Yuk mashinalari uchun shinalar almashtirgich: umumiy ko'rinish, texnik xususiyatlar, turlar va sharhlar

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Avtoservisda sifatli xizmat koʻrsatish zamonaviy texnologik jihozlarsiz mumkin emas. Shinalar do'koni uchun stend (yoki mashina) asboblar ro'yxatida markaziy o'rinni egallaydi, ularda kauchukni olib tashlash, bosish va o'rnatish operatsiyalari bevosita amalga oshiriladi. Yuk mashinalari uchun massiv mashinalar qo'llaniladi, ular ham yuqori kuch ta'sirini ta'minlashga qodir. Ammo bu segmentda ham jihozlarning turli xil takliflari, variantlari va modifikatsiyalari mavjud. Uning xususiyatlari, texnik parametrlari va funksional jihozlarini bilish yuk mashinalari uchun to‘g‘ri shina almashtirgichni tanlashga yordam beradi.

Standning dizayni qanday?

Odatiy stendning tarkibiy qismlarini bir nechta guruhlarga bo'lish mumkin - rulman elementlari, siqish uskunalari, quvvat mexanizmlari va yordamchi qurilmalar. Yuk ko'taruvchi elementlar oyoqlari yoki tayanchlari bo'lgan dastgoh platformasini o'z ichiga oladi - bu qism turli yo'llar bilan amalga oshiriladi, ammo har holda, barqarorlik va barqarorlik buning uchun muhimdir. Siqish moslamalariga kelsak, ularkonsol, gidravlika uskunalari, bahor va ba'zi operatsiyalarda aylanuvchi patnis. Quvvatni to'ldirish allaqachon ish jarayonida ishtirok etadi, bu esa shinalar almashtirgichni boshqaradi. Ushbu uskunaning tavsifi haydovchi turiga bog'liq, ammo zamonaviy mashinalarda u pnevmatik tomonidan amalga oshiriladi. Ushbu mexanizm operatorning vaqtini tejaydi, og'ir yuklarni engadi. Ba'zi modellarda qo'lda ishlash printsipi hali ham saqlanib qolgan, ammo bu avtomobillarga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan stendlarga xosdir. Bugungi kunda yuk mashinalari uchun dastgohlar avtomatlashtirishga ko'proq e'tibor qaratmoqda, bu haqda quyida muhokama qilinadi.

turlar

Haqiqatan ham, gijgijlash turi bo'yicha bo'linishni shina almashtirgichlarning tasnifiga nisbatan kalit deb atash mumkin. Shunga qaramay, qo'lda mexanika haqida o'ylashning ma'nosi yo'q, chunki u faqat muzeylarda saqlanib qolgan, ammo zamonaviy avtoulov xizmatlarida emas. Agar an'anaviy va konservativ echimlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda bu yarim avtomatik birliklarni o'z ichiga oladi. Ular quvvat bloki sifatida gidravlika yoki pnevmatikadan foydalanadilar, lekin operator uni ishga tushiradi - qo'lda ham, lekin minimal kuch bilan. Bular ishonchli dizayni bilan ajralib turadigan arzon mashinalardir, lekin hatto tashqi ko'rinishi zamonaviy ko'rinish ham ularni to'liq avtomatlashtirilgan analoglar fonida texnologik eskirishdan qutqarmaydi. Yuk mashinasi shinalarini almashtiruvchi stend taklif qilayotgan imkoniyatlar faqat ergonomika doirasidan tashqariga chiqadi. Drayv bilan o'zaro ta'sir vaJihozning funksionalligi simli yoki masofadan boshqarish pulti yordamida amalga oshiriladi. Operator tezlikni, siqish kuchini va mashina ishlaydigan boshqa parametrlarni o'rnatadi. Keyinchalik, bitta tugmani bosish orqali foydalanuvchi ish jarayonini boshlaydi. Bir necha bosqichda texnik g'ildirakni mustaqil ravishda yangilaydi.

Umumiylik

Asosiy ishlash xarakteristikasi g'ildirakning diametri bo'lib, u bilan mashina printsipial ravishda ishlashi mumkin. Lekin u bilan birga siz mahsulotning kengligini hisobga olishingiz kerak. Qoida tariqasida, bu o'zaro bog'liq parametrlardir. Shunday qilib, yuk mashinalari uchun maksimal g'ildirak diametri 90-98 dyuymni tashkil qiladi. Bu cheklov, hech bo'lmaganda shinalarni o'rnatish xizmatlaridan tez-tez foydalanadigan umumiy uskunalar uchun. Ushbu qiymatlar shinalar diametrining maksimal ko'rsatkichi sifatida boshqarilishi kerak. Ammo bu bu qiymat chekli bo'lishi kerak degani emas. O'rta segmentni ham e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Masalan, universal mashinalar 59-63 dyuymli diametrlarni ham ishlay oladi. Kenglikka kelsak, 30-59 dyuymli formatga mo'ljallangan yuk mashinalari shinalarini o'rnatish uchun uskunani tanlash yaxshidir. Bu holatda keng qamrov ham foydali bo'ladi, chunki ustaxona ko'proq mijozlarni qabul qiladi.

Quvvat xususiyatlari

Mashinalar odatda elektr motor bilan ishlaydi. Yana bir narsa shundaki, ba'zi modellar 220 V elektr tarmog'idan quvvatlanadi, boshqalari esa uch fazali elektr tarmog'idan quvvatlanadi.rozetkalar 380 V. Umuman olganda, quvvat oralig'i koridorda 1 dan 3 kVtgacha yoki undan ko'p bo'lishi mumkin. Aynan yuk mashinalari g'ildiraklarida biz chegaradan 3 kVt ga oshib ketish va shunga mos ravishda 380 V tarmoqqa ulanish haqida gapiramiz, ammo bu toifadagi istisnolar ham mavjud, agar kompressorli pnevmatik haydovchi kiritilgan bo'lsa. ishchi infratuzilmaga kiradi. Bunday qo'shimchalar tarmoqdagi yukni minimallashtiradi, uni bosim ostida siqilgan havo bilan to'ldiradi. Ammo yuk mashinalari uchun estrodiol shina almashtirgich amalda o'zini oqlaydimi? Agar energiya samaradorligi masalalari birinchi o'rinda tursa, bu to'liq oqlanadi. Pnevmatika nafaqat elektr motoridan keladigan kuchni, balki elektr energiyasini ham kamaytiradi. To'g'ri, kompressorni ulash texnik jihatdan kompleksni murakkablashtiradi va chuqurroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi.

Mashina oʻlchamlari

Avtomobillarga xizmat ko'rsatish stendlari katta o'lchamlari bilan mashhur, ammo bu holda biz kichik maydon haqida gapiramiz. Oddiy o'lchamdagi mashinalar uchun nafaqat uskunaning o'zini, balki texnologik xizmat ko'rsatish maydonini ham hisobga olgan holda 6-8 m2 talab qilinadi. Agar tor xonada har bir santimetr hisoblansa, unda siz kichik o'lchamli stendlarga ustunlik berishingiz kerak - bozorda siz 90 dan 100 sm gacha parametrlarga ega qutilarni topishingiz mumkin. Ammo bu holatda ham haddan tashqari cheklash xavfi mavjud. ish jarayoni. Shu sababli, 180-200 sm formatdagi yuk mashinalari shinalarini o'rnatish uchun uskunalar hali ham eng yaxshi echim bo'lib qoladi. Bundan tashqari, harakat erkinligi uchun taxminan bir metr radius bo'lishi kerak.o'rnatuvchi.

Funktsional qoʻllab-quvvatlash

Shinalarni o'rnatish uskunalari ishlab chiqaruvchilari orasida murakkab stendlarga uchinchi tomon stendlarini kiritish moda tendentsiyasiga aylandi. Bu operatorga jantga o'rnatish vaqtida shinaning boncuğuna bosim o'tkazish imkonini beruvchi variant. Bundan tashqari, "qo'l" an'anaviy ustaxonalarda ko'pincha tashlab yuborilgan past profilli kauchuk bilan yaxshi ishlaydi. Yuk mashinalari uchun zamonaviy shinalar almashtirgich shinalarni inflyatsiya funktsiyasisiz kamroq va kamroq to'liq. Xuddi shu kompressorga ulangan to‘liq avtomat yordamida operator bir necha daqiqada yuk mashinasi g‘ildiragini havo bilan to‘ldirishi mumkin.

Narx savoli

Stendin narxi ko'plab omillar bilan belgilanadi, jumladan, texnik xususiyatlar, o'lchamlar, ixtiyoriy to'plam, quvvat to'ldirish ma'lumotlari va boshqalar. Agar kirish darajasi haqida gapiradigan bo'lsak, u holda Moskvada yuk mashinasi shinalari almashtirgich 50-70 ming rublni tashkil qilishi mumkin. Bu minimal qoʻshimcha funktsiyalar toʻplami va oʻrtacha quvvatga ega mustahkam dizayn boʻladi, lekin u odatiy harakatlarni bajarish uchun mos boʻladi.

Ishlab chiqaruvchilar nuqtai nazaridan Trommelberg, AE&T va Sivik brendlariga murojaat qilish yaxshiroqdir. Ular professionallar tomonidan ishonilgan maxsus avtomobil uskunalari ishlab chiqaruvchilari. Yana bir narsa shundaki, bu yuk mashinalari uchun qimmat shina almashtirgich bo'ladi, uning narxi hatto o'rta toifada ham 200-300 mingga yetishi mumkin

Tanlash boʻyicha ekspert maslahati

Professional ustaxona xodimlariyuqori texnologiyali yechimlarga e'tibor qaratishni tavsiya eting. Ular o'zlarining yangiligi va funksionalligi bilan yangi mijozlarni jalb qilish imkonini beradi. Dizayn va o'lchamlarga kelsak, bu qismda kelajakka qarash tavsiya etiladi. Mashina ixcham bo'lishi kerak, bu esa ish joyiga boshqa asboblarni qo'shish orqali uni ixtiyoriy ravishda kengaytirish imkonini beradi. Misol uchun, 380 V kuchlanishda ishlaydigan kuchli yuk mashinasi shinalarini almashtirgich, albatta, generator to'plami shaklida qo'shimchani talab qiladi. Elektr quvvati keskin oshib ketgan taqdirda u quvvat manbaini almashtirishi mumkin.

Xulosa

Oxirgi kuzov jihozlari unumdorlikka, ergonomika va funksionallikka nisbatan kamroq. Bundan tashqari, samaradorlik ham qoniqarli emas. Avtomatlashtirish operatorning bevosita ishtirokisiz ham o'z vazifalarini etarli darajada bajara oladi. Bundan tashqari, yuk mashinalari shinalari almashtirgichlari, shinalar stendlari va qutilari kompyuter diagnostika uskunalari bilan faol aloqada. Eng oddiy misol - bu nafaqat bosim ko'rsatkichlarini qayd etadigan va ular haqida operatorni xabardor qiladigan, balki xizmat ko'rsatilayotgan mahsulotning harorati, rezina holati va boshqa xususiyatlari haqida ma'lumot beruvchi ko'rsatkich tizimi. Diagnostika imkoniyatlarini kengaytirish, o'z navbatida, stend mexanikasi ishini yanada aniq muvofiqlashtirish imkonini beradi, bu shinalarni o'rnatish uskunalarini rivojlantirishning yangi bosqichidir.