2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Lixachev zavodi Rossiyaga SSSRdan meros qolgan eng qadimgi mashinasozlik korxonalaridan biri. Sovet davrida u muhim strategik rol o'ynagan. Bugun bu gigantga nima bo'ldi? ZIL zavodi hududida nima joylashgan?
Tarixiy ma'lumot
Bu zavod oʻz faoliyatini 1916-yilda, Rossiyada Italiyaning FIAT kompaniyasining yuk mashinalarini ishlab chiqarishga qodir korxona tashkil etish rejalashtirilgan paytda boshlangan. 1917 yildagi og‘ir siyosiy va iqtisodiy sharoit tufayli bu g‘oya to‘liq amalga oshirilmadi. Tulevada yangi zavodning barcha binolari qurilmadi va ishlab chiqarishni yo'lga qo'yib bo'lmadi. Shuning uchun rahbariyat Italiya yuk mashinalarini tayyor qismlardan yig‘ishni boshlashga qaror qildi.
Mavjud boʻlgan yillar davomida ZIL zavodi hududi asta-sekin kengayib bordi va u oddiy yuk mashinalarini yigʻish va taʼmirlash ustaxonalaridan haqiqiy sanoat gigantiga aylandi. 1975 yilga kelib uning korxonalarida yiliga 200 mingdan ortiq avtomobil ishlab chiqarilar edi. Ammo 80-yillarning oxiriga kelib zavoddainqiroz pishgan: oldingi yuk mashinalari modellari eskirgan va yangi ishlanmalar muvaffaqiyatsiz bo'ldi. ZIL undan chiqishga ulgurmadi - Sovet Ittifoqining parchalanishi va iqtisodiy ko'rsatkichlarning keskin pasayishi korxonaning deyarli to'liq yopilishiga olib keldi.
Postsovet davri
2000-yillarning boshlarida korxona rahbariyati ZILni avvalgi darajasiga koʻtarishga bir necha bor urinishlar qilgan. Ammo ularning barchasi behuda edi. Qarzlar ko'paydi, binolar bo'sh qoldi, ish o'rinlari qisqardi. Vaqt o'tishi bilan Moskvaning janubiy okrugida 275 gektar maydonni egallagan yarim tashlandiq sanoat zonasi shakllandi. Shuning uchun shahar hukumati bu vaziyatni o'zgartirishga qaror qildi.
2013-yilda hududni rekonstruksiya qilishga qaror qilindi. Bu yerda 30 mingga yaqin aholi yashashi mumkin bo‘lgan yangi yopiq mikrorayon barpo etiladi. Zavodning infratuzilma ob'ektlari va bir nechta ekspluatatsion sexlari taxminan 45 000 ta qo'shimcha ish o'rni yaratadi.
2016-yilda oxirgi avtomobil ZILda ishlab chiqarilgan. Bugungi kunda quvvatlar to‘xtatilib, zavod atrofida hududlarni rekonstruksiya qilish, obodonlashtirish ishlari faol olib borilmoqda. Siz allaqachon ZIL zavodi hududidan kvartira sotib olishingiz mumkin.
Yangi turar-joy majmuasi haqida
“ZILART” – tashlandiq sanoat zonasi oʻrnida barpo etiladigan yangi mikrorayon nomi. U 6-14 qavatli turar-joy binolari, taʼlim va koʻngilochar inshootlardan iborat boʻladi.
ZIL zavodi hududidagi yangi binolar taxminan 10 yildan keyin toʻliq foydalanishga topshiriladi. Qurilishning birinchi bosqichi deyarli bo'lsa-dayakunlandi. Ushbu loyihadagi har bir uy qurilish joyi, jabhalar yoʻnalishi va ularda qulay yashash uchun muhim boʻlgan boshqa omillarni hisobga olgan holda yaratilgan.
Ta’kidlash joizki, bog’chalar va umumta’lim maktablari bir tizimga birlashtiriladi, bu esa poytaxt uchun yangilik bo’ladi. Boshqa infratuzilma ob'ektlariga ham katta e'tibor qaratilmoqda: tashrif buyuruvchilarni qisman qabul qilayotgan hududda sport-ko'ngilochar majmuasi quriladi.
Sanoat ob'ektlari turar-joylardan park zonalari bilan ajratiladi, ikkinchisi bu yerda ilgari o'sgan Tul bog'ini eslatadi.
Sanoat inshootlari
Yangi loyiha tufayli Moskvaning ushbu tumandagi qiyofasi sezilarli darajada oʻzgaradi. ZIL zavodi hududi, asosan, zamonaviy mikrorayonga aylanadi. Ammo korxonaning o'zi to'liq tugatilishi rejalashtirilmagan. Buning uchun sobiq zavodning janubiy qismida 50 gektar yer ajratilgan.
Boshqa barcha binolar buziladi yoki sanʼat obʼyektlari, biznes markazlari va sport inshootlariga aylantirilishi kerak. Ko‘pchilik pessimistlarning aytishicha, Moskva hukumati sanoat gigantini shunday o‘ldirmoqda. Avtomobil ishlab chiqarish qayta tiklanadimi, buni vaqt ko'rsatadi.
Transport va piyodalar infratuzilmasi
Endi ZIL zavodining hududi toʻliq hayot kechirish uchun unchalik mos emas. Va barchasi, chunki u shaharning asosiy transport arteriyalaridan bir oz ajratilgan. Va ichki yo'llar ko'p narsani orzu qiladi. Ushbu vaziyatni tuzatish uchun loyiharekonstruksiya 30 km yangi yo'llarni qurishni o'z ichiga oldi. Moskva daryosi bo'ylab 3 ta avtomobil va 2 ta piyodalar ko'prigi quriladi. Bu Varshava shossesi va boshqa muhim koʻchalarga toʻgʻridan-toʻgʻri chiqish imkonini beradi.
Loyihada piyodalar qulayligiga ham katta e'tibor berilgan. Birinchidan, barcha qirg'oqlar jihozlanadi, ularda kuzatuv maydonchalari paydo bo'ladi. Ikkinchidan, hududda harakatlanish xavfsizligi uchun yer osti va baland piyodalar oʻtish joylari quriladi.
Turar joy majmuasida Moskvadagi eng uzun piyodalar xiyoboni paydo boʻladi. Uning uzunligi 1,2 km bo'ladi. U orqali Ermitaj muzeyining qurilishi davom etayotgan filialiga borish mumkin bo'ladi.
Piyodalar, shuningdek, 14 gektardan ortiq maydonda joylashgan park hududiga kirishlari mumkin. Bog'ni rivojlantirish taniqli urbanistlar tomonidan amalga oshiriladi, ular uni dam olish uchun imkon qadar yoqimli qiladi. Shunday qilib ular ZIL zavodi hududini bosqichma-bosqich qayta tashkil etishni rejalashtirmoqda.
Qiziqarli faktlar
“ZILART” mikrorayonini loyihalashda jahon shaharlarining eng yaxshi tajribasi inobatga olingan. Shunday qilib, qirg'oq Parijdagi, park - Barselona bilan, piyodalar zonasi - Singapur bilan taqqoslanadi.
ZIL zavodi hududidagi turar-joy majmuasi bir vaqtning o'zida mamlakatning 10 ta eng yaxshi arxitektura idoralari tomonidan ishlab chiqilgan. Bu nafaqat mikrorayon, balki futuristik uslubda ishlangan haqiqiy sanʼat obyekti loyihasini yaratish imkonini berdi.
Ermitaj filiali uchun bino professor Xani tomonidan loyihalashtirilganLoyihalari allaqachon ajoyib binolarni qurgan Rashid, masalan, Nyu-York, Abu-Dabi, Parijda. Uning fikriga ko'ra, bu balandligi 150 metr bo'lgan minora bo'lib, u mikrorayonning badiiy zonasi boshida joylashgan. Arxitektorning o‘zi uni o‘tmishdan kelajakka ko‘prik deb ataydi.
Barcha koʻchalarning taxminan yarmi piyodalar uchun moʻljallangan boʻladi. Ularga taniqli olim va rassomlar nomini berish rejalashtirilgan, masalan: Kadinskiy, Chagall, Stepanova, Ginzburg va boshqalar.
25 gektar maydonni "Afsonalar bog'i" sport-ko'ngilochar markazi egallaydi. Bugungi kunda u yerda 2016 yilda xokkey bo'yicha jahon chempionati bo'lib o'tgan muz saroyi, Xokkey muzeyi, Sinxron suzish markazi joylashgan.
Albatta, sanoat zonasi qiyofasini o'zgartirish bo'yicha rejalar juda katta va ularning amalga oshishini vaqt ko'rsatadi. Ammo agar bu haqiqatan ham sodir bo'lsa, "ZILART" poytaxtning yana bir durdonasiga aylanadi.
Tavsiya:
Moskva viloyati ko'mir havzasi - tarixi, xususiyatlari va qiziqarli faktlar
Togʻ-kon sanoati juda va juda uzoq vaqtdan beri rivojlanib kelayotgan sanoatdir. Qadimgi konlardan biri Podmoskovniy ko'mir havzasidir
Sug'urta kompaniyasi "AlfaStrakhovanie", OSAGO - mijozlar sharhlari, xususiyatlari va qiziqarli faktlar
Avtomobil sug'urtasi 19-asrda AQShda paydo bo'lgan, ammo faoliyat faqat 1925 yilda qonuniylashtirilgan. Vaqt o'tishi bilan avtomobilni majburiy sug'urta qilish boshqa shtatlarda, shu jumladan Rossiyada ham paydo bo'ldi. Bugungi kunda bozorda ko'plab sug'urta kompaniyalari mavjud bo'lib, ular orasida vijdonli tashkilotni tanlash juda qiyin
Markaziy bankning foiz stavkasi: xususiyatlari, hisoblash qoidalari va qiziqarli faktlar
Koʻpchilik rossiyaliklar Markaziy bankka murojaat qilishadi. Afsuski, foiz stavkasi juda yuqori bo'lgan ipoteka bugungi kunda juda mashhur. Ko'pgina yosh oilalar uchun bu o'z kvartirasi yoki uyini sotib olishning yagona yo'li
Rossiya bank tizimi: tarixi, xususiyatlari va qiziqarli faktlar
Omonat kassalarining rivojlanish jarayoni Rossiya bank tizimining shakllanishida burilish nuqtasi bo'ldi. Ulardan biz hammamiz Sberbank deb biladigan yirik moliyaviy tashkilot o'z tarixini izlaydi. Uning birinchi kassalari shtatning ikkita eng muhim shaharlarida - Moskva va Sankt-Peterburgda tashkil etilgan. 1842 yilda muhim voqea yuz berdi
Tadbirkorlik shakllari - turlari, xususiyatlari va qiziqarli faktlar
Har bir tadbirkorlik faoliyati mulkdorning oʻzi tanlaydigan tashkiliy shakllar formatida amalga oshiriladi. Shaklni tanlashning o'zi ko'plab omillarga bog'liq bo'lishi mumkin