Aviatsiyada nam lizing
Aviatsiyada nam lizing

Video: Aviatsiyada nam lizing

Video: Aviatsiyada nam lizing
Video: Марказий банк қандай фаолият юритади? / Markaziy bank qanday faoliyat yuritadi? 2024, May
Anonim

Aviatsiyada nam lizing nima? Bu nima uchun? Ushbu va boshqa savollarga maqolada javob beramiz. Aviatsiya lizingi po'lat qushlarni va ular bilan bog'liq uskunalar va infratuzilmani sotib olish va ishlatish uchun foydalaniladigan lizing versiyasini anglatadi. Bu intizom loyiha roy alti va dengiz ijarasi tizimini birlashtiradi.

Operatsion ijara

Ma'lumki, "ho'l" lizing operatsion lizingning ajralmas qismi hisoblanadi. Lizing kompaniyalari, aviakompaniyalar va ishlab chiqaruvchilar samolyotlarni ijaraga berish uchun turli xil tizimlardan foydalanadilar. Ulardan ikkitasi asosiy: moliyaviy lizing va operativ lizing.

Tijorat samolyotlari koʻpincha Tijorat samolyotlarini sotish va lizingi (CASL) orqali ijaraga olinadi, ulardan ikkitasi eng kattasi GE Capital Aviation Services (GECAS) va International Lease Finance Corporation (ILFC).

ho'l lizing
ho'l lizing

Operatsion lizing odatda qisqa muddatli. U o'n yildan kam davom etadi, bu esa loyihani (kompaniyani) yoki sinovni kengaytirishni ishga tushirish uchun layner kerak bo'lganda jozibador qiladi.rasmiy operator.

Qisqa muddatli ijara laynerlarini eskirishdan himoya qiladi. Ko'pgina mamlakatlarda bu nuqta atrof-muhit va shovqin bilan bog'liq tez-tez o'zgartiriladigan qonunlar tufayli eng muhim hisoblanadi. Aviakompaniyalar kreditga layoqatli bo'lmagan davlatlar (masalan, sobiq SSSR mamlakatlari) haqida nima deyish mumkin? Bu yerda aviakompaniya uchun samolyot sotib olishning yagona yo‘li operativ lizingdir.

Bundan tashqari, bu kompaniyaga moslashuvchanlikni beradi: u parkning tarkibi va hajmini boshqarish, uni talabga muvofiq qisqartirish va kengaytirish imkoniyatiga ega bo'ladi.

Aortizatsiya

Operatsion lizing bo'yicha aviatsiya texnikasi lizing davomida to'liq amortizatsiya qilinmaydi. Muddati tugagach, u yana ijaraga berilishi yoki egasiga qaytarilishi mumkin. Boshqa tomondan, ijara muddati oxirida samolyotning qoldiq qiymati egasi uchun muhimdir. Egasi keyingi operatorga o'tkazishni tezlashtirish uchun qaytarilgan uskunaga texnik xizmat ko'rsatishni talab qilishi mumkin (masalan, C-check). Boshqa lizing sohalarida bo'lgani kabi, havo lizingida ham ko'pincha xavfsizlik (kafolat) depoziti talab qilinadi.

aviatsiyada nam lizing
aviatsiyada nam lizing

Rossiyada "ho'l" lizing qanday ishlaydi? Operatsion lizingda samolyotlarni etkazib berish muddati etti, ba'zan o'n yildan ortiq emas. Mijoz har oy lizing to'lovlarini to'lashi kerak, ularning miqdori shartnoma muddatiga bog'liq.

Maxsus shakl

Xo'sh, "ho'l" lizing nima? Samolyot birgalikda ijaraga olinganda, bu operatsiyaning maxsus turiekipaj. Ya'ni, havo kemasi, uning ekipaji, sug'urtasi (ACMI) va texnik xizmat ko'rsatish bir aviakompaniya (lizing beruvchi) tomonidan boshqa yoki havo qatnovi vositachisi (lizing oluvchi) bo'lgan boshqa turdagi biznesga ishonib topshirilganda, ma'muriyat soatiga to'lanadi.

ho'l lizing o'z ichiga oladi
ho'l lizing o'z ichiga oladi

Ijaraga oluvchi yoqilgʻi yetkazib beradi, toʻlovlar soliqlar, aeroport toʻlovlari, boshqa har qanday yigʻimlar va hokazolarni oʻz ichiga oladi. Uning parvoz raqami amal qiladi. "Ho'l" lizing, odatdagidek, 1 oydan 24 oygacha davom etadi. Qisqa muddatli ijara mijoz nomidan qisqa muddatli charter reys sifatida qabul qilinadi.

Mashq

"Ho'l" lizing (ho'l lizing) odatda tirbandlik mavsumida, yangi reyslar ochilganda yoki texnik holatni har yili ommaviy tekshirish vaqtida qo'llaniladi. Ushbu turdagi lizing orqali olingan avialaynerlar lizing oluvchilarga ishlashi taqiqlangan mamlakatlarda ucha oladi.

Ushbu intizom, shuningdek, lizing beruvchi asosiy ish xizmatlarini, shu jumladan ACMIni taqdim etadigan va lizing oluvchi olingan yordamni parvoz raqamlari bilan tenglashtiradigan nizom shakli bo'lishi mumkin. Boshqa barcha charter shakllarida lizing beruvchi reys raqamlarini ham beradi. Har xil nam ijara opsiyalari ham joy band qilish bilan kod almashish mumkin.

Siyosiy sabablar

Ho'l lizing - ajoyib vosita. Bu siyosiy sabablarga ko'ra ishlatilishi mumkin. Masalan, Misr hukumati shirkati EgyptAir yo‘lovchi tashiy olmaydidavlatining siyosati tufayli o'z nomi bilan Isroilga. Natijada, Air Sinai ushbu mamlakatning Qohiradan Tel-Avivga parvozlarini boshqaradi. Bu siyosiy muammoning oldini olish uchun aynan EgyptAirga ho'l ijarani taqdim etadi.

ho'l samolyot lizingi
ho'l samolyot lizingi

Buyuk Britaniyada bu intizom lizing beruvchining havo operatori sertifikati (AOC) ostida havo kemasidan foydalanish deb ataladi.

Sifat

Samolyotlarni "ho'l" lizingda yana nimasi yaxshi? U asbob-uskunalarga majburiy texnik xizmat ko'rsatish, uni ta'mirlash, sug'urtalash va lizing beruvchi javobgar bo'lgan boshqa operatsiyalardan iborat. Ijarachining iltimosiga ko'ra, ushbu xizmatlarga qo'shimcha ravishda, egasi malakali kadrlar tayyorlashi, marketing bilan shug'ullanishi, xom ashyo yetkazib berish va hokazo.

Bu turdagi lizingning predmeti koʻpincha murakkab oʻziga xos qurilmalar hisoblanadi. Nam lizing ko'p hollarda ishlab chiqaruvchilar yoki ulgurji sotuvchilar tomonidan qo'llaniladi. Banklar va moliya institutlari bunday turdagi operatsiyalarga kamdan-kam murojaat qilishadi, chunki ularning ixtiyorida zarur texnik baza yo‘q.

Rossiyada nam lizing
Rossiyada nam lizing

Amalda lizing shartnomalarining koʻplab shakllari mavjud, ammo ularni lizing operatsiyalarining alohida turlari sifatida koʻrib chiqish mumkin emas.

Ijara shakllari

nam lizing shartnomasiga misol
nam lizing shartnomasiga misol

"Ho'l" lizing juda ko'p turli nuanslarni o'z ichiga oladi. Xalqaro amaliyotda lizing operatsiyalarining quyidagi shakllari eng keng tarqalgan:

  • “Yetkazib beruvchi”ga lizingga muvofiq uskunani sotuvchi hamqaytarish operatsiyasidagidek lizing oluvchiga aylanadi. Ammo ijaraga olingan mol-mulkni u emas, balki boshqa ijarachi ishlatadi, u shartnoma ob'ektini topib, unga topshirishi kerak. Sublizing bunday shartnomalarning majburiy shartidir.
  • Lizing "Standart" bitim ob'ektini moliyalashtiruvchi tashkilotga sotishni nazarda tutadi, u o'zining lizing kompaniyalari orqali uni iste'molchilarga ijaraga beradi.
  • Qayta tiklanadigan shaklda shartnoma ijarachining iltimosiga binoan uskunani davriy ravishda yangi modellarga almashtirishni nazarda tutadi.
  • Umumiy lizing - bu ijarachining yangi shartnomalar tuzmasdan olingan uskunalar ro'yxatini ko'paytirish huquqidir.
  • Aksiyador (guruh) lizingi - yirik ob'ektlar (qurilmalar, kemalar, burg'ulash platformalari, samolyotlar) lizingi. Bunday tranzaktsiyalarda bir nechta korxonalar uskunaning egasi sifatida ishlaydi.
  • Shartnomali lizing - bu lizingning maxsus shakli bo'lib, ijarachiga avtomobillar, traktorlar, yo'l qurilishi va qishloq xo'jaligi texnikalarining to'liq parki beriladi.
  • Lizing beruvchi bir yoki bir nechta kreditorlardan lizingga olingan aktivlarning 80% gacha uzoq muddatli kredit olganida, levered lizing yuzaga keladi. Bu erda kreditorlar uzoq vaqtdan beri jalb qilingan ta'sirchan resurslarga ega bo'lgan yirik investitsiya va tijorat banklaridir. Lizing operatsiyalari banklar tomonidan kredit yoki majburiyatlarni sotib olish orqali moliyalashtiriladi.

Bu lizing shartnomalarining eng mashhur shakllari. Amalda, kelishuvlarning turli shakllarining kombinatsiyasi mumkin, bu esa ortadiularning soni.

Tijorat samolyotlari

Ammo, nima uchun havo lizingi kerak? U samolyotlarning yuqori narxi tufayli ishlatiladi. Masalan, Boeing 737 Next Generation 2008 yilda taxminan 58,5-69,5 million dollarga tushdi. U Ryanair va Southwest Airlines tomonidan qo'llaniladi. Umuman olganda, kam sonli aviakompaniyalar havo floti uchun naqd pul to'lashga qodir, chunki ularning daromadi past.

uni ho'l lizing
uni ho'l lizing

Tijorat poʻlat qushlar aviakompaniyalar tomonidan murakkabroq moliyalashtirish va lizing texnikasi (levered va qarz) orqali sotib olinadi. Tijorat samolyotlarini ajratishning eng mashhur sxemalari moliyaviy va operatsion lizing, kafolatli kreditlardir. Nam lizing shartnomasining namunasini har qanday tegishli firmadan olish mumkin. Samolyot uchun boshqa toʻlov imkoniyatlari mavjud:

  • bank krediti yoki moliyaviy ijara;
  • haqiqiy pul;
  • operator ijarasi va sotish yoki moliyaviy ijara;
  • ishlab chiqaruvchi yordami;
  • soliq lizingi;
  • EETCs (Uskunaning ishonchli sertifikati).

Bu sxemalar birinchi navbatda soliq va buxg alteriya hisobiga tegishli. Ular moliyachi, operator va lizing beruvchi uchun soliq majburiyatlarini kamaytirishi mumkin bo'lgan foizlar, soliq imtiyozlari va operatsion xarajatlarni o'z ichiga oladi.

Xususiy avialaynerlar

Xususiy samolyot lizingi avtomobil krediti yoki ipoteka bilan bir xil. Korporativ yoki kichik xususiy samolyot uchun asosiy shartnomashunday qilish mumkin:

  • qarz oluvchi kreditorga kutilayotgan samolyot va oʻzi haqidagi asosiy maʼlumotlarni taqdim etadi;
  • qarz beruvchi samolyot narxini bilib oladi;
  • kreditor egalik bilan bogʻliq muammolarni aniqlash uchun samolyotning roʻyxatga olish raqami boʻyicha mulkni qidiradi;
  • qarz beruvchi tranzaksiya uchun materiallarni tayyorlaydi: garov shartnomasi, veksel, uchinchi shaxsning kafolati (agar qarz oluvchining kreditga layoqati past boʻlsa).

Bunday bitimni tuzishda ssuda hujjatlari rasmiylashtiriladi, mulk huquqi va pul mablagʻlari oʻtkaziladi.

Tavsiya: