"Vostok" - raketa. Birinchi raketa "Vostok"

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-17 19:12

Ikkinchi Jahon urushi juda ko'p sonli qurbonlar va vayronagarchiliklarni keltirib chiqarishdan tashqari, ilmiy, sanoat va texnologik inqilobga olib keldi. Urushdan keyingi dunyoning qayta taqsimlanishi asosiy raqobatchilar - SSSR va AQShdan yangi texnologiyalarni ishlab chiqishni, fan va ishlab chiqarishni rivojlantirishni talab qildi. 50-yillardayoq insoniyat koinotga chiqdi: 1957 yil 4 oktyabrda "Sputnik-1" lakonik nomli birinchi kosmik kema sayyorani aylanib chiqdi va bu yangi davr boshlanishidan xabar berdi. To'rt yil o'tgach, "Vostok" raketasi birinchi kosmonavtni orbitaga olib chiqdi: Yuriy Gagarin koinot fathiga aylandi.

Backstory

Ikkinchi jahon urushi millionlab odamlarning orzu-umidlariga zid ravishda tinchlik bilan yakunlanmadi. G'arbiy (AQSh boshchiligidagi) va Sharqiy (SSSR) bloklari o'rtasida qarama-qarshilik boshlandi - avval Evropada, keyin esa butun dunyoda hukmronlik qilish uchun. “Sovuq urush” deb atalmish har qanday vaqtda issiq bosqichga aylanib qolish tahdidi bilan boshlandi.

Atom qurollarining yaratilishi bilan ularni katta masofalarga yetkazishning eng tezkor usullari haqida savol tugʻildi. Sovet Ittifoqi va AQSh shunday qildibir necha daqiqada Yerning narigi tomonida joylashgan dushmanga zarba bera oladigan yadroviy raketalarni ishlab chiqishga garov. Biroq, parallel ravishda, tomonlar yaqin koinotni o'rganish bo'yicha ulkan rejalarni ishlab chiqdilar. Natijada "Vostok" raketasi yaratildi, Gagarin Yuriy Alekseevich birinchi kosmonavt bo'ldi va SSSR raketa sohasida yetakchilikni qo'lga oldi.

Kosmik jang

1950-yillarning oʻrtalarida Qoʻshma Shtatlarda Atlas ballistik raketasi, SSSRda esa R-7 (kelajakdagi Vostok) yaratildi. Raketa katta quvvat va yuk ko'tarish qobiliyati bilan yaratilgan bo'lib, uni nafaqat yo'q qilish uchun, balki ijodiy maqsadlarda ham ishlatishga imkon berdi. Hech kimga sir emaski, raketa dasturining bosh dizayneri Sergey Pavlovich Korolev Tsiolkovskiy g'oyalari tarafdori bo'lib, koinotni zabt etish va zabt etishni orzu qilgan. R-7 ning imkoniyatlari sun'iy yo'ldoshlarni va hatto boshqariladigan transport vositalarini ham sayyoradan tashqariga yuborish imkonini berdi.

Ballistik R-7 va Atlas tufayli insoniyat birinchi marta tortishish kuchini engishga muvaffaq bo'ldi. Shu bilan birga, 5 tonnalik yukni nishonga etkazishga qodir bo'lgan mahalliy raketa Amerikanikiga qaraganda ko'proq takomillashtirish zaxiralariga ega edi. Bu ikkala davlatning geografik joylashuvi bilan birgalikda "Merkuriy" va "Vostok" birinchi boshqariladigan kosmik kemalarini (PCS) yaratishning turli usullarini aniqladi. SSSRdagi raketa PKK bilan bir xil nom oldi.

Yaratilish tarixi

Kemani ishlab chiqish S. P. Korolevning Konstruktorlik byurosida (hozirgi RSC Energia) boshlangan.1958 yil kuzi. Vaqt o'tkazish va AQShning "burnini artish" uchun SSSR eng qisqa yo'lni tanladi. Dizayn bosqichida kemalarning turli sxemalari ko'rib chiqildi: ma'lum bir hududga va deyarli aerodromlarga qo'nishga imkon beradigan qanotli modeldan ballistikgacha - shar shaklida. Yuk yuki yuqori bo‘lgan qanotli raketaning yaratilishi sharsimon shaklga nisbatan katta hajmdagi ilmiy tadqiqotlar bilan bog‘liq edi.

Yaqinda yadro kallaklarini yetkazib berish uchun moʻljallangan R-7 qit'alararo raketasi (MR) asos qilib olindi. Modernizatsiya qilingandan so'ng, "Vostok" tug'ildi: raketa va xuddi shu nomdagi boshqariladigan transport vositasi. "Vostok" kosmik kemasining o'ziga xos xususiyati uchib ketgandan keyin tushgan transport vositasi va kosmonavt uchun alohida qo'nish tizimi edi. Ushbu tizim parvozning faol bosqichida kemani favqulodda evakuatsiya qilish uchun mo'ljallangan edi. Bu qo'nish qayerda amalga oshirilganidan qat'i nazar - qattiq sirt yoki suv zonasida hayotning saqlanishini kafolatladi.

tashuvchining dizayni

Yer atrofidagi orbitaga sun'iy yo'ldosh kemasini chiqarish uchun MP R-7 asosida fuqarolik maqsadlari uchun birinchi "Vostok" raketasi ishlab chiqilgan. Uning uchuvchisiz versiyada parvoz dizayni sinovlari 1960 yil 5 mayda boshlandi va 1961 yil 12 aprelda birinchi marta SSSR fuqarosi Yu. A. Gagarin koinotga uchish amalga oshirildi.

Uch bosqichli dizayn sxemasi barcha bosqichlarda suyuq yoqilg'idan (kerosin + suyuq kislorod) foydalangan holda ishlatilgan. Birinchi ikki bosqich 5 ta blokdan iborat edi:bitta markaziy (maksimal diametri 2,95 m; uzunligi 28,75 m) va to'rt tomoni (diametri 2,68 m; uzunligi 19,8 m). Uchinchisi markaziy blokga novda bilan bog'langan. Shuningdek, har bir bosqichning yon tomonlarida manevr qilish uchun rul kameralari mavjud edi. Bosh qismida PKK o'rnatilgan (bundan keyin - sun'iy yo'ldoshlar), parda bilan qoplangan. Yon bloklar dumli rullar bilan jihozlangan.

Vostok tashuvchisining texnik xususiyatlari

Raketaning maksimal diametri 10,3 metr, uzunligi 38,36 metr edi. Tizimning boshlang'ich og'irligi 290 tonnaga etdi. Taxminiy foydali yuk amerikalik hamkasbidan deyarli uch baravar yuqori va 4,73 tonnaga teng edi.

Bo'sh joydagi tezlashtiruvchi bloklarning tortish kuchlari:

• markaziy – 941 kN;
• lateral – har biri 1 MN;
• 3-bosqich - 54,5 kN.

PKK qurilishi

Boshqariladigan "Vostok" raketasi (uchuvchi sifatida Gagarin) tashqi diametri 2,4 metr bo'lgan shar shaklida tushuvchi transport vositasidan va olinadigan asbob-agregat bo'linmasidan iborat edi. Tushgan transport vositasining issiqlikdan himoya qiluvchi qoplamasi qalinligi 30 dan 180 mm gacha bo'lgan. Korpusda kirish, parashyut va texnologik lyuklar mavjud. Tushgan transport vositasida elektr taʼminoti, issiqlik nazorati, boshqaruv, hayotni qoʻllab-quvvatlash va yoʻn altirish tizimlari, shuningdek boshqaruv tayoqchasi, aloqa vositalari, yoʻnalishni aniqlash va telemetriya hamda kosmonavt konsoli mavjud edi.

Asbob-agregat bo'linmasida harakatni boshqarish va yo'n altirish tizimlari, elektr ta'minoti, VHF radio aloqasi, telemetriya va dastur-vaqt qurilmasi mavjud edi. 16 silindrliorientatsiya tizimida foydalanish uchun azot va nafas olish uchun kislorod, panjurli sovuq menteşeli radiatorlar, quyosh datchiklari va orientatsiya dvigatellari. Orbitadan tushish uchun A. M. Isaev boshchiligida yaratilgan tormozli harakatlantiruvchi tizim ishlab chiqilgan.

Yashash mumkin boʻlgan modul quyidagilardan iborat:

• tana;
• tormozli dvigatel;
• chiqaruvchi oʻrindiq;
• 16 hayotni ta'minlash va yo'n altiruvchi gaz ballonlari;
• termik himoya;
• asboblar bo'limi;
• kirish, texnologik va xizmat koʻrsatish lyuklari;
• oziq-ovqat idishi;
• antenna majmuasi (lenta, umumiy radioaloqa, buyruqli radioaloqa tizimi);
• elektr ulagichlari uchun korpus;
• tasma;
• ateşleme tizimlari;
• elektron birligi;
• illyuminator;
• televizor kamerasi.

Project Mercury

Yerning birinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshlarining muvaffaqiyatli parvozlaridan ko'p o'tmay, Amerika ommaviy axborot vositalarida "Merkuriy" boshqariladigan kosmik kemaning yaratilishi e'lon qilindi, hatto uning birinchi parvoz sanasi ham nomlandi. Bunday sharoitda kosmik poygada g'alaba qozonish va shu bilan birga u yoki bu siyosiy tizimning ustunligini butun dunyoga ko'rsatish uchun vaqtni yutish juda muhim edi. Natijada bortida bir kishi bo'lgan "Vostok" raketasining uchirilishi raqobatchilarning ulkan rejalarini chalkashtirib yubordi.

Merkuriyning rivojlanishi 1958 yilda McDonnell Duglasda boshlangan. 1961 yil 25 aprelda birinchisuborbital traektoriya bo'ylab uchuvchisiz transport vositasining ishga tushirilishi va 5 may kuni - astronavt A. Shepardning birinchi boshqariladigan parvozi - shuningdek, 15 daqiqa davom etadigan suborbital traektoriya bo'ylab. Faqat 1962-yilning 20-fevralida, Gagarin parvozidan oʻn oy oʻtgach, astronavt Jon Glennning “Friendshire-7” kemasida birinchi orbital parvozi (taxminan 5 soat davom etgan 3 ta orbita) amalga oshirildi. Suborbital parvozlar uchun Redstone raketasi, orbital parvozlar uchun esa Atlas-D ishlatilgan. O'sha vaqtga kelib SSSR G. S. Titovning "Vostok-2" kosmik kemasida har kuni koinotga parvozini amalga oshirardi.

Yashash mumkin boʻlgan modullarning xususiyatlari

Kosmik kema	"Sharq"	"Merkuriy"
Booster	"Sharq"	Atlas-D
Antennalarsiz uzunlik, m	1, 4	2, 9
Maksimal diametri, m	2, 43	1, 89
Muhrlangan hajm, m3	5, 2	1, 56
Bepul tovush, m3	1, 6	1
Boshlash massasi, t	4, 73	1, 6
Tutish avtomobilining massasi, t	2, 46	1, 35
Perigee (orbita balandligi),km	181	159
Apogee (orbita balandligi), km	327	265
Orbital moyillik	64, 95˚	32, 5˚
Parvoz sanasi	1961-12-04	20.02.1962
Parvoz davomiyligi, min	108	295

Vostok - kelajakka raketa

Ushbu turdagi kemalarning beshta sinovidan tashqari oltita boshqariladigan parvozlar amalga oshirildi. Keyinchalik, "Vostok" bazasida "Vosxod" seriyasidagi kemalar uch va ikki o'rindiqli versiyalarda, shuningdek, "Zenit" foto-razvedka yo'ldoshlari yaratildi.

Sovet Ittifoqi birinchi bo'lib koinotga sun'iy sun'iy yo'ldosh va bortida odam bo'lgan kosmik kemani uchirdi. Avvaliga dunyo "sun'iy yo'ldosh" va "kosmonavt" so'zlarini qabul qildi, ammo vaqt o'tishi bilan ular chet elda ingliz tilidagi "sun'iy yo'ldosh" va "kosmonavt" so'zlari bilan almashtirildi.

Xulosa

“Vostok” kosmik raketasi insoniyat uchun yangi voqelikni – yerdan tushish va yulduzlarga yetib borish imkonini berdi. 1961-yil 12-aprelda dunyodagi birinchi kosmonavt Yuriy Alekseevich Gagarinning parvozi ahamiyatini susaytirishga bir necha bor urinishlariga qaramay, bu voqea hech qachon so‘nmaydi, chunki bu butun tsivilizatsiya tarixidagi eng yorqin bosqichlardan biridir.