Transport vositalari: tasnifi va turlari, tavsifi, xususiyatlari

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Hozirgi kunda qurilishda transport vositalarining quyidagi turlari qoʻllaniladi: quruqlik, havo, dengiz. Ko'pincha bu erdagi uskunalar ishlatiladi. Barcha tashishlarning 90% ga yaqini bunday transport yordamida amalga oshiriladi. Yerdagi transport vositalari orasida avtomobil, traktor va temir yoʻl transporti faol qoʻllaniladi.

Yer usti transport vositalarining tavsifi

Hozirda barcha yuklarning qariyb 80% avtomobil transportida tashiladi. Ushbu uskunaga texnik xizmat ko'rsatish narxi ko'pincha qurilishga sarflanishi rejalashtirilgan barcha xarajatlarning 12% dan 15% gacha o'zgarib turadi.

Avtomobil uskunalari bir necha turlarga boʻlinadi. Birinchisi - traktor. Ko'pincha qurilish maydonchasi atrofida o'tish mumkin bo'lmagan hollarda qo'llaniladi. U yog'ochni olib tashlashda, shuningdek, yangi qurilish maydonchalarini ishlab chiqishda va ularni tartibga solishda faol foydalaniladi.

Temir yo'l transportidan foydalanishga kelsak, ular faqat yuklarni etkazib berish zarurati tug'ilganda qo'llaniladi.ancha uzoq masofa, 200 km dan ortiq.

Kichik joyni suv yetkazib beruvchi mashinalar ham egallaydi. Bularga kichik daryo kemalari, shuningdek, dengiz kemalari kiradi. Bunday uskunaning o'ziga xosligi shundaki, u bir vaqtning o'zida 1000 tonnagacha yuk tashish imkoniyatiga ega, ammo dengiz transportidan foydalanishdagi cheklovlar aniq.

Oxirgi yetkazib berish varianti havo. Ko'pincha bunday turdagi transport vositalaridan faqat qurilish borish qiyin bo'lgan joylarda foydalaniladi.

Avtomobil turlari

Yuk mashinalari orasida bir nechta turlari mavjud: umumiy maqsadli, maxsus va ixtisoslashtirilgan. Agar mashinada treyler yoki yarim romork bo'lsa, u holda transport vositasi yo'l poezdini tashkil qiladi. Bunday asbob-uskunalar orasida bir nechta turlarni ajratib ko'rsatish mumkin, ular mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatida farqlanadi. Ular yo'l turi, yo'ldan tashqari yoki karer, shuningdek baland va baland xoch bo'lishi mumkin.

Avtomobillar, ularning tarkibi

Avtomobillar, mashinalar va alohida harakatlanuvchi tarkib quyidagi elementlar tarkibi bilan tavsiflanadi:

• Harakatlanuvchi transport vositalari uchun ACS.
• Media elementlarini tashish.
• Avtomobilning ishlashini ta'minlaydigan tizimlar mavjud.
• Energiya transporti qurilmalari.

Transport vositalarining jihozlariga kelsak, ba'zi ommaviy axborot vositalariga e'tibor qaratish lozim. Ular qo'llab-quvvatlovchi tuzilmadirboshqa barcha avtomobil tizimlarini joylashtirish uchun ishlatiladi. Bunday tashuvchilar bir nechta quvvat profilining elementlari yoki ularning to'plamidan iborat. TSning ishlashini ta'minlashga kelsak, kompozitsiya quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi:

• transport vositalarining nafaqat yuklarni, balki yoʻlovchilarni ham joylashtirish uchun jihozlar bilan ishlashi;
• maishiy qurilmalar;
• texnologik uskunalar, masalan, ko'tarish va tashish mexanizmlari;
• dengiz uskunalari uchun bogʻlovchi qurilmalar.

Qo'shish kerak bo'lgan oxirgi narsa - elektr stantsiyalarining tavsifi. Ularning asosiy maqsadi avtomobil harakatini ta'minlashdir. Bundan tashqari, qurilmalar issiqlik, avtomobil uchun elektr energiyasini etkazib berish uchun ham javobgar bo'lishi mumkin. Tarkibga pervanellar va dvigatellar kiradi.

Avtomobilning xususiyatlari

Avtotransport vositalari yoki vositalarining xususiyatlariga kelsak, bu transport vositasining belgilangan maqsadda ishlash sifatini miqdoriy jihatdan tavsiflashi mumkin bo'lgan qiymatdir. Texnik parametrlarga harakat tezligi, shuningdek, transport vositasining yuk ko'tarish qobiliyati kabi miqdorlar ta'sir qiladi.

Tezlikka kelsak, hisob-kitoblarda u koʻpincha V deb ataladi va km/soat, m/s, tugun kabi miqdorlarda oʻlchanadi. Har bir tezlik mos ravishda transport turiga mos keladi. Hozirgi vaqtda tezlikning bir necha turlari mavjud. Birinchi tur texnik tezlik, ikkinchi tur esa yer tezligi. Yana bir variant - kruiz tezligi.

TS komplekslari

Transport vositalari majmualari yoki ular transport-texnologik majmualar (TTK) deb ataladigan boʻlsak, yuk ortish-tushirish operatsiyalarini bajarish, shuningdek har qanday tashish va saqlashni amalga oshirish uchun moʻljallangan maʼlum qurilmalar majmuidir. operatsiyalar. Bugungi kunga kelib, TTKning aniq tavsifi ham mavjud.

Bunday majmuaning birinchi toifasi yuklash va tushirishdir. O'rnatishning asosiy turlariga gidravlik nasoslar, yuk ko'taruvchilar, chelakli yuklagichlar va boshqalar kiradi. Ushbu sinf uchun eng muhim texnik xususiyat - bu ishlash. Keyingi sinf - yuk ko'taruvchi komplekslar. Ushbu texnikaning asosiy vakillari jaklar, yuk ko'taruvchilar, elektr yuk ko'taruvchilar va boshqalar. Bunday uskuna uchun, albatta, asosiy xususiyat yuk tashish qobiliyatidir.

Mashinalarning transport sinfi. Bu konveyerlar, rulonli stollar va boshqa shunga o'xshash transport vositalari bo'lishi mumkin. Bu erda, birinchi holatda bo'lgani kabi, yuqori ish faoliyatini saqlab qolish juda muhimdir. O'rnatishning oxirgi klassi - tashish va saqlash. Bunga avtomatlashtirilgan ombor majmualari kabi tizimlar kiradi. Eng muhim texnik tavsif - bu saqlash tezligi.

Terminallar yaratilmoqda

Bugungi kunda transport va texnologik mashinalar infratuzilmasiga juda kam e'tibor qaratilmoqda. Zavodlarning bunday sharoitda ishlashi barcha ishlarni mexanizatsiyalash talab qilinganidan ancha orqada qolishiga olib keldiqiymatlari va atigi 35-40%.

Shu sababli bugungi kunda port va temir yoʻl vokzallari kabi joylarda transport va texnologik terminallar yaratish juda muhim. Bunday terminallar yuk ortish va tushirish, tashish va saqlash kabi ishlarni yuqori mexanizatsiyalashni ta'minlaydi.

Avtomobil tanlovi

Transport va qurilish mashinalari yoki boshqa vositalarni tanlashga kelsak, tanlashda ma'lum mezonlar mavjud. Misol uchun, agar bitta yukning og'irligi 1 fut bo'lsa, bu taxminan 0,454 kg va uning narxi 10 dollardan ortiq bo'lsa, tashish uchun havo transporti ko'pincha tanlanadi. Istisno faqat portlovchi va yonuvchan moddalardir. Agar yuk gazsimon yoki suyuq moddada bo'lsa, eng to'g'ri tanlov quvur orqali etkazib berishdir.

Tovar-shovqinga tegishli yuk toifasi mavjud. Agar ularni 200 km dan kam masofaga etkazish zarur bo'lsa, etkazib berish uchun avtomobil transportidan foydalanish eng oqilona hisoblanadi. Tez buziladigan deb tasniflangan tovarlarni etkazib berish uchun eng yuqori tezlikda transport vositalaridan foydalanish kerak. Muayyan ro'yxat mavjud bo'lib, unga ko'ra transport vositasini tanlash kifoya.

• yuk turi va uning hajmi muhim rol o'ynaydi;
• vazn va o'lchamlar juda muhim;
• etkazib berish chastotasi va harakat marshruti bilan masofamuhim mezon;
• Tovarlarni yetkazib berish uchun ketadigan vaqt juda muhim.

Biroq, bularning barchasiga qaramay, iqtisodiy komponent eng muhim omil boʻlib qolmoqda.

Iqtisodiy komponentni hisoblash

Tovarlarni turli yo'llar bilan yetkazib berish uchun zarur bo'lgan hisob-kitoblarni amalga oshirish zarur bo'lganda, bir nechta mezonlarni hisobga olish kerak.

Yuklarni tashish va eksport qilish xarajatlarini hisobga olish muhim, chunki odatda ko'p tovarlar etkazib beriladi, shuning uchun tushirish yoki yuklash operatsiyalari xarajatlarini hisobga olish kerak. Ba'zida transportning asosiy turi bo'yicha etkazib berish narxi kabi omil mavjud, agar ulardan biri ishlatilsa. Shuni ham hisobga olish kerakki, ma'lum turdagi mahsulot yo'lda shikastlanishi mumkin va shuning uchun uning narxini hisobga olish kerak. Yana bir omil - qadoqlash, sug'urta va saqlash xarajatlari.

Transport vositalari

Agar tasvirlangan transport vositalarining turlari hammaga yaxshi maʼlum boʻlsa, demak, ushbu turkumga kiruvchi, ammo kamroq koʻrinadigan boshqa bir qancha turdagi qurilmalar ham mavjud. Ushbu turdagi mashinalar tovarlarni gorizontal, vertikal yoki qiya yo'nalishda uzluksiz etkazib berish uchun ishlatiladigan uskunalardir. Ko'pincha turli xil ommaviy materiallarni etkazib berish ta'minlanadi. Ayniqsa, qurilish sohasida qo'llaniladigan ushbu mashinalarning ishlash printsipiga kelsak, konveyerlarni, shuningdek, pnevmatik tashish moslamalarini ta'kidlash kerak.

Quvurlar yordamida siz mumkinkerakli nuqtaga gorizontal yoki biroz moyil holatda etkazib berishni ta'minlash muammolari. Ko'pincha etkazib berish uzoq masofalarga amalga oshiriladi va quyma materiallar va buyumlar yuk sifatida ishlaydi. Ishlash printsipiga kelsak, faqat konveyerlarni uzluksiz mashinalardan ajratish mumkin. Shu bilan birga, intervalgacha qurilmalar ham ishlatilishi mumkin. Bularga elektr yoki karbüratör tipidagi aravalar kiradi. Dvigatelsiz aravachalardan foydalanish mumkin.

Maxsus transport vositalari

Transport vositalari orasida maxsus maqsadli transport vositalari ham bor. Ushbu toifaga suyuq moddalar yoki soxta suyuqlik moddalarini etkazib berish uchun ishlatiladigan mashinalar kiradi. Bunday texnikaga avtotsement yuk mashinasini kiritish mumkin. Bunday holda, mashina haydovchi uchun kabina, tank ko'rinishidagi yarim tirkama bilan jihozlangan.

Koʻpincha qurilish maydonchalarida va yuk mashinasi mikserlari kabi mashinalarda qoʻllaniladi. Ko'pincha ular 200 ° C haroratli suyuq bitumni etkazib berishadi, garchi ular sovuq yuklarni etkazib berish uchun ham muvaffaqiyatli ishlatilishi mumkin. Tashish masofasi odatda 70-90 km.

Traktorlar transport vositalari orasida keng qoʻllaniladi, chunki bu izli transport vositasi ancha katta yuk koʻtarish qobiliyatiga ega, lekin shu bilan birga ularning harakat tezligi ancha past.