R-27 samolyot raketasi (havo-havo o'rta masofali boshqariladigan raketa): tavsifi, tashuvchilari, ishlash xususiyatlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-17 19:12

R-27 samolyoti raketasi mahalliy havo-havo boshqariladigan raketalar toifasining eng keng tarqalgan vakiliga tegishli. O'zgartirishlar yo'l-yo'riq tizimlarining ko'p turlarini, shuningdek, aerodinamik bloklar bilan rullarning yuqori texnologiyali konfiguratsiyasini birlashtiradi. Dizayn xususiyatlariga ko'ra, ushbu qurol chet ellik raqobatchi AIM-7 xususiyatlaridan sezilarli darajada oshib ketdi, bu parvoz ko'rsatkichlari bo'yicha AIM-120C tipidagi so'nggi namunalar bilan taqqoslandi.

Dizayn va ishlanma

R-27 samolyot raketasini ishlab chiqish 1972 yilda Vympel davlat konstruktorlik byurosida boshlangan. Ushbu o'q-dorilarni o'sha davrning eng yangi Su-27 va MiG-29 qiruvchi samolyotlari bilan qurollantirish rejalashtirilgan edi. Bir yil o'tgach, dizayn konsepsiyasi MAPda yetakchi konstruktorlik byurolari va ixtisoslashtirilgan ilmiy-tadqiqot institutlari vakillari ishtirokidagi yig'ilishda ko'rib chiqildi.

Natijada modulli oʻrta masofali raketani ishlab chiqarishga rasman ruxsat berildi, soʻngra 1974 yilning qishida tasdiqlandi. Shaklda dizayneskizlar "Vympel" va "Lightning" o'rtasida tanlov asosida o'tkazildi. 1975 yil may oyida g'alaba MKBga berildi, shundan so'ng P. Dementiev boshchiligidagi muhandislar jamoasi yangi o'q-dorilarni ishlab chiqishga kirishdilar. Birinchi prototiplar modernizatsiya qilingan MiG-23-ML qiruvchi samolyotidan sinovdan o'tkazildi. Seriyali ishlab chiqarish 1984 yilda boshlangan, uch yil o'tgach, "mahsulot 470" qabul qilingan.

R-27 samolyoti raketasi tavsifi

Dastlab, model samolyot aerodinamikasining oddiy sxemasini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Keyinchalik, u ishchi yuzalarni assimetrik xoch shaklida joylashtirishga asoslangan "o'rdak" konfiguratsiyasiga o'zgartirildi. Dizaynga texnik jihatdan murakkab aerodinamik rullar kiritildi. Bu elementlar sezilarli cho‘zilish, o‘zgaruvchan konfiguratsiyali supurish (old chetida) va toraygan ildiz bo‘limiga ega.

Bunday sxema ("kapalak" tipidagi) rullarni differentsial rejimda nafaqat asosiy ko'rsatkichlar bo'yicha parvozni boshqarish va barqarorlashtirish uchun, balki xuddi shunday harakatlar uchun ham ishlatishga imkon berdi. rulonli kanal. Dizayn xususiyatlari barcha mavjud raqamlar oralig'ida barqaror aylanish momenti koeffitsientini kafolatlaydi. Shunga ko'ra, "o'rdak" tizimi bo'yicha yaratilgan boshqa analoglarga xos bo'lgan teskari hodisa tekislandi.

Dizayn xususiyatlari

Beqarorlashtiruvchilar R-27 samolyoti raketasining korpusida, rul boshlarining rullari oldida joylashgan. Statik barqarorlik chegarasi o'zgarganda o'z maydonini o'zgartirgan ushbu elementlar tomonidan ta'minlanganjangovar kallaklar. Radar tomonidan boshqariladigan versiya raketaning ballistik afzalliklarini maksimal darajada oshirish uchun birlashtirilgan sozlashlar bilan ishlab chiqilgan.

Ular bosh bilan nishonni olish masofasidan deyarli 2,5 baravar oshib ketdi. Ya'ni, traektoriyaning birinchi bosqichida nishonning manevrini hisobga olgan holda tezlik va pozitsiya omillarini radio to'g'rilash bilan nishonga inertial rahbarlik qo'llaniladi. Yakuniy bosqichda asosiy rol uyga qaytishga tayinlandi.

Su-33 va boshqa tashuvchi samolyotlarda toʻxtatib turish uchun bir xil relsli va ejeksiyonli ishga tushirgichlardan foydalaniladi. APU-470 ning birinchi varianti samolyot qanotlari ostiga o'q-dorilarni o'rnatish uchun mo'ljallangan va katapult qanotlar va fyuzelyaj ostida ishlaydigan bo'linma bo'lib xizmat qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, asosiy qurilish materiali titan (korpus uchun) va temir po'latdir (dvigatel qobig'i uchun).

Maqsad

R-27 o'rta masofali boshqariladigan raketalar barcha turdagi samolyotlar va vertolyotlarni tutib olish, shuningdek ularni yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, ushbu qurol quyidagi hollarda samarali bo'ladi:

• uzoq va oʻrta masofalardagi havo janglarida PUA va qanotli raketalarni yoʻq qilish;
• tashuvchilar kunning istalgan vaqtida guruh va avtonom tarzda harakat qilganda;
• dushmanning ma'lumotlari, otashlari va manevrlariga qarshi harakatlaridan qat'i nazar, quruqlik va suv fonida istalgan yo'nalishdan nishonlarga zarba bering.

Koʻrib chiqilayotgan oʻq-dorilar qisman harbiy qismlarga yetkazilganyig'ilgan, rul va qanotlari olib tashlangan.

R-27 samolyot raketasining modifikatsiyalari

Bu qurol bir nechta versiyalarda ishlab chiqarilgan. Ular o'rtasida hidoyat boshlari (yarim faol radar ta'siri turi (PARGS)) va termal versiya (TGS) turida farqlanadi. Bundan tashqari, ular standart yoki ortib borayotgan energiya potentsialiga ega bo'lgan harakatlantiruvchi birliklarning turli xil konfiguratsiyasiga ega. TGS bilan o'zgartirishlar "T" yoki "ET" harf indekslari, PARGS - "R" va "ER" versiyalari bilan to'ldiriladi.

Ta'kidlash joizki, "E" harfi "kuch bilan qurollangan" modelni anglatadi. Ko'pchilik xato qilib, shifrni ochishni "eksport" o'zgarishi deb hisoblashgan. Bunday hollarda qattiq yonilg'i stansiyasi fyuzelyaj bo'limiga nisbatan kattaroq quvvatga ega.

R-27 samolyot raketasining barcha modifikatsiyalarining ba'zi umumiy ko'rsatkichlari:

• jang - yadro:
• sugʻurta turi - kontaktsiz/radar/kontakt;
• jangovar kallagi og'irligi - 39 kg;
• sug'urta yoqilganda radius - 6 m gacha;
• dvigatel - bitta rejim bilan (RDTT R-300);
• "E" modifikatsiyalaridagi quvvat bloki - keyingi pasayish bilan ortib borayotgan dastlabki kuchga ega (RDTT R-300E);
• elektr stansiyalarining vazni - 95/192, 5 kg.

Parametrlar jadvali

R-27 samolyotlari raketalarining ishlash ko'rsatkichlari modifikatsiya va maqsadga qarab farqlanadi. Quyidagi jadval barcha o'rtasidagi farqlarni tushunishga yordam beradiaytilgan qurollarning turlari. Chiziqlar ko'rsatkichlar "P" varianti bilan bir xil ekanligini bildiradi.

TTX	R-27R	27T	27TE	27RE	27 AE
Uzunlik (m)	4, 08	3, 79	4, 5	4, 78	4, 78
Qanot kengligi (m)	0, 77	-	0, 8	0, 8	0, 8
Raketa vazni (kg)	253, 0	254, 0	343, 0	350, 0	350, 0
Urush boshining massasi (kg)	39, 0	-	-	-	39, 0
Urush kallaklari konfiguratsiyasi	Rod variant	-	-	-	-
Ishga tushirish masofasi (km)	80, 0	70, 0	120, 0	130, 0	130, 0
Tezlik ko'rsatkichi (M)	4, 5	-	-	-	-
Koʻrsatma tizimi turi	Birlashtirilgan (inertial tuzatishli yarim faol radar)	Termal toʻliq burchakli dizayn	Termal, barcha burchaklarni hisobga olgan holda	-	Dasturlash rejimi va inertial tuzatish bilan GOS
R-27 raketa tashuvchilari	Su-35/27/33, MiG-29, Yak-141	-	-	-	-

Keyin, har bir oʻzgartirishni batafsil koʻrib chiqing.

Versiyalar 27-R

Ko'rsatilgan model standart raketaning bir turi bo'lib, u ma'lum radiochastotalarni qo'llash orqali tuzatish bilan inertial boshqaruvga ega. Bundan tashqari, yo'l-yo'riq tizimi parvozning yakuniy bosqichida ishga tushiriladigan yarim faol radar blokini o'z ichiga oladi.

9B-1101K GOS boshqaruv tizimi ham Agat tadqiqot instituti dizaynerlari tomonidan ishlab chiqilmoqda. Belgilangan tugun 20 dan 25 000 metrgacha balandlikdagi ob'ektlarni olishga qaratilgan. Bunday holda, 3500 km / soat tezlikda nishonni maksimal darajada oshirib yuborish yoki kam baholash 10 km ni tashkil qiladi. Ikki nishonda bir juft zaryadni boshlashga ruxsat beriladi. GOSning foydalanishga tayyorligi Su-33 yoki MiG-29 tipidagi tashuvchining boshqaruv blokidan maqsadli ko'rsatkichni olgandan keyin bir soniyadan keyin ta'minlanadi.

R-27T seriyali

Ushbu modifikatsiyaning oʻziga xos xususiyati infraqizil homing elementining mavjudligidir. Raketa dizayni quyidagi komponentlar va qismlarni o'z ichiga oladi:

1. Parlament ostidagi kamon bo'limida infraqizil qidiruv detektori mavjud.
2. Bosh apparat korpusning keyingi qismida joylashgan.
3. Bosh uchi to'rtta kanard rullari bilan jihozlangan.
4. Jang kallagi rulning quvvat haydovchi bo'linmasi orqasida o'rnatilgan. Sug'urta uchun joy ham bor.

Korpus qismi asosan raketa quvvat bloki bilan band. Uzluksiz ishlash - 3 soat (fotodetektor sovutish sxemasi yoqilgan holda).

R-27 ER va R-27 ET

Havodan havoga boshqariladigan “ER” raketasi parvoz masofasini sezilarli darajada oshirdi. Asosiy model bilan taqqoslaganda, u katta umumiy o'lchamlarga va vaznga ega. Yarim faol radar qidiruvchisi tabiiy va sun'iy shovqinlardan qat'iy nazar ob-havo sharoitida ob'ektlarni yo'q qilishni kafolatlaydi.

R-27 TE seriyasi ham uzoq masofaga, oʻlchamlarga va vaznga ega. Uning muhim afzalligi shundaki, u barcha turdagi jangovar samolyotlarni, shu jumladan yuqori manevrli samolyotlar va qanotli raketalarni yo'q qilish uchun samolyot uchirgichlarida qo'llaniladi. Shu bilan birga, shovqin, ob-havo sharoiti, er yoki suv yuzasining foni va yo'n altirish burchagi harakat samaradorligiga ta'sir qilmaydi.

Modellar 27AE va 27P

R-27AE versiyasi o'rta masofali boshqariladigan raketa bo'lib, uning asosiy maqsadi turli havo nishonlariga qarshi kurashdir. GOS kombinatsiyani o'z ichiga oladifaol radar va inertial tuzatish tizimi. Ushbu tugunlar parvoz fazasiga qarab navbat bilan faollashadi. GOS tashuvchi samolyotlar yoki yerdagi zenit qurilmalarining radarlari tomonidan nishon belgisini olishdan ishga tushirish printsipi asosida ishlaydi. Agat ilmiy-tadqiqot institutida ishlab chiqilgan monopulsli ko'p funksiyali yo'l-yo'riq tizimi belgilangan nishonlarni qidirish, qo'lga olish, kuzatish va yo'q qilishni kafolatlashga qodir.

Belgilangan GOS rejimlari:

• boshlang'ich ob'ektlarda avtonom ish, bu parvoz paytida boshqa radarlarning joylashuvini qo'llab-quvvatlashni talab qilmaydi;
• radar yordami bilan inertial tuzatilgan dastur;
• kodlash rejimi, bu yangilangan dasturlarni joriy qilish imkonini beradi.

Yana bir qiziqarli modifikatsiya - R-27P - passiv qurollarga tegishli. Bosh ishlayotgan radar stantsiyalariga, shu jumladan AWACS qurilmalariga e'tibor qaratib, nishonga qaratilgan. Ushbu versiyaning dizayni MKB Kulon tomonidan amalga oshirildi, yaratilishning keyingi bosqichlari passiv radarlarni ishlab chiqishda etakchi hisoblangan Avtomatika dasturiy ta'minoti tomonidan amalga oshirildi. Ushbu korxonada "yer-havo" raketalari uchun passiv boshqaruv boshlarining barcha mahalliy tizimlari yaratilgan. Ushbu dizayn ilgari ishlab chiqilmaganligi sababli, ish sezilarli darajada kechiktirildi. R-27P uchuvchi loyihasi 1981 yilda dizaynerlar tomonidan himoyalangan, zavod va parvoz sinovlari faqat 1984 yilda amalga oshirilgan

Operatorlar haqida qisqacha

NATO standartlariga muvofiq AA 10 Alamo deb nomlangan R-27 raketalarini tashish va uchirish bir nechta mahalliy qiruvchi samolyotlar tomonidan amalga oshirildi.

Ular orasida:

1. Su-27 - Sovet, keyin esa Rossiyaning to'rtinchi avlod ko'p maqsadli qiruvchisi. Birinchi parvoz 1977 yilda amalga oshirilgan va operatsiya 1985 yildan beri amalga oshirilmoqda. Bu model Rossiya Harbiy-havo kuchlarining asosiy samolyotlaridan biri boʻlib, havoda harbiy ustunlikka erishish uchun moʻljallangan.
2. Su-33 rus qiruvchilarining toʻrtinchi avlodining yana bir vakili boʻlib, u 1998-yildan beri xizmat koʻrsatib kelmoqda va oʻzining yuqori yuk koʻtarish qobiliyati va parvoz masofasi bilan ajralib turadi. Xususiyat - tanker samolyoti funktsiyalarini bajarish qobiliyati.
3. Su-34. Ko'p funktsiyali qiruvchi-bombardimonchi, quruqlikdagi nishonlarni yo'q qilish va bombardimon qilish, havoda dushman nishonlariga qarshi turish. Xususiyatlar - noyob jangovar xususiyatlar va elektron tizimlarga qarshi innovatsion qurilmalar mavjudligi.
4. Su-35. Bu harbiy samolyot Su-27M nomi bilan ham tanilgan va beshinchi avlod qiruvchilarining parametrlariga mos keladi.
5. Yak-141 - vertikal uchish va qo'nish qobiliyatiga ega bo'lgan har qanday ob-havoga mos keladigan ko'p maqsadli harbiy samolyot. Birinchi parvoz 1987 yilda amalga oshirilgan
6. MiG-29. To'rtinchi avlod ko'p maqsadli qiruvchi samolyot, 1983 yilda foydalanishga topshirilgan.