Corvette loyihasi 20385 "Momaqaldiroq": texnik xususiyatlar va fotosuratlar. Korvet "Agile"

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

"Momaqaldiroq" nomi ostidagi kema 20385 korvet loyihasi bo'lib, u 2012 yil fevral oyida qo'yish uchun tayyorlanayotgan edi. Bunga parallel ravishda "Agile" analogini ishlab chiqish amalga oshirildi. Jarayon Sankt-Peterburgda joylashgan kemasozlik zavodida boshlandi. Tantanali marosimda Rossiya qurolli kuchlarining yuqori mansabdor shaxslari ishtirok etdi. Ushbu loyiha to'g'ridan-to'g'ri harbiy suzish inshootlarini qurishga qaratilgan bo'lib, ularning arsenalida hujum va mudofaa rejasining eng zamonaviy qurollari mavjud.

Taraqqiyot va qurilish

20385 korvet loyihasi - 20380 indeksi ostidagi shunga o'xshash ishlanmaning takomillashtirilgan versiyasi bo'lib, u tubdan yangi texnologik va dizayn echimlarini joriy qiladi. Sankt-Peterburgdagi "Severnaya Verf" ushbu toifadagi to'rtta kemani qurish bo'yicha shartnoma imzoladi, ulardan ikkitasi allaqachon tayyor. Bunga parallel ravishda Komsomolsk-na-Amurdagi kemasozlik zavodida ham ishlar olib borilmoqda. Yangi kemalar zarba berish nuqtai nazaridan imkon qadar ishonchli bo'lishi kerak, jumladan, eng yangi havo mudofaa tizimlaridan foydalanish.

20385 korvet loyihasi ishlab chiqilgan("Momaqaldiroq") "Almaz" dizayn byurosi. Qurilish tugagandan so'ng kemalarni ro'yxatga olishning taxminiy porti Shimoliy flotdir. Ko'rib chiqilayotgan loyiha avvalgisidan sezilarli darajada mukammalroq. Bu, ayniqsa, taktik va texnik parametrlarga, qurollarga, jangovar va manevr qobiliyatiga taalluqlidir. Nazariy jihatdan ishlab chiqaruvchilar Rossiya harbiy-dengiz kuchlari uchun o‘nta o‘xshash korvet qurishni rejalashtirmoqda. Bu dengiz chegarasini himoya qilish nuqtai nazaridan mudofaa qobiliyatini sezilarli darajada oshirish imkonini beradi. Shunisi e'tiborga loyiqki, kompozit materiallar kemalarni ishlab chiqarishda qo'llaniladi va ularni ishlab chiqarish va etkazib berish qiymati kamida yarim million rublni tashkil etdi.

Xususiyatlar va foydalanish

20385 - koʻp maqsadli foydalanish uchun moʻljallangan yangi avlod korveti loyihasi. Uning asosiy vazifasi yer usti dushman kemalari yoki suv osti kemalarini aniqlash va yo'q qilishdir. Shuningdek, jangovar kema qo'shinlarni tushirish, qirg'oq zonasini himoya qilish va boshqa kemalarni kuzatib borish uchun ishlatiladi.

Artilleriya va raketa qurollaridan tashqari bortda radar va sonar tizimlari mavjud. Ka-27 vertolyoti uchun angarning o'rnatilishi harbiy kemaning imkoniyatlarini kengaytiradi. Bu kemaning jangovar qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi, dushman nishonlarini o'z vaqtida aniqlash imkonini beradi. 20385 korvet loyihasini aniqlashdan qo'shimcha himoya dizaynda ularning radarlarini aniqlashni minimallashtiradigan maxsus texnologiyalardan foydalanish hisoblanadi. Har qanday sharoitda ishonchlilik va manevrlik FSUE "Prometey" ning kompozit komponentlari bilan kafolatlanadi, ular hatto oldingi shunga o'xshash ishlanmalarda ham o'zlarining ahamiyatini isbotlagan.

Texnik ko'rsatkichlar

Quyidagilar 20385 korvet loyihasining xususiyatlari:

• Kemaning uzunligi/eni - 104/13 m.
• Suv hajmi 2200 tonna.
• Tezlik chegarasi - 27 tugun.
• Tomir avtonomiyasi indikatori - 15 kun.
• Bosilgan masofa - 5600 km.
• Quvvat bloklari - 1DDA-12000 dizel dvigatellari.
• Ekipaj a'zolari soni - 99 kishi.

Bortdagi artilleriya qurollari A-190-01 (kalibrli 100 mm) bilan ifodalanadi. Kalibr universal raketa tizimi, pulemyotlar, Redut tipidagi zenit quroli, akustik va radar bazalari, Paket suv osti kemalariga qarshi qurollar va Ka-27 vertolyoti ko'rinishidagi armatura mavjud.

Korpus va ustki tuzilma

Thundering korveti soʻnggi 20385 loyihasida yetakchi hisoblanadi. Uning korpusi asosan poʻlatdan yasalgan va tekis palubasiga ega. Strukturaviy yangiliklar yaqinlashib kelayotgan suvga chidamliligini 25 foizga yaxshilashga va asosiy elektr inshootidagi yuklarni kamaytirishga olib keldi.

Korpusning suv osti qismining yangi dizayni kamroq og'irlikdagi elektr stansiyasidan foydalanishga imkon beradi va bu joy almashish parametrini taxminan 20 foizga bo'shatadi. Shu munosabat bilan kemaning jangovar texnikasi sezilarli darajada kuchaytirilishi mumkin. Qo'shimcha afzallik - sayohat tezligini ikki tugunga oshirish.

Suzib yuruvchi jangovar transport vositasining ustki tuzilishi yonmaydigan kompozitsiyadan yasalgantarkibiy qismlar. Ularga shisha tolali, uglerod tolasi asosidagi polimerlar kiradi. Ushbu tizim radar stantsiyalari va tizimlari tomonidan kichik aniqlash radiusiga erishishga imkon beradi. Orqa qismi maxsus angar va Ka-27 vertolyotini joylashtirish va tushirish uchun platforma bilan jihozlangan. Uning yoqilg'i zahirasi 20 tonnaga yaqin. Loyiha 20380 va 20385 korvetlari jihoz va qurollanish jihatidan ikkinchi variant foydasiga keskin farq qiladi.

Elektrostantsiya

Ilgari asosiy quvvat bloki MTU tipidagi nemis motorlari bo'lishi kerak edi. Keyinchalik, import o'rnini bosuvchi qarshi choralarga muvofiq, mahalliy ishlab chiqarilgan dvigatellardan foydalanishga qaror qilindi. Buyurtma OAO Zvezda va Kolomna kombinati mutaxassislariga yuborildi. Natijada Project 20385 korveti bir juft DDA-1200 dizel birliklari bilan jihozlangan.

Har bir qurilma ikkita dvigatel va teskari vitesni o'z ichiga oladi. Ularda avtomatik boshqaruv tizimi va mikroprotsessorlar mavjud. Elektr stansiyalarining xususiyatlari quyida ko'rsatilgan:

• Ishchi resurs - kamida 15 ming soat.
• 14 tugundagi oʻrtacha masofa 4000 dengiz mili.
• Piston asosining materiali EI-415 tipidagi issiqlikka chidamli po'latdir.
• Energiya bloklarining asosini AK-6 alyuminiy qotishmasi tashkil etadi.
• Har bir generatorning quvvati 630 kVt.
• Hozirgi talab - 50 Gts (380 vatt).

Ushbu oʻrnatishlar minimal yoqilgʻi va moy sarfi bilan yuqori quvvatni taʼminlashga imkon beradi, shu bilan birga energiya sarfini kamaytiradi.kemaning sonar koʻrinishi.

Kema radiotexnikasi

Project 20385 "Momaqaldiroq" korvetida quyidagi radio jihozlari mavjud:

• "Sigma" tizimi (CICS).
• Avtomatik aloqa bloki "Tom yopish materiali".
• Yodgorlikni nishonga olish majmuasi.
• Furke-2 umumiy aniqlash stantsiyasi.
• OGAS tugun "Anapa-M".

Ushbu qurilmalar tomirni aniqlash ehtimolini uch baravar kamaytirishga imkon beradi, ular 64 dan 2000 MGts gacha bo'lgan rejimda ishlaydi. Ular ikki yuzdan ortiq shubhali nishonlarni aniqlashga, shuningdek, kema himoyasini ta'minlovchi dushman raketa tizimlariga qarshi turishga qodir. Bunga "Jasur" tipidagi shovqinlarni zararsizlantirish uchun to'rtta ishga tushirish moslamasi yordam beradi. Vertolyotni boshqarish bo'yicha muvofiqlashtirish harakatlari OSP-20380 maxsus navigatsiya minorasi yordamida amalga oshiriladi.

Qurollar

Ko'rib chiqilayotgan kemalar bir necha turdagi qurollar bilan jihozlangan. Ular orasida:

1. To'rtta uchirish tizimi va 8 ta raketaga ega bo'lgan bir juft jangovar kemaga qarshi qurilmalar. Uchirish uchun konteynerlar tananing o'rta qismida (diametri bo'ylab platformaga uzunlamasına) joylashgan. Maksimal maqsadli ulanish oraligʻi 260 km.
2. 3 modulli oʻrnatgichli Redoubt tizimidan, Igla mobil kompleksidan, olti barrelli oʻttiz millimetrli toʻplardan (oʻng tomoniga oʻrnatilgan) iborat Samolyotga qarshi qurol.
3. "Chegara" majmuasi.
4. Torpedalarga qarshi bir juft 330 mm qurol (Packet-N tizimi).
5. 100 mmartilleriya o'rnatish A-190. Uning olov tezligi daqiqada taxminan 80 marta. Puma boshqaruv tizimi moʻljalga olish va otishni oʻzini boshqarish imkonini beradi.
6. ASW vertolyoti Ka-27.

Surati quyida koʻrsatilgan Project 20385 korveti nafaqat dushman suv osti kemalari va yer usti kemalariga, balki yaqinlashib kelayotgan torpedalarga ham zarba berishga moʻljallangan raketalarni uchirishi mumkin.

Dengizga yaroqlilik parametrlari

Ko'rib chiqilayotgan kema analoglari va oldingilariga nisbatan dengizga yaroqliligini oshirdi. Bunday holda, rulondagi tebranishlardagi yuk muhim emas. Bu imkoniyat 5 ballgacha bo'lgan dengiz to'lqinlarida ham butun o'q-dori yukidan erkin foydalanish huquqini beradi.

Dizaynerlar kemaning omon qolishiga alohida e'tibor berishdi. Ishlab chiquvchilar eng yangi texnologiyalar va kompozit materiallardan foydalanganlar. Bu kemaning radar ko'rinishini sezilarli darajada kamaytirishga imkon berdi. Russian Corvette Project 20385 ning momaqaldiroq korveti radio impulslarini yuqori darajada singdiruvchi polimer materiallar va nostandart meʼmoriy dizayn bilan jihozlangan birinchi turdagi korvet hisoblanadi.

Natijada aniqlash omili va dumaloq tarqalish deyarli uch baravar kamaydi (analoglarga nisbatan). Qo'shimcha himoya dushmanning hujum vositalarini blokirovka qilishga qaratilgan komplekslar tomonidan ta'minlanadi.

Qanday modifikatsiyalar ishlab chiqilgan?

Dastlabki rejaga ko'ra, to'rtta asosiy ishlab chiqish va qurilish20385 loyihasining korvet tipidagi kemalari. Fotosurati yuqorida keltirilgan "Momaqaldiroq" flagman va yagona kemaga aylandi, qurilishi shu yo'nalishda davom etdi. Bundan tashqari, quyidagi o'zgartirishlar ishlab chiqilgan:

1. Chegara patrul korveti (20380P).
2. Eksport versiyasi minimal qurollar bilan jihozlangan. U o'q-dorilarni xorijiy o'xshashlariga almashtirish imkoniyatini o'z zimmasiga oldi.
3. "Agile". U Qora dengiz flotiga maqsadli tayyorgarlik ko'rgan, yaxshilangan texnika va qurollarga ega edi.
4. Horizon jangovar moslamasini oʻrnatish imkoniyati bilan zamonaviylashtirilgan versiya.

Kemalarning nomlari ham unchalik jozibali emas: g'ayratli va qat'iy.

Project 20385 Agile Corvette

Bu kemaga seriya raqami 1006 berilgan. Bu koʻrib chiqilayotgan loyihaning ikkinchi korpusi. Seriyaning yotqizilishi Sankt-Peterburgdagi kemasozlik zavodining Shimoliy kemasozlik zavodida ham bo‘lib o‘tdi.

Tadbirda admiral Vysotskiy, barcha darajadagi flot qo'mondonlari, shuningdek, boshqa hurmatli mehmonlar, faxriy mehmonlar ishtirok etishdi. Ushbu loyihani ishlab chiqish 2013 yilning bahorida boshlangan. Oldingi modellardan "Agile" katta sig'im (2200 tonna) va o'lchamlari bilan ajralib turadi. Kemaning uzunligi 105 metr, kengligi va tortilishi mos ravishda 13 va 8 metrni tashkil qiladi. Qurollanishdagi jihozlar, shuningdek, Calibre-NK tizimlari, Redut va Package komplekslarini o'rnatish imkoniyati tufayli avvalgilaridan farq qiladigan kattalik tartibidir. Ka-27PL vertolyotining palubasi asosida.

Xususiyatlar

Ko'rib chiqilayotgan kema o'rtasidagi juda muhim farq - bu radar qurilmalarini boshqarishga xizmat qiladigan va dushman nishonlarini aniqlash qobiliyatini oshiradigan, shuningdek, jangovar karvonni kuchaytirishga yordam beradigan, eskort va havo kemalarini kafolatlaydigan optokupl tipidagi ustunning mavjudligi. kemalar va samolyotlarni aniqlash. Bunda radar va Puma tipidagi boshqaruv bloki muhim rol o'ynaydi.

Almaz markaziy konstruktorlik byurosining yetakchi muhandisi K. Golubevning fikr-mulohazasiga ko'ra, yangi dengizda kema qurish nuqtai nazaridan rivojlanish 20386 indeksi bo'yicha takomillashtirilgan dastur bo'yicha ham amalga oshirilmoqda. Loyihaga e'tibor qaratilgan. qurilish tafsilotlari haligacha sirligicha qolsa-da, mahalliy qurollar bilan ta'minlashni maksimal darajada oshirish to'g'risida.

Rossiya mudofaa vazirining oʻrinbosari Yu. Borisov taʼkidlaganidek, 2020-yilga kelib ushbu sinfdagi kamida 16 ta korvet ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Asosiy ishlab chiqarish quvvatlari Sankt-Peterburgdagi kemasozlik zavodi va Amur kemasozlik zavodida jamlangan.

Mutaxassislarning fikricha, bunday kemalarni qurishdagi asosiy muammo bu eng yangi qurollarning katta hajmdagi mosligi va yakuniy versiyaning narxi. Dizaynerlar bu ko'rsatkichni optimal darajaga etkazish ustida ishlashda davom etmoqdalar.

Natija

Project 20385 korveti, uning xarakteristikalari yuqorida keltirilgan, eng zamonaviy qurol va ko'p funktsiyali yo'nalishga ega. Ushbu tadbir doirasida faqat bitta vakilning qurilishi("Momaqaldiroq"). Qolgan kemalar yangilangan loyihaga muvofiq ishlab chiqilmoqda. Bu har doim ham har xil turdagi og'ir qurollarning mavjudligi bilan oqlanmaydigan kema narxining oshishi bilan bog'liq. Ishlab chiquvchilar, xorijiy elektr stansiyalarini mahalliy hamkasblariga almashtirish kechikishiga qaramay, barcha rejalashtirilgan ishlar rejalashtirilgan jadvalga muvofiq amalga oshirilayotganini aytishmoqda.