KPVT, pulemyot. Vladimirov KPV og'ir avtomati

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Samolyotlar va engil zirhli transport vositalarini mag'lub etish g'oyasi 12 mm dan ortiq kalibrli og'ir pulemyotlarni yaratishga olib keldi. Bunday pulemyotlar allaqachon engil zirhli nishonga tegishi, pastda uchadigan samolyot yoki vertolyotga, shuningdek, piyodalar joylashgan boshpanalarga etib borishi mumkin edi.

Oʻq otish qurollari tasnifiga koʻra, 14,5 mmli KPVT pulemyoti allaqachon artilleriya qurollariga ulashgan. Dizaynda og'ir pulemyotlar avtomatik qurollar bilan juda ko'p umumiyliklarga ega. Shu bilan birga, katta kalibrli pulemyotlarning individual modifikatsiyalari kichik kalibrli avtomatlarga qaraganda ko'proq otish energiyasiga ega.

Dizayn vazifasi

KPVTni (Vladimirov tomonidan ishlab chiqilgan avtomat) loyihalashdan oldin qurol tushunchasini tanlash kerak edi. Asos sifatida o'z dizaynidagi 20 mm V-20 samolyot quroli olindi.

Birinchi pulemyot 1943-yilning noyabrida zavod sinoviga taqdim etilgan. Qurollarni qabul qilish komissiyasi bir qatorYangi dizayn afzalliklari, masalan:

• jiddiy ishlab chiqilgan avtomatlashtirish;
• Pulemyot komponentlarining kuchi jangovar zenit qurollari talablariga javob beradi.

Shu bilan birga, komissiya havo mudofaasida pulemyotdan foydalanish imkoniyatini alohida ta'kidladi. 1944 yil aprel oyiga kelib, Xalq Komissarligi 2-sonli zavodga harbiy sinov uchun ishlab chiqarishni buyurdi:

• pulemyotlar (KPV - 44 belgisi ostida) - 50 dona;
• zenit quroli - 1 dona.

Ulug 'Vatan urushi tugagach, pulemyot ham, zenit quroli ham 1945 yil may oyida harbiy sinovlarga yuborildi. Va allaqachon 1946 yilda ular foydalanishga topshirildi va zavodda 14,5 mm piyoda PKP va uning zenit versiyasini ishlab chiqarish boshlandi. Degtyarev. 1952 yilga kelib, qurolli kuchlarga KPV zenit versiyasining sakkiz mingta qurilmasi yetkazib berildi.

Shuningdek, sinxron ravishda KPVT (pulemyot 14,5 mm)ni tanklar va turli turdagi piyoda jangovar transport vositalariga modernizatsiya qilingan versiyasini (elektr uzatmali) o'rnatish bo'yicha ish olib borildi.

Pulemyot qurilmasi

Avtomatiklar qisqa zarba paytida barrelning orqaga qaytishi maxsus tumshuq moslamasi (orqaga tebranish kuchaytirgichi) orqali chiqariladigan kukun gazlarining energiyasidan foydalanishi uchun qayta ishlab chiqilgan.

Vladimirov pulemyotining og'irlikdagi barreli katta porox zaryadlangan patronni otish uchun qilingan. Pulemyotning ishlashi paytida harakatlanuvchi barrel avtomatlashtirishning ishlashini silliq qilish imkonini berdi, bu esa o'z navbatida butun tizimning zarba uzunligini oshirmaydi.

Tetikning konstruksiyasi faqat orqa tomondan otish paytida avtomatik olovni ta'minlaydi. Harakatlanuvchi tizimning haydovchisi o'ta oldinga siljish holatiga qulflangandan so'ng, o'q otiladi.

KPVT - avtomatik xavfsizlik qulflari bo'lgan avtomat bo'lib, u murvatning qulflanishiga va barrel to'g'ri biriktirilmaganda o'q otilishiga yo'l qo'ymaydi. Agar kartridj havoladan chiqarilmagan bo'lsa, sug'urta lentaning pulemyotga o'tishini ham bloklaydi.

Tasmani uzatish yo'nalishini o'zgartirish mumkin edi, bu esa avtomatni murakkab qurilmalarga o'rnatishni osonlashtirdi. Shunga ko'ra, qayta yuklash dastagini chap yoki o'ng tomonga osongina o'rnatish mumkin. Shuningdek, afzalliklarga tez ajraladigan bochkaning mavjudligi kiradi, u korpus bilan birga olinadi, buning uchun tutqich bilan ta'minlanadi. ikkinchisi.

KPVT raqamlarda

Vladimirovning pulemyoti shunchalik kuchliki, undan otilgan o'q butun parvoz masofasi, ya'ni 7 dan 8 km gacha bo'lgan masofada o'zining halokatliligini saqlab qoladi!

Ammo bunday katta masofalarda oʻqlarning tarqalishi ortib borishi va otish natijalarini va uni sozlashni kuzatish qiyin boʻlgani uchun nishon masofasini 2000 m gacha cheklash tavsiya etiladi.

KPVT - pulemyot, unumdorligi quyidagi rasmda ko'rsatilgan.

Mobil tizimning massasi va uning elementlaridagi roliklar avtomat pulemyotning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi.

Shuningdek, tizimning afzalliklari orasida aniqlikka ehtiyoj yoʻqligi ham borbo'shliqni sozlash, bu turli xil ish sharoitlariga qaramay yuqori ishonchlilikni ta'minlaydi.

Qiziqarli faktlar

KPVT tank pulemyoti jangovar harakatlar paytida 1970-yillardan boshlab NATO standartidagi RHA po'lat zirhlarida shu qadar yuqori zirhli teshilish qobiliyatini ko'rsatdi. va shu kungacha NATO davlatlari ularni chiqarmoqda. Yangi harbiy texnikani loyihalash va yaratish bo'yicha topshiriq KPVT dan otilgan zirhli teshuvchi o'qning zararli ta'sirini hisobga oldi!

Va buning ajablanarli joyi yo'q, chunki 500 dan 800 m gacha bo'lgan masofalarda KPVT potentsial dushmanning zirhli transport vositalarining asosiy turlarining frontal zirhlarini ishonchli teshdi. Eng keng tarqalgan M113 bronetransportyori (AQSh) ham mag'lubiyat tahdidi ostida edi.

Ushbu kirib borish qobiliyatiga asoslanib, NATOning asosiy "Marder A3" (Germaniya) va "M2A2 Bradley" (AQSh) piyoda askarlarining jangovar og'irligi Rossiya piyodalarining jangovar mashinalariga nisbatan ikki baravar oshirildi.

Egizak oʻrnatish

KPVT - fotosurati maqolada keltirilgan pulemyot o'zining havo nishonlarini bitta (ZPU-1) va ikkita o'rnatish (ZPU-2, ZU-2).

ZU-2 qurilmalarida ikkinchi (o'ngda) o'qotar o'rindiq va patron qutisi uchun qo'shimcha ramka bilan jihozlangan avtomatik turdagi zenit ko'rinishi o'rnatildi. Ushbu versiyada u 1955 yilda foydalanishga topshirilgan.

Oʻrnatishda uzoq masofalarga tortish uchun gʻildiraklar bor edi, lekin hisoblash kuchlari bilano'rnatishni qisqa masofalarga dala bo'ylab ko'chirish ham mumkin.

Togʻdagi modifikatsiya

Tog' sharoitida foydalanish uchun ZGU-1 ekipaj kuchlari tomonidan tog'larda harakatlanish uchun demontaj qilinishi mumkinligi sababli ishlatilgan. Kon qurilmasi 1954 yilda ishlab chiqilgan, ammo uni qabul qilish SSSR hukumatida o'sha paytda moda bo'lgan "raketa maniyasi" tufayli to'xtatilgan.

Ammo 1968 yilda qulab tushadigan ZGU-1 foydalanishga topshirildi va dastlab Vetnam armiyasida bu mamlakatga Amerika samolyotlariga qarshi kurashda yordam sifatida jangovar sinovdan o'tdi.

Keyinroq Afgʻonistondagi harbiy mojarolarda va Chechenistonning ZGU-1 kompaniyasida ham keng qoʻllanilgan.

To'rtlik zenit pulemyoti

Yirik kalibrli KPV ZPU-4 ning to'rtta zenit qurilmasi 1949 yilda GAU 56-U-562 indeksi ostida foydalanishga topshirilgan. ZPU-4 tank, motorli miltiq polklari va havo-desant bo'linmalarini havo hujumlaridan himoya qilish uchun havo mudofaasi bilan xizmatga kirdi.

ZPU-4 dan otish uchun APO-3-S avtomatik ko'rish moslamasi ishga tushirildi. Hisob-kitoblarni yechish mexanizmi tufayli tezlik, yo'nalish va sho'ng'in burchagi hisobga olingan holda nishonga tegish vazifasini hisoblash tezlashtirildi.

Bu parametrlarning barchasi qurol ekipaji tomonidan qo'lda kiritilishi kerak edi, bu esa tez o'sib borayotgan samolyot tezligi sharoitida o'rnatish imkoniyatlarini qisqartirdi. Ammo o'sha paytda bu avvalgi zenit nishonlari bilan solishtirganda oldinga muhim qadam edi.

Bundan tashqari, ZGU-4-dagi 14,5 mm KPVT pulemyoti ham ushbu tartibga solish uchununing asosiy kamchiligi deb ham atash mumkin, chunki o'rnatish uning asosiy qurolining past "yashovchanligini" ko'rsatdi. Va bu pulemyotning o'zi dastlab tank quroli sifatida ishlab chiqilganligi bilan bog'liq.

KPVT nima uchun

KPVTning o'zi avtomat bo'lib, uning xususiyatlari dastlab tanklarga o'rnatilishini kutish bilan yaratilgan. Bundan tashqari, yaratish g'oyasi shunday ediki, u tank quroli bilan juftlikda ishlatilgan.

KPVT minora sifatida minorada joylashgan variant istisno qilinmadi.

Tank versiyasi 21-V manbadan elektr tetik va impulsli zarba hisoblagichini oldi, mos ravishda tankdan foydalanishga qarab, sarflangan patronlar tortib olindi. Uning echib olinadigan qabul qiluvchisi ham bor edi.

Mahalliy zirhli transport vositalaridan tashqari KPVT (pulemyot) Varshava shartnomasi davlatlarining zirhli mashinalariga ham oʻrnatildi.

KPVT-ni zirhli transport vositalarida ishlatganda, u eng "uzoq umr" qurol bo'lib chiqdi, chunki, qoida tariqasida, Sovet Ittifoqi Qurolli Kuchlarining barcha zirhli transport vositalari u bilan jihozlangan.