Jigulevskaya GESi: tarix, fotosurat

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Jigulevskaya GESi mamlakat tashkil topishining eng boshida Sovet hukumatining orzusi edi. Rejalarni amalga oshirish 1930-yillarda boshlanib, yirik qurilish ishlari Ulug‘Vatan urushidan keyin rekord muddatda yakunlandi. Jigulevskaya GESi tarixi SSSRni sanoatlashtirish va Rossiyaning energiya xavfsizligi sahifalaridan biridir.

Gʻoyadan ishga tushirishgacha

Jigulevskaya GESini qurish gʻoyasi 1910-yilda chor hukumatiga samaralik muhandis G. M. Krjijanovskiy tomonidan taqdim etilgan. Bu inqilobdan keyin, GOELRO rejasi tasdiqlangandan keyingina amalga oshirilgan bo'lib, xuddi shu muhandis tashabbusi bilan, lekin allaqachon elektrlashtirish komissiyasi raisi maqomida edi.

1930-yillarning boshlarida, Krasnye Luki qishlog'i yaqinida joylashgan hududda Volganing energiya salohiyatini rivojlantirish uchun qidiruv ishlari boshlandi. Natijada Kuybishev GESini qurish bo'yicha taklif paydo bo'ldi, bu erda ish boshlash uchun uchta punktni jihozlash mumkin edi. Birinchi qurilish maydonchasi Krasnye Luki qishlog'i yaqinida paydo bo'ldi. Jigulevskaya GESining keng ko'lamli loyihasini qo'llab-quvvatlash uchun shtab-kvartira qurilgan. Ammo 1940 yilda allaqachon mavjudstansiyaning tavsiya etilgan joylashuvida neft konlari topildi va qurilish muzlatib qo'yildi.

Urushdan keyin

Urushdan keyingi davrda Gidroloyiha instituti kuchlari tomonidan qoʻshimcha qidiruv ishlari olib borildi. Jigulevsk shahri yaqinida mos joy topildi. 1949 yilda tasdiqlangan loyihaga ko'ra, Jigulevskaya GESining quvvati 2,1 million kVt/soat darajasida rejalashtirilgan edi.

Qurilish 1950-yilda boshlangan va darhol keng miqyosga ega boʻlgan. Belgilangan rejalarni amalga oshirishga mamlakatimizning deyarli barcha vazirliklariga qarashli 50 ga yaqin qurilish-montaj korxonalari jalb etildi. Agregatlar va binolarni loyihalashda 130 ga yaqin institut va konstruktorlik byurolari ishtirok etdi, 1300 dan ortiq zavod uskunalar va butlovchi qismlarni yetkazib berish bilan shug'ullandi. I. V. Komzin yirik loyihani ishlab chiqqani va amalga oshirgani uchun Sotsialistik Mehnat Qahramoni unvonini olgan ob'ekt qurilishiga rahbar etib tayinlandi.

Qurilish bosqichlari

Jigulevskaya GESi urushdan keyingi yirik ob'ekt bo'lib, zaiflashgan iqtisodiyotni katta miqdordagi mehnat va resurslarni safarbar etishni talab qildi. Inson resurslari masalasi juda qattiq hal qilindi - quruvchilarning asosiy qismi mahbuslar edi, ularni saqlash uchun ular SSSR Ichki ishlar vazirligining Glavgidrostroyga bo'ysunuvchi Kuneevskiy ITLni tashkil etishdi.

To'g'on qurish uchun Volganing o'ng qirg'og'idan tosh tashlash 1950 yilning qishida boshlangan. Qurilishning rasmiy boshlanish sanasi 1951-yil 18-fevral, zonadan birinchi tuproq qazilgan paytda.kelajakdagi chuqur. Jigulevskaya GESi ko'rgazmali qurilish maydonchasi edi. Ish sur'atini amalga oshirish va tezlashtirish uchun o'sha paytdagi barcha ilg'or uskunalar saytga tortilgan edi.

1951 yil iyul oyida daryoning chap qirg'og'ida pastki qulflar va kuchli beton zavodi qurilishi boshlandi. 1952 yil bahorida sakkiz kilometr uzunlikdagi suv o'tkazgich qurilishi boshlandi va yozda yuk tashish uchun gidroelektr majmuasining yuqori qulflarini qurish vaqti keldi. Shu yilning dekabr oyida shifoxona majmuasi foydalanishga topshirildi.

Yuqori sur'at

Jigulevskaya GESi jadal sur'atlar bilan qurilgan, ba'zan bir ish kunida 20 ming kub metrgacha beton yotqizilgan, bu hatto jahon standartlari bo'yicha rekorddir. 1952 yil dekabr oyida pastki qulflarning pastki qismini betonlash ishlari boshlandi, ikki oydan keyin quruvchilarning madaniy hayoti to'ldiriladi - Solnechnaya Polyana qishlog'ida yangi neftchilar klubi foydalanishga topshirildi.

1953 yil aprel oyida tosh shag'al zavodi o'z ishini boshladi, uning mahsulotlari 30 iyuldan boshlab gidroelektrostantsiya qurilishida ishlatila boshlandi. Jigulevskaya GESining butun plitasining poydevori 1954 yil iyul oyida yakunlandi. Qurilish tarixida eng muhim vaqt keldi - to'g'onning yaratilishi. Boshlanish 1955 yil 15 avgustda berilgan; Oktyabr oyida daryoning suvlari chuqurga keltirildi.

Daryoni oʻng qirgʻoqdan toʻsish rekord vaqt ichida yakunlandi, eng qiyin operatsiya uchun mutaxassislarga 19 soatdan sal koʻproq vaqt kerak boʻldi. Keyingi ikki hafta ichidato‘g‘on korpusidagi mayda nuqsonlarni bartaraf etish ishlari olib borildi. 1955 yil noyabr oyida Kuybishev suv omboriga suv to'la boshladi.

Undagi suvning dizayn darajasiga faqat 1957 yil iyun oyida erishilgan. Kuybishev suv ombori ishga tushirilganda dunyodagi eng katta suv ombori edi - maydoni taxminan 6 ming kvadrat kilometrni egallagan, uzunligi 510 metr, kengligi ba'zi joylarda 27 kilometrga etgan.

Yozuvlar

Jigulevskaya GESining tarixi 1955 yil iyul oyida birinchi kemaning pastki kema qulflari orqali o'tishi bilan belgilandi. Noyabr oyida Volganing asosiy kanali to'sib qo'yildi, dekabrda birinchi gidroelektrostansiyani o'rnatish tugallandi va uning tijorat faoliyati boshlandi. 1956-1957 yillar davomida qolgan o'n bitta gidroelektr bloklari ishga tushirildi. Birinchi milliard kilovatt-soat 1956 yil oktyabr oyida olingan. Qurilishning asosiy bosqichi 1957-yil 14-oktabrda tugallangan sana - GESning barcha turbinalari allaqachon sanoat tokini ishlab chiqargan edi.

150 ming MVt quvvatga ega har bir turbinani o'rnatish taxminan bir oy davom etdi, ularni ishga tushirgandan so'ng, turbinalar tomonidan ishlab chiqarilgan quvvat 115 MVt ga yetgani ma'lum bo'ldi. Natijada agregatlar qayta yorliqlandi va GESning o‘rnatilgan quvvati 2,3 GVt ga oshdi.

Keyingi barcha sa'y-harakatlar Jigulevsk va Stavropolda stansiya infratuzilmasining ma'muriy, kommunal binolari va ijtimoiy ob'ektlarni qurishga qaratildi. Jigulevskaya GESi noyob tuzilma bo'lib, butun gidroelektr majmuasi yetti yil ichida qurilgan. Bu davrda shunday ediqariyb 200 million kub metr tuproq ishlari bajarildi, 8 million kub metrga yaqin beton yotqizildi, 200 ming tonna metall konstruksiya va jihozlar o‘rnatildi.

Operatsiya

Jigulevskaya GESi 1958-yil 9-avgustda tantanali muhitda va SSSR oliy mansabdor shaxslari ishtirokida rasman ochildi. Ertasi kuni stansiya V. I. Lenin nomi bilan Volga GESi deb o'zgartirildi. Qurilishning ko'plab ishtirokchilari hukumat mukofotlariga sazovor bo'lishdi. Qurilishda ishlagan mahbuslar amnistiyaga ko‘ra ozodlikka chiqarildi, qolgan mahkumlarning ayrimlarining jazo muddati qisqartirildi.

1966 yil avgust oyining boshiga kelib, Jigulevskaya GESi o'zining yubiley 100 milliard kilovatt-soat elektr energiyasini ishlab chiqardi. Xuddi shu davrda stansiyadagi barcha boshqaruv jarayonlarini tizimli avtomatlashtirish amalga oshirildi, 70-yillarning oxirigacha uskunalarni keng ko'lamli modernizatsiya qilish amalga oshirildi.

1993-yilda iqtisodiy tizimning oʻzgarishi bilan stansiya maqomi ham oʻzgardi: qayta tashkil etish natijasida jamiyat ochiq aksiyadorlik jamiyatiga aylandi. 2001 yilda Jigulevskaya GESi Volga gidroenergetika kaskadi tarkibiga kirdi. 2003 yildan beri GES ulgurji bozorga elektr energiyasi yetkazib beruvchisi boʻlib, u yerda ishlab chiqarilgan barcha energiyaning 15% gacha sotadi, qolgan resurslar esa tartibga solinadigan federal bozorga yetkazib beriladi.

Zamonaviylik

Bugungi kunda stansiyaning egasi "RusHydro" xoldingi hisoblanadi. Jigulevskaya GESi daryo bo'yida joylashgan gidroelektrostantsiyadir.barcha binolar kapitalning birinchi sinfiga tegishli. Infratuzilmaga quyidagilar kiradi:

• Yer toʻgʻoni 52 metr balandlikda (kengligi 750 m, uzunligi 2800 m).
• Elektr stansiyasi binosining uzunligi 700 metr.
• Toʻgʻon toʻgʻoni uzunligi 980 metr.
• Yetkazib berish qulflari.

Jigulevskaya GESining to'g'on qismidagi balandligi 40,15 metr, GES binosining balandligi 81,1 metr. To'g'onning yuqori qismida Moskva va Samara o'rtasida temir yo'l va avtomobil yo'li yotqizilgan. Stansiyaning quvvati 2320 MVt, o‘rtacha yillik elektr energiyasi ishlab chiqarish 10,5 mlrd. Mashina xonasi 20 ta Kaplan turbinali bloklari bilan jihozlangan, ulardan 14 tasi 115 MVt, 4 tasi 120 MVt.

Modernizatsiya

2010 yilda RusHydro GESlarni modernizatsiya qilish uchun Power Machines OAJ bilan shartnoma tuzdi. 2017 yil iyun oyiga qadar 19 ta avtomobil yangilanishni oldi, barcha chora-tadbirlar to'plamini yakunlash 2017 yil noyabriga rejalashtirilgan. Mablag'larni yangilash bo'yicha ko'rilayotgan chora-tadbirlar stansiya quvvatini 2488 MVtgacha oshiradi.

Qurilish boshida bo'lgani kabi, bugungi kunda Jigulevskaya GESi inshootlarining quvvati hayratlanarli. Stansiya, to‘g‘on va butun gidroelektr majmuasi suratlari loyihachilar va quruvchilarning dahosiga hurmatni uyg‘otadi.