2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Jinsi, yoshi va ijtimoiy mavqeidan qat'i nazar, ko'pchilik ikki g'ildirakli transport vositalarini yoqtirishi hech kimga sir emas. Shu bilan birga, mashhur transport vositalari har doim ham qimmat bo'lishi shart emas. Bizning maqolamizda biz "temir ot" haqida gapiramiz "Marten" butun er usti transport vositasi. Biz bu muhandislik mo‘jizasini batafsil o‘rganamiz.
Umumiy ma'lumot
Kunitsa 200 butun er usti avtomobili 2011-yilda quyosh botganda bozorda paydo bo'ldi va deyarli darhol o'z segmentida sotuvlar yetakchisiga aylandi. Xaridorlar jihozdan butun mavsum davomida foydalanish imkoniyatini, ayollar va yoshlarning unga muammosiz moslashishini, kichik o'lchamlari va vaznini darhol qadrlashlari mumkin edi.
ATVning oʻziga xos xususiyati uning ramkaning yuqori qismida joylashgan noyob, dekorativ tomchi shaklidagi yonilgʻi bakidir.
Imkoniyatlar
Marten butun er usti avtomobili past moment, yuqori quvvat va kam o'lik og'irlik bilan ta'minlangan eng yuqori mamlakatni kesib o'tish qobiliyatiga ega. Mashina yo'ldan osongina o'tadi, baland ko'tarilishlar va hatto o'ttiz santimetr balandlikdagi to'siqlar. Agar kerak bo'lsa, transport bo'lishi mumkinhaydovchi tomonidan va qo'lda, shafqatsiz kuch bilan, erda yotgan daraxt kabi to'siqlar ustidan harakatlantirildi. Yilni chiziqli o'lchamlari jihozni yuk lifti kabinasida ham, stantsiya vagonlari yoki SUVlar yukxonasida ham tashish imkonini beradi.
Barcha er usti transport vositasi qish mavsumida muz oynasida harakatlana oladi va bu qishki baliq ovlash va muzda baliq ovlash muxlislari uchun juda muhimdir. Buning uchun shinalarni biroz pastga tushirish kifoya, bu esa o'z navbatida shinani muzda juda kuchli ushlab turishini ta'minlaydi.
Texnik ma'lumotlar
Marten butun er usti transport vositasi bir qator asosiy xususiyatlarga ega, ularning ro'yxatini e'tiboringizga havola qilamiz:
- Yerdan tozalash - 170 millimetr.
- Uzunlik - 168 sm.
- Eni - 80 sm.
- Balandligi - 98 sm.
- Og'irligi - 76 kg.
- Dvigatel - to'rt taktli, bir silindrli.
- Dvigatel hajmi 196 kubometr.
- Yoqilgʻi sarfi soatiga 1,5 litr.
- Gaz bakining hajmi - 3,6 litr.
- Qo'lda ishga tushirish tizimi.
- Krankkartga quyilgan moy hajmi 0,6 litr.
- Ishlatiladigan yoqilgʻi turi AI-92 qoʻrgʻoshinsiz benzin.
- Mumkin boʻlgan maksimal moment 2500 rpm.
- Ishchi silindrning diametri 68 mm.
- Zarba - 54 mm.
- Maksimal harakat tezligi 44 km/soat.
- Ishlatilgan dvigatel moyi turi 10W30.
- Moqollash bosim ostida chayqalish usuli bilan amalga oshiriladi.
- Debriyaj - markazdan qochma.
- Uzatish - zanjir.
- Motor - Ruslight F168.
CVT vites qutisi sifatida ishlatiladi. Ta'riflangan ATV maksimal 130 kilogramm yukga bardosh bera oladi. G'ildiraklar AT19x7-8 va g'ildirak bazasi 1150 mm.
Xususiyatlar
Marten butun er usti avtomobili quyidagi takomillashtirilgan elementlar bilan jihozlangan:
- orqa g'ildirakdagi amortizatorlar;
- magistral;
- yangi yumshoq stul, endi plastik tagiga ega emas;
- oldingi modellardagi kabi polimerdan emas, metalldan yasalgan qanotlar;
- erni tozalashga 20 millimetr qo'shildi;
- mustahkamlangan oyoq suyagi oʻrnatilgan.
Yer usti transport vositasi bu elementlarni 2012-yilda, uning yangi modifikatsiyasi yorug'likni ko'rganda olgan. Tana qismlari bir vaqtning o'zida kumush o'rniga qora rangga aylandi. Kamuflyaj versiyalari ham ishlab chiqarilgan. Birinchi Marten modellari dvigatelni qo'lda ishga tushirish bilan jihozlangan, biroq bir muncha vaqt o'tgach, elektr starter taqdim etildi.
2013 yilda transport bloki variator bilan to'ldirildi va dizaynga boshqa o'zgartirishlar kiritilmadi. Va boshqaruv paneli va burilish signallari qo'shilgan "Marten 110 Comfort" butun er usti avtomobili shahar versiyasida SUVga juda o'xshaydi. U avtomatik uzatmalar qutisi va 110cc dvigatelga ega.
Foydalanish maydoni
Marten butun er usti avtomobili haqidagi sharhlar asosan juda ijobiy. Egalari o'zlarining "temir otlari" dan foydalanish qulayligini va uning ishonchliligini ta'kidlaydilar. Shuning uchun u quyidagi toifadagi xaridorlar tomonidan keng talab qilinadi:
- Ryukzakni orqasiga emas, balki yukxonaga joylashtirishni qulay deb biladigan sayyohlar;
- baliqchilar - yil faslida hech qanday cheklovlar yo'q, chunki mashina yozda ham, qishda ham muz ustida harakatlana oladi.
- bogʻbonlar va yozgi aholi, ular uchun birlik mamlakatga yoki bozorga sayohat qilishni osonlashtiradi.
Bundan tashqari, ATV ekstremal sportchilar tomonidan ham qo'llaniladi, bu uning ixcham o'lchami va optimal og'irligi, shuningdek, jarohatlardan yuqori darajadagi himoyani kafolatlaydigan boshqa tarkibiy elementlarning yo'qligi bilan yordam beradi.
"Marten" o'smirlarga minishni o'rgatish uchun maqbuldir. Etarli darajada kuchli past bosimli quloqchalarga ega avtomobilning keng qiyaliklari yon tomonga sirpanish tendentsiyasini kamaytiradi.
Bu avtomobil, sharhlarga ko'ra, saqlash joyini talab qilmaydi, ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish juda oson. ATV optimal vertikal barqarorlikka va uning barcha qismlari va agregatlariga xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega. Yoʻldan tashqarida toʻsiqlarni yengish imkon qadar barqaror va xavfsiz.
Tavsiya:
IL-96-400 samolyoti: tavsifi, texnik xususiyatlari va xususiyatlari
IL-96 o'z tarixini 1980-yillarda boshlaydi. Biroq, eskirgan sovet aviatsiyasini bosqichma-bosqich almashtirish rejalari amalga oshmadi. Va uning ma'lumotlariga ko'ra, ushbu mashina ko'p jihatdan Amerika Boeing-laridan ustun bo'lsa-da, yangi model deyarli 20 yildan keyin o'z qo'llanilishini topdi va faqat Rossiya Harbiy-havo kuchlarida
Dupleks po'lat: tavsifi, texnik xususiyatlari va xususiyatlari
Bugungi kunda dupleks po'lat tobora ommalashib bormoqda. Asosan, ushbu turdagi materiallarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan deyarli barcha kompaniyalar ushbu turdagi zanglamaydigan po'lat ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Bu bir necha sabablarga bog'liq
Buldozer T 25: tavsifi, texnik xususiyatlari, dvigatel va foydalanish xususiyatlari
Cheboksaridagi Promtraktor zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan T-25 buldozeri ortib borayotgan o'tish qobiliyati va mukammal texnik xususiyatlari bilan ajralib turadi. Ushbu model asosan sanoat va neft-gaz kompleksi korxonalari tomonidan qo'llaniladi
Sovet zirhli transport vositasi 152-BTR: texnik xususiyatlar
Ulug 'Vatan urushidan keyin xodimlarni tashish muammosi barcha Sovet konstruktorlik byurolarini, ayniqsa Oliy qo'mondonlikni chuqur tashvishga soldi. O'tgan tajribaga asoslanib, bu maqsadda oddiy yuk mashinalaridan foydalanish shunchaki jinoiy ekanligi ayon bo'ldi, chunki har qanday mina, dushman samolyotining reydi yoki hatto kichik qurollardan o'qqa tutilishi butun otryadni unutib yuborishi mumkin. Aynan shu mulohazalar fonida birinchi klassik zirhli transport vositasi 152-BTR paydo bo'ldi
Avtotransport mexanigi uchun ish tavsifi. Avtotransport bosh mexanigining ish tavsifi
Soʻnggi paytlarda avtotransport mexanigi kasbi juda mashhur boʻldi. Va bu ajablanarli emas: bugungi kunda avtomashinalarni yaxshi biladigan mutaxassislar hamma joyda kerak. Avtotransport mexanikasi kasbi haqida hamma narsa quyida tavsiflanadi