2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44
Qishloq xoʻjaligida keng va tor qoʻllanilishi mumkin boʻlgan turli xil texnikalar qoʻllaniladi. Bundan tashqari, uning ba'zi turlari butun yil davomida ishlaydi, boshqalari esa ko'pincha angarlarda bo'sh turishadi. Ammo fermerlar ikkala texnikasiz ham qila olmaydi. Shunday qilib, masalan, dalada o'rim-yig'im paytida siz bizning davrimizda o'nlab o'roqchilarning ishini bajaradigan don o'rim-yig'im mashinasini ko'rishingiz mumkin. Va bu uzluksiz oqim va ketma-ketlikda bir nechta operatsiyalarni bajaradigan juda murakkab don yig'ish mashinasi. O‘rim-yig‘imchi g‘allalarni kesib, xirmonga berib, boshoqdagi donni maydalaydi. Keyin uni somon va boshqa aralashmalardan ajratib, bunkerga olib boradi. Undan vaqti-vaqti bilan yoki hatto uzluksiz mexanik ravishda donni boshqa transportga tushiradi.
Asosan, kombayn bir vaqtning o'zida uchta oddiy mashinani - o'rim-yig'im mashinasini, o'rim-yig'im mashinasini va xirmonni almashtiradi. Va unga qo'shimcha tugunlar biriktirilishi mumkin, bu sizga turli xil ekinlarni yig'ish imkonini beradi. Va bu texnologiya mo''jizasining vatani Amerika Qo'shma Shtatlaridir. 1828 yilda ixtirochi S. Leyn kompleksni patentladidon ekinlarini yig'ish uchun estrodiol mashina. U don o'simligini kesishi, uni maydalashi, shuningdek, donni qobig'idan tozalashi kerak edi. Ammo u hech qachon qurilmagan. Va 1836 yilda bir xil Amerikadan ikki ixtirochi allaqachon kombaynga o'xshash narsalarni o'rnatgan edi. U 4 g'ildirakli aravaga o'xshardi. Kesish moslamasi va xirmon barabani haydovchisining aylanishi orqa aksdan uzatma orqali amalga oshirildi.
Ammo konstruktiv jihatdan zamonaviy modellarni eslatuvchi kombayn 1836-yilda yana ikkita ixtirochi - J. Xaskall va X. Mur tomonidan olingan. Va bu mashina 1854 yilda 600 gektar donni yig'ib oldi. Keyinchalik, texnologiya rivojlanishi bilan birga, kombayn asta-sekin yaxshilandi. Va Rossiyada Xolt tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi bunday mashina 1913 yilda keltirildi. Bu tırtıl yo'lidagi yog'och konstruktsiya edi. Uning bir vaqtning o'zida tozalash va harakatlanish mexanizmlarini quvvatlaydigan benzinli dvigateli bor edi. Ammo tez orada urush boshlangani uchun ular bu kombayndan foydalanishga ulgurmadilar.
Va SSSR davrida ular yana kombaynlarga qaytishdi. Dastlab ular AQShdan olib kelingan, shu bilan birga o'z ishlab chiqarishlarini ham parallel ravishda yo'lga qo'ygan. Va 1930 yilda birinchi kombayn Zaporijya Kommunar zavodining darvozasidan chiqdi, uning narxi ko'p odamlarning mehnatiga to'g'ri keldi. O'sha yilning oxiriga kelib, zavod ishchilari ushbu mashinalarning 347 tasini ishlab chiqardilar. Bir yil o'tgach, Rostov zavodi "Rostselmash" mashhur "Stalinistlar" ni ishlab chiqarishni boshladi. Va 1932 yilda Saratovda Shelbodaev zavodida kombaynlar ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi. Bu modellarmukammallikdan yiroq edi, lekin ular qishloq aholisiga har tomonlama yordam berishdi. Va urushdan keyin Ittifoqda jiddiy ilmiy tadqiqotlar olib borildi, natijada SK-5 va SK-6 modellari paydo bo'ldi. Keyin, 1970 yildan boshlab, Taganrog zavodi Kolos yoki SK-6-ll kombaynlarini, Rostselmash esa Niva SK-5 ni ishlab chiqara boshladi.
Va bu mashinalar uzoq vaqt davomida Sovet Ittifoqi, keyin esa mustaqil davlatlarning dalalarini haydab kelgan. Va endi ular o'rnini zamonaviyroq modellar, masalan, KZS-812-16 Polesie kombaynlari egalladi. Bu 8 kg / s dan ortiq o'tkazuvchanlikka ega bo'lgan ixcham va manevrli mashina. U soatiga 12 tonnadan ortiq don ishlab chiqarishga qodir. Ushbu mashina allaqachon keng e'tirof etilgan kombaynlar turiga tegishli. Ularda bitta xirmonli baraban, k altak va klaviaturali somon yurgizgich bor. Bu "Polesie" kombayniga esa JZK-6-5 don yig'ish mashinasi va KZK-8-0100000 rusumli o'ziyurar xirmonlar kiradi.
Tavsiya:
Tangalarni almashtiring: tarix, ma'no, zamonaviylik. Turli mamlakatlardan kichik o'zgaruvchan tangalar
Har qanday shtatda, odamlar oʻrtasida qatʼiy toʻlovlar amalga oshiriladigan har qanday shaharda: oziq-ovqat va boshqa zarur tovarlarni sotib olish, olingan xizmatlar uchun kichik oʻzgarish kerak. Turli mamlakatlarda kichik o'zgarish tangalari bir-biridan juda farq qiladi, bu rasmiy valyutaga bog'liq. Keling, chet elga sayohatga chiqsak, bizga qanday pul o'zgarishi kerakligini bilib olaylik
Frantsiya havo kuchlari. Tarix va zamonaviylik
Maqolada Frantsiya Harbiy-havo kuchlarining shakllanishi va rivojlanishi tarixi haqida hikoya qilinadi, u o'z rivojlanishida Birinchi jahon urushi maydonlarida ishlatiladigan biplanlardan tortib, eng zamonaviy avionika bilan jihozlangan Rafale samolyotlarigacha bo'lgan
Misr banknotlari va tangalari: tarix va zamonaviylik. Misrda pul almashtirishda qanday xato qilmaslik kerak?
Misrga ta’tilga yoki xizmat safariga ketayotganda ko’pchilik uning milliy valyutasi chiqarilishi bilan qiziqadi. Bizning maqolamiz sizga ushbu arab mamlakatida qanday pul ishlatilayotganini aniqlashga, banknotalar va tangalar haqida gapirishga, shuningdek, Misr valyutasi tarixiga qisqacha to'xtalib o'tishga yordam beradi
Omsk va Omsk viloyatining etakchi zavodlari: tarix va zamonaviylik
Omsk va Omsk viloyati zavodlari Rossiya iqtisodiyotida muhim oʻrin tutadi. Mamlakatning eng markazidagi strategik joylashuvi mahalliy kompaniyalarga Sharq va G‘arb bilan biznes hamkorlikni yo‘lga qo‘yish imkonini beradi. Viloyatda aviatsiya, mashinasozlik, metallurgiya, mudofaa va elektron sanoat rivojlangan
Yaponiya tangalari: tarix va zamonaviylik, esdalik tangalari
Quyosh chiqishi mamlakatidagi ilk tangalar qo'shni davlatdan olib kelingan. Yaponiyaning pul tizimi qanday rivojlanganligini va hozir mamlakatda qanday tangalar ishlayotganini bilib oling
