2025 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-24 13:27
Rossiyada avtomobil sanoati doimiy ravishda rivojlanmoqda. Bugungi kunda mamlakatimizda ushbu yo‘nalishdagi 16 ta zavod faoliyat ko‘rsatmoqda. Eng yirik mashinasozlik korxonalaridan biri Ural avtomobil zavodi (UralAz) boʻlib, u asosan yuk mashinalarini ishlab chiqaradi.
Zavod tashkil etilganda
UralAz 30.12.1941 yildan beri oʻz tarixini boshqarib kelmoqda. Aynan o'sha paytda SSSR Davlat Mudofaa qo'mitasi Miassda ishlab chiqarish zavodlari Moskvadan nomidagi zavoddan evakuatsiya qilingan quyma avtomotor korxonasini tashkil etishga qaror qildi. Stalin (ZiS). Yangi zavodning jihozlarini o'rnatish to'g'ridan-to'g'ri ochiq havoda "g'ildiraklardan" ketdi. Shu bilan birga, zavod binolari qad rostladi. Yangi korxonaning birinchi ustaxonasi 1942 yilning bahorida ishlay boshladi. Zavod ishga tushirilgandan bir oy o'tgach, uning birinchi mahsulotlari - tanklar va dvigatellar uchun vites qutilari chiqdi.
Global oʻzgarishlar
Bir yildan ortiq vaqt davomida Miass motor zavodi faqat butlovchi qismlarni ishlab chiqardi. Biroq, mamlakat zudlik bilan zaruravtomobillar. Shu sababli, xuddi shu Mudofaa qo'mitasining 1943 yil 14 fevraldagi buyrug'i bilan korxona Ural avtomobil zavodiga aylantirildi. Stalin (UralZiS). Oltin konchilari, savdogarlar va hunarmandlarning eski provinsiya shahri Miass bir kechada Ural ogʻir mashinasozlik sanoatining poytaxtiga aylandi.
Birinchi yuk mashinasi
Mamlakat yangi tashkil etilgan korxonaning yangi mahsulotlarini uzoq kutishga toʻgʻri kelmadi. 1944 yil 27 mayga kelib korxona konveyeri ishga tushirildi va birinchi mashina uni 1944 yil 8 iyulda tark etdi. 20 iyul kuni yangi ZiS-5V ning butun partiyasi frontga jo'nab ketdi. 1944 yil 30 sentyabrda korxonada minginchi avtomobil yig'ildi.
Ural avtomobil zavodining tarixi Ikkinchi Jahon urushi bilan uzviy bog'liq. Urush yillarida kompaniyaning yuk mashinalari barcha jabhalarda keng qo'llanilgan va juda ishonchli hisoblangan. Old g'ildiraklarida tormozsiz, yog'ochdan yasalgan kabinalar bilan mashhur yuk mashinasi Qizil Armiya bilan Berlinga kirdi.
Korxonaning birinchi yuk mashinasi Moskva zavodida ishlab chiqarilgan ikki o'qli g'ildiraksiz ZiS-5 asosida ishlab chiqilgan. Ayniqsa, oldingi sharoitlarda muhandislar uning soddalashtirilgan versiyasini ishlab chiqdilar. Yangi modelning asosiy ustunligi, eskisiga qaraganda, kuchliroq dvigatel. U bilan jihozlangan yuk mashinalari ZiS-5 ga qaraganda 35% tezroq tezlasha oladi. Shu bilan birga, benzin tejamkorligi 10-16 foizga yetdi.
Urushdan keyingi zavod
1947 yildan Ural avtomobil zavodi (UralAz), uning tarixi dastlabki yillarda boshlangan. Urush davrida yuk mashinalari ishlab chiqarila boshlandi, ularning dizayni oldingi model bilan jihozlanmagan qismlar va qismlarni o'z ichiga oladi. Avvalo, mashina uchta buklanadigan tomoni bo'lgan kuzov bilan jihozlangan. Keyinchalik, barcha g'ildiraklarga gidravlik qo'zg'aluvchan tormozlardan foydalanila boshlaydi. Avtomobilning yonilg'i baki kuzov ostida harakatlanadi. Old versiyaning dizaynida u o'rindiq ostida joylashgan edi. Ushbu barcha o'zgarishlardan so'ng, to'liq qayta jihozlangan ZiS-5V nomiga "M" harfi (yangilangan) qo'shildi.
1956 Ural avtomobil zavodi kabi korxona tarixidagi eng muhim yillardan biri bo'ldi. Quyida keltirilgan eksperimental UralZis-353 asosida joriy yilda yaratilgan UralZis-355 yuk mashinasining fotosurati oldingi modellarga nisbatan uning afzalliklarini yaqqol ko'rsatib turibdi. 355 raqami avtomobilga dvigatelining indeksiga ko'ra berilgan (85 l / s uchun 5555 sm3). Mashinaning yangi motorida yaxshilangan moylash tizimi, quvvat manbai va krank mexanizmi mavjud edi. ZiS-355 ning asosiy afzalliklari tezlikni 70 km/soatgacha oshirish va yoqilg'i sarfini 100 km uchun 29 litrgacha kamaytirish edi.
Keyinchalik zavod yanada zamonaviy UralZiS-353M va 353A ishlab chiqardi. 1959 yildan boshlab zavod "Ural" yo'ltanlamas avtomobillarini ishlab chiqarishni boshladi. Ural-353 seriyali ishlab chiqarilishi 1961 yilda boshlangan. Shundan so'ng ZiS avtomobillari zavod konveyerini yana besh yilga tark etishdi.
Gazli yuk mashinalari
Benzinli modellarga parallel ravishda, urushdan keyin darhol Miass zavodi ishlab chiqarishni boshladi.avtomobillar va boshqalar. Dastlab kompaniya Moskva zavodida ishlab chiqilgan ZiS-21A modelini ishlab chiqarishni o'zlashtirdi. Ushbu mashinada gaz aralashmasini olish uchun quruq choklar ishlatilgan. Albatta, ZiS benzinining xususiyatlariga ko'ra, u sezilarli darajada past edi. Gaz bilan ishlaydigan birinchi avtomobil 48 km/soat tezlikda harakatlana oldi. Uning yuk ko'tarish quvvati 2,5 tonnani tashkil etdi. Keyinchalik gaz ishlab chiqaradigan avtomobillarning boshqa modifikatsiyalari ham ishlab chiqarildi. Oxirgisi UralZiS-352 edi.
90s
1994-yilda zavod aksiyadorlik jamiyatiga aylandi va OAO UralAz nomini oldi. 1998 yilda kompaniya tashqi boshqaruvga o'tdi. 2000 yilda "Ural avtomobil zavodi" OAJ tashkil etilishi bilan uni qayta qurish yakunlandi.
Kompaniya nomini oʻzgartirish
2011 yilda UralAz (Ural avtomobil zavodi) 1 million 400 000 dan ortiq avtomobillarni yig'ish liniyasidan chiqarib yubordi va Ural nomini oldi. Korxona "Yuk mashinalari" xoldingining asosiy korxonasiga aylandi. Bugungi kunga kelib, unga qo'shimcha ravishda guruh tarkibiga "URALAZ-Energo" OAJ, Saransk samosval zavodi, OAJ ijtimoiy majmuasi kiradi.
Ural avtomobil zavodining (Ural) asosiy iste'molchilari neft va gazni qayta ishlash sohasidagi eng yirik kompaniyalar: OOO Gazprom, OAO NK Rosneft, TNK-BP va boshqalar. "Ural" yuk mashinalarini va davlatni sotib oladi.. Ushbu darajadagi mijozlar orasida Rossiya Mudofaa vazirligi, Favqulodda vaziyatlar vazirligi, Ichki ishlar vazirligi bor. Ural zavodi MDHda yuk mashinalarini ishlab chiqaruvchi birinchi zavod bo'ldiISO 9001-2000 va 2008 talablariga muvofiq boshqaruv tizimi.
Ural yuk mashinalari bugun
Bugungi kunda SSSR davridagidek Ural avtomobil zavodi asosan yuk mashinalari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Ushbu brendning mashinalari ishonchliligi, quvvati, yuqori yuk ko'tarish qobiliyati bilan ajralib turadi. Ular sanoatda ham, qishloq xo'jaligida ham texnik xizmat ko'rsatish qulayligi uchun qadrlanadi. Ushbu brend uskunasining asosiy ustunligi haydovchi o'qlarining maxsus dizayni va shinalardagi havoni sozlash uchun puxta o'ylangan tizim bilan ta'minlangan yuqori mamlakatni kesib o'tish qobiliyati hisoblanadi.
Ural yuk mashinalarini eng og'ir ob-havo sharoitida ishlatish mumkin. Misol uchun, ular ustida -50 dan +50 darajagacha bo'lgan haroratda ishlab chiqarish vazifalarini bajarishingiz mumkin. Ushbu taniqli ishlab chiqaruvchi uskunasining afzalligi shundaki, u garajsiz saqlash uchun mo'ljallangan.
Hozirgi kunga qadar zavodda toʻliq gʻildirakli yuk tashish uchun yoʻltanlamas va asf altlangan yoʻllarda ishlashga moʻljallangan yuk mashinalari ishlab chiqariladi. Ushbu brendning bort modellari to'shak bilan jihozlangan.
Kompaniyaning boshqa mahsulotlari
Ural avtomobil zavodi yuk mashinalaridan tashqari smenali avtobuslar, foydali transport vositalari, yuk traktorlari va samosvallar ishlab chiqaradi. Ushbu brend shassilari asosida 400 dan ortiq turdagi maxsus jihozlar o'rnatilgan: kranlar, tankerlar, ta'mirlash ustaxonalari, o't o'chirish mashinalari va boshqalar. Ushbu markadagi avtobuslarofis versiyasi konditsioner va ventilyatsiya bilan jihozlangan. Ularning kabinasida avtonom isitish tizimi mavjud. 2001-yildan buyon zavod Evro-2 Yevropa ekologik standartlariga javob beradigan dvigatelli avtomobillarni ham ishlab chiqarmoqda. Korxonada "Ural" zirhli mashinalari armiya uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Kompaniya oʻz avtomobillarini Yuk avtomobillari xoldingining savdo direksiyasi va mamlakatimizning barcha hududlarida tashkil etilgan keng dilerlik tarmogʻi orqali sotadi.
Korxona boshqaruvi
Bugungi kunda Rossiyaning yuk mashinalari va maxsus texnika ishlab chiqarish bilan shugʻullanuvchi yirik korxonalaridan biri Ural avtomobil zavodi (UralAz) hisoblanadi. Uning direktori Viktor Kadilkin avvalroq Energiya bloklari bo'limi va Yaroslavl motor zavodini boshqargan. 2013-yilda u Ural avtomobil zavodiga 9 yil (2002-yildan) rahbarlik qilib kelgan V. Kormanni almashtirdi.
Tavsiya:
Mahsulot tannarxini hisoblash usullari. Mahsulot birligiga doimiy xarajatlar
Mahsulot tannarxi ishlab chiqarish faoliyati samaradorligini aks ettiruvchi muhim iqtisodiy ko'rsatkichdir. Shuning uchun hisob-kitoblarni to'g'ri bajarish va oqilona xulosalar chiqarish juda muhimdir. Keling, asosiy turlarni, hisoblash usullarini batafsil ko'rib chiqaylik
Kama avtomobil zavodi, Naberejnye Chelni: tarix, mahsulotlar, ko'rsatkichlar
Kama avtomobil zavodi dunyodagi va Rossiyadagi eng yirik ixtisoslashgan korxonalardan biridir. KamAZ guruhiga Rossiya Federatsiyasi va xorijiy mamlakatlardagi bir necha o'nlab korxonalar kiradi. Zavod mahsulotlari dunyoning 80 ta davlatiga eksport qilinadi
Egorievsk go'shtni qayta ishlash zavodi: manzil, boshqaruv, ishlab chiqarish quvvati va mahsulot sifati
Kolbasalar hozir juda mashhur. Ular nafaqat bayramona stol uchun, balki kundalik iste'mol uchun ham sotib olinadi. Ushbu turdagi nozikliklarning juda keng assortimenti "Yegorevskiy go'shtni qayta ishlash zavodi" tomonidan taqdim etilgan. Kompaniya, uning mahsulotlari va aloqalari haqidagi ma'lumotlar ushbu maqolada keltirilgan
Ural avtomobil zavodi: tarix, ishlab chiqarish, mahsulotlar
Ural avtomobil zavodi (OAO UralAZ) Rossiyada yoʻltanlamas yuk mashinalarini ishlab chiqarish boʻyicha yetakchi hisoblanadi. Kompaniya 4x4, 6x6 va 8x8 to'liq g'ildirakli haydovchiga ega tayyor avtomobillar va shassilarni ishlab chiqaradi. Avtomobillar o'ziga xos krossovka qobiliyati, munosib sifati va foydalanish qulayligi tufayli hurmat qozongan
KrAZ zavodi: tarix, avtomobillar. Kremenchug avtomobil zavodi
KrAZ zavodi nafaqat Ukrainada, balki dunyoning boshqa mamlakatlarida ham juda mashhur bo'lgan og'ir uskunalar ishlab chiqaradi. Korxonaning konveyerdan chiqadigan maxsus texnika uchun yuk mashinalari va shassilari tog'-kon, yog'och kesish, kommunal xizmatlar va hatto harbiylar tomonidan sotib olinadi