Dijorning majburiyatlari: lavozim tavsiflari, huquqlari, marshrut bo'ylab va poezdni to'xtatish vaqtidagi ish qoidalari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Poezd konduktori kasbini ko'pincha sayohat qilish va yangi tajriba orttirish imkoniyatiga ega bo'lganlar tanlaydi. Ish smenasida derazadan tashqarida miltillovchi landshaftlarning doimiy o'zgarishini kuzatish kerak. Dirijyor sifatida ishlash odamlar bilan doimiy muloqotdir. Har bir sayohat yangi yo'lovchilarni olib keladi. Siz zerikishingiz shart emas. Biroq, yakuniy qaror qabul qilayotganda, dirijyor qanday vazifalarni bajarishi kerakligini so'rashingiz kerak.

Ishning xususiyatlari

Konduktorning vazifasi yo'lovchilar uchun maksimal qulaylikni ta'minlashdan iborat. Qaysidir ma'noda, bu mutaxassis bir safar davomida tarkibi o'zgarishi mumkin bo'lgan turli xil odamlar bilan to'ldirilgan o'z mashinasining egasiga aylanadi. Yo'lboshchining mas'uliyati tozalikni saqlashdan tortib, turli xil ishlarni bajarishni o'z ichiga oladitexnik holat nazorati bilan yakunlanadi.

Kasb juda talabga ega, shuning uchun yosh mutaxassislar osongina bo'sh ish o'rinlarini topishlari mumkin. Baʼzi maktablarda oʻz bitiruvchilari tajribali gid bilan bir jamoa boʻlib ishlagan holda toʻgʻridan-toʻgʻri marshrutlarga borish imkonini beruvchi tartib mavjud.

Siz ishlashingiz kerak boʻlgan barcha reyslar ikki turga boʻlingan:

• mahalliy, bir kundan ortiq emas;
• uzoq masofa, yigirma toʻrt soatdan ortiq davom etadi.

Dijorning vazifalari

Mutaxassis ishni parvoz boshlanishidan oldin ham boshlaydi, deyish adolatdan bo'lardi. Poyezd jo‘nashdan oldin quyidagi tadbirlar kutilmoqda:

• rejalashtirish va brifing;
• to'shakdan ovqatgacha kerakli narsalarni olish;
• avtomobilni tozalash.

Yoʻlda

Poyezd ketayotganda konduktorning vazifalari yanada kengaydi. Asosiy maqsad - yoʻlovchilar qulayligini taʼminlash.

Demak, yoʻnalishdagi konduktorning vazifalari.

• Yoʻlovchilar uchun turar joy. Va tartibsiz emas, lekin taqdim etilgan chiptalarga to'liq mos keladi.
• Yoʻlovchilar qulayligini taʼminlovchi yoritish, isitish va boshqa tizimlarning ishlashini nazorat qilish. Bundan tashqari, dirijyorning vazifalari ularning to'g'ri ishlashini ta'minlashni o'z ichiga oladi.
• Hisobot qilish yo'lda bo'lgan konduktorning zimmasidapoyezdning yetib kelish vaqti va to‘xtash vaqti haqida ma’lumot.
• Jadvalga muvofiq siz avtomobilingizda nafaqat quruq, balki nam tozalashni ham bajarishingiz kerak.
• Yoʻlovchilarni choyshab va choy bilan taʼminlash.
• Quyruq vagon navbatchisining vazifalariga signal chiroqlarining holatini kuzatish zarurati kiradi.
• Agar siz xalqaro poyezdda ishlasangiz, hujjatlarni toʻldirishingiz kerak. Bularga bojxona deklaratsiyasi va sayohat bayonoti kiradi.

Konduktorga ma'lum mahsulotlarni sotish bilan bog'liq qo'shimcha mas'uliyat yuklangani qiziq. Odatda bu choy, qahva, shuningdek, bosma nashrlar va qandolat mahsulotlari. Butun to'plam poezd jo'nab ketishidan oldin beriladi va kelganingizda siz hisobotni to'ldirishingiz kerak. Hatto savdo rejasi ham belgilanishi mumkin, uning bajarilishi, o'z navbatida, ish haqini hisoblashda hisobga olinadi.

Poyezd toʻxtash vaqtida

Poezd vokzalga kelishidan yarim soat oldin konduktor bu haqda yo'lovchilarga xabar berishi kerak. Ehtimol, ba'zilar poyezdni tark etib, tayyorgarlik ko'rishga biroz vaqt kerak bo'ladi.

Transport toʻliq toʻxtagach, konduktor yoʻlovchilarni tushirishi va olib ketishi kerak. Buning uchun u vestibyul eshigini ochadi. Va agar platforma past bo'lsa, siz katlama platformasini taqdim qilishingiz kerak bo'ladi.

Agar toʻxtash joyi besh daqiqadan koʻproq davom etmasa va yoʻlovchilar tushishi yoki tushishi shart boʻlmasa, konduktoryo‘lovchilarga jo‘nab ketish tavsiya etilmagani haqida xabar berishlari shart.

Agar toʻxtash joyi oʻn daqiqadan koʻproq davom etsa, siz mashina ostidagi uskunani tekshirishingiz kerak boʻladi. Qishda muzni olib tashlash kerak, bu normal ishlashga xalaqit berishi mumkin.

Ish tavsifi

Bu xodimning majburiyatlarini belgilovchi hujjatdir. Bu potentsial xodim unga qanday funktsiyalar yuklanganligini aniq tushunishi uchun kerak. Kelajakda bu xodim va uning ish beruvchisi o'rtasidagi nizolarning oldini oladi, ortiqcha talablarga yo'l qo'ymaydi va shu bilan birga kelishuvga yo'l qo'ymaydi.

Ish ta'rifida dumli vagon va uning boshqa qismlari konduktorining barcha vazifalari batafsil ko'rsatilgan.

Foydalar

Potentsial ish izlovchilarni jalb qiladigan ba'zi sabablar bor:

• Talab.
• Brendli poyezdlarda, shuningdek talab qilinadigan ayrim yoʻnalishlarda ishlaganda munosib maosh.
• Yosh shart emas. Agar salomatlik imkon bersa, dirijyorlik kasbini nafaqaga chiqqanlar ham egallashlari mumkin.
• Doimiy ravishda bepul poyezd chiptalarini olish imkoniyati, shuningdek, boshqa imtiyozlar.

Kamchiliklar

Hech qanday ish mukammal emas. Poezd konduktorining vazifalarini bilgan holda, bu kasb, albatta, ulardan biri emas degan xulosaga kelishimiz mumkin.

• Ishning sayohat xarakteri. Bu nuqta hamma tomonidan kamchilik deb hisoblanmaydi. Boshqa tomondan, ba'zi ishchilarboshqa shaharlarni ziyorat qilish imkoniyati bilan jalb qilingan. Biroq, oila a'zolari uchun bu odatda dirijyorlik kasbining kamchiliklariga ishora qiladi.
• Turli xil odamlar bilan muloqot qilish zarurati. Bu esa stress darajasining oshishi hamda noadekvat odam bilan uchrashish ehtimolini anglatadi.
• Smena jadvali dam olish kunisiz ishlashga majbur qiladi. Bu shuni anglatadiki, dam olish yoki boshqa muhim kunlarda reysda bo'lish imkoniyati doimo mavjud.
• Dam olish vaqti yetarli emas.
• Eski poyezdlarda noqulay ish sharoitlari.

Qaerda ishlash kerak?

Ushbu kasb vakillaridan biri boʻlishni rejalashtirayotganda, siz nafaqat yengil avtomobil konduktorining vazifalarini oʻrganishingiz, balki potentsial ish beruvchilar haqida ham maʼlumot soʻrashingiz kerak. Bularga quyidagi variantlar kiradi.

• OAJ Rossiya temir yo'llari
• Xalqaro temir yoʻl tashuvchilar.
• Metrolar.
• Ba'zi boshqa transport xizmatlari kompaniyalari.

Shaxsiy fazilatlar

Ko'plab xususiyatlar mavjud bo'lib, ularning mavjudligi kasbga kirishni osonlashtiradi va osonlashtiradi, shuningdek, unda uzoqroq qoladi. Dirijyor uchun bular quyidagi fazilatlardir, ularning mavjudligi majburiy hisoblanmaydi, lekin juda mamnuniyat bilan qabul qilinadi:

• Mehnatga mas'uliyatli munosabat.
• Asosiylik. Bu jamoada ishlash, shuningdek, yo‘lovchilar bilan aloqa o‘rnatish uchun foydali bo‘ladi.
• Qaror qabul qilish qobiliyati. Dirijyorning ishida turli vaziyatlar istisno qilinmaydi. Masalan,yo'lovchilar hech qanday ish tavsifida bo'lmagan nostandart so'rovlarni yuborishlari mumkin. Dirijyor vaziyatni boshqarishi va mustaqil qaror qabul qilishi kerak.
• Doimiylik va aniqlik. Hujjatlarni to'ldirishda bu sifatlarning ikkalasi ham qo'l keladi.

Ular qancha toʻlashadi?

Vagon konduktorining vazifalarini va kasbga oid boshqa ma'lumotlarni sinchkovlik bilan o'rganib chiqqandan so'ng, potentsial ish izlovchi, albatta, mehnat bozorida belgilangan o'rtacha daromad haqida so'rashi kerak. Rossiyadagi assortiment 20 dan 30 ming rublgacha.

Aniqroq ma'lumot berishning iloji bo'lmaydi, chunki dirijyorning o'ziga xos ish haqi darajasi ko'plab omillarga bog'liq:

• Oy davomida orqaga qaytarilgan soatlar soni.
• Bonus toʻlovlari mavjudligi. Misol uchun, har besh yilda konduktorlar uchun rejadan tashqari to'lovlar mavjud. Aslida, bu uch yoki to'rtta oddiy ish haqi miqdoridagi bonuslar. Qabul qiling, bu asosiy ish haqining juda yoqimli o'sishi, unga har doim nimadir sarflash kerak.
• Tuman koeffitsientlarining mavjudligi va boshqalar
• Poyezd turi. Brendli konduktorlarda daromad yuqori.
• Mavsumiylik. Yozda siz 25 000 rublgacha, qishda esa atigi 15 000 rubldan daromad olishingiz mumkin.

Imtiyozlar mavjudligi

Maosh nafaqat kasbning jozibadorligini, balki ba'zi nomoddiy bonuslarning mavjudligini ham belgilaydi.

Agar gid yigirma yoki undan ortiq yillik xizmatga ega boʻlsa, undaU nafaqaga chiqqanida, u temir yo'lda bir martalik sayohatga, shuningdek, mamlakat chiptasini olishiga ishonishi mumkin. Bu yashash joyidan 150 km radiusda shahar atrofidagi transport uchun amal qiladi.

Boshqa imtiyozlarga quyidagilar kiradi

• Bolalar uchun sanatoriy va oromgohlarga yo'llanmalar mavjudligi. Ular qisman toʻlanishi yoki xodim uchun mutlaqo bepul boʻlishi mumkin.
• Temiryoʻlchilar uchun bepul tibbiy xizmat.

Istiqbollar

Har qanday kasb imtiyozlari bilan jozibali. Axir, hech kim umr bo'yi qiyin, kam maoshli va umidsiz ishda ishlashni xohlamaydi. Supero'tkazuvchilar ham bundan mustasno emas.

Demak, siz mahalliy poezdlarda ishlashni kichik lavozimdan boshlashingiz kerak bo'ladi. Keyin uzoq masofali poezdlarga o'tishingiz mumkin. Bu holda martaba o'sishining cho'qqisi markali poezdlarda ishlash bo'ladi. Nega u juda jozibali?

Tovarli poyezdlar konduktorlar uchun qulayroq ish sharoitlarini taklif etadi. Bundan tashqari, bu ish haqini yaxshiroq ta'sir qiladi. Brendli poezdlarda ishlashda qo'shimcha bonuslar orasida jozibali ish formasining mavjudligi, shuningdek, yo'lovchilarning sifati bor. Ba'zi mashhurlar bilan uchrashish odatiy hol emas.

Korporativ poezdda ishlash uchun oddiy konduktor martaba zinapoyasining eng pastidan boshlashi kerak bo'ladi. Bir yil ichida amaliy tajribaga ega bo'lganingiz va yaxshi tavsiyalar to'plaganingizdan so'ng, siz kurslarni bekor qilishingiz mumkin. Bu malakani oshiradi va masalan, uzoq masofali poyezdlarga o‘tadi.

Kadrlarda ko'tarilishni davom ettirish uchun siz nafaqat ikki yoki uch yillik tajribaga ega bo'lishingiz, balki oliy yoki kamida o'rta texnik ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak. Kelajakda siz poyezd, smena yoki hatto butun stansiya boshligʻi lavozimiga ariza topshirishingiz mumkin.