Kema langarlari. Anchor Matrosov: dizayn xususiyatlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Siz langar haqida gapira olasizmi? Eng oddiy, birinchi qarashda, dizayn. Ammo u kema hayotida katta rol o'ynaydi. Langarning asosiy vazifasi - qayerda bo'lishidan qat'i nazar, kemani erga mahkam bog'lash: ochiq dengizda yoki qirg'oq yaqinida. Motorli qayiq yoki yaxta, kruiz layneri yoki ko'p tonnali tanker - har qanday kema uchun dengizda xavfsiz harakatlanish langarlarning ishonchliligiga bog'liq.

Anchor tuzilmalari yuzlab yillar davomida rivojlangan. Ishonchlilik, foydalanish qulayligi, vazn - har bir parametr dengizning o'zi tomonidan dengiz millarini hisoblab, amalda sinovdan o'tkazildi. Aksariyat langarlarning umumiy nomlari bor: admir alty, muz, pulluk, mushuklar. Ammo yaratuvchilari nomi bilan atalgan langarlar mavjud. Ishonchli tuzilmalar ixtirochilari orasida quyidagi nomlar yangraydi: Xoll va Matrosov, Danforth, Bryus, Byers, Boldt.

“Lanjir zanjirlari portda jiringlaydi…” yoki kemaning langar roli

Anchor kema, kema, qayiq yoki yaxtaning yoʻl chetida va ochiq dengizda xavfsiz oʻrnatilishini taʼminlashi kerak. Bundan tashqari, langar boshqa muammolarni hal qilishda katta rol o'ynaydi:

• Noqulay ob-havo sharoitida, kuchli oqimlarda boshqa kema yoki toʻxtash joyiga bogʻlanganda kemaning harakatlanishini cheklaydi;yuklash operatsiyalarini bajarish.
• Cheklangan joyda (masalan, tor bandargohda) xavfsiz orqaga burilishni amalga oshirish imkonini beradi.
• Toʻqnashuv xavfi tugʻilganda tezlikni tezda yoʻqotib, kemani toʻxtata oladi.
• Ekipaj a'zolari tomonidan kemani qayta suzishga yordam beradi.

Ankraj konstruksiyasining qismlari (zanjirlar, tirgaklar) ba'zan tortishda ishlatiladi.

Lanker ishlatilayotgan vaziyatlarni taxminan ikki guruhga bo'lish mumkin.

Birinchi guruh favqulodda foydalanish uchun: langar kemani shamol kuchi va dengiz toʻlqinlarining maksimal qiymatida ushlab turishi kerak boʻlgan holatlarda.

Ikkinchi guruh - kundalik foydalanish uchun: yaxshi ob-havoda qisqa to'xtash uchun

Lanker tuzilishi

Kemaning kamon qismi langar moslamasi joylashgan joydir. Katta sig'imli kemalar, muzqaymoqlar va qayiqlarning orqa tomoniga qo'shimcha langar konstruktsiyasi o'rnatiladi. Ushbu dizayn langarning o'zini, langar zanjirini yoki arqonini, zanjir qutisini, kema korpusiga langar zanjirlari biriktiriladigan moslamani, shpalni, tiqinni, shuningdek, langarni bo'shatish uchun qopqoq va shamolni o'z ichiga oladi. va koʻtarildi.

Va langarning o'zi nimadan iborat bo'lib, uning po'lat panjalarida kema, ekipaj va bortdagi yo'lovchilar xavfsizligi ta'minlanadi?

Anchor - bu maxsus konstruksiya (payvandlangan, quyma yoki zarb qilingan) bo'lib, u tubiga cho'kadi va idishni langar zanjiri yoki arqon bilan ushlab turadi. U bir nechta elementlardan iborat:

Spindel (uzunlamasına novda) bilantepada langar qavs - bu qavs yordamida langar zanjirga biriktirilgan;

Milga mahkamlangan yoki ilmoqli panjalar va shoxlar.

Poyali langarlarda milning yuqori qismiga ko'ndalang novda o'rnatilgan bo'lib, bu ushlab turish kuchini oshiradi.

Ankraj konstruksiyalari: maqsadi, turi

Maqsadiga koʻra, kema langarlari:

• Yordamchi: langarlar, verpslar, dreklar, kramponlar, muz. Yordamchi langarlarning roli muayyan vaziyatlarda langarlarga yordam berishdan iborat: yo'lovchilarni minish va tushirishda, yuk ortish va tushirishda, kemani suvga ko'tarishda, kemani muz maydonining chetida ushlab turish.
• Turnir: har bir kemada 3 tadan boʻlishi kerak (2 tasi kemada, 1 tasi kemada).

Namuna olish usuliga ko`ra tuproq ikki guruhga bo`linadi.

Bir guruhga bir panjasi bilan tuproqni oladigan (ya'ni, ichiga chuqurcha) kiruvchi langarlar kiradi. Avvalo, Admir alty langari bu yerga kiritilgan.

Ikki panjasi bilan tuproqni oladigan langarlar boshqa guruhga birlashtirilgan: Xoll, Byers, Boldt, Gruzon-Xeyn, Matrosov langarlari.

Standart ankrajlar quyidagi mezonlarga javob berishi kerak:

• kuch;
• tez qaytish;
• yaxshi tuproqli panjara;
• koʻtarilayotganda erdan oson ajratish;
• "qo'yilgan" holatda qulay mahkamlash.

Eng muhim mezonlardan biri bu katta ushlab turish kuchi, ya'ni kilogrammda o'lchanadigan maksimal kuch, uning ostida langar erdan chiqmaydi va kemani "qo'l ostida ushlab turishi" mumkin. tasma".

Anchor-"Admiral"

Admir alty langari haqli ravishda kema langarlari orasida faxriy deb hisoblanishi mumkin. Bu, ehtimol, zaxiraga ega bo'lgan dizaynlarning yagona vakili. U yanada zamonaviy va ishonchli modellar bilan almashtirilganiga qaramay, u hali ham flotdagi kema rolini bajarmoqda. Bu dizaynning ko'p qirraliligi bilan bog'liq.

Asrlar davomida isbotlangan Admir alty langarining tuzilishi ixchamdir: mahkamlangan oyoqlar va shoxlar shpindel bilan birga quyma yoki zarb qilingan va u bilan qo'shimcha mexanik elementlarsiz bir butunni tashkil qiladi. Poyasi yog'och yoki metalldir. Uning vazifasi tuproqning tez so'rilishiga va langarning tubiga yopishib to'g'ri yo'nalishiga yordam berishdir.

Dizaynning o'zi ixcham buklanadi: novda mil bo'ylab yotqizilgan va zamonaviy modellarda panjalar ham buklanishi mumkin. Bu sayohat paytida langarni saqlash va tashishni osonlashtiradi.

Afzalliklar orasida katta ushlab turish quvvati ham mavjud (uning koeffitsienti 10-12), bu ogʻirligi bir xil boʻlgan koʻplab "aka-uka"larnikidan yuqori.

"Admiral" har qanday tuproqqa dosh bera oladi: u katta toshlardan qo'rqmaydi, ular orasida uning "hamkasblari" tez-tez yopishib qolishadi, loyning makkorona muvofiqligi ham, suv osti yosunlarining qalinligi ham.

Dengiz eski taymerining kamchiliklari orasida kattalik va hajm, ishlov berishning mashaqqatliligi kiradi - bu uni o'rnatilgan holatda o'rnatish qiyin bo'lishiga olib keladi va uni tezda ajratib bo'lmaydi. Ankraj qattiq sifat talablari bilan temirdan yasalgan.material va mahorat - bu uning yuqori narxiga olib keladi.

Tayoq tez-tez ishlamay qoladi: temir egilib, yog'och mollyuskalar tomonidan shikastlangan, u mo'rt va qisqa umr ko'radi.

Yerga shoʻngʻiyotganda bir oyogʻi tashqariga chiqib, sayoz suvda boʻlgan kemalar uchun xavf tugʻdiradi va langar zanjiri yerdan chiqib turgan shoxni ushlab, chigallashishi mumkin.

Hall Anchor

1988 yilda ingliz Xoll uning nomi bilan atalgan langarni patentladi. Bu langar ham dengiz faxriysi hisoblanadi, faqat zaxirasiz. Konstruksiya shpindel va quti bilan birga qoliplangan ikkita oyoqdan iborat.

Bu dizayndagi panjalar gʻayrioddiy: ular tekis shaklga ega, tebranish xususiyatiga ega va oʻqni bura oladi.

Quti va panjalar yelka pichoqlari shaklida qalinlashgan suv oqimi bilan tortilgan. Ularning vazifasi panjalarini burish, ularni erga oyoqlarning uzunligidan 4 barobar ko'p bo'lishi mumkin bo'lgan chuqurlikka tushishga majbur qilishdir. Bu, ayniqsa, agar zamin zaif bo'lsa va mustahkam poydevor qo'yish uchun chuqur qazishingiz kerak bo'lsa juda muhimdir.

Hall langarining shubhasiz afzalliklari - bu juda katta ushlab turish kuchi, tez orqaga qaytish (u harakatlanayotganda qo'yib yuborilishi mumkin, bundan tashqari, bu qaytarish usuli hatto panjalarni iloji boricha chuqurlashtirishga yordam beradi) va qulay tozalash. ichida.

Sayoz suvda bu boshqa tomirlar uchun xavfli emas, chunki panjalar yerda tekis yotadi, panjalar atrofida langar zanjiri yoki arqonni chigallashtirish istisno qilinadi.

Dizaynning kamchiliklari moment yoki ochiq yo'lda to'xtab turish paytida heterojen tarkibli tuproqqa langarni mahkamlashning ishonchsizligini o'z ichiga oladi.shamol yo'nalishi o'zgarganda yoki kuchli oqim bo'lganda, langar siltanib o'rmalay boshlaganda. Bu holatda, kuchli silkinish bilan, langar erdan sakrab chiqadi, so'ngra erdan tepalikni isitish uchun vaqtga ega bo'lgan belkuraklar tufayli yana chuqurlashadi. Bu panjalar orasidagi juda katta masofa bilan bog'liq. Bundan tashqari, ilmoqli quti ichiga qum yoki mayda toshlar yig‘ilganda tiqilib qolishi mumkin.

Lankerni tozalashda orqaga tortilganda, og'irlik markazining joylashuvi unchalik yaxshi bo'lmagani uchun panjalar har doim o'z-o'zidan kerakli pozitsiyani egallab ololmaydi.

Matrosovning langari

Bu langar yuqori ushlab turish quvvatiga ega eng zamonaviy dizaynlardan biridir. 1946 yilda sovet muhandisi I. R. Matrosov tomonidan yaratilgan bo'lib, u ikki turdagi langar panjalariga xos bo'lgan afzalliklarni o'zlashtirdi va kamchiliklarni yo'q qildi: qattiq panjalari (masalan, Admir alty) va aylanadigan panjalari (Hall langari).

Lankerning dizayni quyidagicha: shpindel, panjalar, yon tayoqlar, langar qavslari.

Matrosov tizimida keng aylanuvchi panjalar shpindelga deyarli yaqin va bir-biriga shunchalik yaqin joylashganki, erga chuqurlashganda ular bitta katta panja kabi ishlay boshlaydilar. Ularning har birining maydoni boshqa ankraj tuzilmalariga qaraganda kattaroqdir. Panjalari bilan birgalikda lateral to'lqinlari bo'lgan poya tashlanadi. Rod milning aylanish o'qiga nisbatan yuqoriga siljiydi. Uning vazifasi langarni ag'darishdan himoya qilish va oyoq panjalari bilan birga erga tushishni ushlab turish kuchini oshirishdan iborat.

Dizaynning mustahkamligi - chizilgandagi barqarorligierga, hatto yumshoq qumli-siltli tuproqlarda va toshlarda yuqori ushlab turish kuchi, nisbatan past og'irlik va o'rim-yig'im paytida xausga tortilish qulayligi. Idishni burishda 3600 ishonchli ushlab turadi.

Dizaynning kamchiliklari bor. Chuqurlashuvning dastlabki bosqichida zich zaminda langar beqaror. Agar panjalar erdan buralgan bo'lsa, ular yana erga kirmaydi va langar emaklashda davom etadi. Shpindeldagi oyoqlar orasidagi bo'shliq shunchalik torki, u ko'pincha tuproq bilan tiqilib qoladi - bu oyoqlarning erkin og'ishiga imkon bermaydi.

Ishlab chiqarish

Matrosovning langari ikkita versiyada mavjud:

• payvandlangan (payvandlangan oyoq)
• quyma qattiq (quyma panja)

Matrosov langari uchun texnik standart - GOST 8497-78. U yer usti kemalari, kemalar va ichki suv kemalarida ishlatiladigan ankerlar uchun ishlatiladi.

Xususiyatlar va parametrlar massa (langar og'irligi) bilan belgilanadi

Payvandlangan langar

Matrosovning payvandlangan langari 5 dan 35 kg gacha zanglamaydigan po'latdan yoki anodlangan yoki bo'yalgan po'latdan yasalgan.

Bo'yalgan ankerlar qo'shimcha parvarishlashni talab qiladi (changdan tozalash va bo'yash), chunki bo'yoq astar tomonidan tezda tozalanadi. Anodik qoplama yanada chidamli, lekin er bilan aloqa qilganda ham jismoniy ta'sirga duchor bo'ladi. Payvandlangan konstruksiyalarning eng mustahkamlari zanglamaydigan po'latdan payvandlangan langarlardir.

Trend langari

Matrosovning quyma langarlari25 dan 1500 kg gacha vaznda ishlab chiqariladi.

Ular odatda quyma temir va anodlangan yoki bo'yalgan.

Matrosovning prototip versiyasidagi quyma langari dengiz baliq ovlash kemalarida ekspluatatsiya sharoitida muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi. Uning Hall langariga nisbatan afzalliklari shubhasiz edi.

Qaysi biri yaxshiroq?

Kema langarlarining xilma-xilligini hisobga olib, qaysi dizayn yaxshiroq degan savolga javob berishning iloji yo'q.

Ammo, har xil turdagi tuproqlarda ushlab turish kuchining kattaligini aniqlash uchun oʻtkazilgan koʻplab sinovlar shuni koʻrsatdiki, Matrosov langari teng massaga ega boʻlgan Admir alty va Hall langarlaridan 4 baravar koʻp.

Lanker ichki navigatsiya kemalari, daryo kemalari, qayiqlar va yaxtalarda foydalanish uchun samarali. Dengiz floti kemalarida uni yordamchi vosita sifatida ishlatish mashq qilinadi.