2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Shahar transport tizimining eng muhim qismi metro hisoblanadi. Yirik megapolislarning mavjudligi va rivojlanishi amaliyoti ishonarli ravishda shuni ko'rsatadiki, unga oqilona alternativa bo'lishi mumkin emas.
Moskva metrosi qanday rivojlangan?
Moskva metrosi sakson yildan beri yo'lovchilarni muvaffaqiyatli tashimoqda. uning samaradorligi, ayniqsa, ushbu asrning boshlarida, avtomobillar sonining keskin o'sishi poytaxtning barcha asosiy magistrallarida cheksiz tirbandliklarga olib kelgan paytda yaqqol namoyon bo'ldi. Ammo metroni rivojlantirishning asosiy sxemasi o'tgan asrning 30-40-yillarida shakllangan. O'z davri uchun u deyarli mukammal ko'rinardi. Va faqat vaqt bu holatdan uzoq ekanligini ko'rsatdi. Metroni rivojlantirishning radial-halqa sxemasi shahar markazining tranzit yo'lovchilar oqimi bilan haddan tashqari yuklanishiga olib keldi, ular kerakli stantsiyaga borish uchun barcha mavjud liniyalar birlashgan markaz yo'nalishiga borishlari kerak edi. Yoki ikkita transfer bilan Circle Line bo'ylab harakat qiling. Bu muammo shaharning chekka yo'nalishda o'sishi bilan kuchayib bordi. Chekka hududlar borgan sari uzoqlashib bordi va ulardagi odamlar soni tobora ortib borardi. Va shu bilan birga, asta-sekin haqiqatni tushunish paydo bo'ldimetroni rivojlantirish sxemasini o'zgartirish kerak.
Tseptsiyani oʻzgartirish
Shaharning markaziy qismini faqat chekka hududlarni bogʻlaydigan yangi liniyalar yotqizish orqali tranzit yoʻlovchilardan saqlab qolish mumkin edi. Va Moskvada metroni rivojlantirishning yangi sxemasi, birinchi navbatda, shaharning tarixiy markazidan o'tmaydigan liniyalarni loyihalash va yaratishni va ular o'rtasida uzatish markazlarini o'z ichiga oladi. Ular "akkord" chiziqlari deb ataladi. “Yengil metro” deb ataluvchi tizimning yaratilishi metro infratuzilmasini rivojlantirishning umumiy konsepsiyasini yanada tubdan o‘zgartiradi. Bu Moskva viloyatining eng yirik shaharlari yo'nalishi bo'yicha temir yo'lning o'ng bo'ylab o'tadigan ochiq liniyalarni nazarda tutadi. Ularning katta qismi Moskvada ishlayotgan rezidentlari uchun bu muhim emas.
Moskva chekkasida
To'rtta akkord liniyalari qurilishi tugagandan so'ng, mavjud metro sxemasi tubdan o'zgarishi mumkin. Ular Moskvaning hozirgi vaqtda eng zarur bo'lgan tumanlariga kelishadi. Bu chiziqlar bitta kontur hosil qiladi. U barcha Moskva chekkalarini bir-biri bilan bog'lashi kerak. U bo'ylab harakatni tashkil etish marshrut printsipini o'z ichiga oladi. Yo‘nalishlardan biri aylana bo‘ladimi-yo‘qligi hozircha noma’lum. Ammo agar bunday qaror qabul qilinsa, Moskva metrosida ikkita aylana chizig'i amalda ishlaydi. Birinchi akkord liniyasi allaqachon qurilmoqda. 2015 yil oxiriga rejalashtirilganuning birinchi qismi foydalanishga topshirildi.
Moskva metrosi: 2020-yilgacha boʻlgan rivojlanish
Keyingi besh yil uchun metro infratuzilmasini qurish boʻyicha tasdiqlangan rejalar amal qiladi. Va hozirda bir vaqtning o'zida bir necha yo'nalishda qurilmoqda. Metroni 2020 yilgacha rivojlantirish sxemasi shaharning tarixiy markazida ham, mavjud radial yo‘nalishlarni kengaytirishda ham yangi stansiyalar paydo bo‘lishini nazarda tutadi. Hozirda ishlayotgan ikkita metro liniyalari - Solntsevskaya va Kalininskaya bitta bo'lishi kerak. Kalininskaya liniyasining ishga tushirish qismi 2019 yilda Moskvaning tarixiy markazidan o'tadi. Uning tarkibiga “Volxonka”, “Plyushchixa”, “Kutuzovskiy prospekt” va “Delovoy Tsentr” stansiyalari kiradi. Dmitrovskiy radiusida oltita yangi stansiya ochiladi, ularning qurilishi yakunlanmoqda. Moskvadagi eng qadimgi Sokolnicheskaya liniyasi Salaryevo stantsiyasiga qadar uzaytiriladi. Uzoqroq muddatga qurilish rejalari haqida aniq bir narsa aytish mumkin emas, ular ishlab chiqilmoqda.
Tavsiya:
Biznesni rivojlantirish bo'yicha maslahatlar: Go'sht uchun gobilarni boqish
Go'sht uchun gobilarni semizlash biznes sifatida juda foydali bo'lishi mumkin. Biroq, bunday fermaning egasi, albatta, hayvonlar uchun to'g'ri ovqatlanishni ishlab chiqishi va yuqori sifatli ozuqa sotib olishi kerak
Eng yaqin shahar atrofi - u qayerda? Eng yaqin shahar atrofidagi ishlab chiqaruvchidan kvartiralar
Eng yaqin shahar atrofi juda xilma-xildir. 100 km dan ortiq masofada joylashgan mintaqaning uzoq chekkalari qo'shni viloyatlardan farq qilmaydi, Moskva halqa yo'lidan 15 kilometrdan ko'p bo'lmagan masofada joylashgan shahar va qishloqlar esa butunlay boshqacha. ko `chmas mulk
Tadbirkorning fazilatlari: biznesni muvaffaqiyatli rivojlantirish uchun qanday fazilatlarga ega bo'lishingiz kerak
Oʻz biznesingizni ochmoqchimisiz, lekin qaerdan boshlashni bilmayapsizmi? Siz odamlarni boshqara olishingizga va to'liq javobgarlikni o'z zimmangizga olishingizga ishonchingiz komilmi? Biznes nafaqat yaxshi oylik daromad, balki muammolar hamdir, ularni hal qilish egasining yelkasiga og'ir yuk. O'z imperiyasini barpo etish uchun biznesmen qanday fazilatlarga ega bo'lishi kerak? Bu haqda quyida o'qing
Kichik biznesni rivojlantirish uchun kredit. Muammolarni olish
Tadbirkorlik faoliyatining zaif rivojlanishi nafaqat ushbu sohadagi boshqaruv va tartibga solish siyosatining, balki qarz mablag'lariga muammoli kirishning ham natijasidir
"Alfa Bank" dan "Alpha Stream": sharh, sharhlar. Biznesni rivojlantirish uchun pul
Kredit xizmatlarining yangi turi allaqachon G'arb bozorlarida moliya sektorining muhim qismini egallab olgan. U Amerikada, ko'plab Evropa mamlakatlarida ildiz otgan va bizning mamlakatimizda tobora kuchayib bormoqda. Mamlakatning eng yirik banklaridan biri bu g'oyani ko'tarib, yangi loyihani Alfa Potok deb atadi (shu yil boshida u Potok.Digital deb o'zgartirildi) va jismoniy shaxslar va korxonalar o'rtasida kredit olish uchun vositachi sifatida ishlay boshladi
