Tsimlyanskaya GESi Dondagi energiya gigantidir

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Tsimlyanskaya GESi Don daryosidagi yagona gidroelektrostantsiya bo'lib, ayni paytda Volga-Don suv yo'lining asosiy qismidir. U Rostov viloyatida, Volgodonsk va Tsimlyansk shaharlaridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan bo'lib, ular faqat elektr stantsiyasining paydo bo'lishi tufayli shakllangan. Tsimlyansk GESi fotosuratlari stansiya inshootlarining ulug'vor ko'lamini ko'rsatishga qodir emas, u inson qo'li bilan yaratilgan ob'ektlarga tegishli bo'lib, ularni shaxsan ko'rishingiz kerak.

Buyuk qurilish bosqichlari

Volga va Don bo'ylab gidroelektr stansiyasi va kema qatnovi suv ombori bo'lgan suv yo'li haqidagi birinchi g'oyalar 1927, 1933 va 1938 yillarda ishlab chiqilgan, ammo turli sabablarga ko'ra loyihani ishlab chiqish boshlandi. faqat 1944 yilda.

Volga-Don suv yo'li va uning bir qismi bo'lgan Tsimlyansk GESini qurish to'g'risidagi qaror Sovet hukumatining 1948 yil 27 fevraldagi qarori bilan tasdiqlangan. Qurilish darhol "kommunizmning buyuk qurilish maydoni" deb e'lon qilindi. Stansiya 1953 yilda ishga tushishi rejalashtirilgan edi.

Ammo barcha quruvchilar ham oʻz ixtiyori bilan bu “ijod bayrami”da qatnashmagan. Loyiha uchun Ichki ishlar vazirligi mas'ul etib tayinlandi va 1949 yil 14 yanvarda Gulagning Tsimlyansk bo'limi tashkil etildi. Tsimlyanskaya GESi qurilishi yaxshi mexanizatsiyalashgan bo'lsa-da, asosan tuproq ishlarida qatnashgan mahbuslar soni 47 mingga etdi. Oromgohdan jami 103 mingdan ortiq kishi o‘tgan. 1949 yilning oxirigacha qurilish maydonchasida asirga olingan nemislarning mehnatidan keng foydalanilgan.

1948 yilda tayyorgarlik ishlari boshlandi. Bunga saqlash va turar-joy binolari, yo'llar, karerlar va vaqtinchalik dizel elektr stantsiyasi qurilishi kiradi. Shu bilan birga, Tsimlyansk GES loyihasini tayyorlashning yakuniy bosqichi davom etayotgan edi, bu keyingi yil boshida yakunlandi.

1949-yil 10-fevralda suv oqimi toʻgʻoni va elektr stansiyasi qurilishi boshlandi. Tsimlyanskaya GESi ajoyib sur'atlar bilan o'sdi. Don to'shagi 1951 yil 23 sentyabrda to'sib qo'yildi va 1952 yil yanvar oyida suv omborini to'ldirish boshlandi.

Oʻsha 1952-yilda stansiya elektr energiyasi ishlab chiqara boshladi. 6-iyun kuni 1-gidroagregat ishga tushirildi, 19-iyulda 2-gidroagregat ishga tushirildi. 1953 yil bahorida 3 va 4-gidroagregatlar ishga tushirildi, 22 iyulda Davlat komissiyasi Tsimlyansk GESini tijorat maqsadlarida foydalanishga tayyor deb tan oldi. Nihoyat 1954-yil 22-iyulda stansiya loyiha quvvatiga keltirildi, o‘shanda oxirgi, 5-agregat energiya ishlab chiqargan.

Tezkor xususiyatlar

Tsimlyanskaya GESi binosi,to'rtta agregat blokli mashina xonasi joylashgan joyda, baliq lifti bilan birlashtirilgan va kanal tipidagi strukturadir. Bugungi kunda stansiyaning mashina xonasida aylanma qanotli turbinalar bilan jihozlangan 4 ta vertikal gidravlika o‘rnatilgan. Ular generatorlarni boshqaradi, ulardan 3 tasi 52,5 MVt quvvatga ega va 1 tasi 50 MVt quvvatga ega. Beshinchi 4 MVt generator baliq lifti loyihasiga kiritilgan.

Dastlab stansiya 164 MVt quvvatga ega boʻlib, har biri 40 MVt quvvatga ega 4 ta gidravlika bloki va 1 ta baliq lifti bloki tomonidan ishlab chiqarilgan. 1981 yilda yakunlangan modernizatsiya yakunida asosiy generatorlarning quvvati 50 MVt ga, umumiy energiya ishlab chiqarish esa 204 MVt ga ko'tarildi.

1997 yildan 2012 yilgacha rekonstruksiyaning navbatdagi bosqichida stansiyaning eskirgan GESlari butunlay yangilariga almashtirildi. Natijada stansiya quvvati yana oshdi va hozirda Tsimlyanskaya GESi ochiq kommutatorning kontaktlariga 211,5 MVt elektr energiyasi yetkazib bermoqda. Shuningdek, shu yillarda suv o'tuvchi to'g'onning eshiklari almashtirildi.

GES

Tsimlyanskaya GESi past bosimli daryo suvi elektr stansiyasi hisobiga 1-darajali kapitalga ega. Elektr stansiyasi binosi GES gidroelektr majmuasining bosimli old qismiga kiritilgan. Vokzal toʻgʻonlarini avtomobil va temir yoʻl yoʻllari kesib oʻtgan.

Tsimlyanskiy gidroelektr majmuasi baliq liftiga ega stansiya qurishdan tashqari:

• balandligi 12 va 25 metr boʻlgan chap qirgʻoqdagi ikkita tuproqli toʻgʻon;
• oʻng qirgʻoqdagi allyuvi altuproqli to'g'on, balandligi 35 metr;
• beton to'kilgan to'g'on, balandligi 43,6 metr;
• Chiqishga ega ikkita yuk tashish qulfi, ular orasidagi bogʻlovchi kanal va quyi oqim kanali;
• Don magistral kanalining bosh inshootlari;
• Tsimlyansk suv ombori, uzunligi 360 kilometr va kengligi 40 kilometr, maksimal chuqurligi 31 metr.

Tsimlyansk gidroelektr majmuasida olib borilgan ishlar davomida 29,5 million kub metr yumshoq tuproq va 869 ming kub metr toshli tuproq qazildi, 46,6 million kub metr yumshoq tuproq va 910 ming kub metr tosh quyildi. Tsimlyanskaya GESi ob'ektlariga 1 million 908 ming kub metr beton yotqizildi, 21 ming tonna mexanizm va metall konstruktsiyalar o'rnatildi.

Iqtisodiy ahamiyati

Tsimlyansk GESi arzon qayta tiklanadigan elektr energiyasini ishlab chiqarishdan tashqari, Donning quyi oqimida muntazam navigatsiya va kema qatnovi chuqurligini ta'minlaydi. Daryoning yoriqlar va sayoz suvli muammoli qismida hosil bo'lgan suv ombori katta sig'imli kemalarning o'tishiga imkon berdi.

Tsimlyansk suv ombori koʻplab baliqchilik inshootlari, sugʻorish kanallari va tizimlarini oziqlantiradi, 750 ming gektardan ortiq qishloq xoʻjaligi erlarini sugʻorish uchun suv bilan taʼminlaydi, atrofdagi shaharlarning 200 mingga yaqin aholisini ichimlik suvi bilan taʼminlaydi va suv taʼminotini taʼminlaydi. Rostov AESga.

Tsimlyanskaya GESining toʻgʻonlari ostidagi qishloq xoʻjaligi yerlari va aholi punktlarini bahorgi toshqinlardan himoya qiladi. Tsimlyansk GESi suv ombori baliq ovlash uchun katta ahamiyatga ega, bu erda yiliga 6000 tonnagacha qimmatbaho baliq ovlanadi.

Atrof-muhitga ta'siri

Tsimlyansk suv omborini toʻldirishda 263,5 ming gektar yer, 164 ta kichik aholi punkti va Kalach-na-Don shahrining bir qismi suv ostida qoldi. Bu temir yo'llarning bir qator uchastkalarini, yo'l to'shaklarini va aloqa liniyalarini o'tkazishni, shuningdek, Don daryosi orqali Chirskiy ko'prigini qurish zarurligini talab qildi. Suv toshqini natijasida Sarkel qal'asining olimlar tomonidan zo'rg'a o'rganilgan arxeologik yodgorligi ham vayron bo'ldi.

Tsimlyanskaya GESining qurilishi baliqlarning urugʻlanish joylariga yetib borishini qiyinlashtirdi, bu esa Don va Azov dengizi baliq resurslarining tabiiy koʻpayishiga salbiy taʼsir koʻrsatdi.

Tsimlyansk suv omborining paydo boʻlishi bugʻlanish yoʻqotishlarining oshishiga olib keldi, bu Azov dengiziga daryo oqimini sezilarli darajada kamaytirdi va uning shoʻrlanishining oshishiga olib keldi.