Boeing-767 barcha qit'alar osmonida

Boeing-767 barcha qit'alar osmonida
Boeing-767 barcha qit'alar osmonida

Video: Boeing-767 barcha qit'alar osmonida

Video: Boeing-767 barcha qit'alar osmonida
Video: HECH QAYERDA ISHLAMASAlDAN KREDIT OLSA BULADIMI? BANKDAN QANDAY KREDIT OLINADI? MIKRIKREDITBANK 2024, Noyabr
Anonim

Amerikaning Boeing kompaniyasi samolyotlarining shovqini barcha qit'alar, dengizlar va okeanlar osmoniga tanish. Afsuski, bu tovush har doim ham tinch emas, dunyodagi eng yirik samolyot ishlab chiqaruvchilardan biri uzoq vaqtdan beri strategik bombardimonchi samolyotlarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan, ammo bu hikoya ular haqida emas, balki Boeing 767 yo'lovchi layneri haqida.

Ushbu seriyadagi samolyotlar XX asrning saksoninchi yillarining boshidan ichki va xalqaro yo'nalishlarda ishlay boshlagan. Hammasi bo'lib ming 767 dan ortiq ishlab chiqarilgan, bu har qanday mamlakatning aviatsiya sanoati uchun jiddiy ko'rsatkichdir. Bunday muvaffaqiyatning siri nimada?

Boeing 767
Boeing 767

Boeing 767 - qo'nmasdan besh ming mil yoki undan ortiq masofani bosib o'ta oladigan birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan ikki dvigatelli samolyot. Undan oldin bunday vazifa faqat to'rt dvigatelli transport vositalari uchun mumkin edi. O'z-o'zidan, bu haqiqat juda oz narsani aytadi, chunki yo'lovchini Parijdan, aytaylik, Katmanduga olib boradigan samolyotda qancha dvigatel o'rnatilgani qiziqtirmaydi. Ammo bu faqat birinchi qarashda. Ikkita kuchli dvigatelning og'irligi to'rtdan kam, ya'ni butun samolyot engilroq bo'ladi. Siz ko'proq yo'lovchilarni olib, tanklarga ko'proq kerosin quyishingiz mumkin. Iste'molyoqilg'i kamayadi, parvoz arzonlashadi. Bu qaramlik.

Samolyot keng fyuzelyajga ega, bu uning sig'imini oshiradi va parvoz sharoitlarini yaxshilaydi.

767 seriyasi Boeing 757 va 737 seriyalari oʻrtasida joylashgan boʻlib, u oʻrtacha band boʻlgan aviakompaniyalar uchun mos oʻlchamdir.

Boeing-767 dan so'ng boshqa ishlab chiqaruvchilar Airbus, Tupolev, Sukhoi past qanotli va uning ostidagi ikkita dvigatel nayzali keng korpusli monoplan sxemasidan foydalanishni boshladilar. Ularning samolyotlari bundan ham yomoni emas va, ehtimol, xarakteristikalari bo'yicha Boeing-dan ham ustundir, chunki taraqqiyot davom etmoqda, ammo 767 seriyali ko'p yillik ishlab chiqarishdan so'ng, yosh ishlab chiqaruvchilar bilan muvaffaqiyatli raqobatlashishda davom etayotgani ko'p narsadan dalolat beradi..

Boeing 767 Aeroflot
Boeing 767 Aeroflot

Aytgancha, xususiyatlar haqida. Boeing 767 850 km/soat tezlikda 12 000 kilometrgacha masofaga ikki toifadagi 270 yo'lovchi va ularning yuklari bortida uchadi. Mashina juda ishonchli, operatsiya davomida atigi o'n beshta samolyot minimal qurbonlar bilan yo'qolgan va bu hodisalarning aksariyati jihozlar uchun emas, balki ekipajning noto'g'ri harakatlari yoki g'arazli niyatlari uchun aybdor. Shunday qilib, 11-sentabr hujumlari paytida hujumchilar shu turdagi laynerlardan foydalanishgan.

Boeing 767 ichki tuzilishi
Boeing 767 ichki tuzilishi

Ma'lum holat borki, 767-chi bo'sh dvigatellar bilan yuz kilometrdan ortiq masofani bosib o'tib, engil shikastlangan holda muvaffaqiyatli qo'ngan va shundan so'ng u xizmatga qaytgan.

Ruschaaviakompaniyalar Boeing 767 dan keng foydalanishadi. Aeroflot o'n bitta samolyotni boshqaradi, Transaero - beshta, ular Krasnoyarsk havo yo'llari, Rossiya va boshqa mahalliy aviatashuvchilar parkida. Shu bilan birga, mamlakatimizda bunday turdagi samolyotlarning hech biri halokatga uchramagan.

Rossiyalik yoʻlovchilar Boeing-767da parvoz qilish qulayligini qadrlashdi. Salonning tartibi klassikaga aylandi, o'rta qatorda uchta o'rindiq va har ikki tomonda ikkitadan o'rindiq bor, shuning uchun har ettita o'rindiqdan to'rttasi yo'lakka to'g'ridan-to'g'ri kirish imkoniyatiga ega.

Hatto Roman Abramovichda ham shunday samolyot bor, egasining iltimosiga binoan u oq-kulrang-po'lat ranglarga bo'yalgan.

Tavsiya: