Izolyatsiya klapanlari - bu nima? Qurilma, dastur

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

"O'chirish klapanlari" tushunchasi ma'lum bir muhit oqimining kuchini boshqaradigan qurilmalarni anglatadi. Ko'pincha quvur liniyalarida vana elementlari mavjud. Keyinchalik, biz klapanlarning qanday turlariga bo'linishini, nima ekanligini va qaerda ishlatilishini aniqlaymiz.

Quvurlardagi izolyatsiya klapanlari suyuqliklar yoki gazlar oqimini boshqarish uchun ishlatiladi. U quvur liniyasi tizimlarida oqimni minimal pasayishdan to to'liq to'xtashgacha tartibga solishga qodir.

Ushbu jihozlardan ba'zilari:

• quyma temir klapanlar;
• nazorat klapanlari;
• musluklar;
• kapalak klapanlar.

Dastur doirasi

Bu mahsulotlarning barchasi muhandislik tizimlarida keng qo'llaniladi va umumiy texnik ilovalar uchun ham, maxsus sharoitlarda ishlash uchun ham ishlab chiqarilishi mumkin. Agar vana faqat oqimni to'liq o'chirish uchun ishlatilsa, o'chirish va sozlanishi armatura (klapanlar va kranlar) nafaqat oqimni to'xtatibgina qolmay, balki uning intensivligini ham tartibga solishi mumkin.

Qurilma

Barcha qulflash qurilmalari oʻxshashqurilish. Bu yopiq germetik korpus bo'lib, unda to'xtash klapanlari moslamasi joylashgan. Tananing ko'pincha ikkita (ba'zi hollarda ko'proq) uchlari bor, ular orqali u quvur liniyasiga mahkam bog'langan. Qulflash blokining maqsadi quvur liniyasi tizimini qismlarga germetik ajratishdir. U muhrlangan yuzalar bo'ylab doimiy aloqada bo'lgan o'rindiq va o'chirish elementidan iborat.

Kranlar

Kranlar suv, bug 'va gaz tashuvchisi bo'lgan quvurlarga o'rnatish uchun ishlatiladi. Ular ixcham o'lchamlari (1-9 kg) va past qarshilik bilan ajralib turadi. Kranning diametri 1 dan 3 dyuymgacha bo'lishi mumkin. Vanalarning eng keng tarqalgan turlari to'p va vilkadir. Muhrlash usuliga ko'ra, ular bez va kuchlanishdir.

Vananing quvur liniyasiga ulanishi gardish, mufta yordamida yoki unga payvandlash orqali amalga oshiriladi. Gaz quvurlarida gaz ulash klapanlari qo'llaniladi. Ular uchun material quyma temirdir. Quvurni muslukga ulashni ta'minlash uchun tishli mufta kerak. Gaz kranlari 0,1 MPa bosim va 50 °C gacha bo'lgan haroratlarda ishlashga mo'ljallangan.

Koʻproq yuklarni toʻldirish qutisi klapanlari bilan bartaraf etish mumkin. Ular neft va suv quvurlariga xizmat qiladi, ularning asosiy qismlari quyma temirdan yasalgan. Bunday holda, quyma temir bezi kauchuk yoki kenevir bilan to'ldirilgan. Bunday klapanlar 1 MPa gacha bo'lgan bosimlarda ishlashga qodir va 100 °C gacha bo'lgan haroratga bardosh beradi.

Eng kichik oʻlchamlar sharli klapanlardir. Ushbu uskuna mashhurkatta diametrli quvurlarda foydalanishni oldindan belgilab qo'ygan yuqori ish sifati. Ular quyma temirdan, muhrlash halqalari esa ftoroplast-4 dan qilingan. Sharli klapanlarning ishlash parametrlari glandli rozetkali klapanlarniki bilan bir xil.

Flanesli po'lat kranlar troyniklar yordamida quvur liniyalariga biriktiriladi. Kran katta bo'lsa, u qurt tishli bilan jihozlangan. Bunday krandagi oqimni tartibga solish uchun volan ishlatiladi. Ushbu uskuna -40 °C dan +70 °C gacha bo'lgan harorat oralig'ida ishlaydigan gaz quvurlarida qo'llaniladi. Bunday kranlar faqat vertikal ravishda o'rnatiladi. Boshqarish masofadan turib yoki volan yordamida bo'lishi mumkin.

O'chirish klapanlari

Vanalar ko'plab quvur liniyasi regulyatorlarida muhim rol o'ynaydi. Bu eng keng tarqalgan to'xtash valfi. Bu nima ekanligini rasmda ko'rish mumkin.

Bular konus shaklidagi yoki tekis shakldagi plastinka shaklidagi klapanga ega bo'lgan qismlar bo'lib, ular korpus o'rindig'ining muhr yuzasi o'qiga parallel ravishda o'zaro yoki yoy bo'ylab harakatlanadi.

Vanka - klapanning bir turi, uning yopilishi harakati tishli juft yordamida amalga oshiriladi.

Quvurlarga o'rnatilgan eng keng tarqalgan o'chirish klapanlari. Ular volan yordamida qo‘lda yoki elektr haydovchi yordamida masofadan turib sozlanadi.

Muhrning mustahkamligi charm, kauchuk yoki PTFE-4 dan yasalgan halqalar bilan ta'minlanadi. O'chirish klapanlariish muhiti havo, bug 'yoki suv bo'lgan quvur liniyalarida qo'llaniladi. Quvurga ulanish uchun tishli mufta ishlatiladi. Asbest qadoqlash AP-31 tiqma qutisini to'ldirish uchun ishlatiladi - ishqalanishga qarshi emdirish bilan to'qilgan asbest iplaridan yasalgan shnur.

Suv harorati 50 ° C dan past bo'lgan suv quvurlarida o'chirish klapanlari o'rnatiladi. Ushbu uskuna har qanday holatda ishlashga qodir. Bunday holda, suv g' altakning ostiga kiradi. Qurilmaning korpusi quyma temirdan, qistirmalari paronitdan, halqasi charmdan, bez o‘rami esa asbestdan.

Havo yoki suvni tashish uchun quvurlarda muhit +45 °C haroratgacha isitiladi. Bunday muhandislik tarmoqlarida o'chirish vanalarida elektromagnit haydovchidan foydalanishga ruxsat beriladi. U +50 °C gacha bo'lgan haroratlarda ishlashga mo'ljallangan. U yuqoriga yo'n altirilishi kerak. Qurilmaning korpusi quyma temirdan iborat. Bunday holda, g' altak va qopqoq po'latdan yasalgan. Bunday valf qo'lda ham, masofadan ham boshqariladi.

Damperlar

Vanalar katta diametrli quvurlarda foydalanish uchun mo'ljallangan. Ular konditsioner va ventilyatsiya tizimlariga past bosim va past sızdırmazlık talablarida o'rnatiladi.

Ishlatilgan plitalar soniga qarab amortizatorlar bitta va ko'p bargli bo'ladi. Suyuq muhit uchun amortizatorlar deyarli qo'llanilmaydi, chunki ular o'tish joyining bir-biriga yopishishini etarli darajada ta'minlay olmaydi. Gazlar uchun gaz kelebeği klapanlari juda tez-tez ishlatiladi. Bunga dizaynning soddaligi va ishonchliligi yordam beradi. Maqsadgaz kelebeği klapanlari - oqimni tartibga solish va o'chirish.

Oddiy qurilma va boshqaruvdan tashqari, ular nisbatan arzon narx va engil vaznga ega. Amortizatorlarni gidravlik aktuator, pnevmatik aktuator yoki elektr aktuator bilan jihozlash mumkin.

Suv tashuvchi quvurlarda 1,0 MPa bosimli gardishsiz amortizatorlar o'rnatiladi. Sızdırmazlık diskning yiviga o'rnatilgan kauchuk halqa yordamida sodir bo'ladi. Mahsulot korpusi quyma temirdan, aylanuvchi mil esa po‘latdan yasalgan.

Dvigatel bilan ishlaydigan amortizatorlar dvigatel yuqoriga qarab o'rnatiladi. Bunday holda, qo'zg'aysan mili vertikal holda joylashgan. Qo'lda boshqariladigan qopqoqlarni istalgan holatda o'rnatish mumkin.

Damperlar quvur liniyasiga gardishlar orqali ulangan. Boshqa ulanish usuli - payvandlash. Damperlarning ish bosimi 1 MPa ni tashkil qiladi. Ularni elektr orqali boshqarish mumkin.

Bunday elektr haydovchi yordamida armatura diametri 200-1200 mm. Ularning quvvati 5 kVt ga etadi. Damperning ochilishi yoki yopilishi uchun ketadigan vaqt taxminan bir yarim daqiqa.

Panjurlar

Muhitning bosimi va oqimini tartibga solish uchun kapalak klapan kerak. Vana uchun ishlaydigan vosita suv va gazdir. Ular 1,6 MPa bosim va -15 °C dan 200 °C gacha bo'lgan haroratda ishlaydi.

Kelebek klapan o'chirish va nazorat qilish vanalariga tegishli. Yopiq holatda bo'lish, mahkamlikka erishishga imkon beradi. O'chirish afzalligiuning kichik qurilish uzunligi va balandligi. Mahsulot isitish tizimlari, suv ta'minoti va oziq-ovqat sanoatida qo'llaniladi.

Vanalar

Muhandislik tarmoqlarida boshqa klapanlar ham oʻrnatiladi. "Vana" nima - quvur liniyasi armatura turlaridan biri?

Eshik klapan - korpus o'rindig'ining muhrlangan halqalari bo'ylab harakatlanadigan xanjar, disk yoki barg shaklidagi valfga ega bo'lgan o'chirish klapanlarining vakili. Bu holda muhitning oqimi deklanşörün zarbasiga perpendikulyar. Sızdırmazlık halqalarining diametri trubaning diametridan kamroq bo'lishi mumkin yoki unga teng bo'lishi mumkin. Birinchi holda, eshik klapanlari toraytirilgan deb ataladi, ikkinchisida - orqali.

Shival klapanlari shakliga koʻra parallel va xanjarga boʻlinadi.

Bu mahsulotlar ishlab chiqarish liniyalari va magistral quvurlarda ishlatiladi. Darvoza klapanlaridagi novda ko'tarilmaydigan yoki tortib olinadigan bo'lishi mumkin. O'tish joyini yopish yoki ochish uchun mil juda ko'p burilishlarni amalga oshirishi kerak. Shuning uchun bunday vanalar masofadan boshqarish uchun elektr haydovchi bilan jihozlangan. Takozli eshik klapanlari ko'tarilmaydigan cho'yan poyasiga ega. Ularning bosimi 0,25 MPa ni tashkil qiladi. Armatura diametri - 800 dan 2000 mm gacha, og'irligi 14 tonnaga etadi.

Vanalning afzalliklari:

• ishchi jismni harakatlantirishda ishchi muhitning bosimini engish shart emas;
• ochiq qarshilikni minimallashtirish uchun suyuqlik oqimi;
• simmetrik dizayn.

Vanalarning kamchiliklari:

• harakat paytida kuchli ishqalanisheshik klapan;
• poyaning kamida ikkita quvur diametriga cho'zilishi kerakligi sababli qurilish balandligi;
• oraliq holatda murvatning yuqori aşınması.

Vanalar quvurga gardishlar bilan biriktirilgan. Aksariyat qismlar quyma temirdir. Prokladka materiali - paronit, bez o'rami - asbest.

100 °C gacha bo'lgan haroratli yoqilg'i gazini tashuvchi quvurlarda ikki diskli quyma temir xanjar klapanlardan foydalaniladi. Ular ko'tarilmaydigan milya va 0,6 MPa ish bosimiga ega. Faqat qo‘lda boshqaruvni taqdim eting.

Shunga o'xshash ikki diskli shlyuzli klapanlar, lekin ko'tarilgan shpindel bilan, koks gazli quvurlarga o'rnatiladi. Ular 1,8 MPa bosim va 200 °C haroratda ishlashga mo'ljallangan.

Payvandlangan temir xanjar klapanlar neft va neft quvurlariga o'rnatiladi. Ularning dizayni tortiladigan shpindel va nozullardan foydalanadi. Ushbu vanalar uchun maksimal o'rtacha harorat 250 ° C dir. Barcha valf qismlari karbonli po'latdan yasalgan.

Korozif muhitlar

Agressiv muhitlar ta'sirida ishlaydigan qulflash moslamalari atrof-muhit xususiyatlariga qarab tanlanadi. Hisoblashda klapanlarning xizmat qilish muddati, zichligi, ishonchliligi va boshqa parametrlari hisobga olinadi. Bu nima - agressiv muhitlar uchun qulflash uskunasi?

Vanalar ko'pincha agressiv muhitda qo'llaniladi. Bunday mahsulotlarda o'rindiq va g' altak xavfsiz tarzda birlashtiriladi, bu esa oldini oladiishqalanish. Körük yig'malari to'ldirish qutisi agregatlarini almashtirdi. Bunday valfning kamchiliklari gidravlik ishqalanishning kuchayishi hisoblanadi.

Suyuq muhitda 1,6 MPa ish bosimi uchun mo'ljallangan guruch ulash klapanlari ishlatiladi. Bunday valf quvur liniyasiga tishli mufta yordamida ulanadi.

1 MPa bosim va 50 ° C dan past haroratlarda bug 'quvurlarida klapanlarda guruch sızdırmazlık halqasi ishlatiladi. G' altakdagi shunga o'xshash halqa kauchuk yoki teridan qilingan.

Korroziyaga chidamli po'latdan yasalgan körükli klapanlar 350 °C gacha bo'lgan o'rtacha haroratlarda qo'llaniladi. Flanesli chinni klapanlarning korpusi chinnidan qilingan.

Ta'mirlash

Quvur liniyasi armaturalaridagi nosozliklar ishlayotgan korxonalar uchun koʻplab muammolar bilan toʻla. Ko'pincha ular tarmoqning avariyaga uchragan qismini to'sib qo'yishga qodir emaslar. O'chirish klapanlarini o'z vaqtida ta'mirlash kompaniyaga kelajakda katta xarajatlardan qochishga yordam berishi bejiz emas.

Buzilish sabablari

Keling, klapanlarning ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sabablari bilan tanishamiz. Vana ishlamay qolishining sabablari orasida o'rnatish vaqtida quvur liniyasiga kiradigan qoldiqlar mavjud. U o-ringlarga joylashadi, u erda mahkamlikni buzadigan oluklarni kesadi. Asosiy tarmoqlarni ishga tushirishdan oldin ularni yaxshilab yuvish orqali buning oldini olish mumkin. Buzilgan klapanlar lapping mashinalari bilan jihozlangan maxsus ustaxonalarda ta'mirlanadi. Ular o-ringlardan shikastlangan qatlamni olib tashlashadi,ularni avvalgi mulklariga qaytarish.

Boltlarni ta'mirlash va mahkamlashdan so'ng, klapanlarni o'rnatishdan oldin, valf bosim ostida gidravlik dastgoh sinovlaridan o'tkaziladi. Sinovlar muvaffaqiyatli yakunlansa, qabul qilish sertifikati beriladi.

Ishlab chiqaruvchilar

Rossiyada o'chirish va nazorat qilish klapanlari ko'plab korxonalar tomonidan ishlab chiqariladi. Sanoat doimiy ravishda o'sib bormoqda. Sanoat yetakchilaridan biri Chelyabinsk shahridagi Shuningdek, o'chirish klapanlari zavodidir. Sankt-Peterburgdagi "Lenpromarmatura" zavodi, Voronejdagi "Gidrogaz" ZAO, Murom quvur klapan zavodi OOO mahsulotlari ham mashhur.

Narxlar

Toʻxtash klapanlari, ularning narxi mahsulotlarning diametri, maqsadi va materialiga qarab 20 dan bir necha oʻn ming rublgacha boʻlishi mumkin, Rossiya va Yevropa bozorlarida keng taklif etiladi.