"Katta Moskva" obunasi: qamrov hududi, xarita va yo'lkira

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Yaqin chekkalarda yashovchi koʻpchilik ish qidirishni poytaxtdan afzal koʻradi. Ular har kuni yo'lda bir necha soat sarflash zaruratidan qo'rqmaydilar, chunki Moskvada ish haqi darajasi ancha yuqori. Temir yo'l rahbariyati poytaxtning sun'iy yo'ldosh shaharlarida yashovchi asosiy mijozlariga g'amxo'rlik qilib, 2011 yilda "Katta Moskva" sayohat obunasini yaratgan.

Temir yoʻl transportining afzalliklari

Eng yaqin shahar chekkasidan poytaxtga har kuni sayohat qilganlarning koʻpchiligi poezdda sayohat qilishni afzal koʻradi. Ularning harakatlanish jadvali poytaxt magistrallaridagi tirbandliklarga qarab o'zgarmaydi, ular eng prognoz qilinadigan transport turlaridan biri hisoblanadi. Manziliga tez va muammosiz yetib borishni istagan har bir kishi elektr poyezdlarini tanlaydi.

Temiryoʻl oʻzining doimiy foydalanuvchilariga nafaqat eng qisqa vaqt ichida kerakli vokzalga yetib borish, balki oylik Katta Moskva chiptasini xarid qilish orqali sayohatni tejash imkoniyatini ham taqdim etadi. Obuna, qamrov hududi25 kilometr bilan cheklangan bo'lib, poytaxt stantsiyalaridan ma'lum masofaga istalgan yo'nalishda sayohat qilish imkonini beradi. Bunday chiptani sotib olish orqali mijozlar ma'lum imtiyozlarga ega bo'ladilar. Va bu nafaqat kundalik sayohatda tejash. Ushbu talonni sotib olgan odamlar shahar atrofi vokzallari kassalarida navbatda turish zaruratini bartaraf qiladi, bu esa ularga kamroq vaqt sarflash imkonini beradi.

Obuna amal qilish muddati

Katta Moskva dovoni 2011-yil noyabr oyida kuchga kirgan. Ushbu davrdan boshlab o'z qamrov zonasida yashovchi har bir yo'lovchi ko'rsatilgan obunani oyiga bir marta sotib olish yoki har kuni chipta sotib olish o'rtasida tanlov qilish huquqiga ega. To'g'ri, sayohat kartasini sotib olish uchun transport kartasi talab qilinadi. Agar sizda yo'q bo'lsa, uni sotib olishingiz kerak bo'ladi. Buni obuna zonasida joylashgan ko'pgina stantsiyalarning kassalarida qilishingiz mumkin. Oylik chipta sotib olayotganda kartaga markali stikerlarni yopishtirish imkonini beruvchi maxsus belgi qo'yiladi, bu poezd chiptasi sotib olinganligini tasdiqlaydi.

Siz obunadan bir oy davomida turli poezdlarda cheksiz miqdordagi sayohatlarni amalga oshirishingiz mumkin, bundan mustasno - ekspress poyezdlar va sun'iy yo'ldoshlar. Bu koʻp maqsadli chiptani oldindan xarid qilishingiz mumkin, lekin 30 kundan oshmasligi kerak.

Yaroqli hududdan oʻtish

“Katta Moskva” obunasi poytaxt aholisi, eng yaqin shahar atrofi va yozgi mavsumda yozgi aholi uchun javob beradi. Ammo uni sotib olishdan oldin, uning harakat doirasini aniq bilib olish yaxshiroqdir. Agar SizAgar siz uzoqroq sayohat qilishingiz kerak bo'lsa, unda bu chipta siz uchun emas. Shunday qilib, u Moskvaning eng yaqin chekkalarida, temir yo'l boshqarmasi tomonidan 6000 va 7000-raqamli elektropoezdlarda o'rnatilgan stansiyalarga qadar foydalanish mumkin.

Turli yoʻnalishlarda “Katta Moskva” qamrov zonasi quyidagi bekatlar bilan cheklangan:

• Kursk: Butovo, Balashixa va Jeleznodorojnaya.
• Qozon: Tomilino va Lyubertsi 2.
• Rijskoye: Krasnogorskaya.
• Kiyev: Vnukovo.
• Yaroslavskoye: Bolshevo, Tarasovskaya.
• Belarus: Barvikha, Odintsovo.
• Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
• Paveletskoye: Rastorguevo.

"Katta Moskva"ning afzalliklari

Temir yoʻl transportida sayohat uchun obunalar uzoq vaqtdan beri yaratilgan. Ammo Katta Moskvaning paydo bo'lishi bilan ularni sotib olishning afzalliklari aniq bo'ldi. Ilgari yaratilgan sayohat kartalari ko'p hollarda faqat ma'lum yo'nalishlarda sayohat qilish imkonini berdi, ularning ko'pchiligi faqat ish kunlarida sayohat qilish huquqini berdi. Ammo elektr poyezdlarida poytaxt va eng yaqin shahar atrofi bekatlari boʻylab istalgan yoʻnalishda sayohat qilish imkoniyati Buyuk Moskva obunasi joriy qilingandan keyingina paydo boʻldi.

“Markaziy shahar atrofi yoʻlovchi kompaniyasi” tashkiloti (SHPK) nafaqat oylik yoʻl chiptalarini, balki yagona transport kartasini ham joriy qildi. "Katta Moskva" ushbu hujjat bilan birgalikda turli xil elektr poyezdlarida bir oy davomida sayohat qilish imkonini beradi. Aytish joizki, 2012-yilda yaratilgan yagona xarita uchun moʻljallanganbir nechta transport turlarida foydalanish: avtobuslar, tramvaylar, trolleybuslar, metro. Shuningdek, u temir yo'l yo'lovchilari uchun ham javob beradi.

Katta Moskva dovonining kamchiliklari

Ammo koʻpchilik bu oylik talonning foydalari bilan bir qatorda kamchiliklarini ham isteʼmol qilgan. Katta Moskva obunasi faqat poytaxtdan qisqa masofada amal qiladi, TsPPK tomonidan belgilangan 25 kilometrlik zonaga kirmaydigan muhim temir yo'l kesishmalarini qamrab olmaydi.

Ammo asosiy kamchilik, oddiy mijozlarning fikriga ko'ra, "Katta Moskva" obunasi chegarasida joylashgan stantsiyadan Moskva viloyatidagi kerakli temir yo'l punktiga chipta sotib olishning iloji yo'qligi. Agar sizga bir martalik sayohatlar kerak bo'lsa, masalan, shahar atrofidagi katta avtovokzal joylashgan Pushkinoga, poezdning yo'lovchisi Moskvadan ushbu stantsiyaga chipta sotib olishi kerak. U "Bolshaya Moskva" yo'llanmasidan Tarasovskayagacha foydalana olmaydi va faqat yo'l haqi farqini to'laydi. Yo'lovchining ikkita varianti bor. Birinchisi: Moskva temir yo'l vokzalidan Pushkinogacha to'liq yo'l haqini to'lash. Ikkinchisi: obuna bilan Tarasovskayaga boring, tushing, keyingi poyezdda Pushkinoga chipta sotib oling va kamida yarim soat yo'qotib, u erga boring.

Katta Moskva dovoni bilan Pushkinoga borishga harakat qilganda, boshqaruvchilarga duch kelish xavfi bor. Bunday holatda siz jarima to'lashingiz kerak bo'ladi, chunki Tarasovskayadan keyin poezdda sayohat allaqachon chiptasiz hisoblanadi.

Tariflar va mumkin tejamkorlik

Big Moskva obunasini sotib olishdan oldin, har kim bu unga foydali yoki yo'qligini hisoblab chiqishi mumkin. Bundan tashqari, har kuni poezdda sayohatlar sonini cheklamasdan istalgan yo'nalishda sayohat qilishingiz mumkinligini hisobga olish kerak. Obuna 2011 yilda paydo bo'lganida, uning narxi 1040 rublni tashkil etdi. Keyinchalik u 1750 rublgacha ko'tarildi.

Katta Moskva sayohat kartasi paydo bo'lganda, obuna narxi shunday ediki, har kuni elektr poyezdlaridan foydalanadigan yo'lovchilar ko'p narsalarni tejashlari mumkin edi. CPPK hisob-kitoblariga ko'ra, oylik chipta paydo bo'lishi bilan sayohat narxi sezilarli darajada pasaygan va tejash miqdori sayohat yo'nalishiga bog'liq. Masalan, Jeleznodorojnaya stantsiyasidan Kursk temir yo'l vokzaliga kunlik sayohatlar bilan yo'lovchi 35% kamroq sarflaydi.

Imumkin sayohat marshrutlari

Ta'riflangan kamchiliklarga qaramay, Big Moskva obunasi ko'pchilik uchun mos keladi. Bu, ayniqsa, doimiy sayohatsiz hayoti yoki ishi mumkin bo'lmagan odamlar orasida mashhur. Axir, u bilan siz nafaqat uyga qaytishingiz, balki eng yaqin shahar atrofini ham bepul aylanib chiqishingiz mumkin. Butovoni tark etib, siz Odintsovo, Barvixa, Balashixa, Rastorguevo, Sheremetyevskaya yoki Tarasovskaya stantsiyalarida hech qanday muammosiz va qo'shimcha xarajatlarsiz borishingiz mumkin. To‘g‘ri, kerakli poyezdlar jadvalini oldindan bilib olishga harakat qilib, minimal o‘tkazmalar soni bilan o‘z marshrutingizni tuzgan ma’qul.

Shuningdek, bunday obunalarni yaratish birinchi navbatda qoʻshimcha yoʻlovchilarni jalb qilishga qaratilganligini ham taʼkidlash joiz. Bu, transport xodimlarining fikriga ko'ra, kerakeng yuqori soatlarda metro va magistrallarni tushirishga yordam bering. Bundan tashqari, chegirmalar yordamida “CKKP” rahbariyati shahar atrofi transportidan foydalanadigan qoʻshimcha yoʻlovchilarni jalb etish niyatida.