2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Birinchi qor tozalovchi poyezd 1910 yilda Rossiyada ishlab chiqilgan. Yig'ilgan qor parallel yo'lda joylashgan vagonlarga ortilgan. O'ttizinchi yillarda qorning butun poezd bo'ylab tushirish mexanizmiga harakati bilan konveyer sxemasining birinchi qor tozalagichlari paydo bo'ldi. Bunday qurilmaga ega poyezdlar hali ham Rossiya temir yo‘llarida qo‘llaniladi.
Qor tozalovchi poezdlarning ishlashi
Bunday poyezdlarning maqsadi chorrahalar, stansiya hududlari va avtotransportlardagi qorlarni tozalashdir. Issiq, qorsiz fasllarda bunday poyezdlar izlarni axloqsizlik va qoldiqlarni tozalash uchun ishlatilishi mumkin. Yo'llarni va uning atrofini to'g'ridan-to'g'ri tozalashdan tashqari, qor tozalovchi poezdlar tozalangan joylardan qor yoki qoldiqlarni tashiydi. Bir asrdan ortiq tarixi davomida bu turdagi harakatlanuvchi tarkib ko'plab yaxshilanishlarga ega.
Qor tozalash poyezdlarining turlari
Qor tozalash poyezdlarining tarkibi farq qilishi mumkin. Ularbir necha vagondan iborat bo'lishi mumkin. Masalan, SM oilasining o‘ziyurar poyezdlari tozalash moslamasi bo‘lgan bosh vagon, bir yoki ikkita oraliq vagon va yuk tushirish moslamasi bo‘lgan orqa vagondan iborat. Bunday poyezdni harakatlantirish uchun lokomotiv ishlatiladi. PSS qor tozalash poyezdlari o'ziyurar. Ular uchdan beshtagacha mashinani, jumladan tortish va quvvat qismini o'z ichiga olishi mumkin. Bir mashinali qor tozalash mashinalari ham bor.
SM qor poyezdlari
Bosh qismda poyezd agregatlarini energiya bilan ta'minlaydigan dizel elektr stansiyasi joylashgan. Bunday poyezdlar sakson santimetrlik qor qatlamidan yo‘llarni tozalashga qodir. O'rim-yig'im mashinasida yig'ilgan chiziqning kengligini oshirish uchun qanotlar mavjud. Qanotlarsiz kengligi taxminan ikki yarim metr bo'lgan chiziq tozalanadi, qanotlari ochilganda esa besh metrdan sal ko'proq bo'ladi.
Bunday poezdning ish rejimida harakat tezligi har xil bo'lishi mumkin va qor qatlamining zichligi va qalinligiga, shuningdek, turli to'siqlar mavjudligiga bog'liq va beshdan beshgacha bo'lgan oraliqda o'zgaradi. soatiga o'n kilometr. Yo'llarni tozalash va qor yig'ish uchun bosh qismiga cho'tkalar bilan baraban o'rnatilgan. Uning chuqur va zich qorga qarshi kurashish uchun pichoq va qanotlari bor.
Hududni toʻliq tozalash uchun baʼzi hollarda ikkita poyezd yoʻli talab qilinadi. Bunday hollarda, baraban ko'tariladi va faqat qorni konveyerga qo'shimcha ravishda surish kerak bo'lganda ishlatiladi. Yo'lning yon tomonlaridagi qo'shimcha chiziqlar ikkala qanot va yon cho'tkalar bilan tozalanadi. Cho'tkalar qanotlarning o'ziga o'rnatilishi mumkinyoki old qism tagida.
Qor tozalash poyezdlari barcha modifikatsiyadagi SM yo'llarni qattiq siqilgan qor va muzdan tozalashga qodir. Bunday hollarda sayt bo'ylab ikki yoki uchta o'tish talab qilinadi. Birinchi o'tish paytida muz parchalanadi, ikkinchi va uchinchi yo'llar cho'tkalar bilan tozalanadi. Barcha poyezd vagonlari to‘la bo‘lgach, yuk tushirish uchun maxsus ajratilgan joyga boradi. Bunday poyezdni tushirish har qanday yo‘nalishda ham, to‘xtash vaqtida ham, harakatlanayotganda ham amalga oshirilishi mumkin.
Qor tozalash poyezdlari PTS
Qor tozalash poyezdi PSS-1 bosh qismi-gondol vagonidan, ikkita o'rta gondol vagonidan, aylanuvchi mexanizm bilan jihozlangan konveyerli gondol vagonidan va aylanuvchi harakatlantiruvchi yoki tortish-energiya qismidan iborat. tushirish mexanizmi. PSS-1K qor tozalash poyezdi stansiyalar va avtotransportlar, o‘tish joylari va kalitlardan qor va qoldiqlarni tozalash uchun ishlatiladi. Qorni gondol vagonlariga yuklash va uni maxsus ajratilgan joylarda tushirish mexanik usulda amalga oshiriladi.
Bunday poyezd soatiga ming ikki yuz kub metrgacha qor yoki besh yuz kub metrgacha axlatni tozalashga qodir. Muzni maydalash rejimida sig'im olti yuz kubometrgacha bo'lishi mumkin. PSS-1 qor tozalash poyezdi ikki rejimda ishlashi mumkin. Bosh qismi oldinga siljiganida, yo'llar cho'tkasi baraban-oziqlantiruvchi va katlama qanotlari bilan qordan tozalanadi. Bunday holda, yig'ilgan qor tozalash bilan bir vaqtda izlardan uzoqqa tashlanadi.
O'qlarni maxsus fan mashinasi bilan ham tozalash mumkin. DAxuddi shu rejim amalga oshiriladi va treklarda muzlatilgan muzni faol muzqaymoq yordamida yo'lning kerakli qismlarida parchalash amalga oshiriladi. Oldinga harakatlanayotganda quyruq (tortish-energiya) qismi yon cho'tkalar va oziqlantiruvchi cho'tka barabani yordamida stansiyalar, yuk tashish va o'tish joylarining yo'llarini tozalaydi. Shu bilan birga, yig'ilgan qor massasi izlardan uzoqqa tashlanadi.
Stansiya parklari ham oziqlantiruvchi baraban va yon cho'tkalar bilan tozalanadi. Xuddi shu rejimda oldindan maydalangan muz yon cho'tkalar va baraban bilan tozalanadi.
Qor poyezdi jihozlari
Bunday poyezdlarning konstruksiyasi qishda poyezdlarning toʻsiqsiz oʻtishi uchun muzni sindirish va yoʻl uchastkalarini toʻliq tozalashni taʼminlash uchun moʻljallangan maxsus qurilmalarni oʻz ichiga oladi. Qanotlar umumiy maydonlarda tozalangan chiziqning kengligini oshiradi, bu esa ish uchun sarflangan vaqtni sezilarli darajada kamaytiradi. Poyezd harakatlanayotganda va katta o‘lchamli joylarda qanotlar ramka bo‘ylab yig‘iladi.
Poyezdning old va yon tomonidagi cho'tkalar yo'lni yaxshiroq tozalash uchun mo'ljallangan. Qiyin holatlarda, birinchi marta to'liq tozalash mumkin emas va poezd yana bir yoki ikkita o'tishni amalga oshirishi kerak. Bundan tashqari, qor tozalagich konveyerga yuklashdan oldin qor massasini maydalash uchun pishirish kukuni bilan jihozlangan. Qorli poyezdlar yuqori o'tkazish tezligi bilan yo'lni tozalashni tezlashtiradi, ba'zi modellarda bu ko'rsatkichga yetishi mumkinsoatiga ming tonna.
Yozda qor tozalagichlardan foydalanish
Yozda qor poyezdlari relslardagi qoldiqlarni olib tashlash uchun ishlatiladi va tozalangan joylarni maxsus purkagichlar bilan tozalash uchun suv bilan ta'minlangan qo'shimcha biriktirilgan tank bilan ishlashi mumkin. Bunday ishlov berish quruq havoda poyezdlar tomonidan ko‘tariladigan chang miqdorini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
Tavsiya:
Mebel ishlab chiqarish uchun mashinalar: turlari, tasnifi, ishlab chiqaruvchisi, xususiyatlari, foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar, spetsifikatsiyalar, o'rnatish va ishlatish xususiyatlari
Mebel ishlab chiqarish uchun zamonaviy asbob-uskunalar va mashinalar ish qismlari va armaturalarni qayta ishlash uchun dasturiy va apparat vositalaridir. Bunday birliklar yordamida hunarmandlar MDF, sunta, mebel taxtasi yoki kontrplakdan qismlarni kesish, qirralash va qo'shishni amalga oshiradilar
Mavyor ishlarida muzokaralar oʻtkazish qoidalari. Poezdlar harakati va manyovr ishlari bo'yicha ko'rsatmalar
Manyovr ishlarini olib borishda muzokaralarning joriy reglamenti eskirgan reglamentni (1999 yil) almashtirdi va temir yo'llar vazirining 2003 yil 26 sentyabrdagi Morozov buyrug'i bilan kuchga kirdi
Chelik qo'llab-quvvatlash: turlari, turlari, xususiyatlari, maqsadi, o'rnatish qoidalari, foydalanish xususiyatlari va ilovalari
Bugungi kunda po'lat ustunlar ko'pincha yoritish ustunlari sifatida ishlatiladi. Ularning yordami bilan ular yo'llar, ko'chalar, turar-joy binolari hovlilari va boshqalarni yoritishni jihozlashadi. Bundan tashqari, bunday tuzilmalar ko'pincha elektr uzatish liniyalari uchun tayanch sifatida ishlatiladi
Ikki komponentli poliuretan plomba: ta'rifi, yaratilishi, turlari va turlari, xususiyatlari, xususiyatlari va qo'llanilishi nuanslari
Choklarni va yoriqlarni uzoq muddatli va sifatli yopishtirish bilan ikki komponentli poliuretan plomba moddalari keng tarqalganligini topdi. Ular yuqori deformatsiya va elastik xususiyatlarga ega, shuning uchun ularni ta'mirlash va uy-joy qurilishi sohasida mastik sifatida ishlatish mumkin
Mashina oʻrinbosari: xususiyatlari, xususiyatlari, turlari va turlari
Vizaklar qo'lda ishlov berishda (bu holda tirgak skameykaga o'rnatiladi) yoki mexanik (maxsus dastgoh ishlatiladi) ishlov berish paytida ish qismlarini ushlab turish uchun mo'ljallangan universal qurilmalardir
