2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Boeing 777-200 yo'lovchi transkontinental layneri ko'p jihatdan noyobdir. Birinchidan, bu odamlarni tashish uchun mo'ljallangan eng katta ikki dvigatelli samolyot. Ikkinchidan, unda ilg'or texnologik g'oyalar mujassam edi. Uchinchidan, u yer sharining yarmini qo‘nmasdan ucha oladi. To'rtinchidan, uni loyihalashda yo'lovchilarning fikri inobatga olindi va shu tariqa u dunyodagi eng demokratik samolyotga aylandi. Beshinchidan, u o'zgartirishi kerak bo'lgan L-101 va DC-10 samolyotlarini foydalanishdan chiqarish muddati yaqinlashib kelayotgan va Airbus Europe konserni ham hushyor holatda bo'lgan o'ta qattiq raqobat muhitida yaratilgan. Oltinchidan, ushbu Amerika avtomobilining barcha butlovchi qismlari va yig'malarining deyarli beshdan bir qismi … Yaponiyada - Fuji, Kawasaki va Mitsubishi firmalarida ishlab chiqarilgan.
Boeing 777-200 ni ajoyib hodisa deb hisoblashning boshqa sabablari ham bor. Asosiysi, jahon aviatsiyasi standartlariga ko'ra, bugungi kunda ushbu laynerni ultramodern deb hisoblash mumkin, u 90-yillarning o'rtalarida "qanotga o'rnatilgan".
Innovatsiyalar dizayn bosqichida boshlangan. Boeing 777-200 dunyodagi birinchi fuqaro aviatsiyasi samolyotiga aylandiuning dizayni barcha chizmachilik ishlari avtomatlashtirilgan ish stantsiyalari yordamida amalga oshirildi va hatto prototipni yig'ish virtual rejimda amalga oshirildi. Masofadan boshqarish optik tolali o'tkazgichlar yordamida amalga oshiriladi, samolyot korpusi ko'p miqdorda uglerod kompozitlari yordamida ishlab chiqariladi va yo'lovchilar va ekipaj misli ko'rilmagan qulaylik va xavfsizlik sharoitlari bilan ta'minlanadi.
Boing 777-200 doimiy ravishda havoda o'tkazishi mumkin bo'lgan vaqt o'n sakkiz soatga etadi, shuning uchun nafaqat samolyot mehmonlari, balki uning doimiy aholisi - uchuvchilar va styuardlar ham dam olishlari kerak. Ular uchun uxlash joylari tashkil etilgan va bu fyuzelajning foydali hajmini iloji boricha samarali ishlatish uchun amalga oshiriladi. Bunday qulaylik faqatgina aviakompaniya xodimlarining tashvishi yoki kimningdir injiqligi emas, bunga kasaba uyushmalarining talablari va ish kunining davomiyligi bo'yicha belgilangan qoidalar sabab bo'ladi.
Boeing 777-200-ga xos boʻlgan yana bir yangilik - bu salonning joylashuvi moslashuvchan tuzilmadir. Agar kerak bo'lsa, u o'zgartirilishi mumkin, shuningdek, turli sinflardagi o'rindiqlar soni. Hammasi bo'lib, tanlangan maketga qarab, Boeing 777-200 300 dan 440 gacha yo'lovchini sig'dira oladi. Birinchi yoki biznes-klassda yettita, ekonom-klassda to‘qqizta o‘rindiq bor.
Chiptalarga boʻlgan talabga, shuningdek, Boeing 777 reysi davomiyligiga qarab, salonning joylashuvi ishlayotgan aviakompaniya tomonidan tanlanishi mumkin, boʻlimlar, oshxonalar va hojatxonalar ham oʻz oʻrnini oʻzgartirishi mumkin. Aytgancha, buning uchunHatto qopqog'i silliq tushadigan maxsus hojatxona kosalari ham ishlab chiqilgan.
juda ishonchli. Parvozdagi baxtsiz hodisalar juda kam uchraydi va ular hozirgacha dunyoning hech bir davlatida yo‘lovchilarning o‘limiga olib kelmagan.
Rossiya aviakompaniyalari, jumladan Aeroflot va Transaero ham Boeing 777-200 dan foydalanadi.
Tavsiya:
Uzoq muddatli investitsiyalar - bu Uzoq muddatli investitsiyalar tushunchasi, turlari, xususiyatlari va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xatarlari
Uzoq muddatga pul investitsiya qilish foydalimi? Investorlar uchun xavf bormi? Uzoq muddatli investitsiyalarning qanday turlari mavjud va kelajakdagi daromadning to'g'ri manbasini qanday tanlash mumkin? Investor uzoq muddatga xavfsiz va foydali pul investitsiya qilish uchun qanday qadamlar qo'yishi kerak?
Dummilar uchun samolyot qurilmasi. Samolyot qurilma diagrammasi
Samolyot qanday ishlashini kam odam biladi. Ko'pchilik umuman qiziqmaydi. Asosiysi, u uchadi va qurilma printsipi juda kam qiziqish uyg'otadi. Ammo shunday ulkan temir mashina qanday qilib havoga ko'tarilib, katta tezlikda yugurishini tushunolmaydigan odamlar bor. Keling, buni tushunishga harakat qilaylik
R-27 samolyot raketasi (havo-havo o'rta masofali boshqariladigan raketa): tavsifi, tashuvchilari, ishlash xususiyatlari
R-27 samolyot raketasi: ishlash xususiyatlari, modifikatsiyalari, maqsadi, tashuvchilari, fotosurati. R-27 havo-havo boshqariladigan raketasi: tavsifi, yaratilish tarixi, xususiyatlari, ishlab chiqarish materiali, parvoz masofasi
Boeing 777-300 - uzoq masofali parvozlar uchun qulay samolyot
Boeing doimiy ravishda o'zining yangi ishlanmalari bilan butun jahon aviatsiya hamjamiyatini xursand qilishga harakat qiladi va o'z dizaynerlarining barcha yangi g'oyalarini haqiqatga aylantiradi. Boeing 777-300 samolyotlari ushbu kompaniyaning yana bir muvaffaqiyatli loyihasiga aylandi
Engels havo bazasi. Rossiya havo kuchlarining uzoq masofali aviatsiyasi
Engels havo bazasi 1930 yilda tashkil etilgan. Ayni paytda u Rossiyadagi eng yiriklaridan biri hisoblanadi. Ushbu harbiy ob'ekt dunyodagi eng yaxshi Tu-160 bombardimonchi samolyotlari joylashgan yagona ob'ektdir
