"Saxalin-1". Saxalin orolidagi neft va gaz loyihasi

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Dunyoda oʻrganilgan uglevodorod zaxiralari juda katta, ammo hamma neft konlari ham oʻzlashtirilmayapti. "To'xtab qolish" ning asosiy sababi - iqtisodiy maqsadga muvofiq emas. Ko'pgina yog'li qatlamlar katta chuqurlikda yoki (va) rivojlanish uchun kirish qiyin bo'lgan joylarda yotadi. Saxalin orolining shelfidagi birinchi yirik Odoptu koni 1977 yilda sovet geologlari tomonidan topilgan, ammo oradan o'n yillar o'tgach, bozor sharoitining o'zgarishi va yangi texnologiyalarning rivojlanishi bilan Saxalin qora oltinini qazib olish foydali bo'ldi.

Potentsial

Saxalin-1ning bir qismi sifatida uchta neft va gaz konlari ishlab chiqilmoqda va foydalanilmoqda - bular Odoptu, Chayvo va Arkutun-Dagi. Ular Saxalinning shimoli-sharqida, Oxot dengizining shelfida joylashgan. Ularning qayta tiklanadigan zaxiralari juda katta (lekin rekord emas) - 2,3 milliard barrel neft, 485 milliard m3 gaz.

Agar biz bir-biriga bog'langan Saxalin-1 va Saxalin-2ni rivojlantirish loyihalari, shuningdek, foydalanishning dastlabki bosqichida bo'lgan Saxalin-3 umumiy quvvatini hisobga oladigan bo'lsak, unda qayta tiklanadigan gazning umumiy zaxiralari bu hudud 2,4 trillion m dan oshadi 3, neft - 3,2 milliard barreldan ortiq. Jurnalistlar qo‘ng‘iroq qilishlari bejiz emasorol "ikkinchi Quvayt".

Biroq, bu konlarda ishlab chiqarish yiliga olti oydan etti oygacha qalinligi bir yarim metrgacha bo'lgan muz qatlami, shuningdek, yil davomida kuchli to'lqinlar va seysmik faollik bilan murakkablashadi. Og'ir ob-havo sharoiti bilan bog'liq to'siqlarni yengib o'tish va ushbu chekka hududda butun neft va gaz infratuzilmasini yaratish zarurati loyiha oldida turgan vazifalarning o'ziga xos xususiyatini belgilab berdi.

Loyiha tarixi

Saxalin-1 loyihasi amalga oshirilishidan ancha oldin geologlar uchun orolning uglevodorod resurslari dengizda, shelfda joylashgani aniq edi, ammo ularning zahiralari noma'lum edi. 70-yillarda Saxalinmorneftegaz kompaniyasi konlar hajmini aniqlash bilan shug'ullangan. Keyin qoʻshni Yaponiyaning SODEKO konsorsiumi geologiya-razvedka ishlariga qoʻshildi va bugungi kunda u loyiha ishtirokchilaridan biri hisoblanadi.

1977-yilda Saxalin shelfida ilk bor Odoptu gaz koni, bir yildan soʻng Chayvo koni va 10 yildan keyin Arkutun dagi topilgan. Shunday qilib, Saxalin oroli uglevodorod ishlab chiqarish uchun potentsial jozibador bo'lib qoldi. Biroq, tegishli sarmoya va texnologik ishlanmalarning yo'qligi o'sha paytda rivojlanish boshlanishiga to'sqinlik qildi.

Etilish

XXI asr boshlariga kelib mintaqadagi vaziyat o'zgardi. Dunyoning eng qudratli iqtisodiyoti - Yaponiya va Koreyaning o'sib borayotgan ehtiyojlari, shuningdek, energiya resurslari narxining oshishi Saxalin-1 loyihasini o'z samarasini berishga imkon berdi. Katta sarmoya, eng muhimi, texnologik yordam Exxon-Mobil korporatsiyasi tomonidan amalga oshirildi(EM). Arktika iqlimida neft va gaz konlarini o'zlashtirishda 85 yillik tajribaga ega yuqori professional jamoaning ishtiroki ko'plab muammolarni hal qilishga yordam berdi.

Hozirda loyihaning haqiqiy operatori EM Corporation sho'ba korxonasi Exxon Neftegaz Limited hisoblanadi. Bu asosiy ishlab chiqarish faoliyati. Konsorsium qoʻshimcha ravishda Saxalin viloyati va qoʻshni Xabarovsk oʻlkasida bir qator ijtimoiy-iqtisodiy loyihalarni, jumladan, mahalliy iqtisodiyotni rivojlantirish, professional rus kadrlarini tayyorlash va oʻqitish, ijtimoiy dasturlar, xayriya va boshqalarni hal qiladi.

Konsortium a'zolari

Bu neft-gaz loyihasi murakkab geofizik, iqlim va geografik sharoitlarda muvaffaqiyatli xalqaro hamkorlikning namunasidir. Loyihani amalga oshirish uchun ular o'z kuchlarini birlashtirdilar:

• ExxonMobil mega-korporatsiyasi (AQSh): 30% ulush (sanksiyalar tufayli Amerika kompaniyasining keyingi ishtiroki shubhali).
• SODECO konsortsiumi (Yaponiya): 30%.
• RGK Rosneft sho'ba korxonalari Saxalinmorneftegaz-Shelf (11,5%) va RN-Astra (8,5%) orqali.
• GONK Videsh Ltd (Hindiston): 20%.

Oxa shahri Saxalin neftchilarining poytaxtiga aylandi.

Ishchi dastur

Saxalin-1ning dastlabki bosqichida Chayvo koni Orlan dengiz platformasi va Yastreb quruqlik burg'ulash qurilmasidan foydalangan holda ishlab chiqilgan. 2005 yil oktyabr oyining boshida, rivojlanish boshlanganidan o'n yil o'tgach, birinchimoy. 2006 yil oxirida quruqlikda qayta ishlash zavodi (OPF) qurib bitkazilishi bilan 2007 yil fevral oyida ishlab chiqarish kuniga 250 000 barrel (34 000 tonna) neftga yetdi. Loyihaning keyingi bosqichlarida Chayvodagi gaz zaxiralarini eksport qilish uchun oʻzlashtirish boshlandi.

Keyin Yastreb keyingi burg'ulash va uglevodorod qazib olish uchun qo'shni Odoptu koniga ko'chirildi. Gaz ham, neft ham konlardan BKPga etkazib beriladi, shundan so'ng neft eksport uchun keyingi jo'natish uchun De-Kastri qishlog'idagi terminalga (Xabarovsk o'lkasining materik qismi, Tatar bo'g'ozi sohilida) tashiladi., gaz esa Saxalindan ichki bozorga yetkazib beriladi.

Keyingi bosqich uchinchi konni (maydoni boʻyicha eng yirik) Arkutun-Togʻi va Chayvodan gaz qazib olish bilan boshlandi, bu 2050 yilgacha uglevodorod qazib olishni kafolatlaydi. Rivojlanishning birinchi bosqichida to'plangan noyob amaliy tajriba iqtisodiy samaradorlikni oshirish va ish jarayonini takomillashtirish uchun hisobga olinadi.

Burg'ulash uskunasi "Hawk"

Bu sohada neft va gazni o’zlashtirish tabiat qo’ygan eng murakkab vazifalarni hal etish bilan bog’liq. Jiddiy iqlim sharoiti, shelf hududidagi kuchli muz konlari va geologik tuzilishning o'ziga xos xususiyatlari neftchilardan ilg'or qurilmalardan foydalanishni talab qildi.

Loyihaning gʻururi Yastreb burgʻulash qurilmasi boʻldi, u burgʻilangan quduqlarning uzunligi va tezligi boʻyicha bir qancha jahon rekordlariga ega. Bu eng kuchlilaridan biridunyoda yerga asoslangan. Seysmik faol va sovuq Arktika mintaqalarida ishlash uchun moʻljallangan 70 metrli qurilma dengiz tubida umumiy uzunligi 11 kilometrdan ortiq boʻlgan qoʻshimcha uzun quduqlarni avval vertikal, keyin esa gorizontal yoʻnalishda burgʻulash imkonini beradi.

Ushbu quduqlarni burgʻilash jarayonida quduqning uzunligi boʻyicha bir qancha jahon rekordlari oʻrnatildi - aytmoqchi, bu yerda uzunligi 12700 metr boʻlgan Z42 rekord qudugʻi burgʻulangan (2013 yil iyun). Exxon Mobil kompaniyasining xususiy yuqori tezlikda burg'ulash texnologiyasi tufayli Saxalin-1 quduqlari rekord vaqt ichida burg'ilashdi.

"Qolx" yordamida qirg'oqdan er ostidan dengizda konlar paydo bo'lishiga moyillik bilan quduqlar burg'ulanadi va shu bilan bu joylarning noyob muhofaza qilinadigan tabiatiga yukni kamaytiradi. Bundan tashqari, nisbatan ixcham o'rnatish qishda eng qiyin muz sharoitida ochiq dengizda qurilishi kerak bo'lgan yirik inshootlar o'rnini bosadi. Natijada operatsion va kapital xarajatlar sezilarli darajada tejaladi. Chayvo konidagi ishlarni tugatgandan so'ng, Yastreb yangilandi va qo'shni Odoptu konini o'zlashtirish uchun ko'chirildi.

Orlan platformasi

Yastreb quruqlikdagi qurilmadan tashqari, Saxalin-1 gaz va neft konlari yana bir "mag'rur qush" - Orlan offshor ishlab chiqarish platformasi tomonidan ishlab chiqilmoqda. Platforma Chayvo konining janubi-g'arbiy hududida qazib olinadi.

Pastki qismida 50m gravitatsiyaviy struktura oʻrnatilganOxot dengizi, bu joyning chuqurligi 14 metr. Orlan 2005 yildan beri 20 ta quduq burg‘ulagan. Yastreb tomonidan qirg'oqdan burg'ulangan 21-quduq bilan birgalikda bunday quduqlar soni bir konda neft-gaz sektori uchun rekorddir. Natijada neft qazib olish ko'p marta oshdi.

Yiliga 9 oy muz bilan o'ralgan Orlanda ish mamlakatga ilgari noma'lum bo'lgan ishlab chiqarish muammolarini hal qilishni o'z ichiga oladi. Bu yerda qiyin seysmik va iqlim sharoitlaridan tashqari, qiyin logistika vazifalari ham hal etiladi.

Berkut platformasi

Bu Janubiy Koreyaning kemasozlik zavodlarida yigʻilgan va 2014-yilda Arkutun-Dagi koniga xavfsiz yetkazib berilgan eng soʻnggi platforma. Berkutning xususiyatlari Orlannikidan ham ta'sirchanroq. Tashish paytida (bu 2600 km) birorta ham voqea sodir bo'lmadi. Inshoot -44 ˚C haroratda ikki metr muz va 18 metr to'lqinga bardosh berishga mo'ljallangan.

Sohilbo'yi ishlab chiqarish korxonalari

Chayvo va Odoptu konlaridan olinadigan uglevodorodlar BKPga yetkazib beriladi. Bu erda gaz, suv va neftni ajratish, uni De-Kastri posyolkasidagi zamonaviy neft eksport terminali orqali eksport qilish uchun barqarorlashtirish, mahalliy iste'molchilar uchun gazni tozalash amalga oshiriladi. To'liq avtonom zavod taxminan 250 000 barrel neft va qo'shimcha 22,4 million m3 gazni qayta ishlashga mo'ljallangan.

BKPni qurishda loyihachilar katta modulli qurilish usulidan foydalanganlar. Zavod yig'ilgan konstruktorga o'xshaydi45 xil balandlikdagi modullar. Barcha inshootlar Uzoq Sharqning qattiq iqlimida ishlash uchun maxsus mo'ljallangan. Konstruksiyalarning aksariyati metalldan yasalgan va -40 °C gacha past haroratlarga bardosh bera oladi.

Qurilish maydoniga og'ir modullarni yetkazib berish uchun Chayvo ko'rfazi bo'ylab 830 metrlik noyob ko'prik qurilgan. Ushbu qurilish tufayli Saxalin oroli o'ziga xos rekordchi hisoblanadi - ko'prik Sibirning eng katta daryolari - Ob va Irtish ustidagi ulkan o'tish joylaridan oshib, beqiyos bardoshli hisoblanadi. Qurilish bug'uchilar uchun ham foydali bo'ldi - tayga lagerlariga boradigan yo'l sezilarli darajada qisqardi.

Eksport salohiyati

To'liq Saxalin-1, 2, 3 majmuasi resurslarni eksport qilish uchun qurilgan. Janubiy Koreyadan kam bo'lmagan kuchli Yaponiya iqtisodiyoti "tayanchsiz" ekan, uglevodorodlarga boy konlarning qulay geografik joylashuvidan foydalanmaslik gunoh bo'ladi. Bundan tashqari, loyiha xomashyoning salmoqli qismini (asosan gaz) “Buyuk yer”ga (kontinental Rossiya) tashish imkonini beradi. Oxot neftining asosiy importchilari Yaponiya va Janubiy Koreyadir.

Eksport texnologiyasi quyidagicha:

1. BKP zavodiga gaz va neft quduqlar orqali yetkazib beriladi.
2. Keyin quruqlikdagi majmuadan Tatar boʻgʻozi orqali yotqizilgan quvur orqali xomashyo maxsus jihozlangan eng yangi eksport terminalida De-Kastri qishlogʻiga qoldiriladi.
3. Gaz asosan rossiyalik iste'molchilarga boradi, neft esa ulkan sisternalarda to'planib, u erdan olis port orqali tankerga yuklanadi.

De-Kastri terminali

Uzoq Sharq sharoitida neft konlarini o'zlashtirish xom ashyoni to'siqsiz tashish masalasini hal qilishni talab qildi. Terminalni Saxalinda emas, balki materikda - De-Kastri portida joylashtirishga qaror qilindi. Qora oltin bu yerga quvurlar orqali, keyin esa neft tankerlari orqali keladi. Terminal eng yangi texnologiyalardan foydalangan holda noldan qurilgan.

Terminal tufayli mahalliy aholi qoʻshimcha yuqori maoshli ish oʻrinlariga ega boʻldi, hududiy transport va xizmat koʻrsatish korxonalariga buyurtmalar paydo boʻldi, qishloqning ijtimoiy va kommunal infratuzilmasi yaxshilandi.

Yil davomida tashish uchun Afromaks sinfidagi og'ir muz sharoitlari uchun noyob tankerlarni va ularga hamroh bo'lgan muzqaymoqlarni loyihalash va qurish kerak edi. Terminalning 5 yillik faoliyati davomida 460 ta tanker birorta ham hodisasiz jo‘natilgan. Terminal orqali jami 45 million tonnadan ortiq neft oʻtkazildi.

Ma'suliyatli va muammosiz ishlash

Saxalin-1 xodimlari va pudratchilari 68 million soat ishlagan, bu sohadagi oʻrtacha koʻrsatkichdan ancha yuqori. Normativ talablarga rioya qilish ishlab chiqarish faoliyatini qat'iy tartibga solish va nazorat qilish orqali ta'minlanadi.

Tabiatni muhofaza qilish tadbirlari loyihani qurish va ishlatishning ajralmas qismi boʻlib, yovvoyi tabiatni muhofaza qilish boʻyicha bir qator maxsus dasturlarni, jumladan, gʻarbiy kulrang kitlarni, Steller dengiz burgutlarini vaboshqa aholi.

Saxalin tub aholisi bilan intensiv maslahatlashuvlar ENLga eng dolzarb mahalliy muammolarni aniqlashga yordam berdi. Xususan, neftchilar mahalliy bug‘u chorvadorlariga u Chayvo ko‘rfazi bo‘ylab qurgan ko‘prikdan yillik bug‘u podalari uchun foydalanishga ruxsat berishdi.

Rossiya kadrlarini jalb qilish va tayyorlash

Rivojlanishning dastlabki bosqichida Rossiya fuqarolari uchun 13000 ta ish oʻrni yaratilgan. Mahalliy xodimlarning jalb etilishi yangi imkoniyatlar yaratadi va umumiy va mintaqaviy iqtisodiy rivojlanishga yordam beradi. Bunda ENL eng soʻnggi operatsion va xavfsizlik standartlarini, shuningdek, qurilish, burgʻulash, ishlab chiqarish va quvur oʻtkazish texnologiyalarini qoʻllaydi.

Yuzdan ortiq rus muhandislari va texniklari ishlab chiqarish ob'ektlarida ishlashga jalb qilingan. Ishga qabul qilingan texnik xodimlarning har biri ko'p yillik kasbiy tayyorgarlikdan o'tadi. Ulardan ba'zilari AQSh va Kanadadagi ExxonMobil muassasalariga amaliyot o'tash uchun yuborilgan.

Orolga yordam bering

Koʻproq Saxalin aholisi yetkazib beruvchilar va pudratchilar uchun texnik oʻquv dasturlarida qatnashmoqda. AQSh Xalqaro Taraqqiyot Agentligi bilan hamkorlikda ish beruvchi maxsus o'quv kurslari orqali payvandchilarning malakasini oshiradi va biznesni o'qitish va Saxalin kichik va o'rta biznesini rivojlantirish uchun mikrokreditlar beradi. Konsorsium kredit jamg'armasiga million dollardan ortiq mablag' kiritdi500 ta ish oʻrni yaratildi va 180 dan ortiq biznes qoʻllab-quvvatlanmoqda.

Rossiya tashkilotlarining yetkazib beruvchi va pudratchi sifatidagi ulushi doimiy ravishda oshib bormoqda. Mahalliy firmalar bilan tuzilgan shartnomalar qiymati 4 milliard dollardan oshdi yoki loyiha uchun umumiy shartnoma qiymatining taxminan uchdan ikki qismi.

Roy alti toʻlovlari orqali davlat daromadlarini taʼminlashdan tashqari, loyiha mahalliy infratuzilmani rivojlantirishga hissa qoʻshadi – yoʻllar, koʻpriklar, dengiz va havo portlari inshootlari, shahar tibbiyot muassasalari qurilmoqda. Boshqa qoʻllab-quvvatlash dasturlariga taʼlim, sogʻliqni saqlash va mahalliy fan va texnologiya salohiyatini oshirish uchun xayriya mablagʻlari kiradi.