2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Ma'lumki, harbiy aviatsiyaning asosiy vazifasi dushmanning infratuzilmasi, uning ishchi kuchi, istehkomlari, texnikasi va boshqa muhim nishonlarini yo'q qilishdir. Bu operatsiyalar bombardimonchilar tomonidan amalga oshiriladi, ular o'z navbatida taktik va strategik bo'linadi. Samolyotlarning birinchi guruhi dushmanning old tomoniga va uning orqa qismiga zarba beradi. Biroq, bizning zamonamizda oldingi chiziqdagi bombardimonchi, hujumchi samolyot va qiruvchi samolyot o'rtasida deyarli hech qanday chegara yo'q, chunki ko'p maqsadli samolyotlar allaqachon fantaziya emas, balki haqiqatdir. Bu samolyotlar osmonda ham bombardimon qilish, ham jang qilish imkoniyatiga ega. Eng yangi rus oldingi bombardimonchi - bu taniqli SU-34, uning xususiyatlari maqolada muhokama qilinadi.
Tarixiy ma'lumot
1980-yillardagi Sovet Ittifoqi SU-24, MiG-27 va SU-17 kabi mashinalar bilan maqtanishi mumkin edi. Ushbu jangovar bo'linmalar 1970-yillarda ishlab chiqilgan va yaratilgan, ammo o'n yildan keyin ular eskira boshladi. Va shuning uchun Sovet rahbarlari yangi front-bombardimonchi - SU-27 yaratishga qaror qilishdi.
Mashina bir nechta yangiliklarni oldi, ular butunlay bo'lib chiqdiharbiyning ruhi, ammo bu yangiliklar hali ham amalda qo'llanildi. 1990 yilda kemaning dizayni tugallandi va hatto prototipi ham qurildi, ammo SSSR parchalanganidan so'ng ushbu loyiha ustidagi ishlar aniq sabablarga ko'ra to'xtatildi.
1992 yilda ommaviy axborot vositalariga o'sha paytdagi xususiyatlari mutlaqo rivojlangan bo'lajak SU-34 oldingi bombardimonchi samolyoti namoyish etildi. Seriyali model 1994 yilda Novosibirskda havoga ko'tarilgan. Davlat darajasidagi testlar 2006 yilda boshlangan va besh yildan keyin yakunlangan. 2014 yilda SU-34 (xususiyatlari quyida keltirilgan) Rossiya Harbiy-havo kuchlarining jangovar parkiga rasman qabul qilindi.
Asosiy ma'lumotlar
Ta'riflangan samolyot dastlab ob-havo sharoiti va kun vaqtidan qat'i nazar, dushmanning operativ va taktik orqasida bombali zarbalar berish uchun mo'ljallangan. Shu bilan birga, past balandlikda ishlash kema uchun to'sqinlik qilmaydi. Bundan tashqari, mashina boshqa samolyotlar bilan havoda jang qilish va ularni yo'q qilishga qodir.
SU-34 haqida yana nima deya olasiz? Uning xarakteristikalari shuni ko'rsatadiki, u oddiy aerodinamik konfiguratsiya asosida ishlab chiqilgan. Qo'shimcha old gorizontal quyruq mavjud bo'lganda, maxsus yondirgichli ikkita turbojetli dvigatel, shuningdek, vertikal ikki dumli quyruq mavjud. Quyruq patlari har tomonlama harakatchan. Old shassi ikkita, asosiy shassi to'rtta g'ildirakdan iborat.
Kabina va qurilma
Unga kirish joyi burundagi qo'nish moslamasida joylashgan. Idishning o'zi zirh bilan qoplangantitanium, qalinligi 17 mm. Yoqilg'i idishi xuddi shu tarzda himoyalangan. Chiroq faqat texnik ish uchun ishlatiladi. Kabinaning umumiy og'irligi 1,5 tonnani tashkil qiladi. Uning ichida dam olish maskani, birinchi tibbiy yordam qutisi, ichimlik suvi, quruq shkaf va hatto mikroto'lqinli pech mavjud. Ekipajni favqulodda evakuatsiya qilish uchun bir juft ejeksiyon o'rindiqlari mavjud. Jamoaning har bir a'zosi maxsus qutqaruv to'plami bilan ta'minlangan, u qutqaruv sali, radiomayoq, oziq-ovqat, dori-darmon va jihozlarni o'z ichiga oladi.
Samolyotning old qismida parda bilan qoplangan radar stantsiyasi mavjud. Bundan tashqari, mashina oldida bombardimonchiga havoda yonilg'i quyish uchun panjara ham mavjud.
Xususiyatlarini ishonchli deb atash mumkin bo'lgan SU-34 dumida motorli ikkita bo'linma mavjud. Har bir quvvat dvigateli yong'in o'chirish tizimi bilan jihozlangan. Samolyotda umumiy sig'imi 12 000 litrdan ortiq bo'lgan to'rtta yonilg'i baki mavjud.
Qurollar
Texnik xususiyatlari yuqori darajadagi ishonchlilikni ta'minlaydigan SU-34 30 mm GSh-301 avtomati bilan jihozlangan, shuningdek, har xil turdagi qurollarni osib qo'yish uchun 12 nuqtaga ega, ular orasida:
- Boshqariladigan raketalar.
- Bombalar.
- Oʻrta va qisqa masofali raketalar.
- Mayoqlar.
Ko'rsatkichlar
Xo'sh, SU-34 ning parametrlari qanday? U quyidagi xususiyatlarga ega:
- Uzunligi - 23,3 metr.
- Qanotlar kengligi - 14,7 metr.
- Qanot maydoni - 62 metr.
- Maksimal uchish vazni - 45 000kg.
- Jangovar yuk og'irligi - 8 tonna.
- Maksimal parvoz tezligi 1900 km/soat.
- Dvigatellar turi - AL-31F.
- Keyingi yoqilgan paytdagi tortishish - 2 × 12 800 kgf.
- Yer yaqinida maksimal harakat tezligi 1400 km/soat.
- Maksimal parvoz balandligi 15 000 metr.
- Toʻliq yonilgʻi quyish bilan parvoz masofasi - 4000 kilometr.
Amalda ekspluatatsiya
Shimoliy Kavkaz va Gruziyadagi harbiy voqealar paytida jangovar qo'llanilgan SU-34 uning haqiqiy jangovar imkoniyatlarini to'liq ijobiy baholamadi. Shunday qilib, radarning o'zi dushman nishonlarini tez va aniq aniqlash uchun etarli emas edi, shuning uchun samolyot maxsus issiqlik tasvirlari va televizion tizimlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Afsuski, samolyot 1980-yillar davrida sayyoradagi eng yaxshi samolyotlardan biri edi, ammo bugungi kunda uning texnik imkoniyatlari biroz cheklangan va ko'plab tizimlar sezilarli modernizatsiyani talab qiladi.
Tavsiya:
Suv hisoblagichlarining yaroqlilik muddati: xizmat ko'rsatish va foydalanish muddati, tekshirish muddatlari, foydalanish qoidalari va issiq va sovuq suv hisoblagichlaridan foydalanish vaqti
Suv hisoblagichlarining yaroqlilik muddati har xil. Bu uning sifatiga, quvurlarning holatiga, sovuq yoki issiq suvga ulanishga, ishlab chiqaruvchiga bog'liq. O'rtacha, ishlab chiqaruvchilar qurilmalarning taxminan 8-10 yil ishlashini da'vo qilishadi. Bunda mulkdor ularni tekshirishni qonun hujjatlarida belgilangan muddatlarda amalga oshirishi shart. Biz sizga bu va boshqa ba'zi fikrlar haqida maqolada aytib beramiz
IL-96-400 samolyoti: tavsifi, texnik xususiyatlari va xususiyatlari
IL-96 o'z tarixini 1980-yillarda boshlaydi. Biroq, eskirgan sovet aviatsiyasini bosqichma-bosqich almashtirish rejalari amalga oshmadi. Va uning ma'lumotlariga ko'ra, ushbu mashina ko'p jihatdan Amerika Boeing-laridan ustun bo'lsa-da, yangi model deyarli 20 yildan keyin o'z qo'llanilishini topdi va faqat Rossiya Harbiy-havo kuchlarida
ZRK "Krug": fotosurat, jangovar foydalanish
Tezlik bilan takomillashib borayotgan samolyot quruqlikdagi kuchlarni havo hujumlaridan toʻgʻridan-toʻgʻri qoplash uchun mobil havo mudofaa tizimlarini yaratishni talab qildi. Bu Sovet Ittifoqining harbiy kompleksini mobil zenit-raketa tizimlarini ishlab chiqishni boshlashga undadi, buning natijasida 1965 yilda foydalanishga topshirilgan Krug havo mudofaa tizimi paydo bo'ldi
Sigirlarning qizil dasht zoti: xususiyatlari, fotosuratlari, naslchilik xususiyatlari
Qizil cho'l zotli sog'in sigirlar postsovet hududidagi eng yaxshilaridan biri sifatida belgilangan. Hayvonlar dasht zonalarining quruq iqlimiga mukammal moslashgan
"SAAB" samolyoti: xususiyatlari, sharhlari va fotosuratlari
Shvetsiya Qirolligi dunyodagi yuqori toifali samolyotlarni o'zlari ishlab chiqarishga qodir davlatlardan biridir. Bu mamlakatning harbiy aviatsiyasi va fuqarolik laynerlari samolyotsozlik sanoatida alohida voqeadir. Mashinalarni boshqasi bilan aralashtirib bo'lmaydi. Ular shakllarning o'ziga xos nafisligi va dizayn echimlarining nafisligi bilan ajralib turadi