Yuk xavfsizligi: joylashtirish xususiyatlari va xavfsiz tashish qoidalari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Yukni ishonchli joylashtirish va ta'minlash uni kerakli joyga yetkazib beradi. Barcha materiallar, o'lchamlariga qarab, transport vositalarining platformalarida yuk tashish kodeksiga muvofiq ma'lum qoidalarga muvofiq o'rnatiladi. 2014 yil yanvar oyida transport sanoati vazirligining 7-son buyrug'i bilan tasdiqlangan yukni ta'minlash va uning uchun xavfsiz sharoitlarni ta'minlash qanday tartibda. Qoidalar 2018-yil mart oyida qayta koʻrib chiqildi, oʻzgartirildi, oʻzgartirildi.

Qaysi qoidalarni buzmaslik kerak?

Yukni to'g'ri saqlash, uni xavfsiz yuklash, tushirish barcha ishtirokchilar uchun majburiy harakatlardir:

• yuboruvchilar;
• qabul qiluvchilar;
• tashuvchilar.

Yuk tashuvchilar ishlab chiqilgan shart va talablarga muvofiq belgilangan tartib-qoidaga rioya qilgan holda, ular bagajni shikastlanish va shikastlanishdan himoya qiladi va yo'lda baxtsiz hodisalarning oldini oladi. Agar yukni mahkamlash ishonchli bo'lmasa, struktura yo'lda qulab tushishi, poezd ketayotgan transportning g'ildiraklari ostiga tushishi mumkin. Tashuvchimijozlardan olingan so'rovlarga, mahsulotlarning tabiati va hajmiga ko'ra, ular o'rtasida mashinalarni turi va miqdori bo'yicha taqsimlaydi.

U javobgar:

• avtomobilni o'z vaqtida ta'minlash;
• xizmat koʻrsatadigan transport bilan ta'minlash;
• aniq narsalarni tashish uchun mos transport vositasiga yuklash;
• shartnomaga muvofiqlik va sanitariya me'yorlariga muvofiqligi.

Juborotchi shartnomaning barcha shartlari bajarilmasa, undan voz kechishi mumkin.

Oldindan ishtirokchilar huquq va majburiyatlar taqsimlangan barcha ishlarni amalga oshirish sxemasini ishlab chiqadilar:

• transport vositalarining yuklanish uchun oʻz vaqtida yetib kelishini nazorat qilish choralari;
• mahsulotni joylashtirish qoidalari;
• inventar buyumlari;
• bepul avtomobillardan foydalanish;
• transportning joʻnash va yetib borishi aniqlanmoqda.

Tovarni benuqson yetkazib berishda manfaatdor tomonlar oldindan kelishib olishadi: yukni kim tekshiradi, yukni tanaga mahkamlaydi.

Tasdiqlash qanday ishlaydi?

Oʻz xotirjamligi uchun mijozlar harakatlanuvchi tarkibni tirkamalar bilan birga, har xil turdagi kuzovlarning yaroqliligini tekshiradilar. Ushbu davrda, agar buzilishlar va tashilayotgan mahsulot sifatiga zarar yetkazish tahdidlari aniqlansa, muayyan avtomobildan o'z vaqtida voz kechish mumkin bo'ladi.

Yuklash yoki tushirish uchun mashinalar quyidagi shartlar bilan yetkazib berilishi mumkin:

• yon - ish yon taxtalar orqali amalga oshiriladi;
• end - orqa tomondan yuklangan va tushirilgandoska;
• oblique - harakatlar darhol 2 usulda amalga oshiriladi.

Mexanizmlarning ishga yaroqliligi, shuningdek ularning muayyan yukni tashish uchun moʻljallanganligi toʻliq tekshirilgandan soʻng harakat tarkibi yuklash punktiga joʻnatiladi.

Mas'uliyatni qat'iy taqsimlash

Mijoz quyidagilarni bajarishi kerak:

• tovarlarini yuklash;
• yukni ta'minlash uchun texnik shartlar;
• qopqoq va bogʻlovchi buyumlar;
• tovarlarni tushirish;
• ulagichlar va qopqoqlarni olib tashlang.

Yuklash va tushirish operatsiyalari shartnoma taraflari tomonidan kelishilgan holda amalga oshiriladi. Ular to'g'ridan-to'g'ri yuk jo'natuvchi tomonidan amalga oshirilishi shart emas.

Haydovchilar rozilik asosida ishga olinadi, ular oson protseduralarda qatnashishi mumkin - bortda quti olish yoki topshirish. Yuklash va tushirish bilan kim shug'ullansa, u hozirgi vaqtda mahsulot xavfsizligi uchun javobgardir. Ishlar olib borilayotgan hudud yaxshi holatda bo'lishi kerak, kirish yo'llari bilan bog'liq muammolar bo'lmasligi kerak. Yuk tashish ishtirokchilari yuk mashinalarida qo‘shimcha jihozlar bo‘yicha oldindan kelishib olishadi, shunda muayyan materiallarni tashish mumkin, yukni mahkamlash uchun kabel va zanjirdan foydalanish mumkin.

Mahsulotlar quyma yuklangan bo'lsa, ularni yon tomonlarga ko'tarish mumkin emas, agar kerak bo'lsa, ular yo'ldan 4 m dan oshmaydigan balandlikda oshiriladi. Mahsulotlar yiqilib tushmaslik va tortishish bo'lmasligi uchun joylashtiriladi va mahkamlanadi, bu eskortni bajarayotgan shaxslarning jarohatlanishini istisno qiladi.

Ishonchlilik talablari qanday?

Boshlashdan oldintashish paytida yukni himoya qilish, u yo'lda harakatlanmasligi uchun to'g'ri joylashtirilishi kerak. Bo'sh joylar prokladka, shishiriladigan idish bilan to'ldirilgan. Badanlarda va idishlarda ob'ektlarning devorlari, yon yuzasi va eshiklar o'rtasida 15 sm bo'shliqqa ruxsat beriladi. 7-sonli buyruq bilan tavsiflangan qoidalar sizga yuklarni avtomobilda saqlash uchun foydalanish imkonini beradi:

• kamar;
• yogʻoch blok;
• arqon;
• ta'kid;
• slip mat.

Qutilarni, shtapel qutilarini mixlamang, avtomobil yuzasiga yoki tashilayotgan mahsulotga zarar yetkazadigan usullardan foydalanmang. Mahkamlagich tananing taglik yuzasiga imkon qadar yaqin joylashgan va uning qismlari orasidagi burchak 60 darajadan oshmaydi. Bo'ylama va ko'ndalang qavsli ko'proq bog'langan kamarlardan foydalanish barqarorlikni oshiradi.

Xususiyatlar

Avtomobilning orqa qismidagi yuklarni jo'natish, yuklash va saqlash uchun mas'ul shaxslar quyidagilarni hisobga oladilar:

• transport va asosiy yuklarning vazni va umumiy parametrlari;
• Hukumatning 2011-yildagi 272-son qarori bilan tasdiqlangan transportning ogʻirligi va oʻqdagi yuklari boʻyicha transport vositasining qabul qilinishi.

Ogʻir va yirik yuklar simmetriyaning uzunlamasına oʻqini hisobga olgan holda pastdan joylashtiriladi. Yarim tirkamalarda ag‘darilib ketmaslik uchun old tomondan yukni va orqa tomondan tushirishni boshlang.

Usul tanlashning nuanslari

Kategoriyaga qarabtashiladigan qurilmalar, elementlarning konstruktiv yig'ilishi ularning shaklini hisobga oladi, mahkamlash usulini qo'llash uchun. Avtotransport vositalarining yuki va sirtlari bilan past ishqalanish koeffitsienti aniqlansa, yukni mustahkamlash uchun simi va zanjirdan foydalanish mumkin. Ishqalanish to'shagi, yuqori kamar, qo'llab-quvvatlash bloki ishqalanishni yaxshilaydi. Ishlab chiqaruvchi maxsus ko'rsatkichli elementlarga ish yuki chegarasini qo'llaydi.

Hisoblash kamarlardagi eng past ko'rsatkich bo'yicha amalga oshiriladi, mahkamlash halqalari - eng zaif qism. Maksimal chegara materialning og'irligi bo'yicha 50% miqdorida olinadi. Barqarorligi uchun koʻproq mahkamlagichlar ishlatiladi.

Asosiy usullar

Tashiladigan asbob-uskunalar, moslamalar, mashinalarni turli usullar bilan tuzatish va xavfsiz tarzda tuzatish mumkin. Intermodal konteynerlarda qo'llaniladi:

1. Mashina harakatlanayotganda buyumlarning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun yog'och va metall ustunli qattiq dastani, mahsulotni plastik qolipga joylashtirish mumkin.
2. Fikrlash elementlari, faqat yog'och ustunlar murvat va mixlar bilan mahkamlanganda.
3. Talaş shaklida qadoqlash materiallari, ular qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani shakllantirish uchun bo'shliqlar yoki chiziqlar, shuningdek, mahsulotlarni izolyatsiyalash uchun zamonaviy mexanik tizimlar, transport vositasining harakati paytida joy o'zgarishini oldini oladi.
4. Tashishga tayyor bir qismli yuk yaratish uchun bogʻlang. Buning uchun po'lat, polipropilen, neylon, qog'oz va kompozit materiallarning qadoqlash lentasi mos keladi. Lentalar mahkamlanadiqal'a yoki boshqa qulay usul.
5. Harakatchanlikni kamaytirish uchun ulanish. Ular yukni, arqonni, kabelni, kamarni, to‘rni mahkamlash uchun zanjir oladilar.
6. Bir xil turdagi mahsulotlar uchun pnevmatik korpus - oziq-ovqat, maishiy, elektr. Bunday o'rnatish turli xil kombinatsiyalarni birlashtirishi mumkin. Usul dengiz, temir yo'l, avtomobil transportida qo'llaniladi.

Yukni mahkamlash uchun kamar va zanjirli galstuk taqish katta oʻlchamli ogʻir konstruksiyalar uchun oʻrnatiladi.

Makkamlagichlarga qoʻyiladigan talablar

Bogʻlash tizimini tanlashda quyidagilarni hisobga oling:

• olcham;
• shakl;
• kuch;
• tashiladigan mahsulotlarning xususiyatlari.

Fiksatsiya joylari quyidagilardan iborat:

• jins;
• devorlar;
• tomlar.

Birikish nuqtalari quyidagilarga aylanadi:

• bo'lim;
• stend;
• qoʻllab-quvvatlash.

Tuzilish elementlari kuchlarga bardosh beradigan mustahkam boʻlishi kerak:

• old;
• orqa;
• tomon;
• yuqori.

Oʻrnatish aksessuarlariga quyidagilar kiradi:

• sintetik mato lentasi;
• yukni himoyalash uchun kabel;
• kanob arqon;
• sintetik arqon;
• blok;
• profil;
• mexanik tutqich;
• vinch.

Agar mahkamlagich tashilgan mahsulotlar bilan aloqa qilsa, shikastlanmaslik uchun o'tkir burchaklar maxsus qisqichlar va qisqichlar bilan ajratiladi. Qachon foydalanish kerakbloklar va nurlardagi yog'och, standartlarga muvofiq quritilgan qattiq yog'ochlarni tanlang. Yog'och mahsulotlarida bo'lmasligi kerak:

• rot;
• parchalanish;
• tugunlar;
• yorilishlar.

Faqat kerakli miqdordagi mahkamlagichlarni to'g'ri hisoblash sizga yukni bir nuqtadan boshqasiga xavfsiz tashish imkonini beradi.

Zanjirni ulash tizimlariga qoʻyiladigan talablar

Zanjir bog'lovchi zanjirlar va bog'lash mexanizmlari to'plami sifatida yuklarni tashish platformalariga mahkamlaydi.

Tizimga kiritilgan:

• mandalli bogʻichlar;
• ratchets;
• tortish tutqichlari.

Tafsilotlar farq qiladi:

• manzil;
• sifat;
• ishlab chiqarish joylari;
• yuk koʻtarish qobiliyati.

Zanjirli kompleks uchun har bir element ma'lum komponentlarga muvofiq tanlanadi.

Qaysi hudud ishlatiladi?

Bogʻlash tizimida sotiladigan mahsulotlarning keng assortimenti tashiladi:

• katta qurilmalar;
• katta oʻlchamli narsalar;
• texnologiya, maxsus jihozlar.

Transportdan foydalanish:

• temir yo'l;
• avtomobil;
• aviatsiya;
• dengiz.

Fikslash toʻplami maqsadga muvofiq tanlangan. Har bir alohida turdagi qism uchun turi, zanjir diametri va yuk chegarasini hisobga oling.

Toʻplam qanday tartibda toʻldirilgan?

Zanjir bog'lash to'plami mos ravishda shakllanadiqoidalar:

• xavfsizlantiriladigan mahsulotni torting, mahsulotning ogʻirligi zanjirlar koʻtara oladigan ish yukidan kamroq yoki teng boʻlishi kerak;
• bog'lash sxemasini ishlab chiqish - ishlab chiqarish tartibi, ulanishlar soni, uzunligi;
• jami vazn toʻplamlar yigʻindisiga boʻlingan, natijada tizim uchun minimal ish yuki koʻrsatilgan.

Standart zanjirlar 5 m gacha uzunlikda mavjud. Har qanday maqbul parametrlarni ishlab chiqaruvchidan buyurtma qilish mumkin. Tovarlarni tashish uchun mahkamlash bo'yicha ijrochilar sxemalarni ishlab chiqadilar, protseduraning to'g'ri bajarilishi ustidan nazoratni amalga oshiradilar.

Tashishdagi ehtiyotsizlik oqibatlari

Har qanday rusumdagi transport vositasida tashiladigan mahsulotlarni tuzatishga beparvo qaramaslik kerak. Bu masalaga beparvo munosabat nafaqat moliyaviy muammolarni, balki jismoniy muammolarni ham keltirib chiqarishi mumkin. Ko'pincha baxtsiz hodisalar taxtani sindirib tashlagan g'ishtdan, yo'lga quyilgan vayronalar ko'chkisidan kelib chiqadi. Noto'g'ri o'rnatilgan qurilmalar, jihozlar, jihozlar yaroqsiz holga kelishi mumkin, buning uchun sug'urta kompaniyasi yo'qotishlarni to'lashdan bosh tortadi, chunki tadqiqotlar noto'g'ri mahkamlanganligini ko'rsatadi.

Mashinaning barqarorligi yuk tufayli buzilishi mumkin. Agar tanadagi hamma narsa tasodifiy harakat qilsa, haydovchi mexanizmni xavfsiz boshqarish qobiliyatiga ega emas. Statistik ma'lumotlar yuk tashish bilan bog'liq eng tez-tez sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarni ko'rsatadi, ularning sababi noto'g'ri qadoqlangan va tashish paytida ishlab chiqarish mahsulotlarining mahkamlanmaganligi.

Suv transporti

Sotilgan mahsulotlarning saqlanishini ta'minlash, tegishli joyga yetkazib berishyaxshi holatda, umumiy yuk xususiyatlariga qarab taqsimlanadi:

• shakllar;
• olchamlari;
• vazn;
• koʻrish.

Umumiy deganda maxsus qadoqdagi yoki unsiz tovarlar tushunilishi kerak. Dengiz yoki kema qatnovi mumkin bo'lgan daryolar orqali tashish mumkin:

• texnik qurilmalar;
• uskunalar;
• qurilish materiallari;
• parcha mahsulotlar;
• yog'och konstruktsiyalar, taxtalar, loglar.

Yuqoriga qarab yuk tayyorgarlikdan oʻtadi:

• barja, suzuvchi kemaga oʻrnatilgan va mahkam oʻrnatilgan;
• sugʻurta, bojxona hujjatlarini rasmiylashtirish;
• manzil nuqtasiga yoʻn altirish.

Dengiz qoidalariga koʻra, tovarlar standart boʻlishi kerak:

• qadoqlangan;
• belgilangan;
• nazorat lentasi va muhrlari bilan.

Mahsulotlar hidlamasligi, oqmasligi kerak. Qabul qilingandan so'ng, buxg alter mahsulotning barcha xarakterli xususiyatlarini tavsiflaydi. Bunday harakatlar yukni himoya qiladi:

• ofsetlardan;
• portlashlar;
• yong'in;
• suv toshqini.

Transport quyidagilarga bogʻliq:

• namlik standartlari;
• harorat;
• ventilyatsiya.

Materiallarni mosligi boʻyicha guruhlarga boʻlingan holda joylashtiring:

• agressiv;
• neytral;
• atrof-muhit ta'sirida.

Kema va barjalarda yuklarni yetkazib berish uchun xodimlarning butun jamoasi javobgardir. Ular konteynerlarni egallagan joylar va xarakteristikani ko'rsatadigan hujjatlarga muvofiq qabul qiladilar va qaytaradilarmahsulot xususiyatlari. Paketlarni mahkamlash, konteynerlarni kema platformasiga tushgandan keyin joylashtirish uning xodimlari tomonidan amalga oshiriladi. Bundan buyon ular materiallar xavfsizligi uchun javobgardirlar.