SSSR tanklari - mutlaq miqdoriy va sifat jihatidan ustunlik

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

O'ttizinchi yillarning oxirida SSSR tanklari XX asr oxiri va asr boshlaridagi zamonaviy zirhli transport vositalarining barcha belgilariga ega edi. Bularga quyidagilar kiradi: uzun o'qli qurol, dizel dvigatel, perchinlarsiz yasalgan kuchli ballistik zirh va orqa uzatma. Butun Ikkinchi Jahon urushi davomida bironta ham davlat ushbu to'rtta mezonga javob beradigan harbiy texnikaning yagona modelini yaratmadi, faqat ellikinchi yillarning ikkinchi yarmida xorijiy dizaynerlar 30-yillarning o'rtalarida Sovet tank quruvchilari uchun tushunarli bo'lgan narsani tushunishdi..

1941 yildan boshlab Sovet Ittifoqi tank flotining asosi engil BT-7 (yuqori tezlikda) edi. Bu holat harbiy doktrinaning tajovuzkor tabiatiga to'liq mos kelardi: dushman o'z hududida mag'lub bo'lishga tayyorlanayotgan edi. Ushbu mashinalar yuqori tezlikka (80 km / soatgacha) va manevrga ega, g'ildirakli va tırtıllı edi. Ular deyarli yo'ldan tashqarida jang qila olmadilar, lekin SSSRning barcha tanklari singari, ularda dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan kuchli dvigatel, orqa g'ildiraklar bor edi.roliklar, o'z davrining istalgan xorijiy analogini urishga qodir 45 mm to'p va pulemyot. Orqa g'ildirak haydovchisi pastki profilni ta'minladi, bu esa haydovchi milini oldingi roliklarga haydashga hojat qoldirmasdan zaiflikni kamaytiradi.

Hujumkor strategik g'oyaning ustun roliga qaramay, SSSR tanklari nafaqat engil, balki o'rta va og'ir ham edi. O'rta sinfdagi eng yaxshi T-34 birinchi modifikatsiyada 75 mm qurolga ega edi, bundan tashqari, frontal zirh qalin edi, u aks etuvchi burchak ostida joylashgan edi. BT tanklarida bo'lgani kabi, uning tagida eğimli bahor kamonlarida yo'l rullari mavjud edi. Ushbu sxema amerikalik muhandis Kristi tomonidan ixtiro qilingan bo'lib, u jahon tanklarini qurish amaliyotida eng yaxshisi bo'ldi va bugungi kungacha shunday bo'lib qolmoqda. 1943 yilda T-34-85 ning 85 mm qurol va quyma minorali modifikatsiyasi paydo bo'ldi.

Germaniyaning SSSRga hujumidan soʻng aynan oʻrta va ogʻir tanklar qurilishi dizayn ishlanmalari rivojlanishining asosiy yoʻnalishi boʻldi.

Ikkinchi jahon urushidagi SSSRning og'ir tanklari hech kimga teng kelmas edi. 1944 yilda frontda paydo bo'lgan KV va ISlar dushmanning eshelonlangan mudofaasiga kirish uchun ideal vositaga aylandi. 122 millimetrli minorali qurol hech bir nemis tankiga artilleriya duelida g'alaba qozonish imkoniyatini bermadi va qalinligi 120 mm gacha bo'lgan zirh himoyasi 46 tonnalik gigantni deyarli daxlsiz qildi.

Nemis tanklari bilan solishtirganda, SSSR tanklari ancha yaxshi manevr qobiliyatiga ega edi.uni ishlatish qulayroq va to'g'ri tartib tufayli u eng yaxshi jangovar fazilatlarga ega bo'lgan holda ham osonroq. Ularni tashish, an'anaviy va pontonda ko'priklardan o'tish ancha oson edi. Shuni ta'kidlash kerakki, nemis dizaynerlari urush oxirigacha bizning 600 ot kuchiga ega B-2-34 bilan solishtirish mumkin bo'lgan tank dizel dvigatelini yaratishga muvaffaq bo'lishmagan.

Urushdan keyingi oʻn yilliklarda Sovet zavodlari tanklar qurishda davom etdi. SSSR ularni boshqa barcha mamlakatlardan ko'proq ishlab chiqardi. T-54, T-62, T-72 va Sovet davridagi zirhli transport vositalarining boshqa namunalari dizayn g'oyalari durdonasiga aylandi va butun dunyo bo'ylab tank quruvchilar uchun texnik g'oyalarni olish ob'ektiga aylandi.