Haydovchi sugʻurtasiga tajribasiz kirish qancha turadi. Shaxsni sug'urtaga kiritish qancha turadi?

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Bugun sizdan boshqa shaxs transportingizni boshqarishi uchun endi ishonchnoma berishingiz shart emas. OSAGO siyosatida ushbu shaxsning ma'lumotlarini ko'rsatish kifoya. Ammo shunday bo'ladiki, yangi drayver paydo bo'lganda, siyosat allaqachon chiqarilgan. Muammo yo'q! Hujjatni o'zgartirish mumkin, lekin bepul emas va barcha tartiblarga rioya qilgan holda. Shaxsni sug'urtaga kiritish qancha turadi, buni qanday qilish kerak?

Hujjatlar roʻyxati

Haydovchini OSAGO sugʻurtasiga kiritishdan oldin barcha kerakli hujjatlar mavjudligiga ishonch hosil qiling.

1. Hozirgi OSAGO siyosati.
2. Sugʻurtaga qoʻshiladigan shaxsning pasporti va haydovchilik guvohnomasi.
3. Agar egasi siyosatni oʻzgartirish jarayonida shaxsan hozir boʻlolmasa, u umumiy ishonchnoma tayyorlashi kerak.
4. Oʻzgartirishlar uchun sugʻurta kompaniyasiga ariza.

Oxirgi element ixtiyoriy. Siz sug'urta kompaniyasining ofisida ariza to'ldirishingiz mumkin. Buni albatta qilingshart emas, chunki xodim shaklni o'zi tayyorlaydi, faqat imzo qo'yish qoladi. Ammo oldindan bepul shaklda ariza yozish ham mumkin, avval sug'urtalovchi bilan hujjatda qanday majburiy so'z bo'lishi kerakligini tekshiring.

Agar roʻyxatga kiritilgan haydovchi uning ismi siyosatga kiritilgan boʻlsa, hozir boʻlmasa, bu yaxshi. Avtomobil egasi yonida yangi ishtirokchining hujjatlari bo‘lishi kifoya.

Protsedura qanday ishlaydi

Navbat va ofisga boradigan yo'lni hisobga olmaganda, hamma narsa ko'pi bilan o'n besh daqiqa davom etadi. Ba'zi kompaniyalar sug'urtalovchining vakilini uyiga yoki mijoz uchun qulay bo'lgan boshqa joyga borishini tashkil qiladi.

Kompaniyaning xodimi barcha savollarga javob beradi, shaxsni sizning holatingizda sug'urtaga kiritish qancha turishini hisoblab chiqadi, ma'lumotlar bazasiga o'zgartirishlar kiritadi va siyosatni qayta rasmiylashtiradi. Agent yangi haydovchini eski sug'urtaga kiritishi mumkin. Lekin odatda eski shakl avtomobil egasidan olib qo'yiladi va evaziga yangisi beriladi - barcha o'zgarishlar bilan.

Ma'lumotlar qanday kiritilishidan qat'i nazar, yozuvlar xodimning imzosi va tashkilot muhri bilan tasdiqlanishi kerak.

Siyosat narxi nima uchun oʻzgaradi

Protseduraning oʻzi hech qanday xarajat qilmaydi, lekin agar baxtsiz hodisa xavfi ortib ketsa, siyosatning oʻzi oʻzgarishi mumkin. Misol uchun, yangi ishtirokchi avtomobil egasiga qaraganda yoshroq va haydash tajribasiga ega bo'lishi mumkin. Siyosatning narxi eng xavfli haydovchining CMTPL klassi bilan belgilanadi, shuning uchun sug'urta kompaniyasining menejeriavtohalokatsiz haydash uchun avtomashina egasiga oldindan berilgan chegirmani qaytarib berishni talab qilishga haqli.

Qoʻshimcha toʻlov kvitansiyasini oʻzingda saqlashni unutmang! Agar yangi aʼzo avariyaga uchrasa, bu kerak boʻlishi mumkin.

Agar "yangi" 25 yoshdan oshgan bo'lsa, uch yildan ortiq haydovchilik tajribasiga ega bo'lsa, avval OSAGO shartnomalarini tuzgan bo'lsa, unda siz qo'shimcha pul to'lamasligingiz mumkin. Yangi boshlanuvchini sug'urtalashga kirish qancha turadi - siz sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi, chunki o'zingiz hisoblash qiyin. O'z-o'zini hisoblash natijalari haqiqiydan farq qilishi mumkin. Biroq, yangi xarajat qanday qo'shilganligini aniqroq qilish uchun hisoblash misolini ko'rib chiqishimiz mumkin.

Hisoblash misoli

Masalan, siz yigirma besh yoshdasiz, besh yildan beri mashinani muvaffaqiyatli (halokatsiz) boshqarasiz. Ya'ni, sizda 8-sinf OSAGO bor, bu bonus-malus koeffitsientiga (CBM) 0,8 ga to'g'ri keladi, shuning uchun 20% chegirma. Yosh/xizmat muddati koeffitsienti (SWR) 1.

Siz yaqinda litsenziya olgan o'n sakkiz yoshli qarindoshingizni sug'urta qilishga qo'shmoqchisiz. Haydovchini sug‘urta qilishda tajribasiz kirish qancha turishini bilib olamiz.

Yangi zarb qilingan haydovchining SWR qiymati 1,8 va KBM 1 (standart 3-sinf, OSAGOga birinchi marta ariza bergan barcha haydovchilarga tayinlangan).

Faraz qilaylik, SWR va CBMni hisobga olmaganda, siyosat narxi 7000 rublni tashkil qiladi. Shunday qilib, koeffitsientlarni qo'llaganingizdan so'ng siz to'ladingiz: 70000, 81=5600 RUB

Agar sug'urtada bir necha kishi ko'rsatilgan bo'lsa, u holdaxarajat eng yomon koeffitsientlar bo'yicha hisoblanadi. Ya'ni, sizning holatingizdagi yangi narx yangi ishtirokchining koeffitsientlari bilan belgilanadi: 700011, 8=12600 rubl

Farqi 7000 rubl. Lekin uni yangi haydovchiga kirishni rejalashtirgan davrga moslashtirish kerak. Agar siyosat tugashiga olti oy qolsa, siz 7000 emas, balki 3500 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi.

Siyosatga qancha odam kiritilishi mumkin

Shunday qilib, biz yangi shaxsning sug'urtasiga kirish qancha turishini biroz tushundik. Endi bitta sug‘urta ostida qancha haydovchiga mashina haydashga ruxsat berilishi mumkinligini bilib olaylik.

Bu yerda hech qanday cheklovlar yoʻq, garchi formada yangi yuzlarni koʻrsatish uchun atigi beshta maydon mavjud. Agar boʻsh joy yetarli boʻlmasa, haydovchilar “Maxsus eslatmalar”da siyosatning orqa tomonida yoki sugʻurtaga biriktirilgan qoʻshimcha varaqda koʻrsatilgan.

Mashinangizni haydashga ruxsat bermoqchi boʻlgan odamlar sonidan qatʼi nazar, sugʻurtalovchi sizdan cheklovsiz polis rasmiylashtirishingizni talab qilishga haqli emas. Yana bir narsa shundaki, agar haydovchilar soni uch kishidan ortiq bo'lsa, bu variant foydaliroq.

CASCO-da yangi haydovchini kiritish mumkinmi

Albatta mumkin. Yangi shaxsni CASCO sug'urtasiga kiritish qancha turadi, OSAGO holatiga qaraganda aytish qiyin. Axir, davlat sug'urtasi bo'yicha tariflar Markaziy bank tomonidan belgilanadi va CASCO bilan hamma narsa juda individualdir. Ammo printsip bir xil: hamma narsa siyosatning qolgan muddatiga bog'liq vayangi a'zo parametrlari.

Agar siz har qanday aksiya uchun CASCO sotib olgan boʻlsangiz, yangi haydovchi qoʻshganingizdan keyin chegirmalaringiz tugashi mumkin. Yoki, aksincha, kompaniyangiz yangi kelganni ro'yxatdan o'tkazishda imtiyozlar beradi.

Nima qilmaslik kerak

Oʻzingizni sugʻurtaga kiritish yoki yaqinlaringizdan kimnidir roʻyxatga qoʻshish qancha turishini bilishgina emas, balki bu jarayonda qoidalarni buzmaslik ham muhim. Aks holda, siyosatga yangi drayverni kiritish narxi bir necha barobar ortadi.

Masalan, oʻzingizni yozib olishingiz mumkin emas. Buni hujjatlarni qalbakilashtirish deb hisoblash mumkin. Bundan tashqari, bu holatda haydovchi baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda yetkazilgan zararni o‘z cho‘ntagidan qoplaydi.

Aytgancha, agar sizning mashinangiz boʻlsa, roʻyxatda ismingiz ham borligiga ishonch hosil qiling. Ba'zida transportga ega bo'lgan shaxs siyosatga kiritilmaydi va bu chora shunchaki rasmiyatchilik ekanligini ta'kidlaydi. Ammo unga e'tibor bermaslik, avtohalokat sodir bo'lgan taqdirda, qoida mavjudligiga qaramay, avtomobil egasi etkazilgan zararni o'zi to'lashi bilan tahdid qiladi.

Agar shaxsga siyosatga oʻzgartirish kiritmasdan transportingizni boshqarishiga ruxsat bersangiz, bu jarima bilan tahdid qilinadi.

Endi siz yangi haydovchi sugʻurtasiga kirish qancha turishini, buni qanday qilish kerakligini, bu talabni eʼtiborsiz qoldirsangiz nima boʻlishini bilasiz. Hujjatlaringizni to'g'ri oling va yo'lda ehtiyot bo'ling!