Sug'urtaga kiritilmagan taqdirda nima bo'ladi: jarimalar va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan oqibatlar

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Bugungi kunda mamlakatimizda juda koʻp avtomobillar harakatlanmoqda. Amaldagi qonunchilikka ko‘ra, har bir haydovchi o‘z transport vositasi uchun sug‘urta polisini rasmiylashtirishi shart. Busiz siz garajdan mashinani ham haydab chiqolmaysiz va agar sizni yo'l harakati politsiyasi xodimi to'xtatsa, jarimadan qochib qutula olmaysiz. Biroq, ko'pincha shunday bo'ladiki, bir necha kishiga mashinani boshqarishga ruxsat beriladi, lekin siyosatga faqat transport vositasining egasi kiradi. Bu erda ko'plab avtoulovchilar, agar haydovchi sug'urtaga kiritilmagan bo'lsa, nima bo'lishi haqida to'liq mantiqiy savolga ega. Keling, buni batafsil ko'rib chiqamiz va jarimani qancha to'lash kerakligini va undan qochishning qanday yo'llari bor-yo'qligini bilib olaylik.

Asosiy huquqiy jihatlar

Boʻlmasa nima boʻlishi haqida gapirishdan oldinumumiy ishonchnoma berilgan egasi yoki boshqa shaxs sug'urtaga kiritilgan bo'lsa, birinchi navbatda asosiy huquqiy jihatlarni tushunishingiz kerak. Sug'urta polisi shunchaki baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda pul kompensatsiyasining kafolati emas. Bugungi kunda u haydovchilik guvohnomasi bilan teng ahamiyatga ega va transport vositasini boshqarishga ruxsat beruvchi hujjatlardan biridir. Shuning uchun, agar boshqa oila a'zolari yoki qarindoshlari mashinadan foydalansa, ular siyosatga kiritilishi kerak. Sug'urtaning ikki turi mavjudligini tushunish muhimdir:

• cheklangan;
• cheklov yo'q.

Ularning har birida hech boʻlmaganda tasavvurga ega boʻlishingiz kerak boʻlgan muayyan xususiyatlar mavjud, shuning uchun har bir siyosat turiga batafsil toʻxtalib oʻtishingiz kerak.

Cheklangan sugʻurta polisi

Bu jihatni batafsil ko'rib chiqamiz. Agar haydovchi sug'urtaga kiritilmagan bo'lsa, nima bo'ladi degan savolga javob, ushbu turdagi siyosatni ko'rib chiqishdan boshlanishi kerak, chunki u eng keng tarqalganlardan biri hisoblanadi. Ushbu sug'urta xizmati transport vositasidan kim foydalanishini aniq biladigan avtomobil egalari uchun javob beradi. Sug'urta kompaniyasi bilan shartnoma tuzayotganda, avtoulovni boshqarish huquqiga ega bo'lgan barcha shaxslar darhol polisga kiradilar. Biroq, har bir shaxs maʼlumotlari toʻgʻri ekanligiga ishonch hosil qilish juda muhim.

Bu turdagi siyosat arzonroq, lekin uning bitta muhim kamchiligi bor. Agar g'ildirak orqasidagi shaxs sug'urtaga kiritilmagan bo'lsa, unda yo'l harakati politsiyasi inspektori to'xtab qolsa va hujjatlar tekshirilsa, u jarimaga tortilish xavfi katta. Bundan tashqari, agar siz avtohalokatga tushib qolsangiz, hatto boshqa shaxs aybdor bo'lsa ham, transport vositasini ta'mirlash bo'yicha barcha xarajatlar sug'urtasiz mashinani boshqarayotgan haydovchi tomonidan qoplanadi. Shuning uchun, bu nozikliklarning barchasini oldindan o'ylab ko'rish kerak, shunda keyin siz juda afsuslanmaysiz.

Cheksiz sugʻurta polisi

Bu nima? Ma'lumki, faqat sug'urtaga kiritilgan shaxslar avtomashinani boshqarish huquqiga ega. Biroq, agar siz mashinangizni kim va qachon boshqarishi mumkinligini oldindan bilmasangiz (masalan, sizda juda ko'p odamlar ishlaydigan va rasmiy transport vositalari bo'lgan kompaniyangiz bo'lsa), unda bu holatda muammodan chiqishning ajoyib yo'li bor. vaziyat. Bu cheksiz sug'urta polisidir. Uning nomi o'zi uchun gapiradi. Ushbu hujjat avtomobil egasiga beriladi, lekin cheksiz ko'p odamlar uni boshqarishga ruxsat etiladi. Bu mahsulotning yagona salbiy tomoni shundaki, u juda qimmat.

Sugʻurta polisisiz haydash uchun qanday jazolar bor

Avval shu jihatni oʻqib chiqish kerak. Agar haydovchining sug'urtasi bo'lmasa, u holda haydash taqiqlanadi. Agar sizni yo'l harakati politsiyasi inspektori to'xtatsa nima bo'ladi, lekin sizda OSAGO bo'lmasa yoki sizning ma'lumotlaringiz hujjatda ko'rsatilmagan bo'lsa?

Qanday qilibAvvalroq bunday huquqbuzarlik uchun pul jazosi kutilayotgani aytilgan edi. Bunday buzilish jiddiy hisoblanmaydi, shuning uchun hech qanday dahshatli narsa bo'lmaydi. Hech kim haydovchilik guvohnomangizni tortib olmaydi yoki mashinangizni olib qo'ymaydi, bu o'z-o'zidan yomon emas.

Biroq, ko'pchilikni savol qiziqtiradi: agar sug'urtaga kiritilmagan bo'lsa, jarima qancha bo'ladi? Bugungi standartlarga ko'ra, uning hajmi nisbatan kichik. Siz faqat 500 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Ammo baxtsiz hodisaga duch kelsangiz, bu butunlay boshqa masala. Bunday holda, bu kimning sababi bilan sodir bo'lganligi umuman muhim emas, chunki barcha xarajatlar avtomatik ravishda sizga tushadi.

Agar haydovchi siyosatga kiritilmagan boʻlsa-yu, lekin egasi yaqin joyda oʻtirsa nima boʻladi

Bu holat jiddiyroq. Har bir yo'l politsiyasi xodimi, agar haydovchi sug'urtaga kiritilmagan bo'lsa, haydash taqiqlanganligini aytadi. Nomiga polis rasmiylashtirilgan transport vositasining egasi yaqin atrofda yo'lovchi o'rindig'ida o'tirgani hech narsani o'zgartirmaydi. Qolaversa, bu jiddiyroq huquqbuzarlik sanaladi va shuning uchun uning uchun jazo qattiqroq bo'ladi.

Bunday holatda ikkalasi uchun protokol tuziladi va har biri jarima sifatida 500 rubldan to'laydi. Biroq, agar qonunni yaxshi bilsangiz va uning barcha tomonlarini tushuna olsangiz, jazodan qochishingiz mumkin. Avtomobil egasi yoki uning o‘rniga uni boshqarayotgan shaxs sug‘urtaga kiritilmagan bo‘lsa, qanday qilib jarima to‘lamaslik haqida ko‘proq bilib olasiz.

Vaziyatdan chiqishning optimal yoʻli

Agar qonun bilan bogʻliq muammolarga duch kelishni istamasangiz, oldindan kiritish tavsiya etiladi.bir kun kelib mashinadan foydalanishi kerak bo'lgan barcha odamlar uchun avtomobil sug'urtasi. Buning uchun avvalo transport vositasini boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar doirasini kengaytirish niyatingiz toʻgʻrisida polisni chiqargan sugʻurta kompaniyasiga yozma bildirishnoma yuborishingiz kerak.

Bunday holda, so'rov sug'urta shartnomasi shartlarini o'zgartirish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bozorda uzoq vaqtdan beri ishlayotgan va o'z mijozlarini qadrlaydigan yirik tashkilotlarning aksariyati siyosatni bepul yangilaydi, ammo yangi hujjat uchun to'lash kerak bo'lgan holatlar ham mavjud.

Ishonchnoma sugʻurta oʻrnini bosa oladimi?

OSAGO siyosati haqida odamlar orasida koʻplab fikrlar mavjud, ularning aksariyati notoʻgʻri. Misol uchun, ko‘pchilik haydovchilar avtomashina uchun ishonchnomaga ega bo‘lsa, sug‘urtasiz hech qanday muammosiz harakatlana oladi, deb o‘ylaydi. Shubhasiz, agar siz baxtsiz hodisaga duch kelsangiz, u boshqa shaxsning aybi bilan sodir bo'lgan bo'lsa, ta'mirlash xarajatlarini qoplaydi, ammo siyosat haydovchiga taalluqli bo'lmaydi. Ammo qonunchilikni unutmang, unda mashinani boshqarish uchun siz bilan quyidagi hujjatlar bo'lishi kerak:

• haydovchilik guvohnomasi;
• STS;
• sugʻurta polisi.

Bu paket majburiy va hamma uchun bir xil. Ishonchnomaga kelsak, agar haydovchi sug'urtaga kiritilgan bo'lsa, uning bajarilishi talab qilinmaydi. Quyidagi holatlar istisno hisoblanadi:

• avtomobil sotish;
• chet elga sayohat;
• avtomobilni sozlash yoki roʻyxatdan chiqarish;
• MOTdan oʻtish.

Avtomobil bilan bogʻliq har qanday vaziyat umumiy ishonchnomani talab qiladi, shuning uchun buni esdan chiqarmaslik kerak.

Jarimadan qanday qutulish mumkin?

Keling, buni batafsil koʻrib chiqaylik. Ehtimol, har qanday avtoulovchini qiziqtiradigan eng keng tarqalgan savollardan biri bu: agar qarindoshi yoki egasi sug'urtaga kiritilmagan bo'lsa, qanday qilib jazodan qutulish mumkin? Va bu ajablanarli emas, chunki bugungi kunda 500 rubl unchalik katta bo'lmasa-da, hech kim ular bilan xayrlashishni xohlamaydi. Shu bilan birga, transport vositasining egasi hamma narsani qonunga muvofiq qilishni xohlaydigan holatlar mavjud, ammo u sug'urta kompaniyasiga o'z vaqtida so'rov yuborishga ulgurmaydi. Bu holatda qanday bo'lish kerak? Juda oddiy.

Jarimadan qutulish imkonini beruvchi bitta g'alaba qozonish varianti mavjud. Bu oldi-sotdi bitimiga o'ziga xos muqobil bo'lgan tekin foydalanish shartnomasini tuzishga asoslanadi. Hujjatlarni qayta rasmiylashtirmasdan, amaldagi sug'urta polisidan foydalangan holda tuzilgan kundan boshlab 10 kun ichida avtomobilda erkin harakatlanish imkoniyatini beradi. Bunday holda, yo'l harakati politsiyasi inspektorlarida nima uchun OSAGO bir kishi uchun chiqarilganligi va mashinani butunlay boshqa shaxs boshqarayotgani haqida hech qanday savol tug'ilmaydi. Bu transport vositasini uzatishning ajoyib variantidir.minimal hujjatlar va tegishli muammolar bilan vaqtinchalik foydalanish uchun.

Xulosa

Agar mashinani boshqarayotgan haydovchi sugʻurtaga kiritilmasa nima boʻladi degan savolga toʻliq javob oldingiz. Shuningdek, siz jarimadan qochish va qonuniy ravishda haydashni o'rgandingiz. Biroq, har bir inson buning mumkin bo'lgan oqibatlarini real baholashi kerak.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, har yili baxtsiz hodisalar soni doimiy ravishda oshib bormoqda va avtomobillarni ta'mirlash xarajatlari doimiy ravishda oshib bormoqda. Agar sizning ishonchli odamingiz to'satdan mashinaga shikast etkazsa yoki buzsa, uni tuzatish sug'urtani qayta rasmiylashtirish yoki unga boshqa odamlarni qo'shishdan ko'ra ancha qimmatga tushadi. Shuning uchun bunday tejash har doim ham oqlanmaydi. O'zingiz va barcha oila a'zolaringiz uchun OSAGO siyosatini olib, mashinangizdan xotirjam foydalaning.