2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Airbus A320 samolyotini ishlab chiqish va loyihalashda Airbus S. A. S Yevropa konsorsiumi Amerikaning Boeing kompaniyasini siqib chiqarishga harakat qildi, uning samolyotlari o'sha paytda kichik va o'rta aviakompaniyalarda ustunlik qilgan. Butun bozorni zabt etishning iloji bo'lmadi, lekin katta muvaffaqiyatga erishildi, bu samolyot mashhurlik bo'yicha dunyoda Boeing 737 dan keyin ikkinchi o'rinda turadi.
A-320 o'z dizaynida sim orqali parvozni boshqarish tizimidan foydalangan birinchi samolyot edi. Kokpitda tanish rul g'ildiraklari yo'q, ular kompyuter o'yinlari uchun ishlatiladigan joystiklar kabi kichik tutqichlar bilan almashtiriladi. Shu bilan birga, manipulyatordan "yangi tayoq" deb ataladigan signal bort kompyuteri tomonidan qayta ishlanadi, u uchuvchining harakatlarining to'g'riligini baholaydi, bu esa xizmat ko'rsatish dvigatellariga shpallarni, qanotlarni va klapanlarni burish uchun signal beradi. rul.
Koʻrsatkichlar paneli ham boshqacha boʻlib ketdi, odatdagi tarozilar oʻrniga uning katta qismini parvoz parametrlari va sensor koʻrsatkichlarini aks ettiruvchi katod nurli monitorlar egallaydi.
Jahon samolyotsozlik sanoatida yangi texnologik yechim ham qoʻllanildi - barcha gorizontal tekisliklar va qanotlarni mexanizatsiyalash elementlari quyidagilardan yasalgan.kompozit materiallar. Umuman olganda, plastmassa misli ko'rilmagan kenglik dizaynida qo'llaniladi, bu bo'sh samolyot og'irligining beshdan bir qismini tashkil qiladi.
Dizayn xususiyati yuk bo'limining keng lyuklari bo'lib, ular yuklash va tushirish operatsiyalarini osonlashtiradi.
Airbus A320 - tor fyuzelyajli samolyot, ammo bu uning sig'imi kichik degani emas. Yo'lovchilar soni 150-180 kishini tashkil qiladi. Fyuzelajning ichki hajmi ikkita kabinaga bo'lingan - biznes-klass va ekonom. Ushbu avialaynerning maqsadi bir necha soatlik parvozlarni ta'minlamaganligi sababli, ekonom-klass eng mashhurdir, shuning uchun bu erda o'tirish tartibi oddiy - markazdan o'tish bilan ketma-ket oltita o'rindiqdan farqli o'laroq. nufuzli va qimmat "biznes" kabinasi, bu erda ularning to'rttasi bor.
Xavfsizlik sohasida Evrokonsorsiumning samolyot konstruktorlari ham qoʻllaridan kelgancha harakat qilishdi – toʻrtta favqulodda chiqish yoʻllari, ular Airbus A320, yongʻinga chidamli plastmassa bilan qoplangan salon, asosiy eshiklar orqali eng soddalashtirilgan chiqish sxemasi bilan jihozlangan.
Airbus S. A. S uchun klassik bo'lib qolgan sxema bu holatda ham qo'llaniladi: past supurilgan qanotli monoplan va uning ostida osilgan dvigatellar. Airbus A320 ni yerda tanib olish oson – uning oldingi shassisi oldinga egilgan.
Ushbu turdagi samolyotlar 4 mingga yaqin ishlab chiqarilgan va ularning aksariyati (3945 tasi) hozir havoda, ular kam uchraydi. Airbus A320 uchun buyurtmalar yana ikki ming nusxadir. Birinchi mashinalar frantsuz tilida yig'ilganTuluza shahri, ammo keyinchalik ishlab chiqarishning o'sishi tufayli Germaniyaning Gamburg-Finkenverderga ko'chirildi. Soʻnggi yillarda Xitoyda ham Airbuslar oʻrnatildi.
Ushbu turdagi samolyotlar 1987 yildan beri sotila boshlandi, ularning birinchisi Air France tomonidan sotib olindi, keyin butun dunyo bo'ylab yetkazib berish boshlandi. A320 samolyotlari Rossiyada ham ishlaydi. Dumida uch rangli chizilgan Aeroflot samolyoti suratida unga tegishli boʻlgan ushbu seriyadagi yigirma oltita Airbusdan biri koʻrsatilgan.
Tavsiya:
"Boeing 737-400": ichki joylashuvi
Reaktiv yo'lovchi samolyotlari dunyosida Boeing 737-400 ko'p yillar davomida eng mashhur samolyot bo'lib kelgan va shunday bo'lib qolmoqda. Yo'lovchi samolyotlari sanoatining butun tarixi ishlab chiqarilgan samolyotlar soni bo'yicha boshqa samolyot modellarini bilmaydi. Boeing 737-400 oilasida allaqachon uch avlod samolyotlari mavjud. Charter tashuvchilarning takliflariga ko'ra, model biroz o'zgartirildi
Boeing 737-800 layneri oʻrta masofalarda yoʻlovchi tashish uchun moʻljallangan
Boeing "737-800" - o'rta yo'nalishlarda yo'lovchilarni havoda tashish uchun mashhur va izlanuvchan avialayner
Boeing 737 300 - katta oilaning ajdodi
Boeing 737 300 Boeing 737 200 Advanced-dan ishlab chiqilgan. Keyinchalik, ushbu samolyotning o'zi ham aviakompaniyalar, ham oddiy yo'lovchilar orasida mashhur bo'lgan butun laynerlar oilasining ajdodiga aylandi
Xitoy bodringi bizning "ko'katlar"imizga ajoyib muqobildir
Xitoy bodringini issiqxonalarda etishtirish afzalroq. Siz ko'chatlarni ekishdan 10 kun o'tgach shakllanishni boshlashingiz kerak. Bitta o'simlikdan siz 30 kg yoki undan ortiq meva to'plashingiz mumkin
Evrosetdagi kredit kartalar an'anaviy bank mahsulotlariga muqobildir
Hamma ushbu mahsulotdan foydalanganda bir qator yoqimli bonuslarga ega bo'lgan "Euroset" kredit kartalariga ariza topshirishga taklif qilinadi. Bu juda jozibali taklif, chunki bu jarayon bir necha daqiqa davom etadi va kerakli hujjatlar ro'yxati faqat Rossiya Federatsiyasi fuqarosining pasportini o'z ichiga oladi
