Nima tanlash kerak: OSAGO yoki CASCO? Farqi nimada?

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Mamlakatimizdagi barcha avtomobil egalari har yili avtomashina sugʻurtasini olish zarurati bilan duch kelishadi. Avtomobil egalari uchun asosiy sug'urta paketlari OSAGO yoki CASCO hisoblanadi. Ularning har biri turli funktsiyalarni bajaradi va sug'urtaning bir turi majburiy, ikkinchisi esa sof ixtiyoriydir. Siyosatga murojaat qilishda nimani tanlash kerak - OSAGO yoki CASCO? Ushbu sug'urta turlari o'rtasidagi farq nima?

Sugʻurta paketlaridagi farq

Avtomobil sug'urtasi hujjati har bir haydovchining yonida bo'lishi kerak va zarur bo'lganda yo'l politsiyasi xodimlariga taqdim etilishi kerak. Agar biz siyosatga qarasak, biz darhol oldimizda turgan narsalarni ko'rishimiz mumkin - OSAGO yoki CASCO. Ushbu sug'urta turlari o'rtasidagi farq nima?

OSAGO tomonidan imzolangan A4 formatidagi hujjat majburiy sug'urta polisi deb ataladi. O'z mashinasini boshqarayotgan har bir kishi o'zi bilan birga bo'lishi kerak. Aynan shu turdagi sug'urta xizmatlarini biz har yili sug'urta agentlaridan sotib olishimiz kerak. CASCO - ixtiyoriy sug'urta turi. SK - OSAGO yoki CASCO bilan qanday shartnomalar tuzish kerak? Bu savolga javob berish uchun har bir sug'urta turining xususiyatlarini batafsilroq tushunishingiz kerak.

BOSAGO nimasi bilan ajralib turadi?

Avtomobil sugʻurtasining bu turi oʻz mohiyatiga koʻra avtomashinani yoki haydovchining sogʻligʻini emas, balki ushbu fuqaroning yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlgan taqdirdagi fuqarolik javobgarligini himoya qiladi. Bu nimani anglatadi?

Aybdori OSAGO boʻyicha sugʻurtalangan avtomobil egasi boʻlgan baxtsiz hodisa sodir boʻlgan taqdirda, jabrlanganlarga yetkazilgan zarar haydovchining oʻzi tomonidan emas, balki sugʻurta kompaniyasi tomonidan qoplanadi. Bunday holda, aybdorning transport vositasiga etkazilgan zarar qoplanmaydi. Shunday qilib, OSAGO noma'lum shaxslarni va ularning mulkini sug'urta qiladi, agar aybdorning harakatlari natijasida ularga zarar etkazilgan bo'lsa. Sug'urta tovonining maksimal miqdori qonunchilik darajasida tartibga solinadi. Hozirgi vaqtda bu 400 ming rublni tashkil qiladi. Jiddiy zarar yoki odam vafot etgan taqdirda, tovon miqdori bundan ham ko'proq bo'lishi mumkin. Ammo ba'zi hollarda sug'urta kompaniyasi to'langan tovonni OSAGO to'lovchisi hisobidan qaytarishga haqli.

OSAGO zararni qachon qoplaydi?

Mavjud qonunlarga koʻra, majburiy avtosugʻurta toʻlovi jabrlanuvchiga faqat ikkita holatda beriladi:

• Agar jabrlanuvchi yoʻl-transport hodisasi ishtirokchisi boʻlsa va unda jabrlangan shaxs sifatida tan olingan boʻlsa, yoʻl politsiyasi maʼlumotlariga koʻra. Aybdor tomon bu holatda ma'lum bo'lishi va voqea sodir bo'lgan paytda tegishli va pullik OSAGO siyosatiga ega bo'lishi kerak.
• Agar sugʻurtalovchi baxtsiz hodisada aybdor deb topilsa, lekin u mast boʻlmasa, oʻzini toʻgʻri tutgan va mashinasini koʻrikdan oʻtkazish uchun taqdim etgan boʻlsa - bu holda jabrlanuvchilarga kompensatsiya toʻlanadi.sug'urta kompaniyasi hisobi. Agar sug'urta polisingizni qayta ishlash qiymati 10 000 rubl bo'lsa va etkazilgan zarar besh baravar ko'p bo'lsa, sug'urta kompaniyasining vakillari 50 000 rubl miqdorida zararni qoplaydi va baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxs. hech narsa to'lamang.

KASKO nima?

KASKO haqida gapirishni barcha yangi avtoulovchilar so'raydigan standart savol bilan boshlash tavsiya etiladi: "OSAGO yoki CASCO - haydovchi uchun qaysi biri yaxshiroq?" Bu so'z tubdan noto'g'ri - axir, ikkala sug'urta paketi ham avtomobillar bilan bog'liqligidan tashqari, ularda boshqa umumiy narsa yo'q. Agar OSAGO fuqarolik javobgarligini himoya qilsa, u holda CASCO juda moddiy qadriyatlarni sug'urta qiladi - sug'urta paketi o'g'irlik yoki avtomobilga etkazilgan zarar uchun kompensatsiyani o'z ichiga oladi. Ikkala sug'urta paketi ham bir-birini to'ldiradi, lekin bir-birini almashtirmaydi. Shuning uchun, savol - OSAGO yoki CASCO: qaysi biri yaxshiroq - ma'nosiz. Bu sugʻurtalar turli tushunchalarni qamrab oladi, shuning uchun har qanday mumkin boʻlgan zararni qoplash uchun siz ikkala sugʻurta polisini ham toʻlashingiz kerak boʻladi.

CASCO zararni qachon qoplaydi?

O'g'irlik, shikastlanish yoki avtomobilga etkazilgan zarar isbotlangan taqdirda sug'urta operatoridan tovon puliga ishonishingiz mumkin. Ba'zi hollarda jarohatlangan avtomobil egasi sog'lig'i sababli tovon puliga ham ishonishi mumkin - agar bu band sug'urta shartnomasida alohida ko'rsatilgan bo'lsa.

OSAGO yoki CASCO: nimani tanlash kerak?

Endi mamlakatimizda sugʻurta shartnomasini majburiy deb aytish unchalik qiyin emas.fuqarolik javobgarligi. OSAGO siyosatini sotib olish ko'plab moliya institutlari tomonidan nazorat qilinadi. Bular RSA - Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi va tartibga soluvchi Markaziy bank va turli qonun loyihalari va qoidalardir. CASCO sug'urtasi faqat ixtiyoriydir. Moddiy kompensatsiya sug'urtasini ta'minlash faqat iste'molchilar huquqlarini himoya qilish to'g'risidagi qonun va Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksi bilan tartibga solinadi. Shuning uchun, OSAGO siyosatini sotib olayotganda, siz CASCO haqida g'amxo'rlik qilishingiz mumkin, lekin aksincha emas. Avtomobilni ixtiyoriy sug‘urtalash polisi sizni OSAGO xarid qilishdan ozod qilmaydi.

Regressiv da'volar

Regressiv talab tushunchasi barcha sugʻurta kompaniyalarida mavjud va siz qaysi sugʻurta turidan foydalanganingizga bogʻliq emas - OSAGO yoki CASCO yoki boshqa narsa. Ba'zi hollarda sug'urta kompaniyasi sug'urta mukofotini to'lashi shart emas. Masalan, agar voqea sodir bo'lgan shaxs voqea joyidan qochib ketgan bo'lsa, ko'rikdan o'tish uchun transport vositasini bermasa yoki mast holatda bo'lsa. Bunday holda, etkazilgan zararni qoplash uchun moliyaviy to'lovlarning butun yuki baxtsiz hodisa aybdorining yelkasiga tushadi.

CMTPL yoki CASCO siyosatlarida sug'urta shartnomasida regressiv talablar bo'yicha band bo'lishi kerak. Unda sug'urta kompaniyasi fuqarolik da'vosi qo'zg'atishi va berilgan kompensatsiyani sudga qaytarishi mumkin bo'lgan holatlar ko'rsatilgan. Bu odatda quyidagi hollarda yuz beradi:

• jabrlanuvchi YPX yetib kelguniga qadar voqea joyini tark etadi;
• mashinasini koʻrikdan oʻtkazmaydi;
• alkogol yoki giyohvand moddalar ta'siridamast;
• boshqa.

Bunday hollarda sug'urta agenti jabrlanuvchiga (agar biz OSAGO shartnomasini nazarda tutsak) yoki polis egasiga (agar biz CASCO haqida gapiradigan bo'lsak) to'langan barcha summani sudda undirishga haqli. CMTPL yoki CASCO to'lovlari faqat sug'urta polisi to'langanidan keyin amalga oshiriladi.

Avtomobil sugʻurtasining qaysi turi arzonroq?

Ikkinchi muhim masala - bu avtomobil sug'urtasi narxi. OSAGO yoki CASCO - qaysi biri arzonroq? Sizni xafa qilganim uchun uzr - o'z avtomobilingizga etkazilgan zararni tuzatishdan ko'ra, boshqa shaxsga yetkazilgan zararni to'lash arzonroq bo'ladi.

CTP stavkalari davlat tomonidan tartibga solinadi - barcha sug'urta kompaniyalarida CMTPL sug'urtasini olish shartlari bir xil va turli sug'urta kompaniyalarida avtotransport fuqarosi bir xil miqdorda turadi. CASCO narxi sug'urta operatorlari tomonidan belgilanadi va bu ko'plab omillarga bog'liq - ma'lum bir avtomobil modelining o'g'irlanishi statistikasidan tortib, haydovchining malakasi darajasigacha.