Shuttle nima? Yaratilish tarixi va fotosurat

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Shuttle nima? Bu amerikalik ishlab chiqaruvchilarning samolyot dizayni. "Shuttle" so'zining o'zi "shuttle" degan ma'noni anglatadi. Bunday kema qayta-qayta uchirilishi uchun mo‘ljallangan va dastlab shuttllar Yer va uning orbitasi o‘rtasida oldinga va orqaga uchib, yuklarni yetkazib beradi deb taxmin qilingan edi.

Maqola shutllarga - kosmik kemalarga, shuningdek, bugungi kunda mavjud bo'lgan boshqa barcha mokiklarga bag'ishlanadi.

Yaratilish tarixi

Shuttle nima degan savolga javob berishdan oldin uning yaratilish tarixiga qaraylik. U 1960-yillarning oxirida Qo'shma Shtatlarda, qayta foydalanish mumkin bo'lgan kosmik mexanizmni loyihalash masalasi ko'tarilgan paytda boshlanadi. Bu iqtisodiy foyda tufayli edi. Kosmik kemalarning intensiv ishlashi koinotning yuqori narxini pasaytirishi kerak edi.

Konseptsiya Oyda orbital nuqtani shakllantirishni, shuningdek, Marsga ekspeditsiyani nazarda tutgan. Yer orbitasidagi missiyalar Space Shuttle deb nomlangan qayta foydalanish mumkin bo'lgan kemada amalga oshirilishi kerak edi.

1972-yilda kelajakdagi moki shaklini belgilovchi hujjatlar imzolandi.

Dizayn dasturi 1971 yildan beri NASA nomidan Shimoliy Amerika Rokvell tomonidan tayyorlangan. Dasturni ishlab chiqish jarayonida,Apollon tizimining texnologik g'oyalari. Beshta marshrut ishlab chiqilgan, ulardan ikkitasi halokatlardan omon qolmagan. Parvozlar 1981 yildan 2011 yilgacha amalga oshirilgan.

NASA rejalariga koʻra, har yili 24 ta parvoz amalga oshirilishi, har bir bort esa 100 tagacha parvozni amalga oshirishi kerak edi. Ammo ish jarayonida atigi 135 marta uchirish amalga oshirildi. Discovery kemasi eng ko'p parvozlarni amalga oshirdi.

Tizim dizayni

Keling, shuttle nima ekanligini uning qurilmasi nuqtai nazaridan ko'rib chiqaylik. U bir juft raketa kuchaytirgichlari va ulkan tashqi tank bilan jihozlangan uchta dvigatel tomonidan ishga tushiriladi.

Orbitada tacking orbital manevrlarni amalga oshirish uchun mo'ljallangan maxsus tizimning dvigatellari yordamida amalga oshiriladi. Bu tizim quyidagi bosqichlarni oʻz ichiga oladi:

• Ikkita raketa kuchaytirgichi yoqilgan paytdan boshlab ikki daqiqa ishlaydi. Ular kemaga yo'nalish beradi, keyin undan ajralib, parashyutlar yordamida okeanga uchadi. Yoqilg'i quyishdan keyin kuchaytirgichlar yana ishga tushadi.
• Asosiy dvigatellar uchun vodorod va kislorodli yonilg'i baki. Tank ham tashlanadi, lekin birozdan keyin - 8,5 daqiqadan so'ng. Uning deyarli barchasi atmosfera qatlamlarida yonib ketadi, uning bo'laklari okean bo'shlig'iga tushadi.
• Orbitaga chiqadigan va ekipajni turar joy bilan ta'minlaydigan va ilmiy tadqiqotlarda yordam beradigan boshqariladigan kema. Dasturni tugatgandan so'ng, orbital Yerga uchib ketadi va u uchun ajratilgan joyga planer kabi qo'nadi.qo‘nish.

Shuttle samolyotga o'xshaydi, lekin aslida u og'ir planer. Shuttleda dvigatellar uchun yoqilg'i zaxirasi yo'q. Shuttle yonilg'i bakiga ulangan ekan, dvigatellar ishlaydi. Kosmosda, shuningdek qo'nish paytida kema unchalik kuchli bo'lmagan kichik dvigatellardan foydalanadi. Shuttleni reaktiv dvigatellar bilan jihozlash rejalashtirilgan edi, lekin qimmatligi tufayli bu g‘oyadan voz kechildi.

Kemaning koʻtarish kuchi past, qoʻnish kinetik energiyaga bogʻliq. Kema orbitadan kosmodromga boradi. Ya'ni, uning qo'nish uchun faqat bir imkoniyati bor. Afsuski, orqaga burilib, ikkinchi doira qilish imkoniyati yo'q. Shu sababli, NASA samolyotlar uchun bir nechta zahira qo'nish joylarini qurdi.

Tezlatgichlarning ishlash tamoyillari

Yon kuchaytirgichlar katta va o'ta kuchli qattiq yoqilg'i qurilmalari bo'lib, u uchish maydonidan mokini ko'tarish va 46 km balandlikka uchish uchun kuch ishlab chiqaradi. Tezlatgich o'lchamlari:

• 45, uzunligi 5m;
• 3, diametri 7m;
• 580 ming kg - vazn.

Ishga tushirilgandan keyin kuchaytirgichlarni to'xtatib bo'lmaydi, shuning uchun ular qolgan uchta dvigatel to'g'ri ishga tushirilgandan keyin yoqiladi. Uchirishdan 75 soniya o‘tgach, kuchaytirgichlar tizimdan ajralib, inertsiya bo‘yicha uchib, maksimal balandlikka yetib boradi, so‘ngra uchirishdan taxminan 226 km masofada parashyutlarda okeanga qo‘nadi. Bunday holda, qo'nish tezligi 23 m / s ni tashkil qiladi. Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar tezlatgichlarni yig'adi va ular joylashgan ishlab chiqarish zavodiga yuboradi.qayta foydalanish uchun tiklandi. Shutllarni ta'mirlash va rekonstruksiya qilish iqtisodiy jihatlar bilan ham izohlanadi, chunki yangi kema yaratish ancha qimmatga tushadi.

Bajarilgan funksiyalar

Harbiylarning talabiga ko'ra, samolyot 30 tonnagacha yuklarni, 14,5 tonnagacha yuklarni Yerga etkazishi kerak edi. Buning uchun yuk bo'limi uzunligi 18 metr va diametri 4,5 metr bo'lishi kerak edi.

Kosmik dastur harakatlarni "bombalash" maqsadini ko'rmagan. Na NASA, na Pentagon, na AQSh Kongressi bunday ma'lumotni tasdiqlamaydi. Bombardimon qilish uchun Dyna-Soar loyihasi ishlab chiqilgan. Biroq, vaqt o'tishi bilan, loyiha doirasida ular razvedka faoliyati bilan shug'ullangan. Asta-sekin Dyna-Soar tadqiqot loyihasiga aylandi va 1963 yilda u butunlay bekor qilindi. Dyna-Soar natijalarining koʻpchiligi transport loyihasiga oʻtkazildi.

Shuttles yuklarni 200-500 km balandlikka yetkazdi, ular koʻplab ilmiy ishlanmalarni amalga oshirdi, orbital nuqtalarda kosmik kemalarga xizmat koʻrsatdi, yigʻish va tiklash ishlari bilan shugʻullandi. Shuttlelar teleskopik jihozlarni ta'mirlash uchun parvozlarni amalga oshirdi.

90-yillarda Rossiya va Amerika Qo'shma Shtatlari birgalikda o'tkazgan Mir-Shuttle dasturida shattllar qatnashgan. Mir stantsiyasi bilan toʻqqizta oʻrnatish tugallandi.

Shuttles dizayni doimiy ravishda takomillashtirildi. Kemalardan foydalanishning butun davri davomida minglab qurilmalar ishlab chiqilgan.

Shuttles ISSni (Xalqaro kosmik stansiya) shakllantirish loyihasini amalga oshirishda yordam berdi. Ko'pgina modullar XKSga shattlelar yordamida yetkazildi. Ushbu modullarning ba'zilari dvigatellar bilan jihozlanmagan, shuning uchun ular avtonom harakat qilish va manevr qilish imkoniyatiga ega emas. Ularni stantsiyaga etkazish uchun sizga yuk kemasi yoki transport vositasi kerak. Bu yo‘nalishdagi transport vositalarining rolini ortiqcha baholab bo‘lmaydi.

Ba'zi qiziqarli ma'lumotlar

Kosmik kemaning koinotda qolishi oʻrtacha ikki hafta. Eng qisqa parvoz Kolumbiya shleylida amalga oshirildi, u ikki kundan bir oz ko'proq davom etdi. Kolumbiyadagi eng uzun sayohat 17 kun edi.

Ekipaj uchuvchi va komandir bilan birga ikki-sakkizta astronavtdan iborat. Mekik orbitalari 185 643 km gacha boʻlgan.

Space Shuttle dasturi 2011 yilda tugatilgan. U 30 yil davomida mavjud edi. U amalga oshirilgan butun vaqt davomida 135 ta parvoz amalga oshirildi. Shattllar 872 million km yo'l bosib, umumiy massasi 1,6 ming tonna yukni ko'targan. Orbitaga 355 nafar astronavt tashrif buyurdi. Bir reysning narxi taxminan 450 million dollarni tashkil etdi. Butun dasturning umumiy qiymati 160 milliard dollarni tashkil etdi.

Oxirgi uchirma Atlantisning uchirilishi edi. Unda ekipaj to'rt kishiga qisqartirildi.

Loyiha natijasida barcha transport qatnovlari bekor qilindi va muzey omboriga yuborildi.

Favaktlar

Kosmik kemalar oʻz tarixida bor-yoʻgʻi ikkita falokatga uchragan.

1986 yilda Challenger ishga tushirilgandan 73 soniya o'tgach portladi. Bunga qattiq yonilg'i kuchaytirgichidagi avariya sabab bo'lgan. Butun ekipaj - etti kishi halok bo'ldi. Samolyotning qoldiqlari atmosferada yonib ketdi. Halokatdan so'ng dastur to'xtatildi32 oy.

2003-yilda Kolumbiya kemasi yonib ketdi. Bunga kemaning issiqlikdan himoya qiluvchi qobig'ining vayron bo'lishi sabab bo'lgan. Butun ekipaj halok bo'ldi - etti kishi.

Sovet Ittifoqining reaktsiyasi

Sovet rahbariyati Amerika kosmik kemalarini yaratish va amalga oshirish dasturini amalga oshirish jarayonini diqqat bilan kuzatib bordi. Ushbu loyiha Qo'shma Shtatlar tomonidan tahdid sifatida qabul qilindi. Takliflar berilgan:

• shatllardan yadroviy qurol platformasi sifatida foydalanish mumkin;
• Amerika shattllari Sovet Ittifoqi sun'iy yo'ldoshlarini yer orbitasidan o'g'irlashi mumkin.

Natijada Sovet hukumati parametrlari boʻyicha Amerikanikidan qolishmaydigan oʻzining kosmik mexanizmini yaratishga qaror qildi.

Sovet Ittifoqidan tashqari, AQSHdan keyingi koʻplab davlatlar oʻzlarining bir nechta kosmik kemalarini loyihalashni boshladilar. Bular Germaniya, Fransiya, Yaponiya, Xitoy.

Sovet taraqqiyoti

Amerika kemasi ortidan Sovet Ittifoqida Buran mokisi yaratilgan. U harbiy va tinch vazifalarni bajarish uchun moʻljallangan edi.

Dastavval kema Amerika ixtirosining aniq nusxasi sifatida yaratilgan. Ammo rivojlanish jarayonida ba'zi qiyinchiliklar paydo bo'ldi, shuning uchun sovet dizaynerlari o'zlarining echimlarini izlashlari kerak edi. To'siqlardan biri Amerika dvigatellariga o'xshash dvigatellarning yo'qligi edi. Aniqrog'i, SSSRda dvigatellar butunlay boshqacha texnik parametrlarga ega edi.

Buran parvozi 1988 yilda amalga oshirilgan. Bu bort kompyuteri nazorati ostida sodir bo'ldi. Shuttle qo'nishi muvaffaqiyatni belgilab berdiko'plab yuqori martabali amaldorlar ishonmagan parvoz. Buran va Amerika kemalari o'rtasidagi tub farq shundan iboratki, sovet hamkasbi o'z-o'zidan qo'nishga muvaffaq bo'lgan. Amerika kemalarida bunday imkoniyat yo'q edi.

Dizayn xususiyatlari

"Buran" o'zining xorijdagi hamkasblari kabi ta'sirchan o'lchamga ega edi. Kokpitga o'n kishi sig'di.

Dizaynning muhim xususiyati ogʻirligi 7 tonnadan ortiq boʻlgan issiqlik qalqoni edi.

Keng yuk boʻlagi katta yuklarni, jumladan, kosmik sunʼiy yoʻldoshlarni ham sigʻdira oladi.

Kemaning ishga tushirilishi ikki bosqichli edi. Birinchidan, kemadan to'rtta raketa va dvigatel ajratildi. Ikkinchi bosqich - kislorod va vodorodli dvigatellar.

Buranni yaratishda asosiy talablardan biri uning qayta ishlatilishi edi. Faqat yonilg'i baki bir martalik edi. Amerika kuchaytirgichlari okeanga sachratish qobiliyatiga ega edi. Sovet kuchaytirgichlari Boyqoʻngʻir yaqinidagi dashtlarga qoʻndi, shuning uchun ulardan ikkilamchi foydalanish mumkin emas edi.

"Buran" ning ikkinchi xususiyati shundaki, dvigatellar yonilg'i bakida joylashgan va shuning uchun havoda yonib ketgan. Dizaynerlar oldida dvigatellarni qayta foydalanishga yaroqli holga keltirish vazifasi turardi, bu esa kosmik tadqiqotlar dasturining narxini kamaytirishi mumkin edi.

Agar siz moki (fotosuratda ko'rsatilgan) va uning sovet hamkasbiga qarasangiz, odamda bu kemalar bir xil degan taassurot paydo bo'ladi. Lekin bu ikki tizim oʻrtasidagi asosiy ichki farqlar bilan faqat tashqi oʻxshashlikdir.

Shunday qilib, biz moki nima ekanligini ko'rib chiqdik. Lekin shu kunlardabu so'z nafaqat yerdan tashqari parvozlar uchun kemalarga tegishli. Shuttle g'oyasi fan va texnologiyaning ko'plab ixtirolarida o'z ifodasini topgan.

Avtomobil-kema

Honda "Shuttle" nomli avtomobilni chiqardi. U dastlab AQSh uchun ishlab chiqarilgan va Odyssey nomini olgan. Bu bepul mashina mukammal texnik parametrlari tufayli Yangi Dunyoda muvaffaqiyat qozondi.

"Honda Shuttle" to'g'ridan-to'g'ri Yevropa uchun chiqarildi. Avvaliga bu mikrovenni eslatuvchi Honda Civic vagonining nomi edi. Ammo 1991 yilda u bir qator ishlab chiqarilgan modifikatsiyalardan olib tashlandi. "Shuttle" nomi talab qilinmagan bo'lib qoldi. Va faqat 1994 yilda yapon mashinasozlari shu nomdagi yangi minivenni chiqardilar. Nima uchun ishlab chiqaruvchilar bunday model nomi bilan to'xtashga qaror qilishdi, faqat taxmin qilish mumkin. Ehtimol, tez kosmik kema g'oyasi avtomobil yaratuvchilarni hayratda qoldirgan va ular noyob tezyurar avtomobil yaratishni xohlashgan.

"Shuttle" - bu 5 eshikli vagon bo'lib, katta tirbandlikka ega. Tananing yumaloq burchaklari bor, sirtning katta qismi sirlangan. Salon konvertatsiya qilish imkoniyati bilan ajralib turadi. O'rindiqlar uchta qatorga joylashtirilgan, oxirgisi tokchaga tortiladi. Salonda konditsioner, qulay o‘rindiqlar va keng joy mavjud.

Energiyani koʻp talab qiluvchi old va orqa osma tufayli avtomobil haydashda juda qulay. Shuttle yo'lda qo'yilgan vazifalarni muvaffaqiyatli bajarmoqda. Biroq, 2000 yildan beri ushbu modelning Yevropaga yetkazib berilishi kuzatilmadi, uning o'rnini Honda Stream egalladi.

Minivenlarni ishlab chiqayotgan Honda 2011 yilda Fit Shuttle liniyasini ishga tushirdi. Chiziq Honda Fit xetchbekidan ilhomlangan.

Mashinada 1,5 litrli birlik va 1,3 litrli gibrid mavjud. Old va orqa g'ildirakli avtomobillar ishlab chiqariladi.

"Honda Fit Shuttle" tejamkor, keng, ergonomik va yo'lda qulay avtomobil sifatida ajralib turadi. Mashina megapolislar ko'chalarida mukammal harakat qiladi. Bu oilalar va biznes sayohatchilar uchun javob beradi.

"Honda Fit Shuttle" eng yuqori xavfsizlik talablari bilan jihozlangan. Unda xavfsizlik yostiqchalari, ABS, ESP mavjud.

Fit Shuttle hali ham avtomobil egalari orasida juda mashhur va eng yuqori reytingga ega.

Bolalar bilan birga

Tasvirni yoqib, Lego oʻyinchogʻini xarid qilish orqali bolangiz bilan yulduzli transportda parvoz qilishingiz mumkin. Birinchi kosmik mavzuli to'plam kompaniya tomonidan 1973 yilda chiqarilgan. Bu qurilish o'yini edi. O'shandan beri turli narx darajalarida bir nechta "kosmik" to'plamlar ishlab chiqarildi.

Mashhur toʻplam refer. 60078 quyidagilarni oʻz ichiga oladi:

• xizmat transporti;
• kosmik sun'iy yo'ldosh;
• kosmonavtlar raqamlari;
• stikerlar;
• montaj ma'lumotlari.

O‘ramda kosmik kema, astronavtlar, Yer sayyorasi va uning sun’iy yo‘ldoshi – Oy tasvirlangan. Legoda moki to'plamning asosiy elementi hisoblanadi. U quyuq qo'shimchalar va yorqin qizil chiziqlar bilan oq qismlardan iborat. Uning kabinasidaastronavtlarning ikkita figurasini joylashtiring. Ulardan ikkitasi bor - erkak va ayol. Kemada ular bir-birining yonida o'tirishadi. Kabinaga kirish uchun uning yuqori qismini olib tashlashingiz kerak.

Lego Shuttle to'plami kosmik urushlar haqida orzu qilgan har bir kishi uchun orzu qilingan orzuga aylandi. Uning asosiy komponenti xayoliy kema emas, balki juda realdir. Kosmik kema o'zi haqida ijobiy sharhlarni to'playdi, u kosmos kengliklarida aylanib yurgan haqiqiy Amerika kemalariga juda o'xshaydi. Ushbu noyob to'plam bilan siz bolali juftlik uchun kosmik sayohat va parvozlar olamiga sho'ng'ishingiz mumkin. Bundan tashqari, siz nafaqat o'g'il bolalar, balki qizlar bilan ham o'ynashingiz mumkin, chunki to'plamda biron bir sababga ko'ra kosmonavt ayol figurasi mavjud.

Oʻgʻirlangan kema

Lego kompaniyasi, shuningdek, bizga Yulduzli urushlarning ko'plab epizodlarini eslatuvchi Tydirium mokini yaratdi. Umuman olganda, kompaniya 2001 yildan beri oltita shunday kema ishlab chiqargan. Ularning barchasi hajmi jihatidan farq qiladi.

Imperator kemasi isyonchilar tomonidan oʻgʻirlangan va endi uni qaytarib olish kerak. Kichkina o'yinchilarni yulduzli sayohat qahramonlari bilan qiziqarli sarguzashtlar kutmoqda.

Toʻplamga minifiguralar kiradi: Princess Leia, Xan Solo, Chewbacca, Rebels – 2 dona. Shuttlening o'zi oq rangda kulrang aksanlar bilan yaratilgan. Kokpitga ikkita raqam mos keladi, u burunning yuqori qismidan ochiladi. Kabinaning orqasida yuk uchun bo'linma mavjud. Ishlab chiqaruvchilarning aytishicha, moki yig'ish jarayoni 2 dan 6 soatgacha davom etishi mumkin. Minifiguralar yordamida ko'plab hayajonli sahnalarni o'ynash mumkin bo'ladi.

Kompyuter uchun kosmik oʻyinlar

Bethesda kosmik tadqiqotlar g'oyasidan ilhomlanib, qiziqarli syujetli konsollar va kompyuterlar uchun Prey o'yinini chiqardi. U Amerika prezidenti Jon Kennedi suiqasddan keyin tirik qolgan va koinotni tadqiq qilish loyihalarini jadal rivojlantirishni boshlagan mavjud boʻlmagan haqiqatga asoslangan.

Kosmosdan kelgan musofirlar Yer sayyorasiga hujum qilmoqda. Ular tayfonlar deb ataladi. AQSh va SSSR dushman kuchlariga qarshi kurashda kuchlarni birlashtirmoqda. Ammo SSSR parchalanib bormoqda va faqat AQSh tayfonlarni yo'q qilishi kerak. Olimlar o‘zga sayyoraliklarning miyasini boshqarishi va ularning qobiliyatlariga ega bo‘lishi mumkin.

Oʻyinning vazifalaridan biri bu mokiga chiqishdir. Ko'pchilik uchun bu haqiqiy muammo.

Tajribali oʻyinchilar Preyda mokini zabt etishdi va yangi boshlanuvchilarga maslahat berishdi. Kemaga chiqish uchun siz pastki xonalardan biriga tushib, u erda kalit kartani topishingiz kerak. Kalit eshikni ochishga va liftni topishga yordam beradi. Siz liftga chiqishingiz kerak, u erda terminalni toping, u ishga tushadi, shundan so'ng ko'prik paydo bo'ladi. Ko‘prikdan foydalanib, transport vositasiga o‘ting.

Avtobus parametrlari

Bugungi kunlarda mokilar nafaqat haqiqatda va oʻyinlarda kosmik kemalar, balki avtobus transporti hamdir. Qoida tariqasida, bu yo'lovchilarni aeroportdan mehmonxonaga, metro stantsiyasiga yoki aksincha etkazib beradigan tezkor avtobuslardir. Bu, shuningdek, turli tadbirlar o'tkaziladigan joylarga yo'lovchilarni tashiydigan korporativ transport bo'lishi mumkin. Shuttlelar oldindan rejalashtirilgan. Qoida tariqasida, ular juda yuguradilartez-tez, bu juda qulay.

Shunday qilib, biz noaniq "shuttle" so'zini tahlil qildik, u qo'llaniladigan barcha sohalarni ko'rib chiqdik, shuningdek, kosmik kemalar bilan bog'liq qiziqarli hikoyalarni taqdim etdik.