Alkogolli dvigatel: tavsif, qurilma, ishlash printsipi, ijobiy va salbiy tomonlari, fotosurat

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Ko'p odamlarni yangi imkoniyatlarni ko'rishga va oddiy narsalarni qo'llashga xalaqit beradigan ongning inertsiyasi bilan qoralash kerak. Misol uchun, spirtli ichimliklardagi dvigatel. Barcha mumkin bo'lgan eng yaxshi yechim bo'lmasin, lekin juda ishlaydi. Bundan tashqari, ko'p sonli tartibga solishlar mavjud. Spirtli benzin bor. Lekin nafaqat u. Keling, hamma narsani tartibda gaplashamiz.

Kirish

Alkogolli dvigatel haqida gapirganda, ular odatda 5-10% texnik yoki vino moddasi qo'shilgan vaziyatni anglatadi. Agar oxirida benzin 30% dan kam bo'lsa, unda bu so'zni nomdan olib tashlash yaxshiroqdir. Yoqilg'i tarkibida bunday yoqilg'i kam bo'lsa, uni noto'g'ri deb atash uchun.

Belgini alohida aytib o'tish kerak. Buning uchun E harfi va raqam ishlatiladi. Ikkinchisi alkogolning foizini ko'rsatadi. Ya'ni, tayyor moddani E5, E10, E20, E30 va boshqalar sifatida belgilash mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, bu belgi hamma joyda qo'llanilmaydi. Ba'zanbenzin belgisiga E harfini qo'shishi mumkin. Masalan - A-95E. Bu oddiy va tanish yoqilg'i emas. Bu belgi oktan soni 95-benzinga teng bo'lgan alkogolli yoqilg'i bilan ishlashingiz kerakligini bildiradi.

Dvigatelni alkogol bilan to'ldirish o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Faqat ular bilan tanishib chiqqandan so'ng, siz bunday yoqilg'idan foydalanish mantiqiy yoki yo'qligini hal qilishingiz mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, benzinli dvigatelni spirtli ichimliklarga aylantirish talab qilinmaydi. Albatta, siz biron bir tayyorgarliksiz qilolmaysiz, lekin siz birinchi qarashda ko'rinadiganidan ancha kam ish qilishingiz kerak. Ammo keling, hamma narsani tartibda gaplashaylik.

Qanday afzalliklari va kamchiliklari bor?

Alkogolli dvigatel o'zining kuchli tomonlari bilan o'ziga jalb etsa ham, foydalanishda bir qator cheklovlarga ega. Keling, buni batafsil ko'rib chiqaylik. Bunday afzalliklar mavjud:

• Arzon narx. Spirtli yonilg'i narxi o'zining yog'iga qaraganda 5-15% arzon.
• Benzinga nisbatan kamroq ifloslanish.
• Dvigatel yetarlicha past haroratlarda ishlay oladi, bu uning eskirishiga ijobiy ta'sir qiladi.
• Ogʻir baxtsiz hodisada yongʻin chiqish ehtimolini kamaytiradi.
• Issiq havoda haydashda dvigatelni salqin saqlash osonroq.
• Dvigatel moyining ishlash muddatini uzaytiradi, shuning uchun siz moyni almashtirmasdan koʻproq masofani bosib oʻtishingiz mumkin.
• Bu yoqilgʻining hidi engilroq.
• Dvigatel haydash paytida ishlab chiqaradishovqin kamroq.

Lekin har doim kamchiliklarni hisobga olish kerak. Bu holda ular quyidagilar:

• Bu turdagi yoqilg'idan eski avtomobillarda foydalanish tavsiya etilmaydi. Buning sababi, ularning yonilg'i tizimlari texnik spirt qo'shilgan benzindan foydalanish uchun mo'ljallanmagan.
• Yoqilgʻi sarfi biroz oshmoqda.
• Yoqilg'ini tashish va saqlash uchun maxsus shart-sharoitlarni ta'minlash kerak. Aks holda, uning sifati sezilarli darajada yomonlashadi.
• Karbyuratorli transport vositalarida foydalanish mumkin emas. Bu yonilg'i sarfini oshiradi va rezina va plastmassa qismlarni korroziyaga olib keladi.
• Bunday turdagi yoqilgʻi quyish shoxobchalari MDHda keng tarqalgan emas, shuning uchun yoqilgʻini toʻldirishda muammolar mavjud.
• Qish mavsumida mashinani ishga tushirish yomonroq.
• Noldan past haroratlarda isitish vaqti oshirildi.
• Alkogolli avtomobillar qimmatroq.
• Alkogolli dvigatellar bilan shug'ullangan odamlardan ko'p yomon sharhlar bor.
• Yoqilg'i tarkibidagi alkogol ulushi ortishi bilan avtomobillarning haydash qobiliyati yomonlashadi.

Yana bir nechta kamchiliklar

Salbiy fikrlar orasida quyidagilarni yodda tutishimiz kerak:

• Issiq havoda harakatlanayotganda mashina sezilarli darajada quvvat yoʻqotishi mumkin.
• Suv past sifatli yoqilg'ida hosil bo'lishi mumkin. Va bu holda, spirtli ichimliklardagi ichki yonish dvigateli ishlamay qolishi va ishlamay qolishi mumkin.
• Dvigatel sekinlashishi, toʻxtab qolishi mumkinhech qanday sababsiz ishga tushirish.
• Yoqilg'i tizimi tez-tez tiqilib qoladi.
• Yoqilg'i shlanglari yorilib ketishi mumkin (eski avtomobillarda uzoq muddat foydalanishga tegishli).
• Ba'zi ishlab chiqaruvchilar qoniqarsiz sifatli yoqilg'i bilan ta'minlaydilar (ammo buni oddiy benzin haqida ham aytish mumkin).
• Alkogolli mahsulotlardan foydalanish uchun tizimingizni yangilashingiz kerak. Bunga yonilg'i pompasini sozlash, shuningdek korroziyaga moyil bo'lgan qismlarni almashtirish kiradi.

Xulosa qilib shuni aytish kerakki, bunday moddani quyishdan oldin, buni qilishga arziydimi yoki yo'qligini yaxshilab o'ylab ko'rishingiz kerak. Eski avtomobillar (2010 yil va undan keyin) va karbüratörlü avtomobillar uchun kontrendikedir. Aks holda, o'zingizning xavf-xataringiz bo'yicha bunday yoqilg'idan foydalaning. Agar bu sizni qo'rqitmasa, unda alkogolli dvigatel juda haqiqiy narsa.

Endi nima yeyish kerak?

Ushbu yoqilg'idan foydalanish bo'yicha kelishmovchiliklar susaymaydi. Ammo shunga qaramay, yoqilg'i quyish shoxobchalarida siz yangi avlodning rivojlanishi sifatida joylashtirilgan arzon yoqilg'ilarni tobora ko'proq topishingiz mumkin. Savdoda sotiladigan mahsulotlar suvsiz etil spirti aralashmasi (umumiy hajmning 30% dan), uglevodorodlarning engil fraktsiyalari, efirlar, benzinlar, stabilizatorlar va qo'shimchalardir. Ikkinchisi korroziyaning oldini olish va dvigatel va yonilg'i tizimining rezina qismlarini saqlab qolish uchun zarur.

Etanol bilan ishlaydigan dvigatel yonilgʻi quyish uchun kamroq pul sarflash imkonini beradi. Rivojlanayotgan tendentsiyani hisobga olgan holdabiokomponentlarning tarkibiga ko'ra, yaqin orada bunday yoqilg'i yanada keng tarqalgan deb taxmin qilish mumkin. Ammo bu erda ba'zi nuances bor. Shunday qilib, bitta mashina ma'lum o'zgarishlarsiz normal ishlashni davom ettira oladi, bir yil oldin chiqarilgan shunga o'xshash mashina esa to'xtab qoladi va sekinlashadi. Shuning uchun har bir kishi bunday yoqilg'idan foydalanishning maqsadga muvofiqligi to'g'risida mustaqil qaror qabul qilishi kerak.

Kichik yonilgʻi quyish shoxobchalarida, agar ularga ishonch boʻlmasa, ularga yonilgʻi quymaslik tavsiya etiladi. Axir, ko'pincha ularning yoqilg'i sifati biroz yomonroq bo'lib, jiddiy zararga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, uning barcha afzalliklariga qaramay, ko'plab kamchiliklar spirtli yoqilg'idan foydalanishga to'liq o'tishga imkon bermaydi. Garchi bu dvigatel asta-sekin ommalashib bormoqda.

Jahon amaliyoti-chi?

Agar siz AQSH va Gʻarbiy Yevropaga sayohat qilsangiz, bioetanol keng tarqalganligini sezasiz. E5, E7, E10 deb ataladigan eng mashhur past tarkibli yoqilg'i. Nazariy jihatdan, uni har qanday yangi mashinaga quyish mumkin. Agar bu raqam o'ndan ortiq bo'lsa, avtomobil ishlab chiqaruvchisi bioyoqilg'idan foydalanishga ruxsat beradimi yoki yo'qligini aniqlab olish maqsadga muvofiqdir. Braziliya, AQSh va Evropa Ittifoqining ba'zi mamlakatlarida ular hatto E85 ni sotadilar. Siz taxmin qilganingizdek, bu yoqilg'ida 85% etanol va 15% benzin mavjud.

Ammo bu yerda unchalik oddiy emas. Ushbu tizim nisbatan yangi, shuning uchun ba'zi hollarda etil spirtidagi dvigatelni saqlash kerak. Nega? Gap shundakibelgilangan raqamdan ma'lum og'ishlar bo'lishi mumkin. Shunday qilib, E5 (7, 10, 15, 20, 25) uchun bunga yo'l qo'yilmaydi. Ammo agar yozuvda yoqilg'i E30 ekanligi aytilgan bo'lsa, unda foiz 30-40 oralig'ida o'zgarishi mumkin. E60 uchun bu 50-60. Va E85 ostida ular 70-85 ni tushunishadi. Va agar, masalan, A-95E topilsa, unda bunday yoqilg'ining foizini so'rash ortiqcha bo'lmaydi. Oktan soni uchun bitta narsa, lekin litrdagi spirt miqdori butunlay boshqacha.

Bundan tashqari, belgilashning boshqa turlari ham kiritilishi mumkin. Bunday holda, siz barcha tafsilotlarni bilib olishingiz kerak. Yoqilg‘i quyish shoxobchasi xodimlaridan yana so‘rash bilan cheklanib qolmay, yoqilg‘i sifati sertifikatini so‘rang va uning belgilangan standartlarga javob berishiga ishonch hosil qiling.

“Nega?” degan savollarga javoblar va "nima uchun?"

Alkogolli benzinli dvigatel 2000-yillarga borib taqaladi. Gap shundaki, benzinning o'zi sun'iy kanserogenlarning katta manbai hisoblanadi. Bioetanol qo'shilsa, u kislorod bilan boyitiladi va yaxshi yonadi. Bu uglerod oksidi chiqindilari miqdorini ortiqcha yoki minus 30% ga kamaytiradi. Ushbu holatni hisobga olgan holda, 2005 yilda benzin tarkibida 2 foizli alkogol bo'lishi qonuniy ravishda belgilandi. 2010-yilda bu ko‘rsatkich 5 foizga oshgan. Va 2020 yilga kelib uni o'n foizga oshirish rejalashtirilgan! Garchi moslashtirilmagan avtomobil sanoati uchun ma'lum imtiyozlar mavjud. Ya'ni, eski avtomobillar uchun bioetanolsiz benzin etkazib berishga ruxsat beriladi. Shu bilan birga, u suvni o'z ichiga olmaydi.

Amalda bu natijaga erishish qiyin, shuning uchun standartda bioetanolda 0,2% dan oshmasligi kerakligi aytiladi. Buning uchun yoqilg'i sifatiga ta'sir qiladi va bu muammo ayniqsa qishda dolzarbdir. Shuni yodda tutish kerakki, alkogol juda gigroskopik moddadir. Va bu ma'lum bir xavf tug'diradi. Dvigateldagi aralashmaning suv-spirtli granulalarga va benzinga ajralishi nazariy xavfi mavjud. Natijada, siz haddan tashqari yoqilg'i sarfini kuzatishingiz mumkin (oxir-oqibat, suv energiya hosil qilmaydi), portlash yoki mashina umuman ishga tushmasligi mumkin. Yoqilg'i sifatini diqqat bilan kuzatib borish kerak, aks holda suv bilan to'yingan spirt tezda muzga aylanadi.

Yoqilg'i haqida bir oz

Dvigatelning alkogolda ishlashi o'ziga xos xususiyatlarga ega. Ushbu butun sxemada ishlatiladigan yoqilg'iga juda katta e'tibor berilishi kerak. Etanol ajoyib erituvchi va oksidlovchi vositadir. Shu sababli, u ko'p miqdorda benzinda mavjud bo'lganda, qistirmalari va boshqa plastik qismlar buziladi. Buning oldini olish uchun zanglamaydigan po'latdan foydalanish kerak.

Bundan tashqari, agar avtomobil tarkibida alkogol boʻlgan benzin tufayli buzilgan boʻlsa, belgilangan sugʻurta summalari toʻlanmasligi mumkin (hatto kafolatning oʻzi ham bekor qilinadi). Va yana shuni unutmasligimiz kerakki, bunday yoqilg'i biroz ko'tarilgan miqdorda ishlatiladi. Sovuq havo boshlanishi bilan yana oddiy benzinga o'tgan ma'qul.

O'z qo'lingiz bilan alkogolli dvigatelni qanday yasash mumkin?

Umuman olganda, bu yerda variantlar boʻlishi mumkinkopgina. O'z dizaynlarimizni yaratishning yovvoyi tabiatiga chiqmaslik uchun biz eng oson yo'ldan foydalanamiz - ichki yonish dvigatelini moslashtirish. Odatda ikkita variant taqdim etiladi: dizel yoqilg'isi va benzinni qisman yoki to'liq almashtirish. Birinchisi, alkogolning ulushini 20% ga etkazish demakdir. Yuqori taqillatishga qarshi sifatlarga ega bo'lish uchun majburiy (uchqunli) yoqishdan foydalanish kerak. Yoqilg'i tizimini yuvish va undagi barcha ifloslantiruvchi moddalarni yo'q qilish ham foydali bo'ladi. Muhim afzallik shundaki, standart dvigatellar benzin-spirtli aralashmada ishlay olishlari uchun konstruksiyani o‘zgartirishga hojat yo‘q.

Masalan, Avtovaz AI-95 ni sinovdan o'tkazdi, uning tarkibida 10% etanol bo'lgan, dvigatelni haddan tashqari oshirmasdan. Qiziqish zaharliligi, yoqilg'i sarfi, avtomobil dinamikasi bilan ifodalangan. Va bu holda, qo'shimchaning havo-yonilg'i aralashmasining kamayishiga olib kelishi, haydash ko'rsatkichlarini biroz yomonlashishi (barcha ish rejimlarida) aniqlandi. Ammo 5% Avtovaz mahsulotlariga ta'sir qilmadi. Shuning uchun, agar siz haddan tashqari o'zingizni bezovta qilmasangiz, alkogolda xavfsiz ishlaydigan dvigatel yaratishingiz mumkin.

Dizel-chi?

Bu variant qiyinroq. Dizel dvigatelni alkogolli aralashmalardan foydalanishga moslashtirish biz xohlagan darajada oson emasligini tan olish kerak. Nega? Gap shundaki, etanolda setan soni past. Vaziyatni yaxshilash uchun elektron ateşleme tizimi qo'llaniladi va silindr boshi yangilanadi.ularni u erga joylashtirish uchun. Bundan tashqari, yangi yuqori bosimli yonilg'i nasoslari, nozullar, yonilg'i ta'minoti tizimi kerak bo'lishi mumkin. Piston pastki qismidagi yonish kamerasining geometrik shakli ham o'zgartirilishi mumkin. Aytish kerakki, u tutun bilan yoki tutunsiz ishlaydi.

Bug'lanish issiqligi oshishi sababli harorat ham pasayadi. Ishdan keyin ba'zi chiqindilar bilan muayyan muammolar bo'lishi mumkin bo'lsa-da. SN eng ko'p e'tiborga loyiqdir. Ammo, ammo, agar siz eng oddiy oksidlovchi neytrallashtiruvchidan foydalansangiz, uni keskin kamaytirish mumkin. Yoqilg'i sarfini oshirish haqida unutmasligimiz kerak. Bundan tashqari, qayta ishlangan dizel yoqilg'isi tutunning ko'payishi bilan tavsiflanadi. Shunday qilib, ko'rib turganingizdek, bu oson ish emas. Avtomobil uchun alkogolli dvigatel ancha oson.

Kichik mashinalar haqida nima deyish mumkin?

Mototsikllar, skuterlar, mopedlar va shunga o'xshash transport vositalari ham e'tiborga loyiqdir. Ikki zarbli dvigatel bunday kichik avtomobil uchun spirtli ichimliklar bilan ishlay oladimi? Ha, bu juda real. Va juda qiyin emas. Dizayn xususiyatlari va avtomobil dvigatellari bilan tubdan o'xshashligi tufayli skuterlar, mototsikllar va mopedlarni spirtli ichimliklar bilan ishlaydigan qilish mumkin. Va agar kimdir bundan keyin spirtli ichimliklarning yoqimsiz hidi bo'ladi deb o'ylasa - bu to'g'ri emas. Siz bunday o'zgarishlarni avtomobil dizayni bilan yaxshi tanish bo'lgan holda amalga oshirishingiz mumkin, shuningdek, o'tish uchun nima qilish kerakligini to'liq tushunasiz.bioyoqilg'i.