Rossiyaning "Orlan" UAV

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

UAV "Orlan" - bu havodan uchuvchisiz kuzatuv va razvedka uchun kompleks. Qurilma mahalliy "Special Technology Center" kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va yaratilgan. Ko'rib chiqilayotgan qurilmalardan foydalanish erishish qiyin bo'lgan joylarda er usti ob'ektlarini samarali boshqarish imkonini beradi. Shuningdek, qidiruv-qutqaruv ishlarini olib borish uchun ham javob beradi. Uskuna qiyin meteorologik sharoitlarga chidamli, dizayn modulli yechimlardan foydalanilgan bo‘lib, ular bort uskunasini tez almashtirish imkonini beradi, shuningdek, qurilmani tashishni osonlashtiradi.

Umumiy ma'lumot

Qiyin 90-yillar va 2000-yillarning boshlari Rossiya aviatsiyasining tanazzulga uchrashiga olib keldi. Hozir barcha sohalarda moddiy-texnika bazasi bosqichma-bosqich yangilanmoqda. Innovatsion texnologiyalarni joriy etish natijalaridan biri “Orlan” uchuvchisiz uchuvchi samolyotining yaratilishidir. Qurilma besh yildan ortiq ishlab chiqarilgan, uning toʻliq nomi koʻp funksiyali uchuvchisiz uchish kompleksidir.

Barcha jihozlar uchta asosiy qismdan iborat: "dron"ning o'zi, boshqaruv markazi, ishga tushirish paneli. Jihoz ishonchli va texnik xizmat ko'rsatishda oddiy, dvigatelda ishlaydiAI-95 tipidagi yoqilg'i bilan ishlaydigan ichki yonish. Oddiy yig'iladigan katapult ishga tushirgich vazifasini bajaradi. Vazifani bajargandan so'ng, qurilma parashyut yordamida ko'rsatilgan nuqtada erga qaytadi. Shuningdek, Orlany UAVni ishlab chiqaruvchini ham ta'kidlash kerak. Sankt-Peterburgda bu maxsus texnologiya markazi korxonasi boʻlib, dastlab modelni ishlab chiqish bilan shugʻullangan.

Xususiyatlar

Ko'rib chiqilayotgan birlikning parvoz ko'rsatkichlari u bajara oladigan vazifalar hajmi bilan optimal darajada taqqoslanadi. Model kichik vaznda (faqat 15 kg) farqlanadi. Shu bilan birga, u 5 kilogrammga yaqin foydali yukni ko'tarib, soatiga 150 km tezlikka erisha oladi. Havo razvedkasi uchun yana bir muhim parametr - bu parvoz davomiyligi. Orlan UAV uchun bu ko'rsatkich 16 soatlik ish uchun 5 ming metrgacha balandlikda taxminan 120 kilometrni tashkil qiladi. Oflayn rejimda bu parametr 5 barobar ortadi.

Xususiyatlar:

• Uchib ketish vazni - 14 kg.
• Yuqori 5 kg gacha.
• Quvvat bloki benzinli dvigatel.
• Boshlash turi - katapult.
• Qo'nish - parashyutda.
• Tezlik rejimi - 90-150 km/soat.
• Parvoz masofasi (statsionar/avtonom rejim) – 120/600 km.
• Ishlash balandligi - 5 km.
• Parvoz davomiyligi - 16 soat
• Ishlaydigan havo harorati (er yuzasiga yaqin) - -30…+40 oS. oralig'ida

Yer qismi

Yer kompleksiga alohida e'tibor berish kerak"Orlan-10" uchuvchisiz uchish apparati (UAV). Qurilmaning maksimal mumkin bo'lgan yuki bitta havolada to'rtta birlikdir. Keng va kuchli guruh uchun 30 ta operatordan iborat mahalliy buyruqlar tarmog'ini o'rnatish mumkin.

Dron avtopilot sozlamalari ostida ma'lum marshrut bo'ylab ishlaydi. Operator bir vaqtning o'zida parvoz vazifasining bajarilishini va harakatning to'g'riligini nazorat qiladi. Shuningdek, u foydali yukni va ob'ektlarni havodan otishni boshqaradi. Maxsus aloqa kanali ushbu vazifani amalga oshirishga yordam beradi, u boshqaruv buyruqlarini interaktiv rejimda Orlan UAVga uzatishga xizmat qiladi.

Xususiyatlar

Ko'rib chiqilayotgan kompleks bir vaqtning o'zida bir nechta turdagi maqsadli uskunalar bilan jihozlanishi mumkin. Dizaynerlarning fikricha, bitta qurilma bortda kamera, videokamera, signal takrorlagich, teplovizor va uzatgichni tashishga qodir. Eshittirish tizimlari boshqa dronlardan, yerdagi qo'mondonlik punkti signallari yeta olmaydigan impulslarni qabul qilish uchun kerak. Bu bir vaqtning o'zida bir nechta qurilmalarni bazaga qaytarish va jihozni almashtirishni talab qilmasdan kuzatish imkonini beradi.

Rossiyaning Orlan UAV xususiyatlari:

• Ishlash ob-havo sharoitlarining murakkabligidan qat'i nazar, cheklangan hududlardan amalga oshiriladi.
• Foydali yuk tarkibiga kiruvchi jihozlar va birliklar zudlik bilan almashtirilmoqda.
• Haqiqiy vaqtda surat va video yozishni ta'minlaydi. Bu hisobga oladi vabalandlik, koordinatalar, tortishish burchagi va boshqa texnik parametrlarni qayd etish.
• Boshqarish va oʻlchash uskunalari qanot konsollarining ichki qismida joylashgan.
• Dron bort generatori bilan jihozlangan, bu butun parvoz davomida foydali yukdan foydalanish imkonini beradi.
• Bitta birlik boshqa modellar uchun takrorlagich vazifasini bajarishi mumkin.

Qiziqarli faktlar

Orlan-10 PUA-ning modifikatsiyalari aviatsiyaning tegishli qismida faol rivojlanishning boshlanishi bo'ldi. Ushbu yo'nalishda mahalliy ishlab chiqaruvchilar juda yaxshi natijalarga erishdilar. Shunchaki, bir muncha vaqt bu filial yanada "jiddiy" qarindoshi - boshqariladigan aviatsiya soyasida edi.

Umuman olganda, birinchi dron Nikola Tesla tomonidan 20-asr boshlarida yaratilgan. Model miniatyurali radio boshqariladigan qayiq edi. Uning vatandoshi g'oyasini amerikalik harbiy muhandis Charlz Kettering davom ettirdi. U ma'lum bir vaqtda soat moslamasi yordamida qanotlarini tashlab, havo bombasiga aylanishi kerak bo'lgan uchuvchisiz uchish apparati loyihasini taklif qildi. Bu fikr hech qachon amalga oshmadi.

Bu yoʻnalishda Germaniya va Buyuk Britaniyaning oʻz loyihalari bor edi. Ikkinchi jahon urushi oxirida boshqariladigan bombalarni ishlab chiqarish va FAU KR seriyali ishlab chiqarish kuchaydi. Sovet konstruktori V. Nikitin uchuvchisiz samolyotlarga o'z hissasini qo'shdi. Uning loyihasi torpedo planer va uchuvchisiz uchish apparatining kombinatsiyasi edi.raketalar.

SSSR davridagi jangovar modellar

Endi Rossiya armiyasi uchun Orlan UAV razvedka va kuzatishda muhim rol o'ynaydi. Biroq, 1950-yillarning oxirida Tupolevning konstruktorlik byurosi tovushdan tez uchadigan qanotli raketani ishlab chiqayotgan edi. Biroq, bu qurol yanada ilg'or modifikatsiyalari chiqarilganligi sababli talab qilinmagan. Shunga qaramay, ushbu kompleks asosida uchuvchi nishon yaratildi, keyin esa dronlarning butun qatori.

AQSh armiyasi ham bu borada rivojlangan. UAVlar, ayniqsa, Vyetnam kampaniyasida suratga olish, havo nishonlarini taqlid qilish, radioeshittirish va elektron urush uchun faol foydalanilgan. O'sha paytda 147E turi o'zini yaxshi ko'rsatdi.

Oʻtgan asrning 70-yillarida uchuvchisiz samolyotlarni faol rivojlantirayotgan yana bir davlat bu Isroildir. Arab-Isroil mojarosi davrida IAI Scout va Mastiff dronlari yordamida isroilliklar dushmanning havo hujumidan mudofaa tizimini samarali aniqladilar va yo'q qildilar.

Natija

Zamonaviy ma'noda UAVlar nafaqat harbiy razvedka. Ular tinch maqsadlarda faol foydalaniladi. Dronlar yordamida ular atrof-muhit monitoringini amalga oshiradi, tarmoq aloqalarini qo'llab-quvvatlaydi, yuk tashishni nazorat qiladi va qutqaruv operatsiyalarini bajaradi. Zamonaviy texnologiyalar tufayli qurilmalar yengilroq, ixchamroq va funksionalroq bo‘ldi.