Mytishchi muhandislik zavodi: tarixi, mahsulotlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

OAJ Mytishchi mashinasozlik zavodi Rossiyadagi eng qadimgi mashinasozlik tarmoqlaridan biridir. Dastlab, korxona profili temir yo'l vagonlarini ishlab chiqarish edi. Ulug 'Vatan urushi yillarida ular o'ziyurar qurollarni yig'ishni o'rnatdilar va u tugagandan so'ng - maxsus jihozlar va zenit qurilmalari uchun noyob izli shassi. Shu bilan birga, samosvallar, evakuatorlar, bunker tashuvchilar, metro uchun harakatlanuvchi tarkib ishlab chiqarildi.

Biznes boshlash

Mashhur sanoatchi Sava Morozov homiyligidagi avtomobilsozlik korxonasining rasmiy ochilishi 1897 yilda boʻlib oʻtdi. Ishlab chiqarishni yaratish shaxsan Tsar Nikolay II tomonidan tasdiqlangan. Zavod o‘sha davrda eng so‘nggi rusumdagi asbob-uskunalar bilan jihozlangan bo‘lib, turli maqsadlar uchun temir yo‘l harakatlanuvchi tarkiblarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan edi. Bundan tashqari, shahar ot aravalari uchun vagonlar - tramvaylar va ishlab chiqarilganmetro.

Yaxshi hikoya

O'zining 120 yillik tarixida Mytishchi mashinasozlik zavodi hech qachon to'xtamagan. Uning mahsulotlari doimo talabga ega. 1920-yillarda MMZ Rossiyada birinchi bo'lib elektr poyezdlarini ishlab chiqarishni boshladi. Bunga parallel ravishda korxonada 12 turdagi tirkama va motorli tramvaylar ishlab chiqarildi. 1930-yillarning boshlarida zavodga qurilayotgan Moskva metrosi uchun birinchi vagonlarni loyihalash topshirildi.

Urush boshlanishi bilan Mytishchi mashinasozlik zavodi harbiy mahsulotlar ishlab chiqarishga oʻtdi. Bu yerda tankga qarshi tipratikan, granata snaryadlari, minomyot plitalari yasalgan. Keyinchalik ular zirhli poyezdlarni ishlab chiqarishni boshladilar. 1942 yilda korxona № 40 zavod deb o'zgartirildi.

Tramvaylardan o'ziyurar agregatlarga

1942-1943 yillardagi tezkor hujum operatsiyalari natijasida Sovet qo'shinlari ko'plab qo'lga olingan tanklarni qo'lga kiritdi. Mytishchi shahrida nemis texnologiyasi shassisi asosida SU-76i, SG-122 o'ziyurar hujum va tankga qarshi qurollarni ishlab chiqarishni tashkil etishga qaror qilindi.

1943 yilda OKB-40 yaratildi, unga jangovar izli transport vositalarining iste'dodli dizayneri Astrov Nikolay Aleksandrovich rahbarlik qildi. Dastlab Mytishchi mashinasozlik zavodida T-80 engil tanklari yig'ildi, ammo ularni yanada mashhur o'ziyurar artilleriya moslamalari bilan almashtirishga qaror qilindi. Tez orada ustaxonalar Ikkinchi Jahon urushi jabhalarida o'zini yaxshi ko'rsatgan birinchi seriyali "o'ziyurar qurol" SU-76ni tark etdi.

Urushdan keyingi ishlab chiqarish

Urushdan keyin ishlab chiqarishning bir qismiga e'tibor qaratilditraktorlar uchun shassilar, maxsus texnika, turli artilleriya (ASU-57, K-73, BSU-11, ASU-85) va zenit tizimlari (ZSU "Shilka", "Cube", "Buk" havo mudofaa tizimlari, "Tor", "Tungus). Shu bilan birga, fuqarolik mahsulotlari qo'shni hududlarda ishlab chiqarilgan: yuk mashinalari, metro vagonlari, samosvallar, tirkamalar va boshqalar.

Mamlakatni tiklash uchun transport vositalari kerak edi. MMZ qishloqda va qurilishda ishlash uchun ZIS va ZIL asosidagi yuk mashinalarining 9 ta modifikatsiyasini o'zlashtirdi. Ularning dizayni doimiy ravishda modernizatsiya qilinib, munosib mahorat bilan ajralib turdi. Eng yuqori yillarda samosvallarning maksimal ishlab chiqarilishi 65 000 donaga yetdi.

70-yillarda Mytishchi mashinasozlik zavodi xalqaro bozorga chiqdi. 1972 yilda kompaniya Praga metrosi uchun vagonlar partiyasini Chexiyaga yetkazib berdi. Harakat tarkibi Vengriya (Budapesht), Polsha (Varshava), Bolgariya (Sofiya) ga eksport qilingandan so'ng.

Qayta tashkil etish

Yopiq harbiy va fuqarolik ishlab chiqarishining uyg'unligi tashkiliy va moddiy-texnikaviy qiyinchiliklarni keltirib chiqardi. 90-yillarda ikkita parallel sektorning yaqinligi masalasi ayniqsa keskin edi. Kompaniya avtomobilsozlik qismini modernizatsiya qilish uchun faol ravishda xorijiy investorlarni qidirdi (va topdi!), biroq harbiy texnika uchun ishlab chiqarish liniyalarining mavjudligi hamkorlikka to‘sqinlik qildi.

2009 yilda alohida zavodlarni tashkil qilish bilan ishlab chiqarishni ajratish to'g'risida strategik qaror qabul qilindi. Mytishchi mashinasozlik zavodi endi harbiy buyurtmalarni bajarish va transport vositalarini ishlab chiqarish uchun javobgardir. "Metrovagonmash"Metro uchun harakatlanuvchi tarkibni yigʻishga toʻliq eʼtibor qaratildi.

Amaliyot shuni ko'rsatdiki, alohida korxonalarni xoldinglarga birlashtirish foydaliroq - bu aylanma mablag'larni to'plash, yirik davlat buyurtmalarini olish va tarmoq ichidagi raqobatdan qochish imkonini beradi. So'nggi yillardagi tendentsiyalarni hisobga olgan holda, 2016 yilda MMZ Kalashnikov konsernining bir qismiga aylandi.

Mahsulotlar

Bugungi kunda MMZ o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lgan kuzatuvli shassilarni loyihalash va ishlab chiqarish bo'yicha yirik ixtisoslashgan korxona bo'lib qolmoqda. Uning model assortimentida GM oilasi mashinalarining 11 ta modifikatsiyasi mavjud. Asosiy model - GM-569.

Mitishchi mashinasozlik zavodida oʻzlashtirilgan fuqarolik mahsulot turlaridan:

• tirkalar, yarim tirkamalar;
• qurilish va qishloq xoʻjaligi samosvallari;
• beton yuk mashinalari;
• yuk traktorlari;
• shahar jihozlari;
• evakuatorlar.

Yirik mudofaa buyurtmasini olgandan soʻng, 2011-yildan boshlab asosiy obʼyektlar izli transport vositalarini yigʻishga qayta yoʻn altirildi. MMZ o‘zining maxsus sinov maydonchasiga ega bo‘lib, u yerda maxsus texnikaning yugurish va dengiz sinovlari o‘tkaziladi.

Zamonaviy rus mobil zenit tizimlarini GM shassilarisiz tasavvur qilish qiyin. Ular oʻzlarini qoʻpol erlarda katta masofalarni bosib oʻtishga qodir boʻlgan nihoyatda ishonchli mashina ekanliklarini isbotladilar.