Hyundai Start dasturi: mijozlar sharhlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Eng koʻp sotiladigan avtomobillardan biri Hyundai Solaris hisoblanadi. Ko'pincha u kreditga yoki bo'lib-bo'lib olinadi. Ammo yaqinda Hyundai avtokreditlarni almashtirish va odamlarga yangi mashina sotib olishni osonlashtirish uchun mo'ljallangan yangi moliyaviy dasturni ishga tushirdi. Ushbu maqolada Hyundai-dan Start dasturi haqida sharhlarni o'qishingiz mumkin. Shuningdek, yangi dasturning mohiyati nimadan iboratligi haqida batafsil tushuntirish beramiz, uning afzalliklari va kamchiliklari haqida gapiramiz.

Hyundai Start dasturi: shartlar va fikr-mulohaza

Endi arzimagan dastlabki toʻlovga ega boʻlgan va taniqli ishlab chiqaruvchidan yangi avtomobil sotib olish istagi katta boʻlgan har qanday shaxs kompaniyaning istalgan rasmiy salonida bemalol xaridni amalga oshirishi mumkin. "Boshlash" dasturi nima?

Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, u ko'pchilik allaqachon ishonchsiz bo'lgan kreditlarga muqobil sifatida yaratilgan. Kattafoiz stavkalari ko'pchilik potentsial xaridorlarni to'xtatadi. Hyundai-dan yangi dasturda oylik to'lovlar kreditga qaraganda ancha past. Boshlash uchun siz birinchi depozitni kiritishingiz kerak. Uning o'lchami 15 yoki 50 foiz bo'lishi mumkin. Keyingi to'lovlar dastlabki miqdorga bog'liq bo'ladi. Mahsulotning yangiligi nimada, chunki birinchi qarashda hamma narsa oddiy kreditga juda o'xshaydi? "Start" ning asosiy xususiyati - bank tomonidan avtomobil narxining 45 foizini belgilash. Ushbu miqdor uchun foiz olinmaydi. Avtomobil egasi avtomobil narxining katta qismini toʻlaganidan soʻng, u bir nechta variantga ega:

1. Avtomobilning qolgan narxini birdaniga toʻlang va uning toʻliq egasiga aylaning.
2. Qolgan miqdorni foiz evaziga qarzga olish uchun.
3. Mashinani bankka qaytarib bering.

"Start" lizingdan nimasi bilan farq qiladi?

Xususiy shartlar va mijozlar uchun qulaylik allaqachon koʻpchilikni oʻziga jalb qilgan. Sharhlarga ko'ra, Hyundai Start dasturi lizingga juda o'xshaydi. Bu rostmi va qanday farqlar bor?

"Start" ning moliyaviy shartlari haqiqatan ham lizingga o'xshaydi. Xuddi shu dastlabki to'lov va kam oylik to'lovlar, oxirida bir xil tanlov: mashina sotib oling yoki undan voz keching. Ammo bitta katta farq bor: agar siz Hyundai moliyaviy dasturidan foydalanishga qaror qilsangiz, darhol avtomobil egasiga aylanasiz. Va mashinani lizingga olishda, bu faqat shartnoma bo'yicha oxirgi to'lovdan keyin sodir bo'ladi. Bungacha mashina uchinchi shaxsga tegishli edi -lizing kompaniyasi. Rasmiy ravishda, birinchi va ikkinchi holatda ham, siz barcha qarzlarni to'lamaguningizcha, mashina butunlay sizniki bo'lmaydi, lekin ko'p odamlar uchun uning mulkida qayd etilganmi yoki yo'qligi juda muhimdir. Ammo shuni yodda tutingki, bu holatda soliqlar ham to'lanishi kerak.

Dastur va kredit oʻrtasidagi farq

Ba'zan Start dasturi avtomobil krediti deb ataladi. Aslida, unday emas, lekin hali ham ma'lum bir o'xshashlik mavjud. Birinchidan, shartnoma imzolaganingizdan so'ng, siz darhol avtomobil egasiga aylanasiz. Bu yoqimli qo'shimcha, chunki endi siz mashinani xohlaganingizcha utilizatsiya qilishingiz mumkin. Har oy, odatdagi kreditda bo'lgani kabi, siz to'lov summalarini to'lashingiz kerak bo'ladi. Ammo ular avtomobil kreditiga qaraganda ancha past bo'ladi. Hyundai Start dasturi haqidagi sharhlarni o'qib chiqqandan so'ng, ba'zida buning uchun to'lovlar yarmiga teng ekanligini bilib olishingiz mumkin. Keling, ushbu ikki moliyaviy dastur o'rtasidagi farq nima ekanligini batafsil tahlil qilaylik:

• "Start"da qat'iy belgilangan xarajat (45%) bir muddat "muzlatiladi" va foiz olinmaydi.
• Uch yildan keyin siz mashinani bankka oldindan belgilangan summa evaziga qaytarishingiz mumkin.
• Hyundai dasturi koʻproq tanlash erkinligini taqdim etadi: qolgan miqdorni bir yoʻla toʻlashingiz mumkin, siz mashinani sotishingiz va yangisini olishingiz yoki etishmayotgan qismini kreditga olishingiz mumkin.

"Start"ning afzalliklari

Hyundai-dan Start dasturini olishga arziydimi? Ushbu masala bo'yicha sharhlar turlicha. Ba'zi avtoulovchilar nima qilish kerakligini aytishadiBu mutlaqo bajarilmaydi, boshqalar faqat yangi mashinani sotib olishlari mumkin, masalan, Solaris. Ushbu dasturdan foydalanish kerakmi yoki yo'qligini tushunish uchun biz taklifning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini halollik bilan ko'rib chiqamiz. "Start" ning afzalliklari quyidagilardan iborat:

• Oʻsmaydigan va inflyatsiyaga taʼsir qilmaydigan muvozanatni muzlatish.
• Balansdan foiz olinmaydi.
• Oylik toʻlovlar oddiy kreditga qaraganda bir necha baravar kam.
• Siz qimmatroq konfiguratsiyadagi avtomobilni umumiy xarajatni sezilarli darajada oshirmasdan olishingiz mumkin.
• Start dasturi davlat tomonidan qoʻllab-quvvatlanadi, natijada avtomobil narxi 10% ga kamayadi.
• Mashinani har bir necha yilda yangilash imkoningiz bor.
• Tanlash erkinligi: mashinani sotish, qolgan summani darhol toʻlash yoki bankdan 2-3 yil muddatga kredit olish.

"Start" dasturining kamchiliklari

Shartnoma tuzishdan oldin har bir kishi barcha "tuzoqlarni" oldindan ko'rish uchun "Start" ning kamchiliklari haqida bilishi kerak. Hyundai Start dasturi bo'yicha kredit egasining sharhlari quyidagi salbiy holatlarni ko'rsatadi:

• Mashinani bankka qaytarish uchun koʻp shartlar bajarilishi kerak.
• Toʻlov muddatidan oldin toʻlangan taqdirda foiz stavkasi oshadi.
• Sotib olayotganda CASCO va hayot sugʻurtasini rasmiylashtirish shart.

Dastur sizga mos yoki yoʻqligini batafsilroq tushunish uchun"Boshlash" yoki yo'q, siz reklamada o'qimaydigan qo'shimcha shartlar haqida bilib olishingiz mumkin.

Qo'shimcha shartlar

Hyundai egalarining "Start" dasturi haqidagi sharhlari odatda shartnomani olgandan keyingina hamma bilib oladigan ba'zi nuanslarni ochib beradi:

• Diler uchun majburiy shart hayot sugʻurtasini olishdir. Sug'urta taxminan 110 ming rublni tashkil qiladi. Busiz siz bilan shartnoma tuzilmaydi.
• Moliyaviy dastur muddati davomida siz avtomobil uchun yillik CASCO berish majburiyatini o'z zimmangizga olasiz. Agar tajribangiz 10 yildan kam bo'lsa, bu sug'urta sizga juda qimmatga tushadi: taxminan 120 ming.
• Agar siz mashinani uch yildan keyin bankka qaytarmoqchi boʻlsangiz, barcha shartlar bajarilgan taqdirdagina qabul qilishadi. Hyundai-ning yurishi 90 ming kilometrdan oshmasligi kerak, sizdan o'z vaqtida rasmiy avtoservislarda texnik xizmat ko'rsatish talab qilinadi. Agar mashinangizni ta'mirlash kerak bo'lsa, u barcha standartlarni hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.
• Kechikkan toʻlovlar uchun foizlar 9% gacha, muddatidan oldin toʻlash uchun esa 12% gacha oshiriladi.

Hyundai Start dasturi: mijozlar sharhlari

Hyundai'ning haqiqiy egalari ushbu dastur haqida allaqachon foydalanganlar nima yozadilar? Bu haqda Internetda bir nechta forumlarda o'qishingiz mumkin. Hyundai Start dasturi haqida mijozlarning sharhlari bo'lingan. Ba'zi avtoulovchilar yangilikdan to'liq mamnun. Ular mamnuniyat bilan o'zlariga ajoyib mashina sotib olishdi, bu emasnormal sharoitda sotib olish mumkin edi. Boshqalar esa, kompaniya shunchaki o'z mijozlarini aldayotganini ta'kidlab, tovlamachilik bilan ortiqcha to'lovlar haqida gapirishadi. Aslida, "Start" ning kreditga nisbatan foydasi unchalik katta emas. Dasturning qo'shimcha qulayligi shundaki, siz mashinani uch yil boshqarganingizdan keyin sotishingiz yoki yangisiga almashtirishingiz mumkin. Axir, aynan shu muddat uchun siz bank bilan shartnoma tuzasiz. Agar siz har ikki yilda bir marta mashina almashtirishga odatlangan bo'lsangiz, bu siz uchun.

"Boshlash" dasturiga misol

Dasturning mohiyatini aniq bir misolda koʻrib chiqsangiz, yaxshiroq tushunishingiz mumkin. Aytaylik, siz Comfort to'plamida yangi Solaris sotib olishga qaror qildingiz. Uning narxi vakolatli dilerdan 670 ming rubl. Sizda dastlabki to'lov uchun summaning 30%, ya'ni. 200 ming rubl. Miqdorning 45 foizi bank tomonidan "muzlatilgan". Shunga ko'ra, oylik to'lovlar miqdori taxminan 10 ming rublni tashkil qiladi. Arzon? Hali ham bo'lardi! Shartnoma muddati tugagandan so'ng sizda tanlov bo'ladi: yoki qolgan summani (370 ming rubl) to'lash yoki mashinani bankka qaytarish. Bu miqdorni kreditga olib, bir necha yilga uzaytirishingiz yoki darhol toʻlashingiz mumkin.

Shunga oʻxshash dastlabki toʻlov bilan anʼanaviy avtokreditda siz har oy 17 ming rubl toʻlashingiz kerak boʻladi va umumiy ortiqcha toʻlov avtomobilning “sof” qiymatidan 150 mingga koʻp boʻladi.

Demak, foydasi aniq. Hozir yangi mashina sotib olinghar bir xaridor mumkin. Avtomobilni faqat minimal konfiguratsiyada sotib olishga qodir bo'lganlar uchun ko'proq jihozlangan mashinalar mavjud. Va har ikki yilda bir marta mashinani almashtirishga odatlanganlar uchun buni qilish osonroq va arzonroq bo'ladi. Ko'rib turganingizdek, Hyundai kompaniyasi o'z avtomobillariga bo'lgan talabni rag'batlantiradi va ularni xarid qilishni yanada qulay qiladi.

Natijalar

“Start” dasturi boʻyicha avtomobil xarid qilib, siz yangi yuqori toifali avtomobildan foydalanish imkoniyatiga ega boʻlasiz. Bank shartnoma muddati davomida avtomobil qiymatining yarmini muzlatib qo'yadi, bu sizga uch yildan keyin u bilan nima qilishni hal qilish imkonini beradi. Hyundai Solaris Start dasturi haqidagi fikr-mulohazalar shuni ko'rsatadiki, u o'z avtomobillarini sotib olgan ko'plab xaridorlarni o'ziga jalb qilgan.