Avtotransport mexanigi uchun ish tavsifi. Avtotransport bosh mexanigining ish tavsifi

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Soʻnggi paytlarda avtotransport mexanigi kasbi juda mashhur boʻldi. Va bu ajablanarli emas: avtomashinalarni yaxshi biladigan mutaxassislar hamma joyda kerak. Avtotransport mexanigi kasbiga oid hamma narsa quyida muhokama qilinadi.

Avtomobil mexanikasi kim?

Koʻpgina shaharlarda avtoturargohlar bor. Ular marshrut transportining to'xtash joyi, yuk mashinalari yoki oddiy avtomobillar uchun mo'ljallangan. Albatta, bunday mashinalar kimdir tomonidan xizmat ko'rsatishi kerak. Avtomobilga yuqori sifatli xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni amalga oshirishga qodir bo'lgan shaxs avtotransport mexanigi deb ataladi (kamroq kortejda mexanik).

Bunday xodimga juda yuqori talablar qoʻyiladi. Masalan, avtotransport mexanikining ish tavsifida ko'rib chiqilayotgan mutaxassis oliy texnik ma'lumotga, ma'lum ish tajribasiga va, albatta, katta bilimga ega bo'lishi kerakligini belgilaydi. Bundan tashqari, mutaxassis kerakma'lum shaxsiy fazilatlarga ham ega. Bunga, masalan, sezgirlik, stressga chidamlilik, yaxshi xotira, jamoada ishlash qobiliyati va boshqalar kiradi. Avtotransport mexanikasi va bir qator vazifalari bor. Ular, shuningdek, avtotransport mexanikining ish tavsifi bilan tartibga solinadi.

Avtotransport mexanikining mas'uliyati

Ko'rib chiqilayotgan kasb vakilining vazifalari qanday? Mutaxassisning ba'zi asosiy funktsiyalarini eslatib o'tish joiz.

Masalan, xodim:

• mavjud transport vositalarini rejali va oʻz vaqtida taʼmirlashni tashkil etish;
• avtomobilga texnik xizmat koʻrsatish bilan bogʻliq davriy rejalar tuzing;
• ta'mirlash jadvalini kuzatib boring;
• ayrim texnik elementlarga soʻrov yuborish;
• texnika vositalaridan tejamkor foydalanish chora-tadbirlarini ishlab chiqish;
• ajam ishchilarga ko'rsatma

…va boshqalar. Aslida, xodim juda ko'p funktsiyalarga ega. Avtotransport mexanikining ish tavsifi haqiqatan ham juda ko'p vazifalarni belgilaydi va ularning barchasini faqat katta qiyinchilik bilan ko'rib chiqish mumkin bo'ladi. Yuqorida esa ishchining eng asosiy funktsiyalari ko'rsatilgan.

Maktab mexanikasi kim?

Avtotransport mexanigi har bir ta'lim muassasasida, ayniqsa MDH davlatlarida mavjud emas.

Masalan, Yevropa davlatlari yoki AQSh haqida nima deyish mumkin emas. U erda ko'rib chiqilayotgan xodim maktab transport parkini boshqaradigan haqiqatan ham muhim shaxs. Va shunga qaramay, Rossiyada maktabda avtotransport mexanikasi uchun o'z ish tavsifi mavjud va shuning uchun ham o'z mutaxassislari mavjud. Bunday xodimning asosiy funktsiyalarini berishga arziydi. Shunday qilib, xodim oddiy mutaxassis kabi barcha vazifalarni bajarishi shart. Biroq, bunga qo'shimcha ravishda u:

• birinchi yordam koʻrsata olish;
• evakuatsiya qilish mumkin;
• xavfsizlikni bilish;
• avtomobillarni modernizatsiya qilishda qatnashish va hokazo.

Shuningdek, koʻrib chiqilayotgan mutaxassis toʻgʻridan-toʻgʻri taʼlim muassasasi direktori (yoki dekani) tomonidan tayinlanishini ham taʼkidlash joiz – bu ham avtotransport mexanikining ish tavsifida koʻrsatilgan.

Bosh avtotransport mexanigining mas'uliyati

Bosh mexanik, albatta, oddiy mutaxassisga qaraganda kengroq mas'uliyatga ega - shuning uchun u asosiy hisoblanadi.

Bu yuz qanday funksiyalarga ega? Bosh mexanik:

• transportning yuqori sifatli va uzluksiz ishlashining butun jarayonini nazorat qilish;
• konvoy yoki avtoturargohda ta'mirlash ishlari jarayonini nazorat qilish;
• rejalashtirishni toʻgʻri tashkil qiling, maqsadlar qoʻying, har qanday ish vazifalarini belgilang va hokazo;
• korxonaning moliyaviy qismini kuzatib boring va moliyalashtirishni talab qilingboshqaruv;
• barcha kerakli ish jihozlarini tashkil qilish;
• oʻz vaqtida tekshirib turing;
• va umuman mutaxassislar faoliyatini boshqaradi.

Yuqoridagi barcha va boshqa funksiya va majburiyatlar, albatta, transport vositalari bosh mexanigining ish tavsifi bilan belgilanadi.

Avtotransport mexanikasi litsenziyasi

Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksiga muvofiq har bir xodim ma'lum huquqlarga ega, shuningdek, muayyan majburiyatlarni oladi. Ko'rib chiqilayotgan mutaxassis ham bundan mustasno emas. Xodimning huquq va majburiyatlari avtotransport mexanikining ish tavsifi bilan belgilanadi. MChJ, OAJ yoki YoAJ - har qanday turdagi tashkilot o'z mutaxassisini mehnat huquqlari bilan ta'minlashi shart.

Ular orasida, masalan:

• Xodimning ish uchun zarur boʻlgan hujjatlar va qoidalarni talab qilish huquqi.
• Tashkilot faoliyatini takomillashtirish boʻyicha har qanday gʻoya, taklif yoki rejalarni rahbariyatga taqdim etish huquqi.
• Himoya va ijtimoiy kafolatlarni talab qilish huquqi.
• Ish kiyimi va xavfsizlik poyabzali huquqi.
• Malakatlaringizni oshirish huquqi
• Va boshqalar.

Avtomobil mexanikining javobgarligi

Yuqorida aytib o'tilganidek, ko'rib chiqilayotgan xodim o'z mehnat funktsiyalari uchun ma'lum bir javobgarlikni o'z zimmasiga oladi. Avtotransport mexanikining ish tavsifi (RK, RF, RB yoki Ukraina) bu haqda nima deydi? Xodim javobgar bo'lishi kerak:

• toʻliq uchuno'z xizmat vazifalarini bajarmaslik yoki lozim darajada bajarmaslik;
• tashkilotga har qanday moddiy zarar yetkazganlik uchun;
• ish joyida huquqbuzarlik sodir etganlik uchun;
• mehnat intizomi yoki xavfsizlik qoidalarini buzganlik uchun;
• tizimli qatnashmaslik yoki kechikish uchun;
• boshliqlarga yoki boshqa korxonalarga notoʻgʻri maʼlumot berganlik uchun;
• ishchi sirni oshkor qilgani uchun;
• boshliqlarning buyruqlarini bajarmaganligi uchun va hokazo.

Xodimning ish smenasidan oldin mehnatni muhofaza qilish bo'yicha harakatlari

Xodimning majburiyatlari, huquqlari va majburiyatlari avtotransport mexanikining ish tavsifi bilan belgilanadi. Yong'in xavfsizligi va mehnat intizomi bo'yicha yana bir hujjat mavjud. Bu "mehnat muhofazasi" deb ataladi. Unda ishchilar uchun barcha zarur xavfsizlik qoidalari mavjud.

Xususan, ish smenasi boshlanishidan oldin mutaxassisning harakatlari haqida shunday deyilgan:

• Kombinezon va xavfsizlik poyafzallari mavjudligini tekshirish, shaxsiy himoya vositalaridagi nosozliklarni kuzatish kerak (va faqat bu vositalar toʻliq ish holatida boʻlsa, ular oʻz maqsadi boʻyicha ishlatilishi mumkin).
• Siz tashkilot rahbaridan yoki bosh mexanikdan topshiriq soʻrashingiz kerak.
• Ish uchun barcha kerakli asboblarni, ya'ni asboblarni, elektr jihozlarini, asboblarni va hokazolarni tayyorlash kerak.
• Mavjud asboblarning yaxlitligini tekshirish kerak; topraklama mavjudligini tekshiringuskunalar.
• Shuningdek, samarali ishlash uchun zarur boʻlgan yorugʻlikning optimal darajasini nazorat qilish zarur.

Yuqoridagi barcha omillar bajarilgandan keyingina xodim ishni boshlashi mumkin.

Mehnat xavfsizligi haqida

Xodim ish vaqtida ham xavfsizlik qoidalariga rioya qilishi shart. Bu avtotransport mexanikining ish ta'rifi bilan belgilanadi. Bunday hujjatning namunasi quyida keltirilgan.

Buni va mehnatni muhofaza qilishni belgilaydi. Oxirgi hujjat qisman quyidagicha o'qiydi:

• Xodim mavjud transport bilan ehtiyotkorlik bilan va hatto ehtiyotkorlik bilan ishlashga majburdir; mashinalarning texnik xususiyatlarini bilishi va ularga muvofiq ishlashi kerak.
• Xodim tozalikni saqlashi kerak.
• Xodim doimiy ravishda ogohlantirish va taqiqlovchi belgilar mavjudligini kuzatishi kerak.
• Xodimga rahbariyat ruxsatisiz mavjud asbob-uskunalar bilan har qanday eksperimental harakatlarni amalga oshirishi taqiqlanadi.
• Xodim turli qismlar va elementlarni kuzatib borishi va ularning yo'qolishining oldini olishi kerak.

Albatta, mehnatni muhofaza qilish to'g'risidagi hujjat xodimga nisbatan ancha katta miqdordagi talablarni belgilaydi. Ularning barchasini tegishli namunalarda topish yoki rasmiylardan so'rash mumkin (parkda ishlaganda).

Ish smenasidan keyin mehnatni muhofaza qilish boʻyicha xodimning harakatlari

Ish smenasining oxirida xodimning harakatlari ham muhim emas. Axir, siz osongina ba'zilarini kuzatib bo'lmayditexnik tafsilot keyinchalik katta muammoga aylanishi mumkin.

Mehnatni muhofaza qilish toʻgʻrisidagi hujjatda bu borada quyidagilar koʻrsatilgan:

• Xodim ish joyini tozalashi shart.
• Korxona xodimi barcha mavjud elektr asboblarni quvvatsizlantirishi kerak.
• Asboblar xavfsiz joylarda saqlanishi kerak.
• Menejment ish jarayonida aniqlangan har qanday muammo haqida xabar berishi kerak.

Faqat ushbu qoidalarning barchasiga rioya qilish orqali siz flotda favqulodda vaziyatlar yuzaga kelishini bartaraf etishingiz mumkin.