2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Boeing 747 samolyotlari bugungi kungacha muvaffaqiyatli qoʻllanilayotganiga qaramay, ularni ishlab chiqaruvchi taniqli kompaniya yanada yaxshi va zamonaviy laynerlarni yaratish boʻyicha izlanishlarni boshladi. Nihoyat, 1994 yilda 777-300 rusumli birinchi samolyot havoga ko'tarildi. Avvalgi Boeing samolyotlaridan farqli o'laroq, u kattaroq va yonilg'i quymasdan uzoqroq sayohat qila oladi.
777-200 modeli ushbu samolyotni yaratish uchun bevosita asos bo'ldi. Boeing 777-300 undan 10,3 metrga cho'zilgan fyuzelyaji, shuningdek, qo'shimcha kameralar mavjudligi bilan ajralib turadi. Birinchi modifikatsiya fyuzelajning o'zini, shuningdek, quyruq g'ildiragi va qo'nish moslamasini sezilarli darajada mustahkamladi. Qoʻshimcha videokameralarga kelsak, ular uchuvchilarga toʻgʻridan-toʻgʻri aeroportda manevr qilishda yordam berish uchun kerak.
Boeing 777-300 550 ga yaqin yo'lovchini tashishga qodir. Biroq, bu faqat bitta iqtisod klassi mavjud bo'lganda mumkin bo'ladi. Agar samolyot 2 sinfga ega bo'lsa, u holda yo'lovchi o'rindiqlari soni 479 tagacha kamayadi. Xuddi shu holatda, layner o'z ichiga olganida.3 toifali o'rindiqlar, maksimal yo'lovchilar soni 386. Ekonom-klassda salonning ko'p qismidagi o'rindiqlar 3 + 5 + 3 formulasi bo'yicha 11 qatorga o'rnatiladi. Biznes-klassga kelsak, bu yerda o‘rindiqlar 9 qatorda (3+3+3) joylashtirilgan. Birinchi sinfda o'rindiqlar 6 qatorga (2+2+2) o'rnatiladi. Laynerni to'liq boshqarish uchun ekipaj tarkibiga ikkita uchuvchi kirishi kerak.
Boeing 777-300 juda katta hajmga ega. Uning uzunligi 73,86 m, balandligi esa 18,51 m. Shu bilan birga, fyuzelyajning diametri 6,1 m. Ushbu Boeing modelining qanotlari kengligi 60,93 m, umumiy maydoni esa 427,8 m.
Bu turdagi bo'sh samolyotning og'irligi 160 tonnani tashkil qiladi. Ammo massasi 263 tonnagacha oshirilsa ham u havoga ko‘tarila oladi.
Hech qanday yonilgʻi quyishsiz bu layner 11 029 km masofani bosib oʻta oladi. Shu bilan birga, uning kruiz tezligi soatiga 893 km. U 13100 m balandlikka ucha oladi. Ushbu samolyot turli dvigatel variantlari bilan jihozlangan: PW4098, General Electric GE90-92B va Rolls Royce Trent 892.
Boeing 777-300 asosida kompaniya ishlab chiquvchilari allaqachon juda qiziqarli va yuqori sifatli modifikatsiyani yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Ushbu samolyot bir vaqtning o'zida bir necha jihatlari bilan o'zining "ajdodi" dan farq qiladi. Gap Boeing 777-300 ER haqida ketmoqda. Birinchidan, u biroz kengroq ichki makonga ega. Ikkinchidan, bu layner asosiy funksionallikni oshirdi va u 777-300 modelidan ham uzoqroqqa ucha oladi. Qayerdaparvoz xavfsizligi faqat yaxshilandi. Uchinchidan, yangi modelda qanot uchlari yaxshilandi. Bundan tashqari, General Electric GE90-92 dvigateli o'rniga modifikatsiya yanada zamonaviy quvvat blokini - General Electric GE90-115Bni nazarda tutadi.
Bugungi kunda Boeing 777-300 takomillashtirilgan versiyasi bilan birga uzoq masofalarga parvoz qila oladigan eng keng layner hisoblanadi. Uning bortida ko'p sonli yo'lovchi o'rindiqlariga ega bo'lishiga qaramay, bu samolyot salonida harakatlanish, hatto ekonom-klass haqida gapiradigan bo'lsak ham, hayratlanarli darajada oson. Idishning ichki dizayni juda yaxshi bajarilgan. U yaxshi dam olishga yordam beradigan tinch va bir tekis yorug'likdan foydalanadi.
Tavsiya:
Dummilar uchun samolyot qurilmasi. Samolyot qurilma diagrammasi
Samolyot qanday ishlashini kam odam biladi. Ko'pchilik umuman qiziqmaydi. Asosiysi, u uchadi va qurilma printsipi juda kam qiziqish uyg'otadi. Ammo shunday ulkan temir mashina qanday qilib havoga ko'tarilib, katta tezlikda yugurishini tushunolmaydigan odamlar bor. Keling, buni tushunishga harakat qilaylik
R-27 samolyot raketasi (havo-havo o'rta masofali boshqariladigan raketa): tavsifi, tashuvchilari, ishlash xususiyatlari
R-27 samolyot raketasi: ishlash xususiyatlari, modifikatsiyalari, maqsadi, tashuvchilari, fotosurati. R-27 havo-havo boshqariladigan raketasi: tavsifi, yaratilish tarixi, xususiyatlari, ishlab chiqarish materiali, parvoz masofasi
Zamonaviy reaktiv samolyot. Birinchi reaktiv samolyot
Mamlakatga kam emas, balki jahon darajasidan ustun boʻlgan zamonaviy sovet reaktiv samolyotlari kerak edi. 1946 yilgi Oktyabr (Tushino) yubileyiga bag'ishlangan paradda ularni xalqqa va chet ellik mehmonlarga ko'rsatish kerak edi
Airbus 320 oʻrta masofaga parvozlar uchun eng yaxshi tanlovdir
Airbus 320 bugungi kunda eng yuqori sifatli yoʻlovchi samolyotlaridan biridir. Chidamlilik, nisbatan past yoqilg'i sarfi, shuningdek, qulaylik darajasi uni fuqaro aviatsiyasi uchun deyarli ajralmas holga keltirdi
Samolyot qo'nayotganda qanday sekinlashadi? Samolyot turlari va tormozlash usullari
Samolyot muhandisligi sohasi ko'pchilikni, ayniqsa tez-tez samolyotlarda uchadiganlarni qiziqtiradi. Samolyotning tuzilishini bilish sizni nafaqat bilimdonroq qiladi, balki ko'plab qo'rquvlarni, masalan, uchish qo'rquvini engillashtiradi. Ushbu maqolada samolyot qo'nish paytida qanday sekinlashishi va turli xil samolyotlarda tormozlash usullari haqida so'z boradi
