Amerika Falcon 9 raketasi: texnik xususiyatlar va fotosuratlar

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

2015-yil 28-iyun kuni soat 17:21 da (Moskva vaqti bilan) Falcon 9 raketasining navbatdagi uchirilishi Kanaveral burni uchirish maydonida muvaffaqiyatsiz tugadi. Falcon 9 raketasi Ilon Mask asos solgan AQSh xususiy kompaniyasi SpaceX tomonidan tayyorlangan.

Falcon va NASA

NASA 2008 yilda kompaniya bilan Falcon 9 raketasini va Dragon kosmik kemasini uchirish bo'yicha shartnoma imzolagan edi. Ushbu turdagi raketani ishlab chiqarish g'oyasining o'zi "Space Shuttle" ning bir qator muvaffaqiyatsiz uchirilishi bilan bog'liq. Ilon Maskning o'zi esa kosmik parvozlar narxini 10 barobarga kamaytirishni rejalashtirmoqda. Biroq, bu loyiha ham o‘sha paytda 1,6 milliard dollarga baholangan edi.

Muvaffaqiyatsiz raketa uchirilishi NASA oʻz oldiga qoʻygan bir qator vazifalarni toʻxtatib qoʻydi, faqat XKSga kosmik kemani uchirishdan tashqari. Falcon 9 raketasi 1,8 tonna yuk tashigan.

Ushbu uchirilishda bajarilishi rejalashtirilgan asosiy vazifa ISS a'zolari uchun oziq-ovqat zaxiralarini to'ldirish edi. Bundan tashqari, raketada Xalqaro Docking Adapter (IDA) o'rnatish moslamasi ham bor edi. Boeing tomonidan ishlab chiqilgan. Ushbu 526 kg dok porti Dragon kosmik kemasini XKSga ulashni osonlashtirishi kerak edi. Xuddi shu maqsadda Dragon kosmik yurishlar uchun skafandr yetkazib berishga harakat qildi. Shubhasiz, bunday muhim tarkibiy qismlarning yo'qolishi ISS bortidagi ilmiy ish jadvaliga salbiy ta'sir qiladi.

Lekin bu hammasi emas! Falcon 9 raketasi portlashi Planet Labs tomonidan buyurtma qilingan 8 ta Flock 1f sun'iy yo'ldoshini yo'q qildi. Bundan tashqari, ularning har birida Yerni optik rejimda kuzatishi kerak bo‘lgan uchta CubeSats bor edi.

Falcon 9 texnik xususiyatlari

Raketaning dizayni shunday yaratilganki, har bir bosqichda barcha parvoz parametrlarini boshqarish uchun moʻljallangan avionika va bort kompyuterlari oʻrnatiladi.

Raketa bortida ishlatiladigan barcha avionika SpaceX tomonidan ishlab chiqarilgan. Shuningdek, oʻzining navigatsiya tizimidan tashqari orbitaga chiqishning aniqligini oshirish uchun GPS uskunasidan foydalaniladi.

Bundan tashqari, har bir dvigatelning o'z boshqaruvchisi mavjud bo'lib, u doimiy ravishda dvigatelning barcha parametrlarini kuzatib boradi. Tizim ishonchliligini oshirish uchun har bir kontroller uchta protsessor bilan jihozlangan.

Falcon 9 raketasi ikki bosqichli boʻlib, bu versiya ikkita modifikatsiyadan oʻtgan:

• versiya 9 v1.0;
• versiya 9 v1.1.

Ikkinchi versiyadan birinchisi oʻrtasidagi farq shundaki, u yanada rivojlangan dvigatelga ega. Va ular quyi bosqichda dvigatellarning joylashuvi bilan ham ajralib turadi.

Va har ikkala versiyada hamdvigatellar suyuq kislorod oksidlovchisi bo'lgan kerosinda ishlaydi, biroq Falcon 9 v1.1 raketasi allaqachon koinotga 4,85 tonna foydali yukni olib chiqqan, AQShning Falcon 9 v1.0 raketasi esa atigi 3,4 tonna.

Shu bilan birga, 1.1 versiyasining uzunligi 68,4 metr, uchish og'irligi 506 tonna.

Ushbu parametrlarni tushunish uchun Rossiyaning "Proton-M" raketasi 10 metrga (58,2 m) qisqaroq, uchirish og'irligi kattaroq - 705 tonna. Ammo Proton-M orbitaga 6,74 tonna foydali yuk olib chiqadi.

NASA ma'lumotlariga ko'ra, Falcon 9 uchirilishi narxi 60 million dollar, Proton-M esa 30 million dollarga qimmatroq.

Xo'sh, birinchi qadam haqida nima deyish mumkin?

Falcon 9 raketasi NASA tomonidan ikkita uchirish maydonchasidan uchirildi. Ularning biri Floridada, ikkinchisi Kaliforniyada joylashgan. Yana ikkita ishga tushirish maydonchasini joylashtirish ustida ish olib borilmoqda.

SpaceX 2013-yildan beri qayta foydalanish mumkin boʻlgan Falcon 9 v1.1 komponentlari uchun texnologiya yaratish ustida doimiy ishlamoqda. Falcon 9 ni qutqarish bo‘yicha birinchi urinish 2015-yil yanvarida bo‘lib o‘tgan. Hisob-kitoblarga ko'ra, sahna suzuvchi platforma hududiga tushishi kerak edi. Ammo dengizdagi yomon ob-havo raketa bosqichini ko'tarishga imkon bermadi.

Va shu kungacha bu urinishlar muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Amalga oshirilgan ishga tushirishlarning hech biri kompaniyani sahnani saqlab qolishga olib kelmadi.

Mutaxassis fikri

Ommaviy axborot vositalari Falcon 9-ning so'nggi muvaffaqiyatli ishga tushirilishi (2015-yil dekabr) tejashga imkon bergani haqida xabar bergan bo'lsadaraketaning pastki bosqichi, ammo mutaxassislar birinchi bosqichdan keyingi foydalanishga shubha qilishadi. Mutaxassislarning fikricha, raketa korpusining uchirish paytida ham, tushish vaqtida ham u atmosferadan o‘tgandan so‘ng qizib ketish harorati hisobga olinsa, raketaning ushbu elementidan qayta foydalanish imkoniyati juda kam.

Lekin bu hammasi emas. Qayta foydalanish uchun qo'shimcha elementlar kerak - bu qo'nish tokchalari va kerakli yoqilg'i ta'minoti. Va bu, o'z navbatida, foydali yukni 30% gacha kamaytiradi.

Ishonchli raketa?

2010 yildan 2013 yilgacha beshta uchish amalga oshirildi, shundan to'rttasi to'liq ishga tushirildi.

Lekin 2012-yil oktabr oyida Falcon 9-ning ishga tushirilishi mutaxassislar tomonidan "qisman muvaffaqiyatli" deb topildi. Keyin "Falcon 9" raketasi birinchi marta Dragon yuk mashinasida ISSga uskunalar yubordi. Ammo Orbcomm-G2 sun’iy yo‘ldoshining geostatsionar orbitaga chiqarilishi muvaffaqiyatsiz tugadi, natijada sun’iy yo‘ldosh rejalashtirilganidan pastroq orbitaga uchirildi.

Bu "qisman muvaffaqiyatli operatsiya"ning natijasi achinarli. Orbcomm-G2 orbitada uzoq turmadi va o'sha yilning 12 oktyabrida Yer atmosferasida iz qoldirmasdan yonib ketdi.

Shu munosabat bilan SpaceX muvaffaqiyatsizlikni qanday izohlagani qiziq. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, birinchi pog'onali dvigatel yaqinidagi korpusning bir qismi yirtilgan.

Faaliyat sabablari

2015-yil iyun oyida Falcon 9 raketasining portlashi ishonchni oshirmadi, u parvozda uzoq qolmadi - 2 daqiqa 19 soniya. Bir martaraketa gipersonik rejimga o'tdi, portlash sodir bo'ldi va 8 soniyadan so'ng Falcon 9 parchalanib ketdi. NASA SpaceX bilan birgalikda falokat sabablarini tekshirishni boshladi.

SpaceX rahbari o'z versiyasini ilgari surdi. Uning nazariyasiga ko'ra, avariya yuqori pog'onadagi oksidlovchi tanklardagi ortiqcha bosim natijasida sodir bo'lgan. Bu birinchi bosqich hali ajratilmagan bir vaqtda yuz berdi.

Boshqa baxtsiz hodisalar

Albatta, kosmik sohada baxtsiz hodisalar kam uchraydi. Shunday qilib, birgina AQShda bu yil uchta voqea sodir bo'ldi (Falcon 9 raketasining falokatini hisobga olgan holda).

2014-yil oktabr oyida Valops orolidagi kosmodromdan uchirilgandan soʻng xususiy Antares raketasi portladi. U Cygnus yuk mashinasini (ikkalasi ham Orbital Sciences tomonidan ishlab chiqarilgan) ISS tomon orbitaga olib chiqishi kutilgan edi.

Shuningdek, 2014-yilda yana bir kosmik kema, SpaceShipTwo halokatga uchradi. Unda suborbital turistik parvozlar amalga oshirilishi taxmin qilingan edi. Virgin Galactic hamon halokat sababini tuzatishga harakat qilmoqda.

Proton-M raketasining birinchi uchirilishi 2001 yil 7 aprelda bo'lib o'tdi. Keyin yuqori bosqichli "Breeze-M" raketasi "Ekran-M" sun'iy yo'ldoshini orbitaga muvaffaqiyatli olib chiqdi. Ushbu raketaga boshqaruv tizimining takomillashtirilgan versiyasi o'rnatildi, bu sizga ma'lumki, odamlar uchun ham, atrof-muhit uchun ham zaharli modda bo'lgan geptil asosidagi raketa yoqilg'isini ishlab chiqishni yaxshilash imkonini berdi. Shuningdek, yangi tizim orbitaga chiqarilgan foydali yuk massasini oshirish imkonini berdi.

Oʻshandan beri 90 ta Proton-M uchirildi, ammo ulardan faqat 80 tasi toʻliq muntazam boʻlgan. Favqulodda vaziyatlarning asosiy sababi yuqori bosqichdagi nosozliklardir.

Shubhasiz, bunday statistik ma'lumotlar bunday boy tarixga ega raketalar uchun muvaffaqiyatli ko'rsatkich emas. Qanday bo'lmasin, Falcon 9 raketasining portlashi uning nosozliklarini yaxshiroq tushunishga yordam beradi va ularni keyingi uchirishda hisobga oladi.

Keyingi nima?

Hozirda yuklarni XSSga yetkazish mumkin:

• Ruscha "Progress";
• Yapon HTV;
• Dragon;
• Cygnus.

NASA Dragonni XKSdan Yerga yuklarni qaytarishga qodir transport vositasi sifatida katta umid qilmoqda. Ushbu kompaniya bilan shartnoma 2017 yilgacha uzaytirildi va yana 15 ta ishga tushirish rejalashtirilgan.

Oxirgi marta Dragon transportiga ega Falcon 9 raketasi 2015-yil 22-dekabrda missiyasini muvaffaqiyatli yakunlagan

NASA Falcon 9 bilan sodir bo'lgan avariya hech qanday tarzda boshqariladigan kosmik kemalarni yaratishga xalaqit bermasligiga shubha qilmaydi. Ushbu dastur doirasida SpaceX Falcon Heavy raketasini uchirish niyatida. Bu ishga tushirish rus Proton va Yevropa Ariane 5 bilan raqobatlasha oladi.

American Falcon 9 raketasining halokati koinotni tadqiq qilishda hech kim falokatdan himoyalanmaganligini yana bir bor koʻrsatdi.