Balanslash mashinasi: foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar. Balanslash mashinasi xatolari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Balanslash mashinasi - bu mashinalarning aylanadigan qismlarining statik va dinamik ko'rsatkichlarining nomutanosibligini tenglashtirish uchun ishlatiladigan maxsus o'lchash uskunasi. Jihoz ishlov beriladigan qismlar joylashtirilgan bir yoki bir juft tayanch, aylanma haydovchi va indikator o'lchash moslamasidan iborat. Qayta ishlash natijasida olingan ma'lumotlar qismning nomutanosibligining o'rni va hajmini aniqlash imkonini beradi.

Balanslash mashinasi: foydalanish bo'yicha qo'llanma

Quyida RAV modellarining qisqacha koʻrinishi keltirilgan. Birliklar avtomatik professional balanslash qurilmalari toifasiga kiradi. Ular foydalanish qulayligi va mikroprotsessor boshqaruvining mavjudligi bilan ajralib turadi. G'ildirakni o'rnatgandan va u haqida ma'lumot kiritilgandan so'ng, himoya qopqog'i yopiladi va elementning avtomatik aylanishi boshlanadi, bu og'irlikning kerakli og'irligi va uning joylashuvi aniqlanmaguncha davom etadi.

Muvozanatning sabablari orasida bir nechta asosiy jihatlar mavjud:

• Materiallarning assimetrik taqsimlanishi.
• Shinalar noto'g'ri.
• Uyadan gʻildirak hizalanishi notoʻgʻri.

RAV balanslagichi nosozliklarni bartaraf etish yoki kamaytirish uchun moʻljallangan. Jihoz yengil avtomobillar va tijorat transportlarining barcha turdagi g'ildiraklari uchun javob beradi (mikroavtobuslar, mikroavtobuslar va boshqalar).

Ishga tayyorgarlik

Qurilma keyingi ish joyiga o'rnatilishi kerak. O'rnatish vaqtida uskunani mildan ko'tarmang. Mashinani quruq, yopiq va yoritilgan xonaga tekis, qattiq yuzaga qo'yish kerak. Natijada, jihozni polga murvat bilan mahkamlashingiz kerak.

Unda siz quyidagi amallarni bajarishingiz kerak:

• Valni gardishdagi kalit bilan o'rnating va mahkamlang.
• Himoya qopqog'ini prujinali o'rnating.
• Avtomatik jant kengligini oʻlchash vositasini oʻrnating.
• Ba'zi versiyalar elektron radial urish kalkulyatorini o'rnatishni talab qiladi.
• Quvvat manbaini koʻrsatmalarda koʻrsatilgan qoidalarga muvofiq ulang.
• Agar mavjud boʻlsa, pnevmatik quvvatni ulang.

Operatsiya

Gʻildirakni balanslash miliga oʻrnatishdan oldin qoldiq va begona narsalarni olib tashlang, mil va jant markazlashtiruvchi shar toza ekanligiga ishonch hosil qiling.

Qo'shimcha manipulyatsiyalar quyidagicha amalga oshiriladi:

1. Qaytalanadigan elementga eng mos keladigan konus tanlandi.
2. Gʻildirak ehtiyotkorlik bilan oʻrnatilgan holatiga oʻrnatiladitayanch gardish.
3. Gʻildirak halqaning ichki qismidan konusning qarshisidagi mashina tomon buriladi.
4. Himoya qopqog'i o'rnatilgan va mahkamlangan.
5. Aluminiyning ba'zi variantlari g'ildirakning tashqi tomoniga konus bilan o'rnatilishi kerak. Qolgan amallar yuqoridagi usullar bilan bir xil.

Qurilmani yoqish va oʻchirish

Balansator mashinaning orqa tomonida joylashgan asosiy kalit bilan jihozlangan. Qurilmani faollashtirish uchun dasturga kiring va asosiy almashtirish tugmachasini ON holatiga aylantirib tizimni yoqing. Bu amalni bajarayotganda aylanuvchi elementlarga yaqinlashmang.

Iltimos, operatsion tizim yuklanishi uchun biroz kuting. Keyin displeyda birinchi dastur sahifasi ko'rsatiladi. Ekranda bir nechta variant paydo bo'ladi. Ko'rib chiqilayotgan texnikaning qolgan funktsiyalari monitorning pastki qismida joylashgan beshta tugma orqali boshqariladi.

Civic balans mashinasi: tavsif

Ushbu "Standart" toifadagi ishlab chiqaruvchining jihoz xususiyatlarini ko'rib chiqing. Model avtomatik ichki tutqich, zamonaviy suyuq kristall displey va takomillashtirilgan korpus bilan jihozlangan. Ushbu dizayn g'ildirakning ichki qismiga qulay kirishni ta'minlashga imkon beradi, bu esa qotishma g'ildiraklarga xizmat ko'rsatishda muhim ahamiyatga ega. Keng himoya qopqog'i va milya masofasi kengaytirilgan. O'rnatishning aniqligi ish tugagandan so'ng elektron o'lchagich tomonidan kafolatlanadi,avtomatik tormoz.

Boshqa funksiyalarga tuzatuvchi indikatorlarni toʻgʻridan-toʻgʻri oʻlchash, bir tugmani bosish yoki qopqoqni tushirish orqali elektr motorini ishga tushirish kiradi. Qo'shimcha parametr konfiguratsiyasisiz uchta operatorni ishga tushirish mumkin. Split-o'rnatish tizimi, qayta ishlangan g'ildiraklar hisoblagichi va kuchlanish kuchlanishidan himoya qilish mavjud. Zamonaviy texnologiyalardan foydalanish tufayli energiyani tejash va elektr motorining shovqinini kamaytirish kafolatlanadi.

Kalibrlash

Vaqt o'tishi bilan ishlatilgan qurilma unchalik aniq bo'lmagan ko'rsatkichlarni bera boshlaydi. Uning ishini quyidagicha tekshirishingiz mumkin:

1. G'ildirakni oling, masalan, 16-radius.
2. Uni mashinaga oʻrnating va qoʻlda rejimda kerakli parametrlarni kiriting.
3. Boshlash tugmasini faollashtiring.
4. Qayta ishlashdan keyin natija 25-30. Biz og'irliklarni to'ldiramiz va jihozni qayta ishga tushiramiz. Natija 05-10 boʻlishi mumkin.
5. Agar uchinchi marta ishga tushirilgandan soʻng dastur boshqa yuklash parametrini qoʻshishni soʻrasa, konuslarning teskari tebranishlari va ularning milga mos kelishini tekshirish kerak.

Ushbu muammolar mavjud bo'lganda balanslash mashinalarini majburiy kalibrlash talab qilinadi. Buni shunday qilish mumkin:

• Dastur parametrlarini 00-00 ga keltirgandan so'ng, yuz gramm og'irlikni to'ldiring va mashinani ishga tushiring. Oddiy ishlashda parametrlar 00-100 bo'lishi kerak.
• 5 ta birlik farqlari boʻlsa, kalibrlash haqida oʻylab koʻring(masalan, 05-95). Siz hali ham bunday qurilma ustida ishlashingiz mumkin, lekin siz orqa tebranish va mahkamlashni tekshirishingiz kerak.
• Agar sinov og'irligi bilan milni ishga tushirgandan keyin yakuniy qiymat 15 birlikdan oshsa, qurilmani shoshilinch kalibrlash zarur.
• Agar parametrlarni oʻrnatish boʻyicha qilingan harakatlar 00-100 parametrlariga olib kelmasa, uskunaga texnik xizmat koʻrsatish, uni ifloslanishdan tozalash va tarmoq kuchlanishini oʻlchash kerak boʻladi. Keyin qayta kalibrlash amalga oshiriladi.

Xatolar

Muvozanatlash mashinasi xatolari va yechimlari quyida keltirilgan:

1. Ishga tushirishda qurilma xato beradi va milni ishga tushirmaydi - korpusning mandalini tekshirish kerak. Agar bu yordam bermasa, tegishli ichki sensorni kirdan tozalang.
2. Yoqilganda, mashina ishga tushmaydi - rozetka va kalitni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, elementlarni almashtiring.
3. Hukmdorning buzilishi. Tekshirish uchun shtamplangan g'ildirakni o'rnatish va o'lchash moslamasini kengaytirish kerak. Agar o'lchagich ko'rsatkichlari bilan nomuvofiqliklar sezilsa, uni ko'rsatmalarga muvofiq sozlang.
4. Ishlash vaqtida qurilma o'zini o'zi o'chiradi - katta ehtimollik bilan platada mikro yoriq paydo bo'lgan. Qismni almashtirish kerak.

Ustozni oʻzingiz yasang

O'z qo'lingiz bilan oddiy balanslash mashinasini qanday qilish haqida quyida ko'rib chiqamiz:

1. Mototsikl g'ildiragi bir xil tokchalar orasiga o'rnatilgan. Qurilish uchun yog'och bloklar, qavslar, brendning segmenti kerak bo'ladi,markaziy plastinka, rulman va podshipnik o'rindig'i, tayanch, taglik, qanot tipidagi mahkamlash gayka.
2. Asosiy tokchalar po'latdan yasalgan, yuqori qismida 32 mm yarim doira kesilgan, u erda rulman o'rnatilgan. U uchta vintga yong'oq bilan mahkamlangan yarim doira kesikli ikkita plastinka bilan sug'urtalangan. Markaziy panel bir juft qavs bilan quvvatlanadi.

Asosiy 30x50 sm oʻlchamdagi 5 mm poʻlat varaq boʻlib, yogʻoch panjaralarga (3x4 sm) vidalanadi. Butun struktura uzunligi 135 mm bo'lgan T-bo'laklari bilan mahkamlangan. Ishlash printsipi velosiped g'ildiraklarining hizalanishi bilan bir xil.