2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Oxirgi vaqtlarda harbiy ishlardagi asosiy tendentsiyalardan biri qurol va texnikani birlashtirishdir. Umumiy komponentlardan foydalanish orqali tizimlarni ishlab chiqarishni soddalashtirish va ulardan foydalanish xarajatlarini kamaytirish mumkin. Bunday yondashuvning bir misoli Kh-35 kemaga qarshi raketadir. Versiyaga qarab, u samolyotlar, vertolyotlar, kemalar va qirg'oq majmualari tomonidan ishlatilishi mumkin. Foydalanishning ko'p qirraliligi raketaning jang maydonidagi imkoniyatlarini sezilarli darajada oshiradi.
X-35 raketasi: yaratilish tarixi
Boshlash uchun, keling, raketa Rossiya harbiy-dengiz floti mulkiga aylanishidan oldin nimalardan oʻtishi kerakligini aniqlaylik. Dastlab, Kh-35 raketasi o'rtacha siljishli qayiq va kemalarga o'rnatilishi taxmin qilingan. U Uran raketa tizimining (RK) bir qismi sifatida ishlatilishi kerak edi. Rivojlanish 1984 yil aprel oyida boshlangan. Loyiha rahbari G. I. Xoxlov edi. Dizayn ishining asosiy qismi Zvezda dizayn byurosiga topshirildi. X-35 "Uran" raketasi suv sig'imi 5000 tonnadan oshmaydigan kemalarni yo'q qilish uchun ishlatilishi taxmin qilingan edi. Texnik topshiriqda u bir marta uchirish va zarba berish imkoniyatiga ega bo'lishini talab qildi. Kh-35 raketasi ham xuddi shunday bo'lishi kerak edihar qanday ob-havo sharoitida, kunning istalgan vaqtida va hatto dushman havo mudofaasi va elektron urush tizimlaridan foydalanganda ham muvaffaqiyatli ishlash.
Umumiy xususiyatlar
Aerodinamika nuqtai nazaridan raketa odatiy sxema bo'yicha ishlab chiqariladi: qanoti va dumi X shaklidagi. Korpusning tashqi yuzasi bir nechta tsilindrlardan tashkil topgan. O'rta va quyruq qismlari assimetrikdir: pastda gondol bor, uning oldida havo olish o'rnatilgan. Raketa silindr shaklida ishlab chiqarilgan va uchirilganda ochilib turuvchi patga ega bo‘lgan qattiq yoqilg‘i uchish kuchaytirgichiga ega.
Raketaning umumiy uzunligi 3,85 m. Agar unga tezlatkich o'rnatilsa, bu ko'rsatkich 4,44 m gacha oshadi. Kana diametri 0,42 m dan oshmaydi. Ochilmagan holatda qanotlari kengligi 1,33 m. X-35 raketasi tezlatkichli asosiy konfiguratsiyada 600 kg vaznga ega.
Tarz
Shunga o'xshash tartibni ushbu toifadagi boshqa mahsulotlarda ham topish mumkin. Bosh qismida uy boshining jihozlari joylashgan. Undan keyin jangovar komponent keladi. O'rta qismda yonilg'i idishida "kiyingan" havo olish kanali joylashgan. Raketaning dumida turbojetli dvigatel joylashgan. Qo'shimcha jihozlar korpusning bo'sh qismlarida joylashgan. Boshlovchi tezlatkich mutlaqo oddiy dizaynga ega. Uning silindrsimon korpusiga faqat qattiq raketa dvigatelini joylashtirish mumkin.
Ko'rsatma tizimi
Yo'l-yo'riq tizimlarining arxitekturasiga ehtiyoj ta'sir ko'rsatdihar qanday siqilish muhitida nishonni kafolatlangan qo'lga olish va mag'lub qilish. Raketa birlashgan boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. Marsh parvozi paytida u inertial navigatsiya tizimi va radio altimetrdan foydalanishi kerak edi. Raketa nishon zonasiga kirganida, GOS faol radar tizimi ishga tushirilishi kerak, uning vazifasi nishonni qidirish va yo'q qilish edi.
Raketa loyihasida ARGS-35 faol radar boshi ishlatilgan. Bu sizga yuqori darajadagi ishonchlilik bilan nishonni aniqlash va unga erishish imkonini beradi. Antenna tizimi raketaning boshida joylashgan. U radio shaffof pardada kiyingan edi. Gorizontal sektorni ko'rib chiqish kengligi 90 daraja (raketa o'qining o'ng va chap tomonida 45 daraja) edi. Vertikal ko'rinish unchalik keng emas edi: -10 dan +20 darajagacha. Raketaning birinchi versiyalarida nishonni aniqlash masofasi 20 kmgacha bo‘lgan.
jangovar birlik
Og'irligi 145 kilogramm bo'lgan penetratsion jangovar kallak uy boshining orqasiga o'rnatildi. Yuqori portlovchi-yondiruvchi ta'sir tufayli jangovar kallak 5000 tonnagacha bo'lgan kemalarga tegishi kerak. U qalin devorlarga ega bo'lgan kuchli korpusga ega, bu sizga dushman kemasining chetini yorib o'tishga va ichkariga zarba berishga imkon beradi. Shunday qilib, maksimal halokatli ta'sirga erishish mumkin.
Dvigatel
Yuqorida aytib o'tilganidek, turbojetli dvigatel korpusning quyruq qismida joylashgan. Uning tortishish kuchi 450 kgf ga etadi. Dvigatel squib bilan ishga tushiriladi va ishlaydiaviatsiya kerosini. Bunday turdagi elektr stantsiyasi raketaga 280 m/s gacha tezlikka erishish va 7 dan 130 km gacha parvoz qilish imkonini beradi. Qattiq yoqilg'i kuchaytirgichiga kelsak, u Uran raketasining bir qismi sifatida raketadan foydalanganda kerak bo'ladi. Uning yordami bilan X-35 raketasi, biz bugungi kunda xususiyatlarini ko'rib chiqamiz, transport va uchirish konteynerini tark etadi. Snaryad uchilgach, bu dvigatel asl holatiga qaytariladi va asosiy asosiy dvigatel ishga tushadi.
Menejment
Kh-35 qanotli raketasi janglarda yuqori ko'rsatkichlarga erishish imkonini beruvchi juda muvaffaqiyatli boshqaruv tizimini oldi. Marsh qismida raketa suv sathidan 15 metrdan oshmaydigan balandlikda uchadi. Nishonni qidirish va uni nishonga olish boshlanganda, bu ko'rsatkich 4 m gacha pasayadi. Parvoz balandligi pastligi va kichik tarqalish maydoni tufayli dushman havo mudofaa tizimlari tomonidan o'z vaqtida aniqlash, kuzatish va hujum qilish ehtimoli kamayadi.
Kh-35 raketalarining ishlashi ma'lum darajada uchirilishdan oldingi tayyorgarlik jarayonini avtomatlashtirish orqali osonlashtiriladi. Jangovar bo'linmaning holati va parvoz missiyasining kiritilishi avtomatik ravishda boshqariladi. Hammasi bo'lib, tayyorgarlik 1 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi. Kemalar va yerga asoslangan raketa tizimlarida foydalanish uchun mo'ljallangan X-35 raketasi silindrsimon tashish va uchirish konteynerida keltirildi. Havoga asoslangan versiyalar xuddi shu tarzda taqdim etiladi, lekin ular standart samolyot yoki vertolyot qurolidan chiqariladi.
Ishlab chiqish kechikishi
Eskizni ko'rib chiqishda "Zvezda" konstruktorlik byurosi xodimlaribir necha oy ichida amalga oshirildi, ba'zi kamchiliklar aniqlandi. Xususan, faol radar tizimining unga qo'yilgan talablarga mos kelmasligi. Loyihani yakunlash va takomillashtirishga qo'shimcha vaqt sarflandi. 1985 yil noyabr oyida yerga o'rnatishdan uchuvchi uchirilgan. Bu va bir qancha keyingi ishga tushirishlar muvaffaqiyatsiz tugadi.
Birinchi muvaffaqiyatli ishga tushirish 1987-yil yanvar oyida boʻlib oʻtgan. Biroq, bort tizimlarini ishlab chiqish hali ham davom etdi. 1992 yilgacha Zvezda konstruktorlik byurosi tegishli korxonalar bilan yana 13 ta ishga tushirishni amalga oshirdi. Faol radar tizimining to'liq namunasi yo'qligi sababli sinovdan o'tgan raketalar unga taqlid qilish bilan jihozlangan.
SSSR parchalanishi va bir qator iqtisodiy muammolar tufayli X-35 loyihasi ustida ishlash deyarli toʻxtatildi. 1992 yildan 1997 yilgacha bo'lgan davrda faqat to'rtta prototip qurilgan va sinovdan o'tgan. Mudofaa xarajatlari ham qisqartirildi, shuning uchun X-35 raketasi bilan Uran kompleksiga birinchi buyurtma chet ellik mijoz tomonidan amalga oshirildi.
Uran-E
1994 yilda Hindiston dengiz floti Rossiyaning Uran-E tizimlariga buyurtma berdi. "E" harfi bu eksport modifikatsiyasi ekanligini bildiradi. Kemaga asoslangan raketa majmuasiga quyidagilar kiradi: raketa, uchirish moslamasi, boshqaruv tizimi va o'q-dorilarni sinovdan o'tkazish uchun uskunalar. U barcha turdagi kemalar va qayiqlarga o'rnatilishi mumkin. Ishga tushirish moslamasi konteynerlar uchun mahkamlagichlar bilan jihozlangan metall ramkadan iborat. Dizaynda Kh-35 raketasi 35 graduslik burchak ostida uchishi nazarda tutilgan.
Raketalarni tekshirish, topshiriqlarni kiritish va boshqa operatsiyalar funksiyalari yuklangan avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi bir juft konteyner shaklida amalga oshiriladi. Bu sizga uskunani har qanday mos kema va qayiqlarga o'rnatish imkonini beradi. Bir konteyner 15 m2 joy egallaydi.
Hindiston buyurtmasi tufayli, shunga qaramay, ishlab chiqish yakunlandi va raketalarni seriyali ishlab chiqarish boshlandi. 1996 yilda kompleksning birinchi komponentlari buyurtmachiga topshirildi va o'sha yilning oxirida INS Dehli esminetini X-35 raketalari bilan qurollantirish bo'yicha ishlar yakunlandi. Kelajakda yana bir nechta hind kemalari shunga o'xshash qurollarni oldi.
2000-yillarning boshida Qurolli Kuchlarni moliyalashtirish bilan bog'liq vaziyat yaxshi tomonga o'zgardi. Natijada, 2003 yilga kelib, X-35 raketasi bilan Uran majmuasi nihoyat yakunlandi va Rossiya tomonidan qabul qilindi.
To'p
Uran dengiz kuchlari bilan xizmatga kirishi bilan bir vaqtda, Kh-35 raketasi bilan ham ishlagan Bal qirg'oq raketa tizimini ishlab chiqish yakunlandi. Sohil kompleksining vazifalari hududiy suvlarni kuzatish va barcha turdagi dengiz ob'ektlarini himoya qilishdan iborat edi. Keng imkoniyatlar tufayli Bal kompleksi dushman kemalarini o‘z vaqtida aniqlaydi va ularga hujum qiladi. Kompleksning yuqori harakatchanligi uning asosiy komponentlari o‘ziyurar ko‘rinishida tayyorlangani bilan bog‘liq. MAZ-7930 asosida qurilgan transport vositalari. Kompleks qirg'oqdan 10 kilometrgacha bo'lgan masofada joylashtirilishi mumkin. Uning umumiy o'q-dorilari 64 ta raketa.
Aviatsiya versiyasi
2000-yillarning oʻrtalarida Kh-35 raketasining aviatsiya versiyasini ishlab chiqish yakunlandi. Vertolyotlar uchun "B" indeksli alohida modifikatsiya taklif qilindi. Uning asosiy farqi boshlang'ich tezlatgichning mavjudligi edi. U vertolyotning past tezligini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Samolyotdan uchirilgan raketaga kuchaytirgich umuman kerak emas.
Ixcham versiya
2011-yilda X-35 raketasi uchun 20 futlik konteyner sifatida niqoblangan uchirish moslamasi ishlab chiqildi. Ichkarida raketalar bilan to'rtta transport va uchirish konteynerlari va boshqarish uchun zarur bo'lgan barcha jihozlar o'rnatilgan. Bu loyihaning qanday istiqbollari hozircha nomaʼlum.
X-35U
X-35 raketasining ishlab chiqilishi X-35U versiyasi bo'lib, u yangi jihozlarning joriy etilishi tufayli ikki baravar yuqori tezlikka ega. Bundan tashqari, u 260 km masofadan dushmanga muvaffaqiyatli zarba bera oladi. Bularning barchasiga yangi dvigatel va yonilg‘i sig‘imini oshirish imkonini beruvchi qayta ishlangan havo olish kanali tufayli erishildi.
2009 yilda X-35U ning modernizatsiya qilingan versiyasi tug'ildi, u qo'shimcha "E" indeksini oldi. U chet elda sotish uchun mo'ljallangan edi. Loyihaning asosiy farqi yangi yoʻl-yoʻriq tizimlari boʻlib, maqsadni aniqlash masofasini 50 kilometrgacha oshirdi.
Foydalanuvchilar
Ayni paytda biz texnik xususiyatlarini ko'rib chiqqan Kh-35 raketasi asosan Rossiya, Hindiston va Vetnam qo'shinlarida qo'llaniladi. Hozirgachavaqt o'tishi bilan bir necha yuzta bunday raketalar allaqachon qurilgan. Chet ellik mijozlarga kelsak, ular eng ko'p kemaga asoslangan komplekslarga qiziqishadi. X-35 raketasiga ega Uran aviatsiya raketa tizimi eksport qiluvchi davlatlar orasida hali talabga ega emas. Ayrim xorijiy manbalarga ko‘ra, Rossiya raketasi Shimoliy Koreya konstruktorlari tomonidan ko‘chirilgan. Agar bu rost boʻlsa, KXDR ham raketalarni sotish uchun ishlab chiqarayotgan boʻlishi mumkin, yaʼni ular bilan rasman maʼlum boʻlgandan koʻproq davlatlar qurollangan boʻlishi mumkin.
Tavsiya:
Shisha pechi: turlari, qurilmasi, texnik xususiyatlari va amaliy qoʻllanilishi
Bugungi kunda odamlar shishadan turli maqsadlarda faol foydalanishadi. Shisha ishlab chiqarish jarayonining o'zi xom ashyo yoki zaryadning erishi hisoblanadi. Materialni eritish uchun shisha erituvchi pechlar qo'llaniladi. Ular turli xil bo'lib, bir nechta mezonlarga ko'ra tasniflanadi
Tankka qarshi minalar: texnik xususiyatlar. Tankga qarshi minalarning turlari va nomlari
Tankga qarshi mina, uning nomidan ko'rinib turibdiki, zirhli transport vositalarini yo'q qilish uchun ishlatiladi. Sapperlar uni o'rnatishda qo'ygan vazifa hech bo'lmaganda tank shassisiga zarar etkazishdir
"Dovul" (raketa). Tankga qarshi raketa tizimi
"Whirlwind" - Rossiyaning tankga qarshi raketa tizimidan (ATGM) 9K121 "Whirlwind" lazerli boshqariladigan raketa (NATO tasnifiga ko'ra - AT-16 Scallion). U kemalardan, shuningdek, Ka-50, Ka-52 vertolyotlari va Su-25 hujumchi samolyotlaridan uchiriladi. U birinchi marta 1992 yilda Farnboro aviasalonida namoyish etilgan
Qurol "Xrizantema". "Xrizantema" tankga qarshi raketa tizimi
Tankga qarshi kompleksning texnik parametrlariga ko'ra, nafaqat tanklar, bronetransportyorlar va dushman boshpanalarini, balki kemalar, samolyotlar, vertolyotlarni ham nokaut qilish mumkin. Dizaynerlarning ta'kidlashicha, bu dunyodagi eng kuchli qurol. "Xrizantema" buni har safar mashqlarda isbotlaydi
Samolyotga qarshi raketa tizimi. "Igla" zenit-raketa tizimi. "Osa" zenit-raketa tizimi
Ixtisoslashgan zenit-raketa tizimlarini yaratish zarurati Ikkinchi Jahon urushi davrida pishgan edi, ammo turli mamlakatlar olimlari va qurolsozlari bu masalaga faqat 50-yillarda batafsil yondashishni boshladilar. Gap shundaki, shu paytgacha tutqichli raketalarni boshqarish vositalari yo'q edi