2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
1980-yil sentabr oyi balandligi toʻqqiz qavatli binoga yetgan va maydoni ikkita futbol maydoniga teng boʻlgan yangi uslubdagi ulkan suv osti kemasining ishga tushirilishi bilan nishonlandi. Bu Sovet Ittifoqining Atlantika va Tinch okeanining istalgan joyidan SSSR hududida joylashgan o'nlab nishonlarga bir vaqtning o'zida zarba berishga qodir bo'lgan NATOning "Ogayo" suv osti kemasini ishlab chiqish va qurishga o'ziga xos javobi edi. Oldindan zarba berish uchun Ittifoq Bosh shtabiga mobilkerak edi.
Shimoliy Muz okeani hududidan jang qilish uchun suv osti kemasi. Muz ostida bunday asbobni kuzatish hatto kosmik sun'iy yo'ldoshlar uchun ham imkoni bo'lmagan.
Dunyoning barcha chuqur suvlarida suv osti urushlari olib borilgan. Faqatgina bundan mustasno Shimoliy Muz okeani bo'lib, u o'zining oldindan aytib bo'lmaydigan muzligi bilan uning to'liq salohiyatiga aylanishiga to'sqinlik qildi. Shimoliy qutbga hujumda biz g'alaba qozondik. Aynan shunday haroratli suvlar uchun Shark suv osti kemasi yaratilgan bo'lib, uning fotosurati ushbu sahifada keltirilgan. Issiqroqdasuv osti kemasi suvlari o'zini juda qulay his qilmaydi, uning dvigateli va mexanizmlari sezilarli darajada qizib ketishga duchor bo'ladi.
Qurilish
SSSR Bosh shtabining strategik hisob-kitoblariga ko'ra, bir nechta suv osti kemalari muz ostida doimiy navbatchilik qilishlari kerak edi, ularning har birining arsenalida 20 ta qit'alararo ballistik raketalar mavjud edi. Shu bilan birga, har bir raketada potentsial dushman shaharlariga qaratilgan o'nta bir nechta jangovar kallaklar mavjud edi. "Shark" suv osti kemasi muz ostidan jangovar zarbalar berish qobiliyatiga ega emas edi. Buning uchun o'rnatilgan kuchli kesish ta'minlandi. U muzni itarib yubordi yoki ularni torpedalar bilan portlatib yubordi. Suv osti kemasini qurishning texnik tartibi murakkab edi. "Akula" suv osti kemasida yadroviy raketalar uchun 20 ta silos bo'lishi kerak edi va ularning barchasini bir vaqtning o'zida uchirish mumkin edi. O'sha paytdagi yadro urushlari strategiyasi bir zumda zarba berishdan iborat edi, ammo ikkinchi imkoniyat bo'lmasligi mumkin edi. Bu Shark talab qilgan shunday harbiy qurol edi. Suv osti kemasi shunchaki ulkan bo'ldi - uning 50 000 tonna sig'imining 55 foizi ballast tanklarining tarkibiga to'g'ri keldi, shuning uchun u suv tashuvchisi deb nomlandi. Uning uzunligi 172 metr va kengligi taxminan 23 metr, korpusining uzunligi 11 metrgacha edi. Yaqinda "Science and Life" jurnali interyerni batafsil tasvirlab bergan ofitserlardan biri bilan suhbatni nashr etdi. Ma’lum bo‘lishicha, “Akula” suv osti kemasida yashash sharoiti juda yaxshi bo‘lgan. Ekipaj plastmassa bilan qoplangan 2, 4, 6 o'rinli kabinalarga joylashtirildi. ostida
tabiiy yog'och. Har bir xonada stol, kitob javonlari, shkaflar, lavabo va televizor bor edi. Ofitserlarni yaxshi jismoniy holatda ushlab turish uchun turli xil jismoniy mashqlar bilan jihozlangan sport zali mavjud edi.
Hozirda qurilgan oltita suv osti kemasidan faqat uchtasi qolgan. Gorbachyov va amerikaliklar o'rtasidagi kelishuvga ko'ra, suv osti kemalaridan BRni boshqarish uchun maxsus jihozlar yirtilgan. Rossiyaning sobiq kuchidan yig'ish va yopishtirish vaqti kelgan parchalar mavjud. Ulardan eng muhimi esa “Shark” suv osti kemasi boʻlib, uni baʼzan “Tayfun” deb ham atashadi.
Tavsiya:
Dunyoning suv osti kemalari: roʻyxat. Birinchi suv osti kemasi
Suv osti kemalari birinchi navbatda harbiy maqsadlarda foydalaniladi va koʻplab mamlakatlar flotlarining asosini tashkil qiladi. Bu suv osti kemalarining asosiy xususiyati - yashirinlik va natijada dushman uchun past ko'rinish bilan bog'liq. Ushbu maqolada siz suv osti kemalari orasida mutlaq etakchi bor-yo'qligi haqida o'qishingiz mumkin
Amerika suv osti kemalari: roʻyxat. Yadro suv osti kemalari loyihalari
Har qanday davlat uchun dengiz floti geosiyosiy toʻxtatuvchi mexanizmdir. Va suv osti floti o'zining mavjudligi bilan xalqaro munosabatlarga ta'sir qiladi. Agar 19-asrda Buyuk Britaniyaning chegaralari uning harbiy fregatlari tomonlari bilan belgilangan bo'lsa, 20-asrda AQSh dengiz floti okeanlarning etakchisiga aylanadi. Va bunda Amerika suv osti kemalari muhim rol o'ynadi
Eng katta suv osti kemalari. Suv osti kemalarining o'lchamlari
Suv osti kemalarining oʻlchamlari maqsadiga qarab farqlanadi. Ba'zilari atigi ikki kishidan iborat ekipaj uchun mo'ljallangan, boshqalari bortda o'nlab qit'alararo raketalarni olib yurishga qodir. Ushbu maqola sizga dunyodagi eng katta suv osti kemalari qanday vazifalarni bajarishi haqida gapirib beradi
"Delfin" suv osti kemasi: suv osti kemasining loyihasini yaratish, qurish, maqsadi, topshiriqlari, dizayni va tarixi
Birinchi jangovar suv osti kemasi "Delfin" 1917 yilgacha ushbu toifadagi mahalliy kemalarni yanada rivojlantirish uchun prototip bo'lib xizmat qildi. Bino eksperimental xususiyatga ega edi va katta jangovar ahamiyatga ega emas edi, lekin mahalliy suv osti kemasozlik rivojlanishining boshlanishi edi
Rossiyadagi suv osti qabristoni. Suv osti kemalarini yo'q qilish
Rossiyadagi suv osti qabristonlari Qora dengizda, Kola yarim orolida, Murmansk viloyatida, Vladivostok yaqinida joylashgan. Suv osti kemalarini demontaj qilish murakkab va xavfli jarayondir. Buni maqolada topish mumkin