Elektr kran-nurining ishlash printsipi
Elektr kran-nurining ishlash printsipi

Video: Elektr kran-nurining ishlash printsipi

Video: Elektr kran-nurining ishlash printsipi
Video: CNC Avtomatik yog'och o'ymakorligi tegirmon o'yma mashinasi Torna dastgohi 2024, May
Anonim

Elektr nurli kran - og'ir yuklarni tashish uchun ustaxona binosida shift ostida o'rnatilgan qurilma. Nurli kranning o'zi juda oddiy qurilma. Uning ishlash printsipi va qurilmasi quyida tavsiflanadi. Yuqoridagi diagramma odatiy, ammo asos sifatida u har qanday bunday uskunaga mos keladi. Kran nurlarini ulash uchun elektr davri mexanizmni quvvat bilan ta'minlash usuliga bog'liq. U simli yoki cho'tka bilan ulanishi mumkin.

Elektr zanjiri ishlashining tavsifi

QS1 kalitini yoqish orqali boshqaruv sxemasini quvvatlantirish orqali ko'prikli kran ustida ishlashni boshlaylik. Odatda QS1 malakasiz shaxslarning ko'tarish mexanizmida ishlashiga yo'l qo'ymaslik uchun mo'ljallangan kalit kalitidir. Boshqarish sxemasini yoqgandan so'ng, mexanizm bilan ishlashni boshlaymiz.

Elektr kran-nurining diagrammasi quyida keltirilgan.

Ulanish diagrammasi
Ulanish diagrammasi

Vinçni boshqarish

SB1 tugmasi bosilganda quvvat oqim o'rni orqali o'tadi, chegara kalitining odatda yopiq kontakti va KM2 starterining kontakti KM1 starterining elektromagnitini yoqadi. KM1 starteri M1 dvigateliga quvvat beradi, buning natijasidayuk ko'tarish faollashtirilgan. Dvigatelning ortiqcha yuk rejimida uzoq vaqt ishlashini oldini olish uchun joriy o'rni (RT) kerak. Chegara o'chirgichi kanca maksimal yuqori holatga yetganda aylanishni to'xtatib turish uchun zarur bo'lib, vinch yoki uning haydovchisiga shikast etkazmaslik uchun kerak. KM1 starterining quvvat manbai KM2 starterining bir vaqtning o'zida faollashishiga yo'l qo'ymaslik uchun odatda yopiq kontaktidan o'tkaziladi. Agar bu bajarilmasa, u holda bir vaqtning o'zida 2 ta boshlang'ich yoqilgan bo'lsa, kontakt guruhlarining aloqa nuqtalarida kontaktlarning zanglashiga olib keladigan quvvat qismida qisqa tutashuv paydo bo'ladi, bu ularni o'chiradi. Starterlarni bir-biriga ulash uchun bunday sxemalar blokirovkalash sxemalari deb ataladi.

Yukni tushirish uchun SB2 tugmasini bosing. U bosilganda, oqim pastki chegara pozitsiyasining chegara kalitining odatda yopiq kontaktidan o'tadi. Va KM1 starterining odatda yopiq kontakti, KM2 boshlang'ich bobini orqali o'tib, teskari aylanishni boshlaydi. Kabelni orqaga burishning oldini olish uchun cheklovni o‘zgartirish kerak.

Telefer nazorati

elektr ko'targich
elektr ko'targich

Elektr nurli kranning koʻtargichini nisbatan chapga siljitish uchun SB3 tugmasini bosing. Oqim ko'targichning chap o'ta nuqtasida joylashgan chegara kalitining odatda yopiq kontaktidan o'tadi. Yuk ko'targich chegara chap holatiga yetganda (rezina tampon bilan to'qnashuv), elektr motorini haddan tashqari yuklamaslik va g'ildiraklarning joyida aylanishi tufayli haddan tashqari aşınmayı oldini olish uchun KM3 starteriga quvvat manbaini uzib qo'yadi. KM3 starterining quvvat manbai ham orqali ta'minlanadiKM4 starterining odatda yopiq kontakti xuddi shu maqsadda starterlarni bir vaqtda yoqishdan himoya qiladi.

Koʻtargichni nisbatan oʻngga siljitish uchun SB4 tugmasini bosing. Besleme zo'riqishida chegara kalitining odatda yopiq kontaktiga o'tadi va u orqali o'tgandan so'ng u KM3 starterining odatdagi yopiq kontaktiga o'tadi va shundan keyingina u KM4 elektromagnit bobini quvvatlantiradi, u yoqiladi. dvigatelning teskari aylanishi. Agar o'ngdagi ekstremal nuqta o'ng bufer bilan to'qnashsa, chegara tugmasi starterga quvvatni uzib qo'yadi, buning natijasida g'ildiraklarning aylanishi to'xtaydi.

Elektr kran koʻprigini boshqarish

oddiy nurli kran
oddiy nurli kran

Oldinga ko'prikni yoqish uchun SB5 tugmasini bosing. Starter bir xil himoyalarni ta'minlash uchun oldingi funktsiyalarda bo'lgani kabi quvvatlanadi. Ko'prikning orqaga harakatlanishi ham xuddi shunday ishlaydi.

Mexanizm bilan ishlashni tugatgandan so'ng, kalitni "OFF" holatiga aylantiring. va uni qal'adan olib chiqing. Elektr kranning istalgan funksiyasini yoqmoqchi bo'lganingizda, mexanizm harakatsiz qoladi.

Xulosa qilib aytishimiz mumkinki, nurli kran eng oddiy qurilmalardan biri, lekin u oddiy ishchi ishini ancha osonlashtiradi.

Tavsiya: