizligi uchun javobgar;
• agar nosozliklar aniqlansa, ular zudlik bilan stansiya xodimlarini xabardor qilishlari kerak.

“Poyezd haydovchisi” kasbi uyda tez-tez yo'q bo'lishni o'z ichiga oladi. Ammo bu sizga ko'plab yangi joylarni ko'rish imkoniyatini beradi. Shuning uchun, yangi tajribalarga chanqoq va temir yo'l transportining texnik xususiyatlarini o'rganishga tayyor odamlar ko'pincha ushbu mutaxassislikni tanlaydilar.

Bolalar temiryoʻli

Kasbga yoʻn altirish darslarida “Mening boʻlajak kasbim mashinist” mavzusida insho yozgan yigitlar bolalar temir yoʻliga tashrif buyurishlari kerak.

Bunday tashkilotlar Rossiyaning koʻpgina shaharlarida allaqachon mavjud. Rellarda nafaqat o'yinchoq, balki haqiqiy to'liq poezdda haydashni orzu qilganlar uchun maxsus trening tashkil etiladi. Kerakli bilimlarni olgandan so'ng, yigitlar haqiqiy konduktor bo'lib ishlashlari mumkin, stansiyada navbatchilik qilishlari va hatto haydovchiga yo'lovchilar bilan haqiqiy poezdni boshqarishda yordam berishlari mumkin.

Bolalartemiryoʻli nafaqat yosh bolalar uchun koʻngilochar xizmatlar koʻrsatadi, balki qoʻshimcha taʼlim muassasasi ham hisoblanadi. 8 yoshdan 15 yoshgacha bo'lgan bolalar turli xil o'qishlari mumkintemir yo'l mutaxassisliklari va olingan ko'nikmalarni amaliyotda mustahkamlang.

Bolalar uchun "poyezd haydovchisi" kasbi nafaqat sinflarda o'zlashtiriladi. Biroz qisqartirilgan formatdagi haqiqiy poyezdlarda va torroq yo‘lda, kattalarning qat’iy rahbarligi ostida o‘smir murakkab hunarmandchilik asoslarini o‘zlashtirmoqda.

Bolalar temir yo'lida hamma narsa haqiqiy. Texnik jihatdan imkon qadar barcha jihozlar umumiy maqsadli yo'llarga mos keladi. Va relslar umumiy yo'lga chiqish imkoniga ega bo'lmasa-da, kompozitsiya to'liq yo'lovchi lokomotiviga to'liq mos keladi va odamlar haqiqiydir.

Haydovchilikni tayyorlash

Ogʻir vagonni zabt etish va uzoq poyezd boshqaruvchisi boʻlishni orzu qilganlar uchun mashinistlik kasbini qayerdan olishni bilish foydalidir. Ular temir yo'l texnikumlarida mutaxassisliklar bo'yicha dars berishadi, umumta'lim maktabining 9 sinfidan keyin qabul qilish mumkin.

Bo'lajak talabalar o'rganadigan asosiy fanlar texnika fanlari, odamlar va yuklarni tashish xavfsizligi qoidalari, temir yo'l harakati asoslari bilan bog'liq.

Butun otryadni malakali boshqarish uchun uning xususiyatlarini oʻrganishingiz, dasturiy taʼminot va uning qanday ishlashini bilishingiz kerak.

Orzuni ro'yobga chiqarish uchun ro'yxati juda keng bo'lgan eng yaqin ta'lim muassasasini tanlashgina qoladi. Eng mashhurlari orasida: Saratov, Samara, Orenburg, Penza temir yo'l transporti texnikumlari.

Qabul qilish uchunoliy ma'lumotga ega bo'lish uchun davlat aloqa universitetlariga kirish kerak, u erda siz poezd haydovchisi kasbini va temir yo'l muhandisi malakasini olishingiz mumkin. Universitetlar Moskva, Sankt-Peterburg, Samara, Rostov, Uzoq Sharq va boshqa mintaqalarda joylashgan.

Kasbga talab

Kelajak kasbini tanlashdan oldin uning istiqbollarini bilish muhim. Teplovoz mashinisti ixtisosligi bir necha yil oldin "Rossiyskaya gazeta" tomonidan e'lon qilingan ro'yxatda yetakchi o'rinni egallaydi.

Mehnat birjalarida ish beruvchilarning so'rovlari talab haqida gapiradi, ular orasida umumiy sonining 33% "haydovchi" ishiga to'g'ri keladi.

Mutaxassislikning ijobiy va salbiy tomonlari

Har qanday boshqa kasb kabi haydovchilik kasbining ham inkor etib boʻlmaydigan afzalliklari bor. Ulardan biri, odam doimo yo'lda bo'lgan va ko'plab yangi joylarni ko'rganida, romantikaning halo bilan bog'liq. Ammo bu afzallik kamchilikni ham keltirib chiqaradi. Kasbning o'ziga xos xususiyatlari odamni uzoq vaqt davomida oiladan uzoqda bo'lishga majbur qiladi, bu ba'zilarga mos kelmasligi mumkin.

Ammo yo'lovchilar hayoti va yuk xavfsizligi uchun ulkan mas'uliyat munosib ish haqini kafolatlaydi. Rossiya temir yo'llari, ish haqiga qo'shimcha ravishda, o'z xodimlariga bonuslar, sanatoriyga yo'llanmalar va uzoq muddatli ta'tillar shaklida qo'shimcha yordam beradi.

Salbiy tomoni - organizmdagi yuqori stress va zararli omillarning salomatlikka ta'siri. Haydovchining smenasi 12 soat davom etadi, u cheklangan joyda o'tkazadi vadiqqatni maksimal darajada jamlash.

Tikanli yo'l

Mashg`ulotdan so`ng barcha mutaxassislar haydovchi yordamchisi bilan sayohatni boshlaydilar. Boshlang'ich mutaxassis asosiy ta'lim va amaliy ko'nikmalarga qarab, bir necha oydan ikki yilgacha yordamchi lavozimini egallashi mumkin.

Mutaxassis tomonidan sinovdan oʻtgandan va tegishli suhbatdan oʻtgandan keyingina harakatlanuvchi tarkibni mustaqil boshqarishga ishoniladi.