Suzuvchi konveyer PTS-2: fotosurat, tavsif, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Howard Calhoun | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:44

Suzib yuruvchi PTS-2 tashuvchisi jangovar qismlarni suv toʻsiqlari orqali tashish uchun moʻljallangan mahalliy izli harbiy texnika toifasiga kiradi. Ikkinchi Jahon urushi davrida SSSR armiyasi o'ziyurar o'tish moslamalariga juda muhtoj edi. Ehtiyojlarning ozgina qismi Lend-Lizing yordamida qoplandi. Shunga qaramay, urush tugagandan so'ng, shunga o'xshash konfiguratsiyadagi o'zlarining ishlanmalarini yaratishga qaror qilindi.

Prototiplar

PTS-2 suzuvchi konveyerining avlodlaridan biri K-61 tipidagi tırtıl modifikatsiyasi edi. Uni ishlab chiqish 1948 yilda amalga oshirildi. Muhandislik konstruktorlik byurosi M2 jangovar traktorining qismlaridan foydalangan holda ushbu loyiha bilan shug'ullangan. Ommaviy ishlab chiqarish Kryukovdagi zavodda boshlandi (1958 yilgacha). Keyingi ishlab chiqarish Izhevskdagi "Stroymashina" korxonasida tashkil etildi.

Suzuvchi qurilma suv o'tkazmaydigan, metalldan yasalgan bir qismli tayanch korpus bilan jihozlangan. Yuklash va tushirish manipulyatsiyasi kamon qismida joylashgan maxsus vinç yordamida amalga oshirildi. Texnika bor ediorqa tomondan tashlab yuborilgan taxta, kirish chang'ilari (rampalar) bilan jihozlangan. 130 ot kuchiga ega YaAZ-204V dizel moslamasi o'rtada bo'lib, yuklangan va bo'sh holatda suvda harakatlanayotganda uskunani munosib bezaklar bilan ta'minladi.

Bir safarda K-61 sakkiztagacha yarador askarni zambilda, 40 ta askarni to'liq vitesda, yuk mashinalari (bir vaqtning o'zida), 100 mm qurol, 160 mm minomyotda tashishga qodir. Korpusning pastki qismidagi tunnel qismiga o'rnatilgan bir juft vint suyuq parvona vazifasini bajargan.

PTS seriyasi

Suzuvchi vosita konveyeri 1961 yilda Kryukovdagi zavodda yaratilgan. E. Lenzius boshchiligidagi konstruktorlar ATS-59 artilleriya traktorini asos qilib oldilar. Yangi mashinaning joylashuvi K-61 bilan bir xil edi. Shu bilan birga, PTS-2 konveyeri yuk ko'tarish qobiliyati, manevr va tezlik bo'yicha yuqori texnik parametrlarga ega edi. Uskuna filtrli shamollatish moslamasi bo'lgan bosimli kabina bilan jihozlangan.

Birlik bir urinishda tashildi:

• jangovar ekipaji bilan 85 mm-lik bir juft to'p;
• 122-152 mm gaubitsa;
• ikkita UAZ avtomobili;
• Ural yuk mashinalari yuksiz.

Traktorlar va artilleriya otishma tizimlari PKP suzuvchi tirgak yordamida tashildi. PTS-M ning takomillashtirilgan modifikatsiyasi kuzov va kabina uchun dizel isitgich bilan jihozlangan, bu qishda uskunaning imkoniyatlarini oshirdi va yon tomonlarda muz hosil bo'lishining oldini oldi. Uskunalar orasida dengiz bor ediuch nuqtagacha bo'lgan to'lqinlar bilan ishlash uchun qurilmalar, tungi ko'rish qurilmalari.

Suzuvchi transporter PTS-2: texnik xususiyatlar

1973 yilda ushbu modifikatsiya Voroshilovgraddagi teplovozlar ishlab chiqarish zavodida ishlab chiqilgan. PTS-2 ishlab chiqarishda T-64 tankining tarkibiy qismlari ishlatilgan. Uskunalar B-46-5 tipidagi mustahkamlangan ko'p yoqilg'i quvvat bloki bilan jihozlangan. Quvvat ko'rsatkichi 700 ot kuchidan oshdi. Mashina o'z-o'zidan qazish moslamasi, dengizda foydalanish uchun bloklar, teskari vinç, korpusning orqa qismidagi rampalar bilan jihozlangan.

Avtomobil saloni zirhli, germetik muhrlangan, HEF va radioaktiv hujumlardan himoyalangan. U yerda radiometr va aloqa stansiyasi ham o‘rnatildi. Komandir lyukining tepasida pulemyot minorasi joylashgan.

Asosiy ishlash xususiyatlari:

• T-34 tankidan suzuvchi PTS-2 tashuvchisi uchun kardan;
• dvigatelning quvvat imkoniyatlari - 710 ot kuchi. c;
• yonilgʻi bakining hajmi - 1090 l;
• og'irligi - 24 tonna;
• Yerdagi tezlik chegarasi - 60 km/soat;
• suv quvvati zaxirasi - 18 soat;
• olchamlari - 12,5/ 3,3 m;
• sig'imi - 75 ta qiruvchi, to'liq vitesda, bitta katta kalibrli qurol, bir juft UAZ-3151.

Texnik harbiy transport samolyotlarida tashiladi.

PTS-3 modifikatsiyasi

Suzib yuruvchi PTS-2 tashuvchisidan farqli o'laroq, keyingi loyihaning modeli seriyali bo'lmadi. Parametryuk ko'tarish quvvatini 16 tonnagacha, suv tezligini esa 12 dan 15 km / soatgacha oshirish rejalashtirilgan edi. Zirhli kabinaning yuqori qismida PKT pulemyotiga ega aylanuvchi minora ta'minlangan. Asos sifatida dizaynerlar T-64 birliklari va tarkibiy qismlarini olishdi.

Sovet Ittifoqi parchalanganidan keyin ishlab chiqarish imkoniyatlari Ukrainaga (Luganskteplovoz) oʻtdi. Shu munosabat bilan Rossiyadagi zavodlarda shunga o'xshash harbiy texnika modelini yaratish zarurati paydo bo'ldi. Omskdagi dizayn byurosi zudlik bilan PTS-4 ning yangilangan versiyasini ishlab chiqdi. Surati quyida ko'rsatilgan PTS-2 dan farqli o'laroq, yangi model T-72 va T-80 tanklarining qismlari va yig'malaridan yasalgan. Mashina 2007 yilda ko'rgazmada keng jamoatchilikka taqdim etilgan (Omsk mashina zavodi OAJ tomonidan ishlab chiqarilgan). 2011 yilda sinovdan o'tkazilgandan so'ng namuna qabul qilindi.

Dizayn xususiyatlari

Mahalliy suzuvchi tashuvchi artilleriya tizimlarini, xodimlarni, gʻildirakli va izli transport vositalarini tashishga qaratilgan. PTS, agar kerak bo'lsa, avariyalar va tabiiy ofatlar joylarida ishlash uchun parom yoki transport vositasi sifatida xizmat qilishi mumkin. Ko'rib chiqilayotgan mashinaning so'nggi avlodi o'z dizaynida muhrlangan korpus, ekipaj kabinasi va orqa eshigi bilan yuk bo'linmasini o'z ichiga oladi.

B-84 tipidagi quvvat bloki 840 "ot" quvvatiga ega va o'rta korpusda joylashgan. Ushbu konfiguratsiya suvdagi barqarorlikni yaxshilaydi va momentning pervanellar va vinchlarga o'zgarishining ishonchliligini ta'minlaydi. Suzuvchi PTS-2 konveyeridan farqli o'laroq, 4-seriya joylashtirishdan bosh tortditunnellarda vintlardek mahkamlang, lekin ularni mashinaning orqa tomoniga qo'ying.

Har bir vint elementi orqasida birlashtirilgan suv rullari mavjud. Bunday ilovalar nazorat qilish va quvvat parametrlarini oshirishga imkon berdi. Bu, ayniqsa, asbob-uskunalarni egilgan qismlarda suzib yurganda seziladi. Ruldalar yordamida avtomobilning burilish radiusi taxminan 80 metrni, qarama-qarshi yo'lda esa 20 m gacha bo'lgan.

Boshqa variantlar

PTS-4, xuddi suzuvchi PTS-2 kabi, FVUli zirhli kabina bilan jihozlangan. Shuningdek, mashinaning dizayni o'z-o'zidan qazish uchun asboblarni o'z ichiga oladi. Agar kerak bo'lsa, ishlaydigan elementlarning ekranlanishini o'rnatish mumkin. Bundan tashqari, tungi vaqtda va yomon ko‘rinishda haydashni osonlashtirish uchun kabinaga aloqa asboblari va jihozlari o‘rnatilgan.

Yutish qismi ommaviy ishlab chiqarilgan qismlardan iborat: T-80 izlari va buralish elementlari. Debriyajlar va vites qutisi 72-modifikatsiyadan olingan. Qurol-yarog' - 12,7 mm kalibrli masofadan boshqariladigan pulemyot moslamasi, 400 ta o'q.

Ishlash qobiliyati

Koʻrib chiqilayotgan texnika oʻz kuchi bilan orqa eshigiga kiradi. Qolgan birliklar maxsus vinç yordamida ko'chiriladi. Oxirgi element, shuningdek, relef tufayli konveyerdan chiqishning iloji bo'lmasa, mashinaning o'zini tortib olish uchun ham ishlatiladi. Traktor va tortilgan artilleriya tizimlarining sinxron kesishishi imkoniyati mavjud. Ular g'ildirakli suzuvchi treylerga yuklanadi. Dabunday ishlarda mashinaning tezligi va manevr qobiliyati deyarli 30 foizga kamayadi.

Suzib yuruvchi PTS-2 va PTS-4 transporterlari nafaqat jangovar qismlarni, yuklarni va qiruvchi samolyotlarni suv to'siqlari orqali, balki ularni botqoq yoki qo'pol erlarda ham olib o'tishlari mumkin. Bunday xususiyatlar mashinani iloji boricha ko'p qirrali qiladi. Bunday yuklar bilan tırtıllı butun er usti transport vositasining tashish qobiliyati sezilarli darajada kamayadi. Ushbu uskunaning yana bir faoliyat sohasi - amfibiya hujumi. Buning uchun suvni quyish uchun bir juft nasos qo'shimcha ravishda bortga o'rnatiladi. Ularning unumdorligi daqiqada 800 va 400 litrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, uskunaga maxsus sirlangan himoya, muhrlangan ayvon, yarim kompas, egzoz uzatmalari kiradi.

Nihoyat

PTS-2 tırtıllı konveyerning sifat ko'rsatkichlari, jumladan yaxshi manevrlik, yuqori yuk ko'tarish qobiliyati, munosib ishlov berish mashinaning keyingi ishlashiga yordam beradi. Ushbu texnika muhandislik qo'shinlari tomonidan bir yildan ko'proq vaqt davomida qo'llaniladi, chunki PTS-4 ning yangilangan analogi asosan ko'rgazmalar va paradlarda ko'rinadi, haqiqiy qo'shinlarda bunday bo'linmalar unchalik ko'p emas.