Burg'ulash platformasi nima? Burg'ulash platformalarining turlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Konni qazib olish maxsus muhandislik inshootlari - burg'ulash platformalari yordamida amalga oshiriladi. Ular rivojlanish uchun zarur shart-sharoitlarni ta'minlaydi. Burg'ilash platformasi turli xil chuqurliklarda jihozlanishi mumkin - bu neft va gaz konlari qanchalik chuqurlikda joylashganligiga bog'liq.

Yerda burg'ulash

Neft nafaqat quruqlikda, balki suv bilan o'ralgan kontinental plyusda ham uchraydi. Shuning uchun ba'zi qurilmalar maxsus elementlar bilan jihozlangan, buning natijasida ular suvda qoladilar. Bunday burg'ulash platformasi qolgan elementlarni qo'llab-quvvatlash vazifasini bajaradigan monolitik strukturadir. Strukturani o'rnatish bir necha bosqichda amalga oshiriladi:

• birinchi navbatda, konning joylashishini aniqlash uchun zarur bo'lgan sinov qudug'i burg'ulanadi; agar ma'lum bir zonani rivojlantirish istiqbollari mavjud bo'lsa, keyingi ishlar amalga oshiriladi;
• burg'ulash dastgohi uchun joy tayyorlash: buning uchun atrof imkon qadar tekislanadi;
• poydevor quyilmoqda, ayniqsa minora og'ir bo'lsa;
• tayyorlangan asosda burg'ulash minorasi va uning boshqa elementlari yig'iladi.

Usullardepozit identifikatori

Burgʻulash platformalari asosiy tuzilmalar boʻlib, ular asosida neft va gazni qazib olish ham quruqlikda, ham suvda amalga oshiriladi. Burg'ulash platformalarini qurish faqat ma'lum bir hududda neft va gaz mavjudligi aniqlangandan keyin amalga oshiriladi. Buning uchun quduq turli usullar yordamida burg'ulanadi: aylanuvchi, aylanuvchi, turbinali, volumetrik, vintli va boshqalar.

Eng keng tarqalgani aylanma usul: undan foydalanilganda, aylanuvchi bit toshga suriladi. Ushbu texnologiyaning mashhurligi burg'ulashning uzoq vaqt davomida sezilarli yuklarga bardosh berish qobiliyati bilan bog'liq.

Platforma yuklanadi

Burg'ulash platformasi dizayni jihatidan juda farq qilishi mumkin, lekin u birinchi navbatda xavfsizlik ko'rsatkichlarini hisobga olgan holda malakali qurilishi kerak. Agar ularga g'amxo'rlik qilinmasa, oqibatlar jiddiy bo'lishi mumkin. Masalan, noto'g'ri hisob-kitoblar tufayli o'rnatish shunchaki qulashi mumkin, bu nafaqat moliyaviy yo'qotishlarga, balki odamlarning o'limiga ham olib keladi. O'rnatishga ta'sir qiluvchi barcha yuklar:

• Doimiy: ular platformaning butun faoliyati davomida harakat qiluvchi kuchlarni anglatadi. Bu konstruksiyalarning o‘rnatishdan yuqori bo‘lgan og‘irligi va dengiz platformalari haqida gap ketganda suvga chidamliligidir.
• Vaqtinchalik: bunday yuklar ma'lum sharoitlarda strukturaga ta'sir qiladi. Faqat oʻrnatish boshlanganda kuchli tebranish paydo boʻladi.

Mamlakatimizda har xil turdagi burgʻulash platformalari ishlab chiqilgan. Bugungi kunga qadarRossiya quvur liniyasida 8 ta statsionar ishlab chiqarish tizimi ishlaydi.

Serface platformalar

Neft nafaqat quruqlikda, balki suv ostida ham paydo bo'lishi mumkin. Bunday sharoitda uni qazib olish uchun suzuvchi tuzilmalarga o'rnatiladigan burg'ulash platformalari qo'llaniladi. Bunday holda, pontonlar, o'ziyurar barjalar suzuvchi qurilmalar sifatida ishlatiladi - bu neft qazib olishning o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq. Dengizdagi burg'ulash platformalari ma'lum dizayn xususiyatlariga ega, shuning uchun ular suvda suzishi mumkin. Neft yoki gaz konining chuqurligiga qarab, turli xil burg'ulash qurilmalari qo'llaniladi.

Neftning 30% ga yaqini dengiz konlaridan qazib olinadi, shuning uchun suv ustida quduqlar koʻproq qurilmoqda. Ko'pincha bu sayoz suvda qoziqlarni mahkamlash va ularga platformalar, minoralar va kerakli jihozlarni o'rnatish orqali amalga oshiriladi. Suzuvchi platformalar chuqur suvli hududlarda quduqlarni burg'ulash uchun ishlatiladi. Ba'zi hollarda suv quduqlarini quruq burg'ulash amalga oshiriladi, bu 80 m gacha bo'lgan sayoz teshiklar uchun tavsiya etiladi.

Suzuvchi platforma

Suzuvchi platformalar 2-150 m chuqurlikda oʻrnatiladi va turli sharoitlarda foydalanish mumkin. Bunday tuzilmalar o'lchamlari bo'yicha ixcham bo'lishi mumkin va kichik daryolarda ishlaydi yoki ular ochiq dengizda o'rnatilishi mumkin. Suzuvchi burg'ulash platformasi foydali tuzilmadir, chunki u kichik o'lchamda ham katta hajmdagi neft yoki gazni chiqarib yuborishi mumkin. Va bu transport xarajatlarini tejash imkonini beradi. Bunday platformabir necha kun dengizda, keyin tanklarni bo'shatish uchun bazaga qaytadi.

Ruxsat etilgan platforma

Statsionar dengizda burg'ulash platformasi - bu ustki tomondan va tayanch asosdan iborat tuzilma. U erga o'rnatiladi. Bunday tizimlarning dizayn xususiyatlari har xil, shuning uchun statsionar qurilmalarning quyidagi turlari ajralib turadi:

• gravitatsion: bu tuzilmalarning barqarorligi strukturaning o'z og'irligi va olingan balastning og'irligi bilan ta'minlanadi;
• qoziq: ular yerga surilgan qoziqlar tufayli barqarorlikka erishadilar;
• mast: bu tuzilmalarning barqarorligi yigitlar yoki kerakli miqdordagi suzish qobiliyati bilan ta'minlanadi.

Neft va gaz qazib olish chuqurligiga qarab, barcha statsionar platformalar bir necha turlarga bo'linadi:

• ustunlardagi chuqur suv: bunday qurilmalarning asosi suv zonasi tubiga tegib turadi va ustunlar tayanch sifatida ishlatiladi;
• ustunlardagi sayoz suv platformalari: ular chuqur dengiz tizimlari bilan bir xil tuzilishga ega;
• qurilish oroli: bunday platforma metall asosda turadi;
• monopod - bir tayanch ustidagi sayoz suv platformasi, minora shaklida qilingan va vertikal yoki qiya devorlarga ega.

Bu asosiy ishlab chiqarish quvvatlarini hisobga oladigan statsionar platformalardir, chunki ular iqtisodiy jihatdan foydaliroq va oʻrnatish va ishlatish osonroq. Soddalashtirilgan versiyada bunday o'rnatishlar mavjudqo'llab-quvvatlovchi tuzilma vazifasini bajaradigan po'lat ramka bazasi. Ammo burg'ulash maydonidagi suvning statik tabiati va chuqurligini hisobga olgan holda statsionar platformalardan foydalanish kerak.

Asosi temir-betondan yasalgan o'rnatishlar pastki qismga yotqiziladi. Ular qo'shimcha mahkamlagichlarga muhtoj emas. Bunday tizimlar sayoz suvli dalalarda qo'llaniladi.

Burg'ulash barjasi

Dengizda qidiruv burg'ulash quyidagi turdagi ko'chma qurilmalar yordamida amalga oshiriladi: domkrat, yarim suv osti kemalari, burg'ulash kemalari va barjalar. Barjalar sayoz suvli dalalarda qo'llaniladi va juda har xil chuqurliklarda ishlay oladigan bir necha turdagi barjalar mavjud: 4 m dan 5000 m gacha.

Barja shaklidagi burg'ulash platformasi konni o'zlashtirishning dastlabki bosqichlarida sayoz suvli yoki qo'riqlanadigan hududlarda quduqlarni burg'ulash zarur bo'lganda qo'llaniladi. Bunday qurilmalar daryolar, ko'llar, botqoqliklar, kanallar og'izlarida 2-5 m chuqurlikda qo'llaniladi. Bu barjalarning aksariyati o'ziyurar emas, shuning uchun ularni ochiq dengizda ishlash uchun ishlatib bo'lmaydi.

Burg'ulash barjasi uchta asosiy komponentdan iborat: pastki qismida o'rnatilgan suv osti pontoni, ishlaydigan palubali sirt platformasi va bu ikki qismni bog'laydigan inshoot.

Toqqa chiqish platformasi

Jek-up burg'ulash platformalari burg'ulash barjalariga o'xshaydi, lekin birinchisi yanada modernizatsiya qilingan va takomillashtirilgan. Ular pastki qismida joylashgan tirgaklarda ko'tariladi.

Tuzilish jihatdan bunday oʻrnatishlar poyabzalli 3-5 ta tayanchdan iborat boʻlib, ularburg'ulash operatsiyalari davomida pastga tushiriladi va pastki qismga bosiladi. Bunday tuzilmalarni ankraj qilish mumkin, ammo tayanchlar xavfsizroq ish rejimidir, chunki o'rnatish korpusi suv yuzasiga tegmaydi. Oʻz-oʻzidan koʻtariladigan suzuvchi platforma 150 m gacha chuqurlikda ishlay oladi.

Ushbu turdagi oʻrnatish yer ustida joylashgan ustunlar tufayli dengiz yuzasidan yuqoriga koʻtariladi. Pontonning yuqori palubasi zarur texnologik jihozlar o'rnatiladigan joydir. Barcha o'z-o'zini ko'taruvchi tizimlar pontonning shakli, qo'llab-quvvatlovchi ustunlar soni, ularning kesimining shakli va dizayn xususiyatlari bilan farqlanadi. Ko'pgina hollarda, ponton uchburchak, to'rtburchaklar shaklga ega. Ustunlar soni 3-4 ta, lekin dastlabki loyihalarda tizimlar 8 ta ustunda yaratilgan. Derikning o'zi yo yuqori palubada joylashgan yoki orqa tomonga cho'zilgan.

Burg'ulash kemasi

Bu dastgohlar oʻziyurar va ularni ish joyiga tortib olish shart emas. Bunday tizimlar sayoz chuqurlikda o'rnatish uchun maxsus mo'ljallangan, shuning uchun ular barqaror emas. Burg'ulash kemalari 200-3000 m va undan chuqurroq chuqurlikdagi neft va gazni qidirishda qo'llaniladi. Bunday idishga burg'ulash dastgohi o'rnatiladi va burg'ulash to'g'ridan-to'g'ri kemaning o'zida joylashgan texnologik teshik orqali amalga oshiriladi.

Shu bilan birga, kema barcha ob-havo sharoitida ishlashi uchun barcha zarur jihozlar bilan jihozlangan. Ankraj tizimi suvda to'g'ri barqarorlikni ta'minlashga imkon beradi. Tozalashdan so'ng ishlab chiqarilgan neft korpusdagi maxsus rezervuarlarda saqlanadi va keyin yuk tankerlariga qayta yuklanadi.

Yarim suv ostidagi

Yarim suv ostidagi neft burgʻulash platformasi eng mashhur dengiz burgʻulash qurilmalaridan biri boʻlib, u 1500 m dan ortiq chuqurlikda ishlay oladi. Suzuvchi tuzilmalar katta chuqurliklarga choʻkib ketishi mumkin. O'rnatish butun strukturaning barqarorligini ta'minlaydigan vertikal va eğimli qavslar va ustunlar bilan to'ldiriladi.

Bunday tizimlarning yuqori korpusi eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan va zarur jihozlarga ega turar-joy binolari hisoblanadi. Yarim suv osti inshootlarining mashhurligi turli xil me'moriy echimlar bilan izohlanadi. Ular pontonlar soniga bog'liq.

Yarim suv osti inshootlarida 3 turdagi tortishish mavjud: burg'ulash, bo'ronli suv rejimi va o'tish. Tizimning suzuvchanligi tayanchlar bilan ta'minlanadi, bu esa o'rnatishni vertikal holatda saqlashga imkon beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, Rossiyada burg'ulash platformalarida ishlash yuqori maosh oladi, ammo buning uchun siz nafaqat tegishli ma'lumotga, balki katta ish tajribasiga ham ega bo'lishingiz kerak.

Xulosa

Shunday qilib, burgʻulash platformasi har xil turdagi modernizatsiya qilingan tizim boʻlib, u turli chuqurlikdagi quduqlarni burgʻulash imkonini beradi. Tuzilmalar neft va gaz sanoatida keng qo'llaniladi. Har bir o'rnatishga ma'lum bir vazifa beriladi, shuning uchun ular dizayn xususiyatlari, funksionalligi, ishlov berish hajmi va tashishda farqlanadi.manbalar.