2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
2003 yildan beri tovushdan tez yoʻlovchi laynerlarining reyslari amalga oshirilmaganiga qaramay, bu Konkord oʻtmishdagi samolyot ekanligini anglatmaydi. Parvozlar to'xtatilishining asosiy sabablari - ortiqcha yoqilg'i sarfi, yuqori shovqin darajasi va xavfsizlik muammolari. Bularning barchasi laynerlarning ishlashini qimmatga tushurdi, ular sarmoyani oqlamadi.
Biroq, ko'pchilik Concorde samolyoti berishi mumkin bo'lgan qulaylikni eslaydi - axir, transatlantik parvoz vaqti atigi uch soatgacha qisqardi. Shu munosabat bilan, aviatsiya qurilishiga ixtisoslashgan ko'plab kompaniyalar o'zlarining avvalgilarining kamchiliklaridan mahrum bo'lgan yangi tovushdan tez uchadigan samolyotlarni yaratish dasturlarini amalga oshirmoqdalar. Ishlab chiqilgan modellarda yonilg'i iste'moli sezilarli darajada kamayadi, dvigatellar kamroq shovqinli bo'ladi. Xususan, standart turbinalar va elektr dvigatellarning gibrid konstruktsiyalaridan foydalanish taklif etiladi. Shu bilan birga, aviatsiya kerosini bioyoqilg'i bilan almashtiriladi.
Konkord (samolyot) uchish qobiliyatini yo'qotganining yana bir muhim sababiko'plab mamlakatlarning yopiq havo hududi. Bunday chora-tadbirlar tovush tezligi oshib ketganda paydo bo'ladigan tovushli bum tufayli qabul qilindi. U kuchli zarba to'lqini bilan birga keladi va u bir necha kilometr balandlikda tovush to'sig'ini buzganda ham mukammal eshitiladi. Samolyot ishlab chiqaruvchi korxonalar oldida turgan asosiy vazifalardan biri shovqinni iloji boricha neytrallash, uni maqbul holga keltirishdir. Buning uchun shovqin effektini kamaytirish uchun samolyotlar konstruksiyasini o‘zgartirish taklif qilinmoqda. Eng ekstravagant yechim - ishlab chiqilayotgan engil samolyotlar, ular tovush to'sig'ini engib o'tish uchun atmosferaning yuqori qatlamiga chiqariladi. Bu harakat samarali bo'lishi mumkin, ammo bu holda parvozlarni tashkil qilish narxi Concorde (samolyot) yoki uning analoglari taklif qilganidan ancha yuqori bo'ladi.
Yaqin yillarda birinchi tovushdan tez ishlaydigan biznes-klass laynerlari parvozlarni amalga oshirishi mumkin. Ba'zi modellar allaqachon sertifikatlashdan o'tmoqda. Avvaliga bunday xizmatlardan faqat badavlat odamlar foydalanishi mumkin, chunki parvozlar narxi o'sha Konkordnikidan ancha yuqori bo'ladi - va hamma ham unda uchishga qurbi yetmasdi. Biroq, texnologiyaning bosqichma-bosqich takomillashtirilishi parvozlarni o'rta sinf uchun qulay qilish kerak. Bundan tashqari, tovushdan tez parvozlarning faol rivojlanishi ishlab chiqaruvchilar va operatorlar o'rtasida yuqori raqobatga olib keladi, bu muqarrar ravishda narxlarga ta'sir qiladi - ular pasayadi.
Bugungi kunda Konkord eng mashhur samolyot hisoblanaditovushdan tez laynerlar, lekin tez orada u boshqa, yanada ilg'or samolyotlar bilan almashtiriladi. Yuqorida aytib o'tilganidek, ko'plab modellar hozirda ishlab chiqilmoqda, boshqalari allaqachon prototiplar shaklida sinovdan o'tkazilmoqda va hatto sertifikatlangan. Bularning barchasi aviatsiya bozorining tovushdan tez sayohat qilishdan uzoqlashishi vaqtinchalik hodisa ekanligini ko'rsatadi.
Tavsiya:
ATR 72-500 samolyoti
Toʻgʻri yoʻnalishli taksidan bir oz koʻproq va oddiy avtobusdan bir oz kamroq. Ushbu ta'rif ATR 72-500 samolyotlari uchun juda mos keladi. Turboprop yirik aeroport markazlarini chetlab o'tib, nisbatan qisqa masofalarga tashish uchun mo'ljallangan
Rossiya yuk samolyoti: fotosurat, sharh, texnik xususiyatlar
Tovarlarni A nuqtadan B nuqtaga o'tkazish vazifasini turli yo'llar bilan hal qilish mumkin. Eng tez, lekin ayni paytda eng qimmat - bu aviatsiyadan foydalanish. Rossiyadagi yuk samolyotlari Qurolli Kuchlar ehtiyojlarini qondirish uchun ham, xalq xo'jaligida ham qo'llaniladi
Ilyushin samolyoti: qisqacha tarix va hozirgi
Dizayner SV Ilyushinning ismi uzoq vaqtdan beri xalq nomiga aylangan. Uning nomidagi byuroda ishlab chiqilgan samolyotlar ham fuqarolik, ham harbiy aviatsiyada ishlamoqda. Kompaniya yashash va rivojlanishda davom etmoqda
IL-96-400 samolyoti: tavsifi, texnik xususiyatlari va xususiyatlari
IL-96 o'z tarixini 1980-yillarda boshlaydi. Biroq, eskirgan sovet aviatsiyasini bosqichma-bosqich almashtirish rejalari amalga oshmadi. Va uning ma'lumotlariga ko'ra, ushbu mashina ko'p jihatdan Amerika Boeing-laridan ustun bo'lsa-da, yangi model deyarli 20 yildan keyin o'z qo'llanilishini topdi va faqat Rossiya Harbiy-havo kuchlarida
Il-76TD og'ir harbiy transport samolyoti: texnik xususiyatlar
Ko'pincha bo'lganidek, dastlab harbiylar uchun mo'ljallangan uskunalar boshqa toifaga o'tmoqda. Nomi o'zgarmaydi, faqat tinch maqsadlarda foydalaniladi. Bunday o'tishning misoli Il-76TD - uzoq masofali transport samolyoti hisoblanadi. Uning parametrlari va xususiyatlari, imkoniyatlari va afzalliklari ushbu sharhda tasvirlanadi
