NPF "Refah" va Aleksey Taycher "Transfin-M" ni 35 milliard rublga sotish bo'yicha shartnoma imzoladilar

Mundarija:

NPF "Refah" va Aleksey Taycher "Transfin-M" ni 35 milliard rublga sotish bo'yicha shartnoma imzoladilar
NPF "Refah" va Aleksey Taycher "Transfin-M" ni 35 milliard rublga sotish bo'yicha shartnoma imzoladilar

Video: NPF "Refah" va Aleksey Taycher "Transfin-M" ni 35 milliard rublga sotish bo'yicha shartnoma imzoladilar

Video: NPF
Video: Аккумулятор BatMAX BT-F770pro USB (аналог Sony NPF-750 с АлиЭкспресс) (NPF-550, NPF-950) 2024, Aprel
Anonim

Lizing kompaniyasining yangi egasi dizayn kompaniyasi - "TFM-garanti" hisoblanadi. Uning asosiy benefitsiari - Aleksey Taicher. U "Rossiya temir yo'llari" sho''ba korxonasi - Federal yuk tashish kompaniyasining bosh direktori lavozimini egallab, uni yo'qotishdan qutqarib, FGKni temir yo'l operatorlari orasida etakchiga aylantirgani bilan tanilgan. Endi Aleksey Taycher temir yo'l bozorida asosiy o'yinchi bo'lgan SG-trans kompaniyasining ham egasidir. Norasmiy ma'lumotlarga ko'ra, bunday yirik operatsiya uchun kredit VTB Bank tomonidan berilgan. Kompaniya aktivlarini baholash allaqachon amalga oshirilgan va ekspertlar taxminan 35 milliard rubl miqdorida kelishib oldilar. Xuddi shu raqamni Farovonlik jamg‘armasi vakili ham aytdi.

Transfin-M - Rossiyadagi eng yaxshi 5 lizing kompaniyalaridan biri

Va temir yoʻl vagonlari, aviatsiya uskunalari va turli yuk koʻtarish quvvatiga ega transport vositalari uchun moliyaviy lizing beradi. Temir vagonlar kompaniyaning asosiy aktivi bo'lib, 2019 yil yanvar holatiga ko'ra ularning soni 61 tani tashkil etadi.000 dona. Kompaniyaning harakat tarkibini bevosita boshqaradigan bir nechta sho'ba korxonalari mavjud. 2018 yil uchun ma'lumotlarga ko'ra, Transfin-M portfeli 290 milliard rublni tashkil etadi, bu ko'rsatkich hisobot yili davomida o'sib bormoqda. Foyda 4,4 milliard rublni tashkil etdi. Kompaniya Rossiya bozorida yaxshi moliyaviy holatga ega. U allaqachon uning likvidligi, aktivlari va majburiyatlari shartlariga muvofiqligini tahlil qilgan mutaxassislar e'tiborini tortdi. Bunday xulosalar iyun oyida Expert-RA reyting agentligi ekspertlari tomonidan qilingan.

Nega bunday muvaffaqiyatli kompaniya sotilmoqda?

Markaziy bank oʻtgan yildan beri notijorat pensiya jamgʻarmalarini tartibga solish qoidalarini oʻzgartirdi. Endi har bir fond stress-testdan o'tishi kerak. Shu sababli, ko'plab rus fondlari o'z kompaniyalariga investitsiyalar kontsentratsiyasini kamaytirishga majbur, chunki bitta korporatsiyaga investitsiyalarning katta foizi bilan Markaziy bankning talablariga javob berish qiyin. Jamg'arma rahbariyatiga yaqin bo'lgan shaxsning ma'lumotlariga ko'ra, uning umumiy portfeli taxminan 400 milliard rublni tashkil qiladi. Ulardan Transfin-M ulushi kamida 14%.

Bu lizing kompaniyasini sotishga birinchi urinish emas. Markaziy bank fondni yangi shartlarni bajarish zarurati oldiga qo‘yishi bilanoq xaridor izlash boshlandi. Bitim 1-yanvardagi birinchi stress-testdan oldin ham amalga oshishi mumkin edi, keyingisi 1-iyulga rejalashtirilgan. Jamg'arma ushbu sanagacha bitimni yakunlash uchun vaqt topishi muhim.

“Transfin-M” sotilgandan keyin moliyaviy lizing bozoridagi faoliyatini davom ettiradi. Bu haqda kompaniya vakili allaqachon bayonot bergan va uning yaqinlari ham bu haqda gapirishmoqda.fondga.

Tahlilchilarning fikriga ko'ra, so'nggi bir yarim yil ichida gondol vagonlari bilan ta'minlash stavkalari deyarli chorakga o'sgan - ular Transfin-M harakatlanuvchi tarkibidagi eng ko'p. Yopiq vagonlarda yanada ta'sirchan o'sish kuzatilmoqda - 30-35% va neft tankerlarini ta'minlash narxi deyarli yarmiga - 40-45% ga oshdi. Joriy yilning o'rtalariga kelib stavkalar barqarorligini topdi. Kemerovo viloyatida janubiy va g'arbiy transport yo'nalishi bo'yicha Kuzbassdan tushirish bosqichida narxlar hatto pasayadi. Bunga Yevropa bozoridagi ko‘mir narxining pastligi sabab bo‘ldi.

Tahlilchilarning taxminlariga koʻra, Transfin-M sotilgandan soʻng vagonlarni ijaraga olish va taʼminlash narxi oshmaydi, hatto biroz pasayish ham mumkin. Endi kompaniya uchun doimiy mijozlarni saqlab qolish va vagonlarning to'liq yuklanishini ta'minlash muhim ahamiyatga ega. Kompaniyaning keyingi bozor siyosatiga uning yuqori kredit yuki ta'sir ko'rsatadi. Sotuvchilar tomonidan tanlangan bitim sxemasi ham hisobga olinadi: kompaniyaning aktsiyalari menejerlar tomonidan olinadi va buning uchun mablag'lar VTB kreditidan olinadi. Faqat kompaniya va avtomobillarning to‘liq quvvatda ishlashi qarzlarni tezda kamaytirishga yordam beradi.

Taycher kim?

Aleksey Taycher
Aleksey Taycher

Aleksey Taicher uzoq muddatli strategiyalarni afzal ko'radigan yaxshi menejer. U doimiy mijozlarni qanday topish va saqlashni biladi. Uning faoliyatining muvaffaqiyatli namunalari orasida SG-transning asosiy mijozi - Sibur bilan qo'shma korxona bor. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, Transfin-Mda egalik o'zgargandan so'ng, qayta qurish va biznes yo'nalishini o'zgartirish mumkin. Eng mumkin bo'lgan variant - rad etishaviatsiya lizingi va yangi moliyaviy lizing bozoriga kirish - suv transportida.

Tavsiya: