SU-35: texnik xususiyatlar. Rossiya havo kuchlarining qiruvchi samolyoti

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

SU-35 havo dushmani bilan toʻqnash kelganda oʻzining eng yaxshi fazilatlarini koʻrsatish qobiliyatiga ega koʻp maqsadli qiruvchi sifatida tanilgan. Shuningdek, u quruqlikdagi, dengizdagi va havodagi nishonlarga kuchli, yuqori aniqlikdagi uzoq masofadan zarbalar berishi mumkin.

SU-35 qiruvchi samolyoti (NATO versiyasiga koʻra Flanker-E+) super manevrga ega dirijabldir. U Sukhoi konstruktorlik byurosining T-10S platformasi asosida yaratilgan. MIG-35 va SU-35 4++ avlod samolyotlari hisoblanadi. Bu eng yangi harbiy texnologiya emas, lekin unga yaqin.

"Avlod 4++" atamasi SU-35 ning ishlash ko'rsatkichlari deyarli beshinchi avlod darajasiga mos kelishini ko'rsatadi. Yashirin xususiyatlarning yo'qligi va bosqichma-bosqich faol massiv samolyotga beshinchi avlodni bermadi.

SU-35 samolyoti SU-27 ning chuqur modernizatsiyasi natijasida paydo bo'ldi - mukammal parvoz parametrlariga ega mashina. Ko'p tomonlama modernizatsiya yangi qiruvchi samolyotni yaratishga olib keldi. Innovatsiyalar dizayn, jihozlar, imkoniyatlar va maqsadlarga ta'sir qildi.

Sayohatning boshlanishi

Rossiya SU-35 prototipi birinchi parvozini amalga oshirdi1985 yil bahorida. Yangi samolyot tashqi tomondan SU-27 ga o'xshashligini saqlab qoldi, lekin aerodinamik xususiyatlarini sezilarli darajada o'zgartirdi.

Samolyot qurollarini faqat ustunlik bilan tavsiflang. Bu qiruvchi samolyotlar uchun rekord darajadagi raketalar soni - 14 ta. Avtomobilning umumiy jangovar yuki 8 tonnani tashkil etadi.

Tarix

2006 - mashinalarning dastlabki partiyasini ishlab chiqarish yili edi. Birinchi prototip 2007 yilda chiqarilgan. Bir yil o'tgach, birinchi parvozlar boshlandi. 2009-yil martiga kelib, yangilik allaqachon yuzta reysni amalga oshirdi.

MAKS-2009 havo forumida havo kuchlari ishlab chiqaruvchi bilan 2015 yilgacha 48 ta samolyot uchun shartnoma imzoladi. Shartnoma natijalariga ko'ra, mamlakat harbiy departamenti 2020 yilgacha shunday shartnoma tuzishni rejalashtirmoqda.

2010-yilda dastlabki sinovlar natijalari toʻgʻrisida maʼlumotlar paydo boʻldi, bu mashinaning supermanevrlik uchun talab qilinadigan parametrlarga muvofiqligini va bort jihozlarining mavjudligini isbotladi.

Mudofaa vazirligi 2012-yilda seriyali ishlab chiqarish doirasida birinchi oltita SU-35Sni oldi. 2 oydan keyin davlat sinovlari boshlandi.

Yangi mahsulotlarning keyingi kelishi quyidagicha:

• 2013 - 12 dona;
• 2014 - 12 dona.

Xususiyatlar

Yuqorida aytib oʻtilganidek, SU-35 qiruvchisi modernizatsiya qilingan Su-27 hisoblanadi. Samolyotning qo'nish vaqtida tormozlanishi rullarni yon tomonlarga burish orqali amalga oshiriladi.

SU-35S samolyotida tortish vektori boshqaruviga ega AL-41F1S dvigatellari mavjud. Dvigatel tadqiqot va ishlab chiqarish kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan"Saturn". Dvigatellar eng zamonaviy jangchilar uchun bajarilishi kerak bo'lgan shartlarga javob beradi. Samolyotda eski boshqaruv tizimi mavjud boʻlsa-da, u kuydiruvchisiz ovoz tezligidan tezroq harakatlanishiga imkon beradi.

Samolyotning ishlash muddati o'ttiz yil yoki 6000 soat parvoz.

Planer

Samolyot korpusining texnik xarakteristikalari dizayni bo'yicha o'zidan oldingi SU-27 samolyotiga o'xshash SU-35 o'zining parvoz xususiyatlari bilan haqli ravishda faxrlanadi.

Uning avvalgisidan farqi shundaki, uning cheti maxsus materiallar bilan qayta ishlanadi. Bundan tashqari, kokpit kanopi maxsus o'tkazuvchan qoplamaga ega. Shu bilan birga, tormoz qalqoni va gorizontal dum yo'q.

Dvigatellar

Boshqa birliklar singari, SU-35da ham elektr stansiyasi oʻzgartirildi. Dvigatellarning texnik tavsiflari samolyotlarning beshinchi avlodi talablariga javob beradi.

Ikkita AL-41F1S samolyotining asosiy reaktiv dvigatellariga qo'shimcha ravishda, SU-35 TA14-130-35 quvvati 105 kilovatt bo'lgan qo'shimcha gaz turbinali dvigatel bilan jihozlangan. U 30 kVA gacha quvvatga ega boʻlgan isteʼmolchilarni 200V va 115V oʻzgaruvchan tok bilan taʼminlash hamda kabina va boʻlimlarni konditsionerlash imkonini beruvchi qoʻshimcha elektr stansiyasida foydalanish uchun moʻljallangan.

Texnik parametrlar

• Ekipaj 1 kishidan iborat.
• Qanot maydoni 62 m² ga etadi.
• Qanotlarning surish burchagi - 42°.
• Uzunlik, m - 21, 90.
• Balandligi, m - 5,90.
• Qanotlari kengligi 14,75 m.
• Boʻsh samolyotning ogʻirligi 19 tonna, uchish ogʻirligi 25 tonna, maksimal ogʻirligi 34 tonna va yoqilgʻi yuki 11 tonna.
• Dvigatellar: og'irligi 1520 kg bo'lgan turbojet, yonish moslamasi va boshqariladigan tortish vektoriga ega, AL-41F1S. Bosim: 2 × 8800 kgf; yondirgich: 2 × 14500 kgf.

Parvoz parametrlari

Dizaynerlar SU-35 ning supermanevrligini ta'minladilar. Samolyotning texnik tavsiflari va uning parvoz parametrlari quyida keltirilgan:

• Past balandlikda maksimal tezlik - 1400 km/soat.
• Yuqori balandlikda tezlik - 2500 km/soat.
• Uchish masofasi: 3,6 km - 4500 km balandlikda, 200 m - 1580 km balandlikda.
• Yugurish uzunligi: tormozlash uchun parashyut bilan, normal uchish og'irligi, tormozni bosish - 650 m, to'liq yondirgich bilan uchish yugurish - 450 m.
• Shift - 20 kilometr.
• Koʻtarilish tezligi - 280 m/s.
• Qanot yuklash: maksimal uchish og'irligi - 611 kg/m², normal - 410 kg/m².

Koʻrib turganimizdek, SU-35 tezligi juda yaxshi.

Qurollar

• Jangovar yuk - 8 tonna.
• 12 qurolning qattiq nuqtalari.

Samolyotda bir necha turdagi qurollar mavjud:

• gunnery;
• boshqariladigan havo-havo raketalari;
• boshqarilmaydigan raketalar va bombalar;
• boshqariladigan «havo-yer» raketalari.

Oʻq otish qurollari va toʻp qurollaridan samolyot 30 mm kalibrli oʻrnatilgan avtomatik bir nayli GSh-301 avtomati bilan jihozlangan. Qurolqanotning o'ng yarmida joylashgan va o'q-dorilari 150 ta o'qga ega.

SU-35 raketa va bomba qurollari ishga tushirish moslamalarida, otish moslamalarida va nur ushlagichlarida joylashgan.

Qurolni toʻxtatib turish joylari:

• qanot konsollari - 6 dona;
• qanot uchlari – 2 dona;
• dvigatellar - 2 dona;
• markaziy qism - 2 dona.

Havo-havo qurolidan samolyot 8 ta R-27 o'rta masofali raketalarni radar yoki termal nishonga ega bo'lgan raketalarni olib yurishi mumkin. Shuningdek, siz radar boshli 10 tagacha RVV-AE maqsadli raketalarini yoki termal boshli boshli 6 tagacha R-73 qisqa masofali raketalarni ishlatishingiz mumkin.

Havo-yer tipidagi qurollanish 6 ta Kh-29T, Kh-29L va S-25LD lazerli boshli raketalarni o'z ichiga olishi mumkin. Raketalardan tashqari, samolyot sozlanishi bombalar bilan qurollanishi mumkin. X-31A kemaga qarshi raketalar dushman kemalariga qarshi kurashda ishlatiladi.

Boshqaruvsiz havo-yer qurollari 8 tonnaga yetishi mumkin. Bombalar soni 16 taga yetishi mumkin

Avionics

SU-35, uning radar ishlashi unga havo ustunligini beradi, hatto uzoq masofadan ham nishonlarni aniqlashga qodir.

Radar parametrlari:

• Fazali antenna massivining diametri, sm - 0,9.
• Chostota oralig'ida ishlaydi - 8-12 GHz.
• Koʻrish burchagi - 240°.
• Qabul qiluvchilar soni - 1772.
• Ish kuchi - 5000 Vt.
• Maksimalquvvat - 20000 Vt.
• Maqsadlar 350-400 km oraliqda 3 m² tarqalish joylari, samarali tarqalish maydoni 0,01 m² - masofa 90 km bo'lgan yaqinlashib kelayotgan yo'nalishlar uchun aniqlanadi.
• 8 nishon bir vaqtning oʻzida otilgan.
• Shu bilan birga, havoda 30 ta yoki yerda 4 ta nishonni belgilash va aniqlash.

H035 Irbis radarlari 400 km gacha bo'lgan masofada 3 m² tarqalish maydoniga ega nishonlarni aniqlashga qodir. Radar stantsiyasi optik-elektron integratsiyalashgan tizim va optik joylashuv stansiyasi bilan mustahkamlangan.

SU-35da mavjud boʻlgan elektron qarshi choralarga qoʻshimcha ravishda guruhli elektron qarshi choralar stantsiyalaridan ham foydalanish mumkin.

Kokpitda uning old oynasida joylashgan gologramma indikator va ikkita displey ko'p ekranli rejimda ishlaydi.

Bundan tashqari, ta'sir qilishdan ogohlantiruvchi L-150-35 kompleksi mavjud.

Optik joylashuv stansiyasi 80 kilometrgacha boʻlgan masofadagi 4 ta havo nishonini kuzatish imkonini beradi. Infraqizil sensorlar raketa hujumi haqida ogohlantirish beradi.

EW maqsadlari uchun qiruvchi samolyot konteynerlar bilan jihozlangan.

Jangovar texnika

SU-35 boshqariladigan havo-havo raketalari bilan qurollangan. Ular diapazon va yo'l-yo'riq usuli bo'yicha har xil turdagi bo'lishi mumkin. Uchuvchi yerdagi va yer usti nishonlarini televizion raketalar, boshqariladigan va boshqarilmaydigan bombalar bilan ura oladi.

Ayniqsa, tiqilib qolishga qarshi ta'sirchan radarsamolyot. Bu 400 km masofada havo zanjirlarini topish imkonini beradi. Yerni aniqlash diapazoni - 200 kilometr.

F-35 bilan solishtirish

Ishlab chiqaruvchi SU-35 ni 4++ mashinasi sifatida belgilaydi, ya'ni u beshinchi avlodga xos bo'lgan bir qator xususiyatlarga ega. Yashirin samolyotni urib tushirish qobiliyati qiruvchiga o'zining supermanevrligini beradi. SU-35 biroz boshqacha texnik xususiyatlarga ega.

Samolyotning harakatlantiruvchi tizimi eng qiyin manevrlarni amalga oshirish imkonini beradi. SU-35 uchuvchisi Pugachev kobrasini ham, Frolov chakrasini ham bajarishga imkon beradi.

Yevropalik mutaxassislar supermanevrlikga biroz shubha bilan qarashadi, chunki haqiqiy jangda past ko'rinish manevr qobiliyatini oshirishdan ko'ra muhimroqdir, deb hisoblashadi. Yashirinlik jangchining boshida bo'lgan xususiyatdir. Ko'pgina ekspertlarning fikricha, yashirin talablarga rioya qilish F-35 mijozlarining asosiy talabi bo'lgan. Koʻrinishi past boʻlgani uchun u yuqori manevrga muhtoj emas.

Ammo, boshqa tomondan, qiruvchi uchun yashirin texnologiya katta ahamiyatga ega boʻlishiga qaramay, bu koʻrinmas plash emas. Havo janglari haqidagi bilimlar doimiy ravishda yangilanadi. Birinchi avlodlarning harbiy va urushdan keyingi samolyotlari balandlik, yuqori tezlik, manevrlik va jangovar kuchni ustuvor yo'nalish sifatida ishlatgan. Keyingi avlodlar uchun talablar biroz o'zgardi: asosiysi SU-35 tezligi, keyin manevr qobiliyati edi.

Mutaxassislar SU-35 qiruvchi samolyotining Parijdagi aviasalonda qilgan manevrlarini yuqori baholadilar. Albatta, ular havoda so'zsiz g'alaba qozonishmaydi.degani, ammo oldindan aytib bo'lmaydigan parvoz yo'li dushman raketalarini boshqarish dasturlarida muvaffaqiyatsizlikka olib kelishi mumkin. Shu bilan birga, SU-35 ning o‘zi ham qisqa masofali raketalarni uchirishga qodir, bu esa dushman samolyotiga tegish ehtimoli maksimaldir.

F-35 maksimal darajada uning past ko'rinishiga bog'liq va yaqin havo janglarida to'qnashuvlarning oldini olishga harakat qiladi (u uchun pichoqlash kontrendikedir). Yaqin janglar SU-35 ga sezilarli afzalliklarni beradi. Rossiya mashinasi katta qurol arsenaliga, yuqori parvoz masofasiga ega. Ammo SU-35 ning asosiy kuchli tomoni - bu afsonaviy bo'lgan super manevrdir. Bu xususiyat ushbu samolyotlarning o'ziga xos belgisiga aylandi. Rossiya Qurolli Kuchlari uchun SU-35 narxi taxminan 40 million dollarni tashkil qiladi.

SU-35 xaridorlari

Mudofaa vazirligidan tez orada bu jangchilar uchun buyurtma berilishi mumkin. Bundan tashqari, yana to‘rt nafar xorijiy mijoz samolyotlarga qiziqish bildirmoqda.

Samolyotlar Xitoy, Vetnam, Venesuela va Indoneziyaga yetkazilishi mumkin. 24 dona Xitoyga yetkazib berilishi mumkin. Yana 60 ta samolyot boshqa mamlakatlarni kutmoqda.

2020 yilgacha ishlab chiqarilgan avtomobillar sonini 96 tagacha oshirish mumkin. Ayni paytda Rossiya Harbiy-havo kuchlari uchun 48 ta qiruvchi samolyot uchun shartnoma yakunlanmoqda. Matbuotda avtomobillarning qoʻshimcha partiyasiga buyurtma berish rejalashtirilgani haqida xabar berilgan.

Xulosa

Shunday qilib, biz SU-35 g'ayrioddiy samarali mashina degan xulosaga kelishimiz mumkin. Ehtimol, Rossiyada yaratilgan eng yaxshisi. Shu bilan birga, Raptorga qarshi kurashda SU-35 ning istiqbollarini baholang.haqiqiy jangda ularning to'qnashuvisiz bu juda qiyin, chunki nima og'irroq bo'lishi noma'lum, ayyorlik va elektron to'ldirish yoki supermanevrlik.