Davlat korxonasi nima: xususiyatlari, afzalliklari. Rossiyadagi eng yirik davlat kompaniyalari: ro'yxat, reyting

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Har qanday davlat iqtisodiyoti turli korxonalarning rivojlanishiga asoslangan boʻlib, ular mamlakat gʻaznasiga soliq chegirmalari hisobiga pirovardida ijobiy saldo hosil qiladi. Davlatda pulning mavjudligi, o‘z navbatida, aholining muvaffaqiyatli hayot kechirishi, mamlakat xavfsizligi, yaxlitligi, barqaror rivojlanishining kafolati hisoblanadi. Rivojlangan mamlakatlarda davlat kompaniyalari har doim asosiy daromad manbalaridan biri hisoblangan, ularning ro'yxatini biz ushbu maqolada siz bilan batafsil ko'rib chiqamiz. Bu korxonalar milliy iqtisodiyotda muhim rol o'ynaydi va ba'zan hatto o'z o'rinlarida yetakchi o'rinni egallaydi.

Ommaviy kompaniya ta'rifi

Bu moliyaviy institutlar oʻz imkoniyatlari boʻyicha bir-biridan mutlaqo farq qilishi mumkin, lekin umuman olganda, ularda maʼlum oʻxshashliklar mavjud. Demak, davlat korxonasi har qanday tashkiliy-huquqiy shaklga ega bo‘lishi mumkin bo‘lgan tashkilotdir. Shu bilan birga, uning asosiy fondlari to'g'ridan-to'g'ri davlat yoki munitsipalitetga tegishli. Rahbarlar o'z lavozimlariga (shartnoma bo'yicha ishga olinadi) davlat organlari tomonidan tayinlanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, davlat kompaniyasi doimo rahbarlik qiladifaqat eng katta daromad manbalarini izlash orqali, balki jamiyat ehtiyojlarini imkon qadar qondirishga intiladi, chunki tavsiflangan tashkilot nomining o'zi davlatning ham yaratuvchi, ham iste'molchi sifatida harakat qiladigan asosiy element ekanligini ko'rsatadi.

Asosiy fikrlar

Har qanday ommaviy kompaniya:

• Rossiya Federatsiyasi Davlat gerbi tasvirlangan muhr bo'lishi kerak. Muhrda tashkilotning toʻliq nomi ham oʻyib yozilishi kerak.
• Federal G'aznachilikda shaxsiy hisob raqamlari va turli moliyaviy operatsiyalar uchun bank muassasalari yoki boshqa kredit tashkilotlarida hisob-kitob hisobvaraqlarini ochish huquqiga ega.
• Faoliyat davomiyligi boʻyicha hech qanday cheklovlar yoʻq.
• Oʻz faoliyati toʻgʻrisidagi batafsil hisobotlarni qonun talabiga binoan eʼlon qilishi kerak.
• Oʻzi yaratilgan faoliyatidan daromad olish maqsadida faoliyat yuritish huquqiga ega. Amaldagi qonunchilikda nazarda tutilgan barcha to'lovlar va soliqlar to'langanidan keyin kompaniya qolgan moddiy resurslardan Federal qonunda nazarda tutilgan maqsadlarga erishish uchun foydalanishi mumkin.
• Rossiya Federatsiyasi tomonidan qabul qilingan majburiyatlar uchun javob berishga majbur emas. O'z navbatida, Rossiya Federatsiyasi kompaniyaning majburiyatlari uchun javobgar emas.

Huquqlar

Davlat kompaniyasi:

• Oʻz qoʻshimcha ofislaringizni oching va turli filiallar yarating.
• Tashkilotlarning uyushmalari va boshqa birlashmalariga a'zo bo'ling.
• Yuqori shartnomalar tuzing.
• O'z ramzlari (fimlovlar, bayroqlar, timsollar, boshqa belgilar)ga ega bo'ling va ularni o'z ob'ektlari va transport vositalarida joylashtirish va ishlatish tartibini tartibga soling.

Xodim uchun asosiy imtiyozlar

Ko'pincha, afzalliklari quyida ko'rsatilgan davlat kompaniyasi o'z xodimlari uchun yuqori ish haqini taklif qila olmaydi (istisno faqat yuqori menejerlar tomonidan amalga oshirilishi mumkin). Shu bilan birga, bunday tashkilot uchun ish Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksiga qat'iy muvofiq ravishda amalga oshiriladi. O'z navbatida, oddiy odam uchun bu:

• Uning mehnat daftarchasiga yozuvi kafolatlangan. Shuningdek, u bilan albatta mehnat shartnomasi tuziladi.
• Barcha talab qilinadigan soliqlar va davlat byudjetiga majburiy ajratmalar muntazam ravishda ish haqidan ushlab turiladi, ya'ni soliq idorasidan hech qanday da'volar bo'lmaydi.
• U majburiy toʻlanadigan yillik taʼtil, ota-ona boʻyicha taʼtil, kasallik taʼtiliga ega boʻladi.
• U qonunda belgilangan barcha me'yor va talablarga rioya qilmasdan (oldindan ogohlantirish, ishdan bo'shatish nafaqasi va h.k.) ishdan bo'shatilmaydi.
• Ish kuni normallashtiriladi, ishlov berish va dam olish kunlarida ishlash uchun toʻlov qonunga muvofiq amalga oshiriladi.

Shuningdek, ish izlovchilar uchun davlat kompaniyasi har qanday xususiy tuzilmaga qaraganda kamroq qat'iy yosh talablarini qo'yishi ham muhimdir. Bu, ayniqsa, bugungi me'yorlarga ko'ra, ish bilan ta'minlashda xavf ostida bo'lgan qirq yoshdan oshgan odamlar uchun to'g'ri keladi.

G'arb tendentsiyalari

Sayyoramizning g'arbiy qismidagi ko'plab kapitalistik mamlakatlarda anchadan beri xarakterli barqaror xususiyat mavjud bo'lib, u quyidagicha: yoshlar dastlab o'z kareralarini quradilar va kelajak uchun yaxshi moddiy bazani ta'minlaydilar. xususiy firma va korxonalarda. Shundan so'ng, taxminan 40-45 yoshda ular ish joylarini o'zgartiradilar va davlat kompaniyalariga o'tadilar, ularning xususiyatlari, o'z navbatida, odamga biroz dam olishga imkon beradi, chunki bunday tashkilotlarda ishchi uchun kamroq energiya sarflanadi shuningdek, yaxshi pensiya va ijtimoiy ta'minot, bu sifat va umr ko'rish davomiyligiga ijobiy ta'sir qiladi. Bundan tashqari, davlat kompaniyalari kamdan-kam hollarda o'z bo'sh ish o'rinlarini Internetda e'lon qiladilar va ko'pincha turli mehnat birjalari va kommunal xizmatlar bilan yaqindan hamkorlik qiladilar.

Yaratish qoidalari

Davlat shirkatini tashkil etish qonun bilan tartibga solinadi. Shu bilan birga, kompaniyaning direktorlar kengashini (kuzatuv kengashini) shakllantirish zarur (ikkalasi ham eng yuqori boshqaruv organi hisoblanadi).

Bu boshqaruv organitashkilotlar quyidagi muammolarni hal qilishlari mumkin:

• Kompaniya dasturini uzoq muddatga tasdiqlang. Ushbu hujjat, agar federal qonun bilan belgilangan bo'lsa, ishlab chiqarish, moliyaviy, investitsiya ko'rsatkichlarini amalga oshirishni ta'minlashi kerak.
• Xodimlarning mehnatiga haq toʻlash tamoyili tasdiqlansin, bunda ish haqining asosiy faoliyat koʻrsatkichlariga erishish darajasiga bogʻliqligi nazarda tutilsin.
• Kompaniya foydasi qanday ishlatilishini aniqlang.
• Tashkilotning moddiy mulkining bir qismini Rossiya Federatsiyasi davlat g'aznasiga o'tkazish to'g'risida qarorlar qabul qilish.

Shuningdek, oliy organ turli masalalarni hal qilish uchun maxsus qoʻmitalar va komissiyalar tuzish huquqiga ega. Tuzilayotgan tuzilmalar faoliyati tartibi, ularning shaxsiy va miqdoriy tarkibi kuzatuv kengashining alohida qarori bilan belgilanadi.

Mamlakat iqtisodiyotidagi davlat kompaniyalari

Rossiya davlat kompaniyalari Federatsiya milliy iqtisodiyotining koʻplab tarmoqlarida yetakchi oʻrinlarni egallaydi. Biroq, davlat tashkilotlari juda kam bo'lgan sanoat tarmoqlari mavjud (masalan, ko'mir sanoati, engil va oziq-ovqat sanoati).

Alkogolli mahsulotlar ishlab chiqarishda davlat organlariga faqat 9% tegishli. Bu faqat Tatspirtprom va Bashspirt tufayli mumkin bo'ldi.

Bir xil past stavka - 9% - davlat kompaniyalari va qurilish uchun xosdir.

Davlat ta'sirining kirib borish darajasitsellyuloza va qog'oz sanoati taxminan 12% ni tashkil qiladi. G'aznaga tushadigan daromadlar faqat bitta davlat korxonasi - "Gosznak" FDU tomonidan ushlab turiladi. Bu sohadagi asosiy aktivlar uzoq yillar davomida xususiy korxona va firmalarga tegishli.

Telekommunikatsiya sohasi faqat 14% davlat ta'siriga bo'ysunadi. Bu erda asosiy davlat tashkiloti Rostelekom hisoblanadi. 2011 yil 1 aprelda unga Svyazinvestning sakkizta mintaqaviy kompaniyasi va bir qator Federal davlat unitar korxonalari birlashtirildi.

Avtomobillar, yarim tirkamalar va tirkamalar ishlab chiqarishda davlat ishtiroki 17%, asbob-uskunalar va mexanizmlar yaratishda esa 15%.

Har xil metallar rudalarini qazib olishda davlat ta'sirining o'ta zaif pozitsiyalari va metallurgiya. Bu yerda rangli metallurgiya sanoatida davlat korxonalari atigi 3 foizga ega. Shu bilan birga, qora metallurgiya butunlay xususiy shaxslarga tegishli.

Neft ishlab chiqarish. Mamlakat sanoatning 23 foizini nazorat qiladi. Davlat nazorati "Rosneft" va "Gazpromneft" ning aktivlari hisobiga amalga oshiriladi.

Elektr energetikasi 35% davlat tuzilmalariga tegishli. Asosiy ulush Moskva viloyati (Mosenergo, MOESK) va federal tuzilmalarga to'g'ri keladi.

Gazprom aksiyalarining yarmidan koʻpi davlatga tegishli ekanligini inobatga olsak, mamlakat tomonidan gaz sanoati nazorati 48% ni tashkil qiladi.

57% - bu qancha turli kemalar, kosmik va samolyotlar ishlab chiqarishda davlat kompaniyalariga tegishli. Ufa dvigatellari ishlab chiqarish birlashmasida, Qozon vertolyot zavodida, Ulan-Ude aviatsiya zavodida, Birlashgankemasozlik kompaniyasi.

Yirik davlat kompaniyalari transport sohasida eng kuchli ta'sirga ega - 73%. Bu erda temir yo'llar, neft va gaz quvurlari birinchi o'ringa chiqadi. Temir yo'l transporti to'liq davlatga tegishli bo'lgan "Rossiya temir yo'llari" OAJ tomonidan boshqariladi. Neft quvurlari Transneft tomonidan, gaz quvurlari esa Gazprom tomonidan nazorat qilinadi.

Yo'l monopoliyasi

Rossiya avtomobil yo'llari davlat kompaniyasi faqat avtomobil yo'llarini loyihalash, qurish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlash va saqlash jarayonida buyurtmachi funktsiyalarini bajarish maqsadida tashkil etilgan va faoliyat yuritadi. Kompaniya, shuningdek, harakatni tashkil qiladi (shu jumladan transport oqimini boshqarish), zarur darajadagi xizmatlarni (tezlik, qulaylik, xavfsizlik) ta'minlaydi, pullik yo'llarda to'lovlarni yig'adi, yo'llarning xavfsizligini nazorat qiladi, yo'llarning transport va ekspluatatsion xususiyatlarini baholaydi. Bundan tashqari, davlat organi o'z faoliyatining belgilangan sohasida kons alting, injiniring va boshqa xizmatlarni ko'rsatadi. Uning vazifalari, shuningdek, Rossiya Federatsiyasining avtomobil yo'llari atlasini yaratishga qaratilgan matbaa faoliyatini ham o'z ichiga oladi. Kompaniya shuningdek, yo'l harakati nazoratining innovatsion mexanizmlarini yaratadi, joriy qiladi va qo'llaydi, avtomobil yo'llarida baxtsiz hodisalar ko'rsatkichlarini hisobga oladi. Shu bilan birga, tashkilot o'z xodimlarini davlat mukofotlari bilan taqdirlash huquqiga egayo'l sohasida faoliyat.

2009-yil 17-iyulda davlat korxonasini tashkil etish toʻgʻrisida qaror qabul qilingan. Uning ishining asosi Dmitriy Medved tomonidan imzolangan Federal qonundir.

2014-yilda “Rossiya avtomobil yoʻllari” davlat kompaniyasi Rossiya toʻgʻridan-toʻgʻri investitsiyalar jamgʻarmasi bilan turli transport infratuzilmasi loyihalariga investorlarni birgalikda jalb qilish boʻyicha kelishuvga erishdi. Mazkur kelishuv mamlakatda davlat nazorati ostidagi yangi yo‘llar qurilishi hajmini oshirish imkonini berdi. Shartnoma loyihalarni moliyalashtirishning kamida 25 foizini yetakchi xorijiy investorlardan jalb qilish imkonini berdi.

2016-yilning 24-iyun kuni Pekinda Investitsion hamkorlik boʻyicha hukumatlararo Rossiya-Xitoy komissiyasining muzokaralari boʻlib oʻtdi, unda Avtodor raisi Sergey Kelbax ishtirok etdi. Yig‘ilish yakunlari bo‘yicha avtomobil infratuzilmasini rivojlantirish bo‘yicha ustuvor loyihalar ro‘yxati tasdiqlandi. Shunday qilib, xususan, Yevropa-G'arbiy Xitoy yo'nalishini qurishga alohida e'tibor qaratildi. Loyiha yuqori tezlikda harakatlanuvchi yo‘llarning magistral tarmog‘ining bir qismidir. Ushbu global qurilish loyihasida Rossiya davlat kompaniyasi pudratchi bo'lib, u taxminan 2,3 ming kilometr yo'l qurishi kerak. Loyiha ikki bosqichni o'z ichiga oladi. Birinchisi M-11 tezyurar avtomobil yo'lining 567 kilometri (Moskva - Sankt-Peterburg). Ikkinchi bosqich – Markaziy halqa yoʻlidan Qozogʻiston Respublikasi bilan chegaragacha.

Rossiya ochiq maydonlarining gigantlari

Eng kattasiRossiyadagi davlat kompaniyalari, albatta, butun mamlakatning iqtisodiy holatini belgilaydigan tashkilotlardir. Shuning uchun, bu titanlar ro'yxatini ko'rib chiqish juda o'rinli bo'lar edi. Ular orasida:

• Rossiya texnologiyalari.
• Rosatom.
• RusHydro.
• Yagona energiya tizimining Federal tarmoq kompaniyasi.
• Rosneft.
• Gazprom.
• "Transneft".
• RAO "Sharqning energiya tizimlari".
• "Aeroflot".
• "United Aircraft Corporation".
• "Rossiya temir yo'llari".
• "Almaz-Antey".
• "Birlashgan kema qurish korporatsiyasi".
• Taktik raketalar korporatsiyasi.
• "AvtoVAZ".
• Harbiy-sanoat korporatsiyasi "Mashinasozlik ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi".
• S. P. Korolev Energia raketa-kosmik korporatsiyasi.
• Aksiyadorlik jamiyati Alrosa.
• "Vega".
• "Dengiz suv osti qurollari - Gidropribor" konserni.
• Kema qurish va ta'mirlash texnologiyasi markazi.
• Rosximzashchita.
• "F. E. Dzerjinskiy nomidagi "Uralvagonzavod" ilmiy-ishlab chiqarish korporatsiyasi".
• "Oceanpribor" konserni.
• Akademik M. F. Reshetnev nomidagi "Axborot sun'iy yo'ldosh tizimlari".
• Birlashgan"Oboronprom" sanoat korporatsiyasi.
• "Mikrogen".
• FSUE "Kosmik aloqa".
• FSUE Russian Post.
• FSUE Rossiya televideniye va radioeshittirish tarmog'i.
• Irkutsk OAO Energetika va elektrlashtirish.
• Yagona energiya tizimining tizim operatori.
• Sheremetyevo xalqaro aeroporti.
• Koltsovo aeroporti.

Rossiyadagi bu eng yirik davlat kompaniyalarining barchasi federal ijro etuvchi hokimiyat organlari va yuqori texnologiyalar va innovatsiyalar komissiyasi nazorati ostida. Bu innovatsion rivojlanish dasturlarini ishlab chiqish va amalga oshirish maqsadida amalga oshiriladi.

Eng koʻp hukumat ishtiroki

Hukumat ta'sirining eng katta ulushini egallagan davlat kompaniyalarining shartli reytingi quyidagicha bo'ladi:

1. Birlashgan samolyot korporatsiyasi (UAC). Davlat kompaniyasi mashinasozlik sohasiga kiritilgan. Aktsiyalarning 93,4 foizi davlatga tegishli. Korporatsiya 2006 yilda tashkil etilgan. Dastlab, barcha 100% aksiyalar davlat idoralariga tegishli edi, biroq 2009 yilda aksiyalarning bir qismi jismoniy shaxslarga sotilgan.
2. Alrosa mamlakatdagi eng yirik olmos ishlab chiqaruvchisi. Aktsiyalarning 90,9 foizi davlatga tegishli.
3. Tattelecom. Hukumat kompaniyaga to'g'ridan-to'g'ri egalik qilmaydi, lekin "Svyazinvestneftexim" xoldingi tufayli. Shu bilan birga, 87,2% aksiyalar davlat nazoratida.
4. Rosneft hukumat tomonidan qattiq nazorat ostida. Aktsiyalarning 82 foizi davlatga tegishli.
5. Energetika kompaniyasi "UES" asosan Federal mulkni boshqarish agentligi (79,55%) yurisdiksiyasida.
6. Transneft. 78, mavjud ustav kapitalining 11% davlat mulki hisoblanadi.
7. VTB Bank. Rosimuschestvo 75,5% aktsiyalarni qaytarib sotib oldi.
8. Kubanenergo Sochi Olimpiya oʻyinlari obʼyektlarini elektr energiyasi bilan taʼminlash uchun masʼul energiya kompaniyasi 70% davlatga tegishli.
9. RusHydro. Federal mulkni boshqarish agentligining kompaniyadagi ulushi 60,5% ni tashkil qiladi.
10. Inter RAO. Mamlakat deyarli 60% aksiyalarga egalik qiladi.
11. Aeroflot SkyTeam aviatsiya alyansining to'liq a'zosi bo'lib, uning 51,17% aktsiyalari davlatga tegishli.

Xulosa qilib shuni ta'kidlaymizki, ushbu maqola bugungi kunda qaysi davlat kompaniyalari ekanligini, ularning asosiy ijobiy fazilatlari nimada ekanligini va Rossiya rivojlanishidagi ishtirokning ulushi qanday ekanligini tushunishga yordam berdi deb umid qilamiz.