Avtomobilni bojxona rasmiylashtiruvi - xususiyatlar, talablar va qoidalar

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Bugungi kunda Rossiyada taniqli brendlarning avtomashinalarining juda ko'p vintli yig'ishlari ochildi, shuningdek, avtomobil ishlab chiqarishning to'liq tsikliga ega bo'lgan o'zlarining sanoat gigantlari ham mavjud. Iqtisodiy o'sish fonida ishlab chiqarilayotgan avtomobillar soni yildan-yilga ortib bormoqda. Ammo shunga qaramay, ko'plab haydovchilar Evropa yoki AQShdan mashina haydashni xohlashadi. Ma’lumki, Bojxona ittifoqidan tashqaridan olib kiriladigan barcha mahsulotlar bojxona rasmiylashtiruvidan o‘tishi kerak. Avtomobilning bojxona rasmiylashtiruvi xorijda avtomobil sotib olmoqchi bo'lganlarni qo'rqitadigan va ko'zlarini mahalliy avtomobil sanoatiga qaratadigan to'siqdir. Ammo bu masalaga mahorat bilan yondashsangiz, nisbatan kam pul evaziga sifatli avtomobil egasiga aylanishingiz mumkin. Ushbu maqola Rossiyada avtomobillarni bojxona rasmiylashtiruvi bilan bog'liq keng tarqalgan savollarga javob beradi va afsonalarni yo'q qiladi.

Kirish

YEOI Bojxona kodeksiga muvofiq, Iqtisodiy ittifoq chegarasidan oʻtuvchi barcha tovarlar, agar boshqacha qoida nazarda tutilgan boʻlmasa, bojxona rasmiylashtiruvidan oʻtkaziladi.bojxona ittifoqining qonun hujjatlari bilan belgilanadi. Shunday qilib, import qiluvchi davlat g'aznasiga import bojxona bojini to'lashi shart. Avtomobilni import qilishda boj miqdori juda katta farq qiladi va dvigatel hajmiga, avtomobilning holatiga va boshqa omillarga bog'liq. Agar maxsus (eksklyuziv) avtomobil olib kirilayotgan bo‘lsa, masalan, kamyob bo‘lsa, import qiluvchi Savdo-sanoat palatasining hududiy boshqarmasiga ekspertiza o‘tkazish va import qilinadigan tovar narxini belgilangan tartibda aniqlash talabi bilan murojaat qilishi shart. import bojxona bojini aniqlash uchun.

Bojxona faoliyatini tartibga solish sohasidagi qonun hujjatlari tez-tez dinamik ravishda o'zgarib turadi. Shuning uchun, import qoidalarini buzmaslik va jarimaga tortmaslik uchun, avtomobil sotib olish va tozalashdan oldin, mintaqaviy bojxona rasmiy resursidagi import qoidalarini diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak.

Import qoidalarini buzganlik uchun javobgarlik

Chet eldan kelgan avtomobillarning bojxona rasmiylashtiruvidan oʻtmagan egalari jinoiy javobgarlikka tortilishi mumkin. Avtomobilni bojxona nazorati zonasidagi vaqtincha saqlash omboriga etkazib berish uchun jismoniy shaxsga bojxona ob'ekti Bojxona ittifoqi davlatlaridan birining chegarasini kesib o'tgan paytdan boshlab aniq bir kun (24 soat) beriladi. Agar biron sababga ko'ra tovarlar bojxona rasmiylashtiruvidan o'tkazilmagan bo'lsa, avtomashinaga avtomatik ravishda kontrabanda tovarlari maqomi beriladi. Va bu shuni anglatadiki, avtomobil musodara qilinadi va egasining o'zi ma'muriy yoki jinoiy javobgarlikka tortiladi (etkazilgan zarar hajmiga qarab).zarar).

Shuning uchun qo'lingizdan foydalanilgan mashina sotib olayotganda hujjatlarni diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak. Agar Evropadan kelgan mashina va bojxona rasmiylashtiruvidan o'tmagan bo'lsa, darhol uni sotib olishdan bosh tortishingiz kerak: bu sizga qimmatga tushadi. Qonun bilan katta muammoga duch kelishingiz mumkin.

Import boji qachon undirilmaydi?

Avtomobilni olib kirish va ishlatishning muayyan shartlarida avtomobilni bojxona rasmiylashtiruvi amalga oshirilmasligi mumkin. Ko'pchilik qonundagi bunday bo'shliqlardan foydalanishga harakat qilmoqda va shu bilan avtomobil sotib olish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi. Chet eldan avtomobillarni yetkazib berish sohasidagi aksariyat mutaxassislarning fikriga ko'ra, bunday ishlarni qilmaslik yaxshiroqdir. Ammo, boshqa tomondan, qonun buzilmaydi, ya'ni import bojlarini to'lashni kechiktirish yoki hatto to'lashdan butunlay qochish mumkin. Lekin ko'pincha bu soliq miqdori import qilingan avtomobillar narxining yarmidan ko'pini tashkil qiladi.

Demak, agar avtomobil abadiy emas, ma'lum muddatga (bir yilgacha) olib kiriladigan bo'lsa, u holda avtomobil uchun bojxona rasmiylashtiruvidan o'tmaslikka ruxsat etiladi. Eng katta avtomobillar oqimi Germaniyadan keladi. Ularning aksariyati vaqtinchalik import qilinadi.

Keyingi sarguzashtga boradigan odamlar bor: qo'shni davlatlar hududida mashinani ro'yxatdan o'tkazish. Biroq, qoidalarga ko'ra, bunday mashina Bojxona ittifoqi hududida olti oydan ortiq bo'lmagan muddatga qolishi mumkin. Agar mashina mamlakat fuqarosiga tegishli boʻlsa, u holda bir yilni hisobga olgan holda.

YeOIIga aʼzo mamlakatlarda ishlab chiqarilgan yoki import qilingan va bojsiz avtomobillar2010 yilgacha uchinchi mamlakatlardan chiqarilgan.

Toʻlovni toʻlamaslikning yana bir yoʻli bu avtomobil olib kelingan mamlakatda (masalan, Germaniyada) yashash uchun ruxsatnoma olishdir. Chet eldan kelgan avtomobilni bojxona rasmiylashtiruvi bu holda amalga oshirilmaydi. Lekin, siz bilganingizdek, bu variant juda noaniq. Chunki hamma ham yashash uchun ruxsat ololmaydi.

Germaniyadan Rossiyaga transport vositalari importi: avtomobillarni bojxona rasmiylashtiruvi

Jismoniy shaxs tomonidan bojxona rasmiylashtiruvi punktida oʻz ehtiyojlari uchun avtomashina olib kirilayotganda TD-6 deklaratsiyasini toʻldirish va soliq inspektoriga taqdim etish zarur. Bunday holda, mashina bagaj sifatida ro'yxatga olinadi. Agar mashina konteynerda boshqa mashinalar bilan birga etkazib berilsa, u holda unga tovar deklaratsiyasi beriladi. Bunday holda, tashuvchi tovarlarni bojxonaga etkazib berish va kerakli hujjatlarni tayyorlash bilan shug'ullanadi.

Bojxona nazorati boshlanishidan oldin yuk egasi bojxona organining hisob raqamiga avans toʻlovini amalga oshiradi. Mutaxassis joriy hisob raqamiga pul mablag'larini qabul qilish to'g'risida kvitansiya va sertifikat beradi. Agar import boji yuk egasi tomonidan to'langan avans to'lovidan oshmasa, bojxona organlari belgilangan muddatda ortiqcha to'lovni qaytarishga majburdirlar.

Agar hujjatlar toʻgʻri rasmiylashtirilgan boʻlsa, avtomobilni bojxona rasmiylashtiruvi koʻp vaqt talab qilmaydi. Ammo agar buzilishlar sodir etilgan bo'lsa, jarayon noma'lum muddatga kechiktirilishi mumkin. Biroq har kuni avtoturargoh uchun toʻlov vaqtinchalik saqlash ombori egasining narxlari roʻyxatiga muvofiq amalga oshiriladi.

Aytgancha, transport vositalarini import qilish tartibiUkraina hududi bojxona ittifoqi mamlakatlarida qabul qilingan hududdan unchalik farq qilmaydi. Ammo, Ukraina aholisining fikriga ko'ra, AQShdan avtomobillarni olib kirish bo'yicha bojxona to'lovlari bizning davlatimizda o'rnatilganidan ancha past. Bu ukrainaliklar uchun avtomobillarni import qilish foydali ekanligini anglatadi.

Hujjatlar

Bojxona rasmiylashtiruvi punktida inspektor quyidagi hujjatlarni talab qiladi:

1. Transport vositasini bojxona tartib-qoidalariga qoʻyish toʻgʻrisida bojxona rahbari nomiga ariza.
2. Konosament va boshqa hujjatlar joʻnatuvchi (sotuvchi) tomonidan taqdim etiladi.
3. Bojxona tartib-taomillari uchun naqd pul ta'minotini depozitga qo'yish to'g'risidagi ma'lumotga ega hujjat.
4. Toʻldirilgan bojxona deklaratsiyasi shakli.
5. Avtomobilning bojxona nazorati zonasiga (vaqtinchalik saqlash ombori) kelganligi toʻgʻrisida xabarnoma.
6. Avtomobil uchun sugʻurta polisi.

Agar barcha hujjatlar mavjud boʻlsa va qonun hujjatlariga muvofiq boʻlsa, bojxona xodimi keyingi protseduralar uchun ruxsat beradi.

Toʻlov qanday toʻlanadi

Tozalash jarayoni boshlanishidan oldin ham yuk egasi import boji uchun oldindan toʻlovni amalga oshiradi. Avtomobilni import qilish bojlari tarkibiga qayta ishlash to'lovi va bojxona to'lovi kiradi. Shuni inobatga olish kerakki, avans to'lovi to'langan paytdan boshlab bojxona organlarining hisobiga mablag'lar kelib tushgan vaqtgacha bo'lgan vaqt juda muhim bo'lishi mumkin. Shuning uchun, bu masalada ikkilanmaslik kerak: bu kerakimkon qadar tezroq toʻlovni amalga oshiring.

Avans toʻlovi miqdorini nima belgilaydi va qanday hisoblab chiqiladi

Bojxona organlari xizmatlari uchun oldindan toʻlovsiz avtomobil hatto ichki bojxona terminaliga ham etib bormaydi: qoʻshni davlat chegarasida oʻngga buriladi. Bu yuk egasi tomonidan barcha kerakli to'lovlarni to'lashni kafolatlaydigan omonat turi. Aytgancha, garov nafaqat naqd pulda, balki tovarni olib kiruvchi shaxsga tegishli mulk shaklida ham berilishi mumkin.

Agar olib kirilayotgan avtomobilning bojxona qiymati aniq noma'lum bo'lsa, avans to'lovi miqdori taxminan (taxminan) ushbu narx toifasidagi avtomobillarning o'rtacha narxidan kelib chiqqan holda aniqlanadi.

Agar yuk oluvchi bojxona organlariga tovarning aniq tannarxi va uning texnik-iqtisodiy parametrlarini tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim eta olsa, bojxonachilar oldindan toʻlovning aniq miqdorini hisoblab chiqadilar, bu esa olib kirish bojini toʻliq qoplaydi..

Avtomobilni bojxona rasmiylashtiruvi qancha turadi

Koʻpincha bojxonada avtomobil egasi import bojini toʻlay olmaganida noxush holatlar yuzaga keladi. Bunday yuklar hibsga olinadi va qo'yib yuborilmaydi. Hamma narsaning sababi - ko'zga ko'ringan mashinaning g'ildiragiga tezda o'tish istagidagi shoshqaloqlik. Mashinani olishga borishdan oldin, ijobiy va salbiy tomonlarini diqqat bilan tortishingiz kerak. Agar tajriba va tegishli bilim bo'lmasa, bojxona qonunchiligining barcha masalalari bo'yicha maslahat beradigan va huquqbuzarlikdan ogohlantiruvchi tashkilotga murojaat qilish mumkin va hatto zarur.xatolar.

Import bojining taxminiy miqdorini hisoblash uchun onlayn vosita dastlabki baholashni amalga oshirishga yordam beradi. Mashinaning bojxona rasmiylashtiruvi qancha tortadi, aytish qiyin. Shunday qilib, avtohalokatdan keyin mashinalar bitta narxda, salondan yangi mashinalar esa butunlay boshqacha narxda olib kelinadi. Biroq, qoida tariqasida, import boji kamdan-kam hollarda import qilinadigan avtomobil qiymatining 30% dan pastga tushadi.

Xulosa

YeOIIning Boltiqboʻyidan Tinch okeanigacha boʻlgan keng hududida jismoniy shaxslar tomonidan avtomobillarni olib kirishda yagona qoidalar mavjud. Bunday holda, qonun hujjatlarida hech qanday imtiyozlar nazarda tutilmagan. Shunday qilib, Yaponiyadan kelgan avtomobilni bojxona rasmiylashtiruvi Germaniya yoki AQSh avtomobillari bilan bir xil tartibda va bir xil tartiblardan foydalangan holda amalga oshiriladi. Xuddi shu toifadagi avtomobillarning narxi ham bir xil bo'ladi. Dengiz orqali tashish qiyin va uzoq davom etgani uchun Yaponiya va AQSh avtomobillari oxirgi xaridorga biroz qimmatga tushishi mumkin.